Minkä kokoisessa kaupungissa/kunnassa/kylässä haluaisit asua?

[K. August]

Pollataanpa tätä.

Itseäni on eniten miellyttäneet keskisuuret kaupungit. Laittaisin haarukkaan 200 000 - 500 000. Sen kokoisesta kaupungista löytyy tekemistä, ja siellä saattaisi olla lentokenttä, joten reissuun lähtökin sujuisi helposti. Tuota isommat kaupungit alkaa tuntua jo liian isoilta, pienemmät taas helposti tylsistyttäviltä. Toki, kyllä joku 30 000 - 50 000 asukkaan kaupunki voisi olla kiva, jos se olisi korkeintaan tunnin ajomatkan päässä suurkaupungista. Pikkukunnat on ankeita, ellei siellä olisi joku erityinen harrastusmahdollisuus, esim. hiihtokeskus, jolloin voisi lasketella talvisin niin usein kun haluaa/on varaa.

 

[Sue_me]

Pollataanpa tätä.

Itseäni on eniten miellyttäneet keskisuuret kaupungit. Laittaisin haarukkaan 200 000 - 500 000. Sen kokoisesta kaupungista löytyy tekemistä, ja siellä saattaisi olla lentokenttä, joten reissuun lähtökin sujuisi helposti. Tuota isommat kaupungit alkaa tuntua jo liian isoilta, pienemmät taas helposti tylsistyttäviltä. Toki, kyllä joku 30 000 - 50 000 asukkaan kaupunki voisi olla kiva, jos se olisi korkeintaan tunnin ajomatkan päässä suurkaupungista. Pikkukunnat on ankeita, ellei siellä olisi joku erityinen harrastusmahdollisuus, esim. hiihtokeskus, jolloin voisi lasketella talvisin niin usein kun haluaa/on varaa.

http://fi.wikipedia.org/wiki/Luettelo_Suomen_kunnista_v%C3%A4kiluvun_mukaan

Eli vain Tsadi ja Tampere kelpaavat Suomesta?

 

[Antsa Rieppo]

Periaatteessa ainoa kriteeri on, että sieltä löytyy uimahalli tarpeeksi läheltä. Mielellään siis 20 min ajomatkan sisältä.

 

[BudLightJaguar]

Sellaiset alle 10000 asukkaan paikkakunnat, missä kaikki tuntevat toisensa, ovat yleensä melko ahdistavia.

 

[kouvotsvoni]

Eikös tätä vast'ikään ole pollattu?

Ennemmin pienemmän kaupungin keskustassa kuin isomman nukkumalähiössä. Eli ei niin väliä itse kaupungin koolla, kunhan tarvitsemani palvelut löytyvät lähistöltä...no keskussairaala uupuu vielä täältä.

 

[Quasimodo]

Helsinki on tuntunut juuri sopivan kokoiselta kaupungilta, joten vastasin 500000-1000000! Pidän myös Turusta ja Tampereesta, joten näissäkin kaupungeissa voisin viihtyä, kun nekään eivät tunnu aivan pikkukaupungeilta.

 

[lfb]

Riippuu ihan hirveästi siitä, millainen kaupunki on kyseessä. Kaupungin rakenne on huomattavasti tärkeämpi viihtyvyyteen vaikuttava tekijä kuin asukasluku. Missään amerikkalaistyylisessä autokaupungissa en haluaisi asua, tiiviit eurooppalaistyyliset paikat ovat mun juttu.

Jos nyt joku asukasmäärä pitää kuitenkin heittää, niin ehkä sellainen suunnilleen 200 000 - 4 000 000 asukasta on sopivan laaja haarukka. Tuosta isommissa paikoissa alkaa usein tulla jo oikeita suurkaupunkien ongelmia.

 

[kurski]

En ole koskaan asunut kaupungeissa, mutta semmonn 2000-3000 asukkaan kaupunki vois olla se mun juttu.

 

[Tsuhna]

Kuten veli lfb jo vihjaili, ei kunnan asukasluku kerro välttämättä mitään. Esimerkkinä vaikka tämä nykyiseni Kouvola. Asukasluku on päälle 80 000, mutta se koostuu "vanhasta Kouvolasta" ja haja-asutusta "Kouvostoliitosta". Vanha Kouvola ei ole juuri Keravaa isompi, eli noin +40 000, loput haulikolla ammuttu siihin ympärille. Mut tyytyväinen mie olen täällä ollut, kuten Keravallakin. Ehkä se suuruusluokka on sitten se vastauksein..

 

[jjv]

Länsi-, Keski-Eurooppalaisen miljuunakaupungin ydinkeskusta ois ihan ok.

 

[Sue_me]

Länsi-, Keski-Eurooppalaisen miljuunakaupungin ydinkeskusta ois ihan ok.

Berliini oli kyllä ihan oman makuni mukainen.

Neukkukuutioita ja leveät väylät. Puistoja paljon deekuilua varten.

 

[Albert Oil]

semmonn 2000-3000 asukkaan kaupunki vois olla se mun juttu.

Kurski siis ei voisi asua maassamme, sillä Suomesta ei löydy ainuttakaan kriteerit täyttävää kaupunkia

 

[jjv]

Berliini oli kyllä ihan oman makuni mukainen.

Neukkukuutioita ja leveät väylät. Puistoja paljon deekuilua varten.

Mmmnojoo. Ajattelin mieluummin Frankfurttia. Ottaisin semmosesta pilvenpiirtäjästä ns. kattohuoneiston, ei haittais katumelu. Sieltä ois lyhyt matka Hockenheimiin ja Nürburgringille ja privaattisuihkarillain suhaisin nopeesti kisoihin ympärs Eurooppaa. Talvet toki viettäisin pilvenpiirtäjäkakkoskämpässäni Dubaissa tai Kälifoorniassa.

 

[Sue_me]

Kurski siis ei voisi asua maassamme, sillä Suomesta ei löydy ainuttakaan kriteerit täyttävää kaupunkia

Suomessa kaupungilla tarkoitetaan perinteisesti kaupunkinimitystä käyttävää kuntaa. Kaupunki voi tarkoittaa myös tällaisen kunnan kaupunkialuetta.

Suomen ympäristökeskuksen vuosina 2011–2012 kehittämässä uudessa paikkatietopohjaisessa alueluokituksessa, jonka tarkoituksena on kehittää kaupunkien ja maaseudun välistä aluerajausta, kaupungeiksi määritellään ne taajamat, joissa asukasmäärä on suurempi kuin 15 000. Tällaisten taajamien lukumäärä on 38, ja näistä muodostettuja kaupunkiseutuja on 34 kappaletta. Tämän luokituksen mukaan joillakin suurilla kunnilla ei ole omaa keskustaajama: esimerkiksi Espoo ja Vantaa lasketaan tilastollisesti osaksi Helsingin keskustaajamaa. Kaupungiksi ei luokitella myöskään ison kaupunkiseudun selvästi pienempää erillistä lähitaajamaa kuten esimerkiksi Kirkkonummea. Alle 15 000 asukkaan kaupunkimaiset taajamat, joiden ympärille ei muodostu omaa kaupunkiseutua, luokitellaan pikkukaupungeiksi.

Muna pystyssä julistivat Jämsänkosken kaupungiksi armon vuonna 1986. Sittemmin ensin vietiin itsenäisyys ja sitten status.

Tähän on tultu.

 

[Sue_me]

Mmmnojoo. Ajattelin mieluummin Frankfurttia. Ottaisin semmosesta pilvenpiirtäjästä ns. kattohuoneiston, ei haittais katumelu. Sieltä ois lyhyt matka Hockenheimiin ja Nürburgringille ja privaattisuihkarillain suhaisin nopeesti kisoihin ympärs Eurooppaa. Talvet toki viettäisin pilvenpiirtäjäkakkoskämpässäni Dubaissa tai Kälifoorniassa.

Eipä Berliinistä kummoinen matka ole Lausitzringille ja Oscherslebeniin.

Lisäksi voi käydä kaupunkiliikenteen kantaman päässä muistelemassa vanhoja hyviä aikoja AVUS -radalla.

 

[DW]

Saa olla pienikin kylä, kunhan kaljaa saa kävelymatkan päästä.

 

[BudLightJaguar]

Missään amerikkalaistyylisessä autokaupungissa en haluaisi asua, tiiviit eurooppalaistyyliset paikat ovat mun juttu.

Ja silti on autokaupungin kiekkojengi avatarina...

No ei sentäs, ei se amerikkalainen keskisuuren kaupungin malli ole kovinkaan kehuttava. Käytännössähän se tarkoittaa sitä, että downtown on yhtä kuin yksi leveä pääväylä jonka varressa on kaupungintalo, ehkä joku kirjasto ja muutami korkeampi toimistotalo. Kaikki palvelut taas ovat hyvän matkan päässä automarketeissa.

Eipä Berliinistä kummoinen matka ole Lausitzringille ja Oscherslebeniin.

Hollantilaisten kanssa kun on moottoriurheilun katselusta pelipaikoilla jutellut niin kateeksi käy. Heillä on Zandvoort ja Assen omasta takaa ja kovinkaan pitkä matka ei ole Zolderiin eikä Spahan. Vähän kun lisää matka-aikaan tunteja, vastassa on Nürbugring ja Le Mans ja Brittein saarillekin on lyhyt matka tunnelia pitkin jos vain lähtöhaluja on.

 

[WebSlave]

Palasin Helsingistä takaisin Imatralle ja viihdyn täällä erinomaisesti, joten kai minä tällainen pikkukaupunki-ihminen olen. Keskustaltaan tämä on tietysti väkilukuaan pienempi (kiitos hajanaisen rakenteen), mutta kaikki olennainen täältä keskustasta vielä löytyy. Postikonttoria (=Imatran pääpostia) ollaan tosin keskustasta lopettamassa, mitä pidän täysin vääränä ja älyvapaana linjauksena. Tai no niin, eihän Alkokaan täällä keskustassa sijaitse, mutta se ei minua henkilökohtaisesti mitenkään haittaa. Kaikki kolmen kilometrin etäisyydellä on minulle kuitenkin "kävelymatkan päässä", ja siihen kuuluvat työpaikka, virastot, isot tavaratalot, uimahalli/urheilutalo, juna-asema etc. Arjen suhteen ei tule mieleen mitään, mikä puuttuisi. (Leffateatteri on kauempana, mutta se ei kuulukaan arkeeni.)

 

[BudLightJaguar]

Arjen suhteen ei tule mieleen mitään, mikä puuttuisi.

Joku ananastukka saattaisi olla tyytymätön aseman kahvilan latte-tarjontaan.

 

[Sue_me]