Itsekin näkisin Heikin mielelläni Toyotan LMP-tiimissä. Super GT on kuitenkin kartuttanut kokemusta kahdella kuljettajalla ajettavista kisoista.
Tämäkin olisi ihan hyvä ratkaisu, Heikki kuitenkin pystyisi omalta osaltaan auttamaan sarjan suosion kasvua. Arpapeliksi jäisi kuitenkin ovaalikokemuksen puute.
Audin lähdön vuoksi vapautuu niin monta kuskia, että tuskin on kovin korkealla listalla vaikka "oma" kuski olisikin.
IMO DTM on selkeästi korkeamman profiilin sarja jos vaihtoehtona on ajaminen WEC:n GT-luokissa. Eri asia sitten on, mikäli ovi sattuisi aukeamaan LMP1:n kärkipään talliin, jossa pääsisi ajamaan esim. LeMans 24h:n ja muiden osakilpailujen yleiskilpailun voitosta. On sarja mikä tahansa, niin pelkkä mukana olo ei vielä anna mitään nostetta yhtään mihinkään. F1:n ulkopuolella on aivan se ja sama missä ajat jos sijoitukset on luokkaa ynnä muut.
Se on juurikin se ilmiö, että suomalaiset luulevat olevansa urheiluhullua kansaa. Vaikka ovat lähinnä menestyshullua kansaa, korisfanejakin ilmaantui kuin tyhjästä EM-kisojen ajaksi.
Tämä on muuten juuri se asia joka minua ärsyttää suomalaisessa urheilun kannattajakulttuurissa. Kannustetaan ja fanitetaan vain silloin kun joku menestyy, ja hylätään urheilija (tai jopa koko laji) heti kun menestys lakkaa. Tämä korisasiakin on kyllä tavallaan huvittanut ja tavallaan ärsyttänyt, kun ihmiset jotka eivät ole koripallosta välittäneet aiemmin puupennin vertaa ovatkin yht'äkkiä valtavia korisfaneja ja päivittävät someen jatkuvalla syötöllä "susijengi sitä, susijengi tätä, jeeee susijengi, koris 4ever!", ja tietää että sillä sekunnilla kun susijengille tulee vähän nihkeämpi kausi ja suurin hype alkaa laantumaan niin nämä ihmiset siirtyvät seuraavan muodikkaan lajin "faneiksi". Ei siinä, jokainen tyylillään, mutta kun itse on ehkä aina ollut vähän tällainen "lajiniilo" joka pureutuu siihen lajiin vähän syvemmälle ja fanittaa niitä omia suosikkeja vaikeammillakin hetkillä niin ei oikein ymmärrä tätä äärimmäisen pinnallista ja menestykseen keskittyvää kannattajakulttuuria mikä Suomessa on. En tiedä johtuuko tämä(kin) tästä Suomalaisten ehkä vähän heikosta kansallisesta itsetunnosta vai mistä, että menestys on kaikki kaikessa ja kannustus loppuu ja omia aletaan lyömään kuin vierasta sikaa heti kun sitä menestystä ei tulekaan.
Yritin etsiä Kovalaisen nimellä sopivaa ketjua tälle kun ei ole varsinaisesti mitään Super GT -asiaa, mutta kun ei löytynyt Heikistä mitään "yleisketjua" niin valitsin sitten tämän. Mutta siirtäköön joku moderaattori nämä johonkin parhaaksi katsomaansa ketjuun jos tämä ei ole oikea paikka.
Onhan se tietty jonkinasteinen saavutus että on kyennyt ylipäätään raivaamaan tiensä F1:iin. Mutta sitä Kovalaisen Fujin kisan voittoa en nyt niin kovasti hehkuttasisi. Siinä määrin speciaaliolosuhteissa se voitto tuli. Ja sen yhden voiton voi ottaa tuurillakin jos vaan on oikeaan aikaan oikeassa tallissa. Parempi mittari on verrata vauhtia tallikaveriin kokonaisen kauden aikajänteellä (paitsi jos talli sattuu olemaan Ferrari, jossa 1. ja 2. kuskin roolit on jaettu jo ennen kauden alkua ja hierarkian heiluttamiseen tarvitaan sen 1. kuskin kauden päättävä onnettomuus tms.)
Se voittohan tuli Hungaroringilla eikä Fujissa. Ja voitto on joka tapauksessa voitto vaikka se tulisi minkälaisissa olosuhteissa, kaikki eivät siihen pysty edes tuurilla. Enkä minä sano että sitä nyt hehkuttaa tarvitsisi, mutta minusta on vaan niin ihmeellistä se miten vähän minkäänlaista arvostusta Kovalainen Suomessa saa. Täällähän hänestä aina puhutaan lähinnä vitsinä ja käytetään juuri noita "maailman nopein Heikki" -naljailuja.
Kyllä. Mutta tarkoittaako se sitä että hän olisi huono kuljettaja? Tarkoittaako se sitä että häntä ei voisi yhtään arvostaa siitä että on raivannut itsensä F1:een, päässyt huipputalliin, ottanut voiton, ajanut useita kausia F1:ssä jne.? Kuten sanoin niin ei Kovalaista tarvitse hehkuttaa mitenkään erityisesti, mutta kyllä hän minusta ihan arvostettavan uran on tehnyt siitä huolimatta että on ehkä suomalaisista F1-kuljettajista heikoin. Eli vaikka häntä ei tarvitse sen kummemmin hehkuttaa niin ei minusta Kovalaista tarvitsisi niin voimakkaasti dumatakaan kuin mitä Suomessa ihan jatkuvasti tehdään.
Seison korjattuna. Se mieleen syöpynyt Fujin kaatosadekisa oli Heikin ensimmäinen podium. Ja mitä naljailuihin tulee, niin ko. sloganista on kiittäminen kaiketi Matti Kyllöstä - tuota kuolemattomien sloganeiden Vantaanjokea.
Joo, mutta Matti tuskin tarkoitti sitä kettuiluksi toisin kuin mitä sitä nykyisin yleensä käytetään.
Tai F1 -ja WRC-suoritukset. Ja siinäkin on syytä olla moninkertainen voittaja, muuten saa kuulla ikuista spekulointia tuurista. Toni Vilander on jotain, mutta F1-kommentaattorina. Palttala, Krohn ja muutama muu ovat ns. suuren yleisön silmissä lähinnä ideologisesti työttömiä päristelijöitä joilla on kallis harrastus.
Samaan aikaan americaanoille joku NASCAR-osakilpailun voittanut nobody on paljon suurempi starba kuin F1-maailmamestari.... Eräskin uuvatti viittasi Lauri Markkasen haastattelussa koriksen EM-kisoihin termillä "some minor tournament"....
