Formula 1 - 2016 - kauden testit

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja hila
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Oleellisinta on tietää,

1. mikä siivessä petti ja
2. onko muissa siivissä sama vika.

Jos kohtaa 1. ei tiedetä, ei voi vastata kohtaan 2. eikä täten turvallisesti lähettää autoa radalle. Varotoimenpiteitä.

3. Ei ole varasiipeä tarjolla?
 
Kuinkas monta tuntia siellä saa ajaa päivässä?

Klo 10-19 Suomen aikaa taitaa olla ajoaika tänään.

Kyllä on murskaavaa tuo Mersun meno edelleen. Ferrarillakin ilmeisiä murheita kun eivät nyt huvikseen jätä kokonaista tuntia ajamatta kuten edellinen tunti.
Vielä on aikaa kauden alkuun onneksi.

Edit. Klo 19 piti laittaa.
 
Mitä on arvon forumilaiset mieltä?
Joutuuko Kimi ajamaan kaksi testipäiväänsä Vettelin ajamalla käytetyllä moottorilla? Jos näin, niin tehoja ei varmaankaan moottorissa uudenveroisesti?
Oikeus ja kohtuus olisi saada Kiminkin menopeliin uudenkarhea moottori...
 
Mitä on arvon forumilaiset mieltä?
Joutuuko Kimi ajamaan kaksi testipäiväänsä Vettelin ajamalla käytetyllä moottorilla? Jos näin, niin tehoja ei varmaankaan moottorissa uudenveroisesti?
Oikeus ja kohtuus olisi saada Kiminkin menopeliin uudenkarhea moottori...

Ei mitään merkitystä moisella.
 
Ei mitään merkitystä moisella.

Ei vai? Uskoisin Kimin valitsevan em. moottoreista tuon uudenkarhean. Kyllä sillä nyt jotain merkitystä on, ajaako testipäivänsä uudella vai 150 kierrosta ajetulla moottorilla?
 
Ei vai? Uskoisin Kimin valitsevan em. moottoreista tuon uudenkarhean. Kyllä sillä nyt jotain merkitystä on, ajaako testipäivänsä uudella vai 150 kierrosta ajetulla moottorilla?

Ei testeissä ajeta nopeita kierroksia vaan kestävyystestiä sekä etsitään autoon säätöjä. Varsinkin näin alkuvaiheessa lienee muut tärkeämpiä kuin ääretön yhden kierroksen suorituskyky?
 
Ei testeissä ajeta nopeita kierroksia vaan kestävyystestiä sekä etsitään autoon säätöjä. Varsinkin näin alkuvaiheessa lienee muut tärkeämpiä kuin ääretön yhden kierroksen suorituskyky?

Juuri näin. Toki siinä menee sitten aikaa kun kone lopulta pamahtaa ja pitää vaihtaa.
 
Kyllä on murskaavaa tuo Mersun meno edelleen. Ferrarillakin ilmeisiä murheita kun eivät nyt huvikseen jätä kokonaista tuntia ajamatta kuten edellinen tunti.
Vielä on aikaa kauden alkuun onneksi.

Pakko sen verran jatkaa omaa postia ja antaa tunnustusta kuitenkin. Vettelin ajalla oltaisiin oltu viime kaudella Barcelonassa eturivissä Rosbergin takana. Se ei ole ollenkaan huono ekan testipäivän saldo.
 
150 kiekkaa täyteen hämikselle. Murhaavalta vaikuttaa mersun luotettavuus ainakin ja luultavasti koneestakin löytyy aimo annos lisää löylyä sitten ku tarve vaatii.

Uhkasivat pärjäävänsä kauden 4 koneella tai siihen tähtäävät ja 5:nnen koneen käyttävät sitten kun tarvii konetehoja enemmän.
 
Ensimmäinen päivä testejä ajettu.

Koodi:
Pos	Driver    Team           Time	      Laps
1	Vettel    Ferrari        1:24.939	69
2	Hamilton  Mercedes       1:25.409      156
3	Ricciardo Red Bull       1:26.044	87
4	Bottas    Williams       1:26.091	80
5	Celis     Force India    1:26.298	58
6	Button    McLaren        1:26.735	84
7	Sainz     Toro Rosso     1:27.180	55
8	Ericsson  Sauber         1:27.555	88
9	Wehrlein  Manor          1:29.356       54
10	Grosjean  Haas           1:28.399	31
11	Palmer    Renault Sport  1:29.356	37
 
Miten helkutissa meru kykenee ajaa noin paljon kierroksia verrattuna muihin. Viime vuonna taisi olla sama juttu ekojen päivien kohdalla. Kai siihen vaikuttaa monet asiat ja ja mitä testissä haetaan. Eiköhän kierrosmäärät nouse muillakin huomenna roimasti mut on toi ero huima jos sillä nyt on yhtään mitään merkitystä.
 
Onko kellään mitää käryä miten tuo Ferrarilla tänäänkin kiinni ollut mittaushärpäke käytännössä toimii?
 
Onko kellään mitää käryä miten tuo Ferrarilla tänäänkin kiinni ollut mittaushärpäke käytännössä toimii?

Eikös noissa ole pitot-putkia joilla mitataan ilmavirtauksien nopeutta ? Jotakin tuollaista muistelisin

Edit: Nopea tarkistus googelista vahvisti muistikuvani oikeaksi.
 
Vettel ja muistiinpanot.

lwYaBPx.jpg
 
Kyllä se vaan niin on että mese tulee taas jyräämään. Fertsu on tod.näk joissakin yksittäisissä kisoissa nopeampi mikäli pelit kestää kun on tuo perä pakattu niin tiiviiksi, mutta kokonaisuutena Mese vie.
 
Ylös