WRC kausi 2017

[de rong]

Lappi ei jatka Skodalla ensivuonna...

Tässä uutinen aiheesta:

http://www.autosport.com/news/report.php/id/125925/lappi-linked-to-toyota-drive-after-skoda-exit

Kyl mä uskon et Lappi ja Suninen pärjää joskus tulevaisuudessa..

 

[Vaseneri]

Basti ja Suntta ja Uffe on varmaan kovimmat suomalaiskuskit, joista ei koskaan tullut täysipäiväistä ralliammattilaista. Basti tosin pääsi, mahdollisesti Bossen avustamana, Pesöön testi- ja kehityskuljettajaksi. Salo vain näyttää SM-kisoissa nopealta, kun ei ole kummoistakaan vastusta.

Etkö pidä autourheilun ammattilaista Mikko Eskelistä kummoisena vastuksena ?

 

[Don Vito]

Etkö pidä autourheilun ammattilaista Mikko Eskelistä kummoisena vastuksena ?

Ihan siinä missä al Qassimi tarjoaa kovan vastuksen Ogierille, Meekelle ja Tanakalle. :doubtful::thumbup:

 

[mariko]

Ihan siinä missä al Qassimi tarjoaa kovan vastuksen Ogierille, Meekelle ja Tanakalle. :doubtful::thumbup:

Vaatimattomasti vielä...

 

[maksimaalinen atakki]

Lappi, kun ottaa vielä WRC2 mestaruuden, niin ennustukseni vuodelta 2015 menee täysin oikein !

 

[veltto]

Toyotan testikuvia..
http://tuomastoyryralli.kuvat.fi/kuvat/Toyota+Yaris+WRC+2017+Testit+2.9.2016/

Auto näyttää joltain pikku-kundien tuninki rassilta takaapäin..

 

[Sörsselsön]

Toyotan testikuvia..
http://tuomastoyryralli.kuvat.fi/kuvat/Toyota+Yaris+WRC+2017+Testit+2.9.2016/

Auto näyttää joltain pikku-kundien tuninki rassilta takaapäin..

Pakko sanoa et aikamoiset flashbackit 10v takaperin olleeseen tuhninkikulttuuriin. Need For Speed: Underground 2 ollut selkeesti peräpään, etupuskurien ja helmojen suunnittelualustana. Vielä kun lasikuidusta ois koko hökötys väsätty niin sillähän ois 10v takaperin kaikkien mahollisten tuningnäyttelyiden pokaalit viety.

 

[Ykkösnick]

Toyotan testikuvia..
http://tuomastoyryralli.kuvat.fi/kuvat/Toyota+Yaris+WRC+2017+Testit+2.9.2016/

Auto näyttää joltain pikku-kundien tuninki rassilta takaapäin..

Lähinnä näyttäisi olevan 99% valmis DTM:ään tai johonkin vastaavaan ratasarjaan.

 

[Böö]

Wikipedia: en Suomi ?

 

[Audi_sport_UK]

Wikipedia: en Suomi ?

Mielenkiintoinen artikkeli. Kuinka paljon perustuu faktoihin?
Näyttäisi, että Fordilla olisi kaksi tallia d-mack ja m-sport. Camillillakin varma jatko?

Mitä ihmettä te höpötätte jostain Eskelisistä ja Saloista?
Mielestäni jo Petter Solbergin paluu huhu oli riittävän kaukaa haettu.

 

[Eemeli82]

Mitä ihmettä te höpötätte jostain Eskelisistä ja Saloista?

Erittäin pontetiaalisia Toyota kuskejan ensi kaudella. Molemmilla pitkä kokemus ja nopeutta sekä autonkehittämistaitoa vaikka WRC-tallille jakaa.
Itseasiassa Puuppolan metsistä luotettavat tietolähteet kertovat, että Toyota ajattaa ensi vuonna kolmea autoa. Yhtä kuskaa EP Lappi täyden sarjan. Hänninen, Eskelinen, Vihavainen, Tuohino, Salo, Könönen, Välimäki ja Tahko jakavat kaksi muuta autoa. Sitä mitä kisoja kukin ajaa ei ole vielä täysin päätetty. Ruotsi ja Suomi tosin ainakin on Eskelisen heiniä ja Tahko varmaan toista autoa Suomessa ja Saksassa. Salo puolestaan ajaa lumis-spesialistina ainakin Ruotsin. Hänniselle tulee aika paljon asfalttikisoja koska se on vahvempi alusta hänelle. Myös Eskelinen ratakuskina tullaan näkemään asfalttikisoissa. Bonuksena Toyotan rattiin on aukemassa pääsy MM-sarjan päätös kisaan SM-sarjan SM1 luokan mestaruuden voittavalle kuskille. Mikäli voiton vie joku jo tallin listoilla oleva niin sitten korkeimmalla oleva ei-Toyota kuski. Eli nyt on kumppaneilla Soilu & Nikara ainakin oiva mahdollisuus päästä rattiin. Nikara kuulemma panostaa ensi kaudella täysillä ralliuraansa ja uutta kalustoakin on hommattu. Tarkoituksena murtautua viimeinkin kansainväliseen kärkikastiin. Nikara oli muutenkin vahvoilla tähän Toyotan Suomi Teamiin, mutta homma kariutui sponsori ongelmiin. Tarkemmin siihen, että Valtra on Toyotan pääsponssi ensi kaudella ja maksaa suomalaisten ajelut, mutta Nikaralla kun on pitkä sponsorisopimus John Deeren kanssa, niin se ei salli ajaa kuin yhden kisan kilpailevan valmistajan väreissä. Valtran ja Toyotan sopimus taas ei mahdollista minkään muun kilpailevan valmistajan mainoksia kalustoon. Valtra on muutenkin ollut paljon mukana Toyotan kehitystyössä voimansiirron osalta. Valtralla kun on nelivetotekniikasta paljon osaamista.
Tallin nimi muuten ensi vuonna on varmaankin Toyota Valtra Racing Team Finland eli Toyota VRT Finland

 

[hoogenband]

Erittäin pontetiaalisia Toyota kuskejan ensi kaudella. Molemmilla pitkä kokemus ja nopeutta sekä autonkehittämistaitoa vaikka WRC-tallille jakaa.
Itseasiassa Puuppolan metsistä luotettavat tietolähteet kertovat, että Toyota ajattaa ensi vuonna kolmea autoa. Yhtä kuskaa EP Lappi täyden sarjan. Hänninen, Eskelinen, Vihavainen, Tuohino, Salo, Könönen, Välimäki ja Tahko jakavat kaksi muuta autoa. Sitä mitä kisoja kukin ajaa ei ole vielä täysin päätetty. Ruotsi ja Suomi tosin ainakin on Eskelisen heiniä ja Tahko varmaan toista autoa Suomessa ja Saksassa. Salo puolestaan ajaa lumis-spesialistina ainakin Ruotsin. Hänniselle tulee aika paljon asfalttikisoja koska se on vahvempi alusta hänelle. Myös Eskelinen ratakuskina tullaan näkemään asfalttikisoissa. Bonuksena Toyotan rattiin on aukemassa pääsy MM-sarjan päätös kisaan SM-sarjan SM1 luokan mestaruuden voittavalle kuskille. Mikäli voiton vie joku jo tallin listoilla oleva niin sitten korkeimmalla oleva ei-Toyota kuski. Eli nyt on kumppaneilla Soilu & Nikara ainakin oiva mahdollisuus päästä rattiin. Nikara kuulemma panostaa ensi kaudella täysillä ralliuraansa ja uutta kalustoakin on hommattu. Tarkoituksena murtautua viimeinkin kansainväliseen kärkikastiin. Nikara oli muutenkin vahvoilla tähän Toyotan Suomi Teamiin, mutta homma kariutui sponsori ongelmiin. Tarkemmin siihen, että Valtra on Toyotan pääsponssi ensi kaudella ja maksaa suomalaisten ajelut, mutta Nikaralla kun on pitkä sponsorisopimus John Deeren kanssa, niin se ei salli ajaa kuin yhden kisan kilpailevan valmistajan väreissä. Valtran ja Toyotan sopimus taas ei mahdollista minkään muun kilpailevan valmistajan mainoksia kalustoon. Valtra on muutenkin ollut paljon mukana Toyotan kehitystyössä voimansiirron osalta. Valtralla kun on nelivetotekniikasta paljon osaamista.
Tallin nimi muuten ensi vuonna on varmaankin Toyota Valtra Racing Team Finland eli Toyota VRT Finland

Eiks näitä läppiä vois jatkaa jossain hauskassa whatsup ryhmässä?

 

[Sörsselsön]

Kas kun ei teamin nimeksi JYP-Valtra Motorsports. Samantien paikalliselle jääkiekkojoukkueelle näkyvyyttä. Oliko jollain jotain järkevääkin sanottavaa ensikaudesta vaii?

 

[RITA#28]

Mielenkiintoinen artikkeli. Kuinka paljon perustuu faktoihin?
Näyttäisi, että Fordilla olisi kaksi tallia d-mack ja m-sport. Camillillakin varma jatko?

Osa perustuu, osa enemmän huhuja. Fordilla ovat tallit jne vielä tässä vaiheessa auki. Kuljettajia on kuitenkin kiinnitettynä ainakin kolme.

 

[veltto]

Osa perustuu, osa enemmän huhuja. Fordilla ovat tallit jne vielä tässä vaiheessa auki. Kuljettajia on kuitenkin kiinnitettynä ainakin kolme.

Eli Camilli, Evans ja Tanak.

 

[JoneZi]

Hyundai menee edelleen aika paljon sladissa.

Polossa uutta siipeä ja helmaa

 

[Silk Cut Jaguar]

Vähän outo tällainen konseptikuva, kun se oikeakin auto on jo monessa testissä nähty.

 

[Silk Cut Jaguar]

Toyotasta >> http://www.f1-forum.fi/vb/showthread.php?t=41829&page=6&p=2723584&viewfull=1#post2723584

Interim Huyndai:

https://www.autosport.com/gallery/index.php/id/3543

 

[Eemeli82]

Nyt kun nuo aero-osat tulee olemaan entistä suurempia ja niiden merkitys kasvaa niin mielenkiintoista nähdä vaikutus kun niitä ajetaan väkisinkin päreiksi. Vaikuttanee aikoihin entistä enemmän. Varsinkin nuo isot takasiivet lähtee tuolta konttien päältä, kun vähän puskissa ja ojissa rymistellään niin varmaan ajettavuuskin huononee siinä samalla.

 

[super_1600]

Onko totta että Sebastien Loeb vihaa nykyään Citroenia? Kuulin huhuja että välit on menneet totaallisesti poikki :mad_old: