Talvitestit kaudella 2015

[Ananas]

13:04 EDD STRAW says the Ferrari looked really good turning into the chicane, so perhaps Raikkonen finally has the front-end feeling to the car that he craves.

Hyvältä kuulostaa autosportin seurannassa olevat havainnot

edit: hidas

 

[Hakseli90]

Tämän hetkinen tilanne:



1 Kimi Raikkonen Ferrari 1m21.516s
2 Max Verstappen Toro Rosso 1m22.553s +1.037
3 Marcus Ericsson Sauber 1m23.551s +2.035
4 Lewis Hamilton Mercedes 1m23.615s +2.099
5 Felipe Massa Williams 1m23.692s +2.176
6 Romain Grosjean Lotus 1m23.802s +2.286
7 Daniil Kvyat Red Bull 1m24.300s +2.784
8 Jenson Button McLaren 1m27.660s +6.144

 

[abish]

Joulu tulee tänä vuonna ajoissa

 

[Antsa Rieppo]

Joulu tulee tänä vuonna ajoissa

Tuli se viime vuonnakin!

(Isä kuoleena puoli tuntia ja siitä vielä henkiin ja normielämään!)

 

[amiraali]

Kimi ajoi testipäivien nopeimman kierroksen pehmeällä rengasseoksella.

1 Kimi Räikkönen Ferrari 1m20.841s
2 Lewis Hamilton Mercedes 1m22.497s 1,656
3 Max Verstappen Toro Rosso 1m22.553s 1,712
4 Felipe Massa Williams 1m23.116s 2,275
5 Marcus Ericsson Sauber 1m23.551s 2,710
6 Romain Grosjean Lootus 1m23.802s 2,961
7 Daniil Kvjat Red Bull 1m24.164s 3,323
8 Jenson Button McLaren 1m27.660s 6,819

 

[johnnyw]

Hmm, en nyt oikein tiedä mitä kaikki täällä hehkuttaa. Kuitenkin Vettel ajoi 10-kierroksen stintillä 1.20.9xx medium renkailla, kun Räikkönen pääsi AA-vedolla soft renkailla 1.20.8xx. Minusta tuo on enemmänkin huolestuttavaa.

 

[Turboruuvi]

Kimi koko testien nopein 1m20.841s.

Tosin Vettel ajoi omansa 1.20.9 mediumeilla, ku Räikkönen tämän softeilla...ja mistä näistä muutenkaan tietää
millä on bensa-lasteilla on ajettu jne jne

....mutta.......

KIMI NOPEIN !!!!!!!! :alppu:

Nyt ootellaan Mersun ala-koukkua... kohta tulee joku kaks sekkaa nopeempi testien lopuks........

 

[Antsa Rieppo]

Hmm, en nyt oikein tiedä mitä kaikki täällä hehkuttaa. Kuitenkin Vettel ajoi 10-kierroksen stintillä 1.20.9xx medium renkailla, kun Räikkönen pääsi AA-vedolla soft renkailla 1.20.8xx. Minusta tuo on enemmänkin huolestuttavaa.

Miten radan lämpötilat oli noiden välillä?

 

[Turboruuvi]

Hmm, en nyt oikein tiedä mitä kaikki täällä hehkuttaa. Kuitenkin Vettel ajoi 10-kierroksen stintillä 1.20.9xx medium renkailla, kun Räikkönen pääsi AA-vedolla soft renkailla 1.20.8xx. Minusta tuo on enemmänkin huolestuttavaa.

Ei tuo oo sen enempi hehkutuksen kuin huolestumisenkaan arvonen juttu.
Katotaan sit aika-ajoissa se totuus.

 

[johnnyw]

Miten radan lämpötilat oli noiden välillä?

Taisi maanataina olla jonkunverran kylmempää.

 

[SergioCresto]

Mersu vetänyt jo 103 kierrosta tänään.
Muiden kierrosmäärät toistaiseksi:

Toro Rosso: 88
Ferrari: 80
Sauber: 76
Williams: 63
Red Bull: 56
Lotus: 53
McLaren: 35

 

[Jabsu]

Taisi maanataina olla jonkunverran kylmempää.

Sen jälkeen sade huuhdellut kahtena yönä radan puhtaaksi. Bensalastit ja jne, turhaa on aikoja katsella.


Ihmetyttää yleensä hitaat ajat testeissä, onkohan rata selvästi hitaampi kuin 2013 ? Olisin odotellut, että nyt oltaisiin aikalailla samoissa ajoissa kuin 2013. Massan paras oli tuolloin 1:17.879 ja eiköhän sekin ollut painavalla autolla.

Vikana päivänä tälläisia aikoja vuonna 2013. http://www.f1today.net/en/results/testsessions/2013/02/08/circuito-de-jerez

 

[Turboruuvi]

Sen jälkeen sade huuhdellut kahtena yönä radan puhtaaksi. Bensalastit ja jne, turhaa on aikoja katsella.


Ihmetyttää yleensä hitaat ajat testeissä, onkohan rata selvästi hitaampi kuin 2013 ? Olisin odotellut, että nyt oltaisiin aikalailla samoissa ajoissa kuin 2013. Massan paras oli tuolloin 1:17.879 ja eiköhän sekin ollut painavalla autolla.

Vikana päivänä tälläisia aikoja vuonna 2013. http://www.f1today.net/en/results/testsessions/2013/02/08/circuito-de-jerez

2013 oltiin sen aikakauden lopussa ja autoista otettiin enemmän irti, kun nyt turbokauden toisena vuonna autot on suhteessa vielä niin uusia, että opettelemista on yhä enemmän?

Nää autot ottaa ehkä parin vuoden takaisten V8:n vauhdin kuitenkin jo kauden alkupuoliskolla kiinni, kun viime vuonnakin hätyyteltiin kauden lopussa?

 

[Raikku]

Näinköhän kauppatori on tarpeen kauden päätteeksi.

 

[Jabsu]

Nää autot ottaa ehkä parin vuoden takaisten V8:n vauhdin kuitenkin jo kauden alkupuoliskolla kiinni, kun viime vuonnakin hätyyteltiin kauden lopussa?

Tämän takia odottelinkin parempia aikoja. Viime vuoden lopussa siis olivat jo joillain radoilla nopeampia kuin vuonna 2013. Pirellinkin mukaan vauhdin pitäisi vielä selkeästi parantua. Ehkä tosiaan sitten rajoittavat vielä uusista moottoreista tehoja selvemmin kuin 2013.

 

[Turboruuvi]

Tämän takia odottelinkin parempia aikoja. Viime vuoden lopussa siis olivat jo joillain radoilla nopeampia kuin vuonna 2013. Pirellinkin mukaan vauhdin pitäisi vielä selkeästi parantua.

Mutta kuten sanoin, 2013 autoissa ei niin paljon kehitystä tapahtunut 2012 autoihin verrattuna, kuin 2014->2015.
Siksi luulen että testien alku on varovaisempi, mutta jo alkukaudesta mennään lujempaa kuin 2013.

 

[ToXiCiTy]

Näyttää liian hyvältä. En ala innostumaan kyllä.

 

[Jabsu]

Näyttää liian hyvältä. En ala innostumaan kyllä.

Tässä voi olla vuoden ainoat päivät kun Ferrarin vauhdista voi iloita. Joten, liput salkoon NYT SAA TUULETTAA! NYT SAA TUULETTAA.

 

[Luckyman]

Kimi tulee vähän väliä varikolle. Halutaanko auto pitää tietyssä painossa?

 

[pluto]

Se on kossupullo kaikille, mikäli Kimi ei voita mestaruutta kaudella 2015!