Siis kaikki urakkaa tarjoavat tietävät että kilpailutettu kokonaisuus ei tule toimimaan. Vasta kun tarjous om voitettu se kerrotaan asiakkaalle, jolla ei ole mitään muuta mahdollisuutta kuin maksaa lisää.
Missä kohtaa se kusettaminen muuttuu selkeäksi, jos summat ja aikataulut on muutenkin vaan vähän niin kuin "sinne päin"?
Kilometripylvään 14.1 kohdalla.
Varmaan vähän kuntariippuvainenkin asia. Itse ollut Hangossa päättäjänä rakennuttamassa Cuplista http://www.hanko.fi/palvelut/liikunta/liikuntapaikat ja siinä kaikki ylitykset ja alitukset olisi ollut lisää/pois seuraavan vuoden Vapaa-ajan toimialan investoinneista. Eli raakasti,jos ei budjetti pidä, niin seuraavana vuonna se on pois investoinneista.
Onhan se helppoa, vaan onko se asiantuntijakaan sitten maallikkoa parempi, jos homma kusee?
Osaatko eritellä tarkemmin, miksi nuo myöhästyivät?
Ai minunko osaamistani tässä punnitaan?
Juu, sinun. Osaatko esim. heiluttaa korviasi? Puhua romaniaa? Lausua sanan 'epäjärjestelmällistyttämättömyydelläänsäkäänköhän' helium-äänellä? Ajaa panssarivaunua? Kiipeillä? Juosta takaperin? Laatia pakinan? Halkaista atomin? Konsultoida? Tehdä rosvopaistin? Avata putkitukon? Soittaa kotiin?
lol älä välitä kateellisista paskoista rakas.Osaatko eritellä tarkemmin, miksi nuo myöhästyivät?
Nimenomaan tuossa mainitsin, että kun myöhästyy niin käyrä on kiihtyvä, ei lineaarinen ja siksi tuo 10% on liki "normaali" tilanne.
Minä en tiedä mikä noissa tarkalleen on mennyt pieleen, mutta epäilen että kuten lento-onnettomuudet tapahtuvat, ensiksi menee yksi asia mönkään, sitten toinen joka vaikuttaa kahteen muuhun ja ryöps - kaikki kusee.
Tämä on vain yksi osaselitys, mutta oman työhistoriani aikana ole nähnyt saman tyyppisiä asioita (mutta huomattavasti toki pienempiä) ja olen siksi näkevinäni tässä mahdollisesti erään osaselityksen näihin jättiluokan myöhästymisiin isoissakin projekteissa. Niissä kun asiat on sitten isompia, mutta samanlainen mekanismi niissäkin. Vähän semmoinen Pat & Mat eli Hupsisukot ilmiö siinä tapahtuu. Dominoefekti.
Osaamattomuutta, huonoa suunnittelua, suoranaisia mokia, uusia ja ennakoimattomia asioita, asioita joita kukaan ei osannut arvata tapahtuvan ja semmottis ja sitten onkin käsissä tällaista. Jälkikäteen tietenkin on aina helppo sanoa että "olisi pitänyt ja jos ja jos".
Tuollaiset jättiprojekti ovat niin "isoja eläimiä" että niiden hallinta on hyvin, hyvin hankalaa, olkoon minkälaisia guruja tahansa sitä tekemässä.
Se on ainakin selvää että ei niitä paperilla, mahtikäskyllä käsketä pelkästään onnistumaan eli kepillä rakenneta.
Menihän Rantatien tunnelin suunnittelukin tavallaan pieleen, koska se alunperin arvioitiin paljon vaikeammaksi rakentaa, kuin se sitten olikaan. Silti ei kukaan ole ristiinnaulitsemassa projektin suunnittelijoita.
"Ei tässä syyllisiä kaivata vaan Lahtista ja konekivääriä"
Eli syylliset esille, ruoskitaan ja homma hoidossa :ahem:
Kyllä.
En.
Mulla ei ole heliumia tässä nyt, joten en voi kokeilla. Uskoisin kuitenkin pystyväni tuohon, jos mulla olisi heliumia.
En varmaan ihan hetkessä, mutta riippuen panssarivaunusta uskoisin saavani jotkut niistä jollain tavalla liikkeelle, jos saan tarpeeksi aikaa ja moottorin käyntiin.
Kyllä.
Kyllä.
Jos ei ole erityisiä laatuvaatimuksia, osannen laatia jonkinlaisen.
En tällä hetkellä käytössäni olevilla työkaluilla ja tutkijaryhmällä.
Tottakai, aiheesta riippumatta. Jos on jonkinlaisia laatuvaatimuksia, osaan ehkä joissakin aiheissa.
Osaisin ehkä jopa ilman ohjeita.
Todennäköisesti, jos tukos on joku tavallinen. Kaikki tukokset olen tähän mennessä saanut auki omin konstein.
Kyllä.
Rainier on nyt puhunut itsensä syyllisten joukkoon ja tulee täten rangaistaman- joskus, jossain, silloin kun vähiten sitä odotat. Tat.
Uuuh, rakastan spankingia!
"Käsissämme on multitalentti", kuten Unkarin urheiluministeri totesi syytäessään Zsolt Baumgartnerin uran tukemiseen miljardi forinttia valtion rahoja.
