F1-uutisia 2017

[SJ]

Twiittiä katsoessa minä näen vihjauksen mustasta. Oransseilla korostuksilla. Täysin eri asia kuin "palata oranssiin", koska se tarkoittaisi oranssin tuomista pääväriksi... Muutenhan se ei olisi paluu yhtään mihinkään.

 

[Fastlane]

McLarenin on puhuttu palaavan oranssiksi jo joskus kymmenen vuotta sitten.

Ei riitä. Taisi olla 1997 kun PM vaihtui Westiin ja ensimmäisissä promo-kuvissa auto oli oranssi. Taitaa olla muutamalla poikkeuksella about jokavuotinen perinne siitä lähtien.

e.

Tuossa kuva 1997-kevään testeistä.

 

[Froilan Gonzales]

Jahas, se on taas aika jokavuotisen oranssi-pohdiskelun.
Olisihan tuo oikeasti toteutuessaan mukavan erilainen Mclaren-kuosi, mutta en usko ennenkuin näen.

Olisi kyllä hieno homma!

 

[SJ]

Ei riitä. Taisi olla 1997 kun PM vaihtui Westiin ja ensimmäisissä promo-kuvissa auto oli oranssi. Taitaa olla muutamalla poikkeuksella about jokavuotinen perinne siitä lähtien.

Niin mutta tuossa tapauksessa kyse oli väliaikaisesta värityksestä. Itse en kyllä muista, että McLaren olisi testannut oranssina kuin vuosina 1997, 1998 ja 2006. Myös 2006 kyse oli värityksen vaihtumisesta, kun West poistui EU:n tupakkalakien muututtua.

 

[spotter90]

Twiittiä katsoessa minä näen vihjauksen mustasta. Oransseilla korostuksilla. Täysin eri asia kuin "palata oranssiin", koska se tarkoittaisi oranssin tuomista pääväriksi... Muutenhan se ei olisi paluu yhtään mihinkään.

Pahoittelut väärästä sanamuodosta, oikeampi olisi "tuleeko autoihin hieman oranssia" tjsp.

 

[KL-petteri]

https://www.youtube.com/watch?v=38PcnwL7Vhg


Näin "hyvä" Pascal on No, virheitä sattuu...miten Sauberilla...

 

[SJ]

McLarenin aiemmat vihjailut värityksestä taisivat liittyä vain kellomainoksiin. Tuskin kertovat oikeasti tulevasta värityksestä. Muutama päivä sitten talli julkaisi Instagramissa videoklipin, missä hypetetään ilmeisesti sponsorin kellossa käytettyä grafeenirakennetta. #oneoff

https://www.instagram.com/p/BPUhCn6hiR4/?taken-by=mclaren&hl=en

 

[Razor]

https://www.youtube.com/watch?v=38PcnwL7Vhg


Näin "hyvä" Pascal on No, virheitä sattuu...miten Sauberilla...

Aika hieno maaliintulo.

 

[Raceway]

Bernie Ecclestone on Autosportin mukaan joutunut siirtymään sivuun tehtävistään.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/127858/ecclestone-ousted-brawn-poised-for-new-role

 

[Crockett]

Täällä ei näköjään hirveän aktiivista toimintaa ole tähän aikaan. Bernie tosiaan sivuun ja Ross Brawn kehiin.

Vielä kun tulis V10 takaisin jota Hornerikin jo toivoi.

 

[Hakkis]

Luojan kiitos. Bernien ainoa kontribuutio viimeisen 10 vuoden ajalta on kisaisännyyksien antaminen öljydiktatuureille klassikkoratojen kustannuksella ja 2 kuukauden välein lauotut seniilit parannusehdotukset.

Ross Brawn on jo pitkään puhunut, että F1-sarja tarvitsee pitkänäköistä ajattelua päätöksentekoon ja että hän on miettinyt viime vuosina näitä asioita juuri tästä näkökulmasta. Jokohan idioottimaiset muutokset vaihtuvat järkeviin muutoksiin?

 

[spotter90]

Brawn vastaa urheilupuolesta ja F1:sten markkinoinnista vastaa Sean Bratches. Brawn haluaa mukaan pieniä talleja.

http://www.skysports.com/f1/news/12433/10741031/ross-brawn-hopes-to-make-f1-viable-for-small-teams

 

[spotter90]

Tuomaristo ei jaa rangaistuksia helpoisti tulevalla kaudella.

Formula 1 -kuljettajat pääsevät ensi kaudella kilpailemaan toisiaan vastan entistä kiivaammin.

Motorsport.comin mukaan FIA vahvisti tiistaina, että jokaista kolarointia ei oteta jatkossa tuomariston tutkintaan, ainoastaan silloin, kun toinen kuljettaja tekee selkeän virheen.

Viime kaudella nähtiin useita tilanteita, joissa pienet kosketukset aiheuttivat rangaistuksia.

F1-komission ja Maailman Moottoriurheiluneuvoston keskusteluissa päätettiin, että ensi kaudella kuljettajaa voidaan rangaista vain, jos hän on selkeä syyllinen kolarointiin.

– Ellei tuomaristolle ole täysin selvää, että kuljettaja on yksin vastuussa kolarista, ei rangaistusta tuomita, kauden 2017 sääntökirja sanoo.

http://www.suomif1.com/2017/01/uusi-f1-johtaja-palautamme-lajin-nykyaikaan-faneille-on-saatava-parempaa-nahtavaa/

 

[CCMK]

Näinkö on, että Berniekin joutuisi jo jäämään melkein kokonaan syrjään? Eikös hänestä ole tulossa hieman Kreivi von Metternichin tapaan lajin Kunniapresidentti tai Kunniapuheenjohtaja? Kreivihän oli viimeinen selkeä Kunniapresidentti tai Kunniapuheenjohtaja vuosina 1978-1986 vaikkakin käytännössä jäi jo vuoden 1982 lopussa lajin teoreettisessakin johtajuudessa sivuun ja jonka kanssa Kekelläkin oli erimielisyytensä.

Edellinen edes selkeä ehdokas lajin Kunniapresidentiksi tai Kunniapuheenjohtajaksi selkeästi oli Balestre ja mahdollinen ehdokas olisi ollut Max Mosley ilman mahdollisia virheitään. Tosin Balestrelle tuota virkaa ehdotettaessa vuonna 1998 hän oli jo kerta kaikkiaan liian vanha siihen.

Mikä tulee olemaan Chase Careyn rooli? Ilmeisesti hän sitten jatkaa näillä näkymin lajin varsinaisena nokkamiehenä ja tuo Bratches ja Brawn vastaavat muusta toiminallisuudesta. Tuo Bratchesin rooli on ilmeisesti olla kuten Paddy McNally Bernien parhaimpina vuosina eli semmoinen lajin selkeä mainosmies.

Berniestä puhuen saattaa olla ehkäpä vaikutusvaltaisin lajin Kunniapuheenjohtaja tai Kunniapresidentti mikäli vielä sekin asema hänelle myönnetään. Yksi vanhimpia ellei jo vanhin hän jo onkin näin äkisti muistaen koska Kreivi von Metternich oli muistaakseni nuorempi tullessaan Kunniapuheenjohtajaksi tai Kunniapresidentiksi.

Bernien oma edeltäjä Pierre Ugeux vuorostaan lajin mainospuolen johtajana oli myös melko vanha jo tullessaan lajiin eikä edes lähtiessään käytännössä vuonna 1978 Bernien astuessa puikkoihin enää elänyt kauan näin jälkikäteen tai ei ainakaan ollut kovin hyvässä kunnossa koko sittemmin ollutta loppuikäänsä näin myöskin muistellen.

Tuomaristojen mietteet noista sinisistä lipuista ja muista innokkaista säännöistä katson sitten vasta kuin näen. Sen verran naurettavaksi on lajin tuomaritoiminta kyllä mennyt viimeisinä vuosina vaikka onhan se aina niistä Schumin ja Mikan sinisten lippujen itkuista asti ollut aika huonoa kun muunnettiin jo sitä kierroksella ohitettavien sääntöä jo silloistakin huonommaksi ja sitten tulikin jo tämä täysin idioottimainen kolmen mutkan sääntö.

 

[Formunaattor]

Formula 1 -kuljettajat pääsevät ensi kaudella kilpailemaan toisiaan vastan entistä kiivaammin.

Motorsport.comin mukaan FIA vahvisti tiistaina, että jokaista kolarointia ei oteta jatkossa tuomariston tutkintaan, ainoastaan silloin, kun toinen kuljettaja tekee selkeän virheen.

Viime kaudella nähtiin useita tilanteita, joissa pienet kosketukset aiheuttivat rangaistuksia.

F1-komission ja Maailman Moottoriurheiluneuvoston keskusteluissa päätettiin, että ensi kaudella kuljettajaa voidaan rangaista vain, jos hän on selkeä syyllinen kolarointiin.

– Ellei tuomaristolle ole täysin selvää, että kuljettaja on yksin vastuussa kolarista, ei rangaistusta tuomita, kauden 2017 sääntökirja sanoo.

Voi luoja... Kuinkahan monen kauden alla on tämä sama mantra kuultu jo? Eikä se ole siitä mihinkään oikeastaan muuttunut. Eikä isoin ongelma edes ole se rangaistusten "herkkyys" vaan epäjohdonmukaisuus. Kahdesta vastaavanlaisesta tilanteesta saatetaan helposti antaa eri rangaistukset.

 

[Dominic]

Voi luoja... Kuinkahan monen kauden alla on tämä sama mantra kuultu jo? Eikä se ole siitä mihinkään oikeastaan muuttunut. Eikä isoin ongelma edes ole se rangaistusten "herkkyys" vaan epäjohdonmukaisuus. Kahdesta vastaavanlaisesta tilanteesta saatetaan helposti antaa eri rangaistukset.

Max Verstappen tykkää tästä.

Mutta noin muutoin, olen kyllä erimieltä siitä, että näin joka kauden alussa olisi toistettu. Mun muistin mukaan se on juuri päinvastoin ja on eritoten terotettu, että mm. suunnanmuutoksia ei saa tehdä liikaa ja osumista tulee rankkua.

 

[Antsa Rieppo]

Kop. Onko nyt sitten sallittua vaihtaa linjaa useamman kerran ja Verstappenimaiset ovien sulkemiset kuten Spassa Kimille ja Vettelille?

Ei hyvä.

 

[Formunaattor]

Max Verstappen tykkää tästä.

Mutta noin muutoin, olen kyllä erimieltä siitä, että näin joka kauden alussa olisi toistettu. Mun muistin mukaan se on juuri päinvastoin ja on eritoten terotettu, että mm. suunnanmuutoksia ei saa tehdä liikaa ja osumista tulee rankkua.

Minun on vähän vaikea sinua vakuuttaa asiasta kun ei pikaisella googlettelulla löytynyt näitä juttuja aikaisemmilta vuosilta, mutta voin vannoa että tälläisia vastaavia lausuntoja on annettu aikaisemminkin useamman kerran. Oskukin noissa lähetyksissä on niihin usein viitannut kun joku on saanut heppoisen oloisen rangaistuksen: "Mites se tuomariston löysempi linja tänä vuonna?"

 

[kurski]

Näinkö on, että Berniekin joutuisi jo jäämään melkein kokonaan syrjään?

Vaikea nähdä jollain tapaa että hän olisi tyytymässä toimenkuvaan joka hänelle annettiin. Tuli vaan mieleen GP1 tapaus, jos se heräis henkiin, sitähän puitiin muutama kausi sitten, siinä silloin Briatore oli toisena taustapiruna.

 

[lfb]

Kop. Onko nyt sitten sallittua vaihtaa linjaa useamman kerran ja Verstappenimaiset ovien sulkemiset kuten Spassa Kimille ja Vettelille?

Ei hyvä.

Eihän tuossa linjanvaihdoksista mitään mainita, eli useat vaihdokset lienevät kiellettyjä jatkossakin. Tekstissä sanotaan selvästi, että pienistä osumista ei tule yhtä helposti rangaistuksia. Tämä on mielestäni hyvä muutos.