Noin periaatteessa juu, mutta tallithan saavat itse valita renkaansa nyt. Poislukien aika-ajofinaalin rengas ja kisaan yhden stintin rengas, jotka Pirelli määrää.
No vielä parempi. :thumbup:
Barcelonassa eduksi ennemmin kuin vaikkapa Red Bull Ringillä tai Monzassa...
Nykysäännöillä se suurin haaste taitaa olla tuottaa tarpeeksi downforcea, eli ajettaisiin suuremmilla siivillä jos se vain olisi sääntöjen mukaan mahdollista. Tai ainakin olen ymmärtänyt, että isolla osalla radoista ajetaan (lähes) maksimisetupilla. Joten veikkaisin, että paksumpi ilma on downforce/ilmanvastus suhteessa parempaa.
Näin se käsittääkseni on, ennen siivissä oli huomattavasti suurempi variaatioita esim. Monacon ja Hockenheimin välillä. Se on sitten toinen juttu, miten paljon "paksumpaa" muutaman asteen viileämpi ilma on.
Totta ei tulevien testien ajovuorot liity millään tavalla topic !
eiku
Poistin Kimin jäätelönsyöntikuvat Malesiasta ja Hamilton koiraa kusettamassa sekä aika-ajomenestyksen spekuloinnit Kimin ja Joutsanmiehen välillä. Ja niihin viittasin. Huomautukset voi tehdä tuonne ylläpidon puolelle, niin säilyy täällä ASIAKESKUSTELUSSA keskustelussa asiassa, jookos?
Kimi ajaa tiistaina ja torstaina ja Vettel keskiviikkona ja perjantaina. Tämän luin jostain uutisesta, mutta en muista mistä.
Viimeks lista tuli AS:n sivuille. Jota ei kyllä vielä ole näkynyt.
Osa on ainaki nyt vihdoin tiedossa. Vastahan testit huomenna jatkuu.
