Ei siellä mitään puolta sekkaa taskussa ollut.
Sen verran Mersu kuitenkin kehotti Lewisiä kiristämään, minkä hän tekikin. Tuskin Nicokaan olisi valittanut Lewisin nopeudesta, jos se olisi ollut muutaman kymmenyksen lähempänä sitä mitä kuului. Lewisin on siis täytynyt ajaa selvästi "alinopeutta".
Siinä yhdessä kohtaa tahalleen hidasteli, niin helppohan siitä on vauhtia lisätä. Ei tehnyt samaa koko kisaa. Jos Mersulta olisi muuten vielä löytynyt noinkin paljon lisävauhtia, olisi Rosbergin pitänyt pysyä lähempänä Hamiltonia. Ei kait Rosberg ihan huvikseen Hamiltonia hiljempaa ajanut vaikka vauhtia olisi ollut parempaankin?
Lewis veti alun jälkeen tasan kaksi tosivauhtista kierrosta koko kisassa. Muuten ajeli lähes järjestään vähintään puoli sekuntia hiljempaa, enimmäkseen yli sekunnin. Kuvaavaa on se, ettei kierrosajoissa mitenkään näy se, että auto kevenee loppua kohti.
Ei huvikseen, vaan järkevästi. On turha kuluttaa renkaita ja moottoria, kun siitä ei ole mitään hyötyä. Toisten stoppien jälkeen ajoi aluksi Lewisiä nopeampia kierroksia, mutta sopeutti sitten vauhtinsa tämän vauhtiin.
Toki väärä ketju, mutta kirjoittaja mainitsi sekunnin. Olisiko pitänyt lähteä lainauksien kanssa toiseen ketjuun?
Hamiltonin kierrosajat paranivat loppua kohden. Esimerkiksi Räikkösen ajat olivat selvästi tasaisempia vaikka ajoi Vetteliä kiinni. En missään nimessä usko, että Mersuilla oli enää paljoa vauhtia lisättäväksi. Hamiltonilla oli jonkin verran, mutta Rosbergilla tuskin yhtään.
Sopeutti vauhtinsa :doubtful: Vai olikohan vain niin ettei vaan pystynyt ajamaan kovempaa. Ennemminkin Hamilton sopeutti vauhtinsa Nicoon. 15 kierrosta ennen lopppua Rosberg oli vain 4,7 Hamiltonia perässä, eikä yhtään lähemmäksi enää päässyt. Jos siellä olisi ollut varaa kiristää niin paljon kuin väität, olisi Rosberg taatusti käyttänyt sen hyödyn.
Paukuttelevat niitä henkseleitä, mitä on.. kyllähän tuo tässä tilanteessa menee vähän sälittävyyden puolelle. Voidaan myös sanoa, että jos autonkehitysasioita ei oteta huomioon, kuljettajat menevät ikään kuin hukkaan, jos auto on liian hyvä tai huono. Viime vuoden Mersu olisi voittanut mestaruuden halvemmillakin suhareilla ja nykyisellä Mclarenilla prioriteetti on niin vahvasti auton ja etenkin moottorin saamisessa paremmaksi, että tällaisella kaudella eivät välttämättä Alonson nopeudesta hirveästi pääse nauttimaan. Ei sillä, että kuskeja tämän perusteella voisi valita, sillä voimasuhteita ei voi olla varma ennen kauden alkua. Esimerkiksi Ferrari kuitenkin on siinä tilanteessa, jossa hyvät kuljettaja selkeästi tekevät eroa myös radalla ja tuovat enemmän pisteitä kuin hitaammat kaverit.
Niin tai siis korjataan, Alonso on selkeesti Buttonia parempi.
Kyllähän kärkitalleilla on tällä hetkellä jokaisella hyvä kuljettajakaksikko, RB ehkä kysymysmerkki Kvyatin osalta. Veikkaanpa, että tuokin on ollut kysymys/vastaus -tyyppinen " Onko teillä sarjan vahvin kuljettajakaksikko? Kyllä "
Ei ollu. Tuolla koko haastis.http://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/interviews/2015/5/exclusive-ron-dennis-q-a--honda-innovation-should-concern-rivals.html
Ok. Toiset tuosta provosoituu, toiset ei.
Niin? Dennis provosoitui, joku muu ei ois provosoitunu? Pointti tässä?
