F1-uutisia 2017

[Henkaboy]

Lewis ei halua jakaa dataa Valtterin kanssa. Ei helvetti mikä kaksinaismoralisti. Mies kehui miten kivaa oli tulokaskaudella, kun sai katsoa Alonson dataa ja oppi niistä paljon. Nyt se onkin no no.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/128158/hamilton-end-unfair-data-sharing?_ga=1.141636538.947059211.1487488457

Valtteri ei olekkaan enää tulokas vaan potentiaalinen vastustaja. Tosin aika tökeröä kerran samaa tiimiä ovat.

 

[Ykkösnick]

Lewis ei halua jakaa dataa Valtterin kanssa. Ei helvetti mikä kaksinaismoralisti. Mies kehui miten kivaa oli tulokaskaudella, kun sai katsoa Alonson dataa ja oppi niistä paljon. Nyt se onkin no no.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/128158/hamilton-end-unfair-data-sharing?_ga=1.141636538.947059211.1487488457

Varmaan tavat muuttuneet, kun ei se Keken poikakaan dataansa jakanut Mersulla tallikavereidensa kanssa niin mitäpä sitä muutkaan.

 

[Masza]

Ei Bottas mitään Hämiltönin dataa tarvitsekaan

 

[ÖÖ.]

No Mersulla ei sinäänsä ole ollut muutamaan vuoteen mitään tarvetta kuskien puhaltaa yhteen hiileen auton kehityksen tai minkään takia.

Ehkä Lewistä jo jännittää Valtterin nopeus.

 

[burb]

Siellä on varmaan jo simulaattorilla ajeltu, ja Hamilton nähnyt Bottaksen vauhdin Hamiltonin säädöillä. Ja saman tien alkanut pelottamaan.
Valtteri on jo nyt niskan päällä. Pelko on vahva ase.

https://youtu.be/TGe6017JwPw?t=30s

 

[Dino246]

Tuo on tavallaan aika hyvä merkki jos Hamilton alkaa tuollaisia vaatimaan. Kertoo siitä että välttämättä itseluottamus ei ole ihan tapissa ja ehkä jopa Bottaksen simuvauhti on vähän säikäyttänyt?

 

[markot]

Kuskit on jo huolissaan ohittamisen vaikeutumisesta. Mekaanisen pidon lisäys oli hyvä juttu mutta samassa suhteessa olisi pitänyt tajuta vähentää aeron-merkitystä pitoon. Nythän sitä vain kasvatettiin isommalla takasiivellä!
Diffun kasvattaminen on hyvä tapa (salliin seuraamisen) mutta siipiä pitäisi pinta-alansa puolesta pienentää ja elementtien määrä rajoittaa etusiivessä esim. 2 elementtiin.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/128286/drivers-say-overtaking-fears-are-justified

 

[Ykkösnick]

Kuskit on jo huolissaan ohittamisen vaikeutumisesta. Mekaanisen pidon lisäys oli hyvä juttu mutta samassa suhteessa olisi pitänyt tajuta vähentää aeron-merkitystä pitoon. Nythän sitä vain kasvatettiin isommalla takasiivellä!
Diffun kasvattaminen on hyvä tapa (salliin seuraamisen) mutta siipiä pitäisi pinta-alansa puolesta pienentää ja elementtien määrä rajoittaa etusiivessä esim. 2 elementtiin.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/128286/drivers-say-overtaking-fears-are-justified

Härpäkkeiden, lisäsiipien ja kaiken pikkusälän määrää voidaan turvallisuussyihin vedoten rajoittaa vielä jopa ennen kauden alkua. :thumbup:

 

[Tööt]

VES ---> VER
grafiikoissa jatkossa

 

[hila]

Onhan Ferrari todella kaponen vai onko Williams vaan todellinen "porsas".

Made a .gif to compare sidepod shapes of Williams & Ferrari. Ferrari remarkably slimmer in the back. #AMuS

https://twitter.com/tgruener/status/836940619490738177

 

[JoneZi]

Williams on läskiporsas. Varsinkin jos vertaa Mersun erittäin pieniin ponttooneihin.

 

[spotter90]

Brawnin tavotteena on kieltää härpäkkeet: https://www.motorsport.com/f1/news/f1-chief-brawn-aims-to-iron-out-shark-fin-and-t-wing-designs-879468/

 

[Razor]

Brawn hoitaa homman. Olis kyllä kova juttu jos sais vielä ennen kauden alkua kiellettyä hainevän ja t-siiven. Sit olis ruudukko täynnä kauniita autoja. :thumbup:

 

[markot]

Hengarit voidaan kieltää turvallisuuteen vedoten, hainevä on se vaikeampi rasti...

 

[Henkaboy]

Tykkään härpäkkeistä kuin vuonna 2008 mutta hainevät on hirveitä :ahem:

 

[Hartsa76]

Brawn hoitaa homman. Olis kyllä kova juttu jos sais vielä ennen kauden alkua kiellettyä hainevän ja t-siiven. Sit olis ruudukko täynnä kauniita autoja. :thumbup:

En usko, että haineviä kielletään enää tässä vaiheessa tämän vuoden autoista ja saat odottaa autoja ilman haineviä ensi vuoteen asti.

Hainevän ja t-siiven kieltämisen jälkeen varsinkin isot tallit takuuvarmasti säännöissä olevia porsaanreikiä hyödyntäen kehittävät uusia autoja rumentavia innovaatioita ja siksi on turha odottaa ruudukkoa täynnä kauniita autoja.

 

[Masza]

Force Indiasta pinkki?

F1-talli Force Indian uusi VJM10-auto saattaa saada pintaansa uuden värityksen vielä ennen kauden alkua.

Force India neuvottelee saksalaisen Auto Bildin mukaan sponsorisopimuksesta itävaltalaisen vesiteknologiayrityksen BWT:n kanssa. Lähteen mukaan BWT:n sponsorisopimusten ehtona on aina se, että autot maalataan vaaleanpunaisiksi.

Raha ratkaisee, mutta olisihan tuo kamala näky..

..tai no, mustaa ja pinkkiä, voisihan siitä saada ihan tyylikkäänkin

 

[Antti82]

Force Indiasta pinkki?



Raha ratkaisee, mutta olisihan tuo kamala näky..

..tai no, mustaa ja pinkkiä, voisihan siitä saada ihan tyylikkäänkin

DTM:ssä on ollutkin jo sponsorina, joten varmaan jotai tämänsävyistä olisi tulossa:

 

[Formunaattor]

Eipä Forcen nykyinenkään väritys mikään erityisen kaunis ole, joten eipä tuo vaaleanpunaiseksi maalaaminen ainakaan minua haittaa. Tuleepahan paljon värejä ruudukkoon ainakin!

 

[Cmoney]

Eipä Forcen nykyinenkään väritys mikään erityisen kaunis ole, joten eipä tuo vaaleanpunaiseksi maalaaminen ainakaan minua haittaa. Tuleepahan paljon värejä ruudukkoon ainakin!

FI:n väritys kyllä parantunut niistä vaaleanvihreä-oranssi-valkoinen -ajoista mutta jep, kyllä tuonne pinkit autot myös sopii.