Autotoikki v 2.0

[oldez]

Mikäli nelikko sutii ja lipsuu sivusuunnassa kevyellä kaasunkäytöllä, vajaavetoinen ei lie ns. vetele lain.

Ei pidä paikkaansa. Neliveto liikkuu sivusuunnassa, koska kaikki renkaat pääsee sutimaan eli kevyt takapää pääsee liukumaan.

 

[Sue_me]

Ei pidä paikkaansa. Neliveto liikkuu sivusuunnassa, koska kaikki renkaat pääsee sutimaan eli kevyt takapää pääsee liukumaan.

Juu, mutta nelikko lähti kevyen sudittelun jälkeen etenemään. Sitä hain tuolla sepitykselläni.

Puolison etuveto-Mondeo jäi pihaan, taksilla joutui lähtemään töihin. En usko, että itsekään olisin saanut kyseistä autoa kovin helposti pois pihasta, nousu on niin jyrkkä. Edes hyvät nastarenkaat eivät auta.


Täytyy vissiin lähteä toisenkin auton osalta nelivetokauppaan renkaita potkiskelemaan.

 

[Micael]

Auton omapaino kun on 1870 kg ja neljä vetävää pyörää varustettuna kitkarenkailla niin kyllä on leppoisa ajella kelillä kuin kelillä.

 

[oldez]

Täytyy vissiin lähteä toisenkin auton osalta nelivetokauppaan renkaita potkiskelemaan.

Tai sitten muutat helvettiin sieltä korvesta... tai siis sieltä helvetistä sivistyksen pariin.

 

[Sue_me]

Tai sitten muutat helvettiin sieltä korvesta... tai siis sieltä helvetistä sivistyksen pariin.

Helpompaa ja halvempaa on vaihtaa Mondeo päikseen vaikka Suzuki Swift 4x4:ään. Kyseinen autovaihtoehto on kokeiltu viime talvena, hyvin lähti mäkeen kun mäkeen.

Paikallisen "sivistyksen" pariin on vain kilsa (lukio ja keskusta). Tontti vaan laskee jokea kohti tieltä päin sen verran jyrkästi, että se asettaa omat hankaluutensa asumiseen talvisin.

 

[Fagerholm]

Olen autoillut hyvän matkaa toistakymmentä vuotta ja tänään oli elämäni ensimmäinen kerta kun vajaavetoisuudesta oli murhetta.
Auto ei liikahtanut parkkiruudusta mihinkään päin lain. Jouduin nousemaan autosta ja tallaamaan renkaiden taakse puolen metrin kiihdytyskaistan. Sitten mentiin taas täysiä kohti ääretöntä ja sen yli.
Olispa neliveto. Ei ois tarvinnut nousta lain.

 

[Albert Oil]

vajaavetoisuudesta oli murhetta.

Tai jospa se murhe koituikin sun vajaamielisyydestäsi?

 

[Fagerholm]

En poissulkisi sitäkään mahdollisuutta.

 

[Sue_me]

Olen autoillut hyvän matkaa toistakymmentä vuotta ja tänään oli elämäni ensimmäinen kerta kun vajaavetoisuudesta oli murhetta.
Auto ei liikahtanut parkkiruudusta mihinkään päin lain. Jouduin nousemaan autosta ja tallaamaan renkaiden taakse puolen metrin kiihdytyskaistan. Sitten mentiin taas täysiä kohti ääretöntä ja sen yli.
Olispa neliveto. Ei ois tarvinnut nousta lain.

Soot vaan aina mennyt sieltä missä aita on matalin.

Kunnon metsäläinen ajaa välillä korvessakin peruuttaen upseerikerhon katon kautta jatkuvaan ylämäkeen alati syvenevässä hangessa. Kärry perässä.


Tuumasin itsekin pärjääväni tarvittaessa etuvetoisellakin paikassa kuin paikassa ennen eilistä. Hyvin kolattu ja sepelöity mäki ja vain 3/6 nousuyritystä onnistui pihasta, vaikka aika pahoista paikoista autoja on tullut nosteltua vuosien mittaan. Peruuttamalla nousi jopa huonommin kuin etuperin ajamalla, mikä oli sangen yllättävää. Olen aina kokenut asian päinvastoin.

Nelivedolla pääsee vaan niin paljon helpommalla: Riittää kun osoittaa suunnan ja painaa kaasua. Ei tarvitse pihassakaan kolata ja levitellä sepeliä auton takia.


Kyllähän jotkut hoitaa talojensa lämmityksenkin puilla, vaikka

 

[PuoliPöhkö]

Emännän pieni japsikinneri kaipaa lähitulevaisuudessa 90 000 km määräaikaishuoltoa.
Laitoin Autojerry.fi palvelun kautta selkeän tarjouspyynnön liikkeelle perjantaina.
Maanantaihin mennessä oli tullut kaksi tarjousta. Ensimmäinen 500 ja toinen 585 euroa.

Huolto ei sisällä mitään kovin poikkeuksellista, jollei automaattilootan öljyn vaihtoa sellaiseksi lasketa. Ei nokkahihnojen vaihtoa tms. "kallista".

Järkky hintalappu yksinkertaisen pikkuauton perushuollosta.
Täytyy alkaa itse tiedustelemaan suoraan noita huoltohintoja. Vaikuttaa, että noissa saaduissa on 30% autojerry-lisää.

 

[Sue_me]

Valot temppuilevat vol. 2:

Oikeanpuoleiset vilkut palavat koko ajan. Vilkuttavatkin kevyesti kun vilkuttaa oikealle. Rele ainakin nakuttelee silloin kun pitääkin, joten nyt lienee vettä väärässä paikassa jossain umpion liitoksessa. Oikea etu-umpio on ainakin huurussa sisältä, joten epäily kohdistuu siihen suuntaan.


Puolison auto on taas ollut ajossa katsastamatta kohta vuoden, joten

 

[Albert Oil]

Rene ainakin nakuttelee silloin kun pitääkin

Luin oikein.

 

[Sue_me]

Luin oikein.

Arnoux?

 

[Albert Oil]

-ssansinero?

 

[burb]

Russo?

 

[Sue_me]

Dif?

 

[Quasimodo]

Valoista puheenollen mulla tuli joulukuussa katsastuksessa korjauskehotus siitä, kun ajovalojen korkeudensäätö ei toimi. Myöhemmin selvisi, että korjaus maksaisi 600€ ja mun auton arvo on ehkä noin 1500-2000€. Ei ole aikomusta korjata asiaa, josta mulle ei ole ollut ikinä mitään hyötyä ja nyt ajelen pienellä riskillä.

 

[oldez]

Valoista puheenollen mulla tuli joulukuussa katsastuksessa korjauskehotus siitä, kun ajovalojen korkeudensäätö ei toimi. Myöhemmin selvisi, että korjaus maksaisi 600€ ja mun auton arvo on ehkä noin 1500-2000€. Ei ole aikomusta korjata asiaa, josta mulle ei ole ollut ikinä mitään hyötyä ja nyt ajelen pienellä riskillä.

Mikä auto?

 

[Antsa Rieppo]

Arvosta ja korjauskuluista päätellen Volvo.:frank:

 

[markoj]

Valoista puheenollen mulla tuli joulukuussa katsastuksessa korjauskehotus siitä, kun ajovalojen korkeudensäätö ei toimi. Myöhemmin selvisi, että korjaus maksaisi 600€ ja mun auton arvo on ehkä noin 1500-2000€. Ei ole aikomusta korjata asiaa, josta mulle ei ole ollut ikinä mitään hyötyä ja nyt ajelen pienellä riskillä.

Korjauskehotus ei vaikuta ajo-oikeuteen. Mulla on sama homma ja melkein joka vuosi siitä tulee maininta. En tiedä onko tuossa isompaa riskiä sitte. Poliisiko siitä rokottas?