Fernando Alonso kaudella 2017: Vieläkö kärsivällisyys riittää?

[Ernst Stavro Blofeld]

Miksi Alonson mahdollisilla siirroilla spekuloidaan muuten kuin niiden eittämättä hyvän viihdearvon vuoksi?

Alonson urahan on totuuden nimissä hyvin pitkälti taputeltu: kaverilla on parhaimmillaankin enää 2-3 vuotta uraa jäljellä, hänen sosiaaliset taitonsa eivät ole sieltä vahvimmasta päästä: haluaako joku tiimi tyypin talliinsa jos on ongelmia niin huudetaan, itketään ja haukutaan kaikki pystyyn. Sitten kun tulee hyvä tulos niin se onkin maagisesti samurain itsensä aikaansaannosta eikä tiimityötä. Toki asioiden ollessa huonosti varmasti harmittaa, mutta eipä se haukkuminen yleensä niitä asioita ole parantanut.

Riittääkö äijällä edes nopeus nykyään? Vanhoilla meriiteillä kun ei voi ikuisesti ratsastaa.

 

[Ronzo]

Oma veikkaus on että Alonso tulee eläköitymään McLarenilta, se tapahtuuko se tämän kauden jälkeen vai vasta 2018 loputtua on vielä auki. Hamilton ei ole lähdössä mihinkään Mersulta ja sinne ei varmastikaan haluta kahta kukkoa tunkiolle joten Lewiksen miehittäessä ykköskuskin paikan tulee toisella jakkaralla istumaan joko Bottas tai sitten joku oma nuori lupaus. McLarenin tilanne Hondan kanssa on varsin surullinen, mutta en näe että varsinaista loikkaa keskikastista ei tulla ottamaan ainakaan tämän kauden aikana vaikka kehittäminen onkin vapaampaa. Se vaihtaako Mäkki johonkin muuhun moottoritoimittajaan onkin isompi kysymys, asiakas-Mersu tuskin tulee koskaan voittamaan emotallia mutta varmasti tulokset olisivat parempia. Lisäksi sopimus Hondan kanssa taisi olla aika pitkä.

 

[Punainen]

Oma veikkaukseni on, että Alonso haluaa vielä kerran päästä kilpailukykyiseen autoon, ennen uransa lopetusta. Uskoakseni vaihtoehdot ensi kaudeksi ovat Mersu, Ferrari ja ehkä jopa Red Bull, jos Mersu tai Ferrari korvaa toisen suomalaisen Red Bulin kuljettajalla. Uskon Alonson lopulta taipuvan riski siirtoon vaikka se asettaa hänet kilpailemaan toisen huippukuljettajan rinnalle samaan talliin. Rellu toki olisi helppo lopetus paikka, mutta siinä ei todennäköisesti vielä mestaruutta saavuta ainakaan kahdessa vuodessa.

Veikkaan myös Kimin vetäytyvän eläkkeelle kuluvan kauden jälkeen ja samoin aidosti pelkään Hamiltonin tekevän samoin, jos voittaa mestaruuden tänä vuonna ilman kenenkään pystyvän edes etäisesti tarjoamaan hänelle mitään positiivista haastetta. Alkaa jopa vaikuttamaan siltä, että Hamilton haluaa kohdata todellisen haasteen, joka motivoi hänet nousemaan viimeisen askeleen yhdeksi kaikkien aikojen suurimmista kuljettajista. (Mikään tuskin loukkasi häntä enempää kuin Nicon poistuminen sarjasta mestarina, ilman mahdollisuutta revanssiin.)

 

[Krtecek]

Se vaihtaako Mäkki johonkin muuhun moottoritoimittajaan onkin isompi kysymys, asiakas-Mersu tuskin tulee koskaan voittamaan emotallia mutta varmasti tulokset olisivat parempia. Lisäksi sopimus Hondan kanssa taisi olla aika pitkä.

Ymmärtääkseni sopimuksessa on melkoisesti purkupykäliä, jos Hondan mylly ei ole kilpailukykyinen.

 

[Krtecek]

Veikkaan myös Kimin vetäytyvän eläkkeelle kuluvan kauden jälkeen ja samoin aidosti pelkään Hamiltonin tekevän samoin, jos voittaa mestaruuden tänä vuonna ilman kenenkään pystyvän edes etäisesti tarjoamaan hänelle mitään positiivista haastetta. Alkaa jopa vaikuttamaan siltä, että Hamilton haluaa kohdata todellisen haasteen, joka motivoi hänet nousemaan viimeisen askeleen yhdeksi kaikkien aikojen suurimmista kuljettajista. (Mikään tuskin loukkasi häntä enempää kuin Nicon poistuminen sarjasta mestarina, ilman mahdollisuutta revanssiin.)

Tämä on mielestäni ihan realistinen mahdollisuus. Jotenkin Hamiltonista on semmoinen kuva, ettei Schumimainen ylivoimainen myllytys keskinkertaisen tallikaverin tukemana innosta.

 

[Joel Hallikainen]

Kaikki huiput päätyvät Ferrarille, joten Hamilton siirtyy sinne ja Alonso Mersulle Hamiltonin tilalle. Hamilton voittanut mestaruuden kahdessa eri tallissa, nyt kannattaisi metsästää sitä kolmannessa tallissa mihin kukaan muu ei ole pystynyt. Tää olisi mielestäni todennäköisin skenaario.

 

[Ernst Stavro Blofeld]

Alonso varmasti haluaa päästä ajamaan kilpailukykyistä autoa sehän nyt on itsestään selvyys. Se on nyt kuitenkin vaan niin, että sillä mitä Alonso haluaa ja mitä Alonso ansaitsee on melkoinen delta. Osa toki hänestä itsestään riippumattomista syistä mutta tuloksethan merkitsee.

Äijä ei kuitenkaan ole mikään ihan pikkupalkkainen kuski, ego on puolikkaan telluksen kokoinen ja jo todetut sosiaaliset taidot ovat heikot. Miksi tuollaisen kuskin joku palkkaisi? Eikä kannata vedota siihen, että onhan Alonso palkattu ennenkin eri talleihin. Ehkä tallitkin viisastuvat toisten tekemistä virheistä. Alonso on varmasti valmis mihin tahansa mutta kyllä ne junat on menneet jo.

Veikkaukseni on tuo eläköityminen McLarenilla joka todettiin jo. Aika on ajanut Alonson ohi ja se hänen pitää vaan kylmästi hyväksyä.

Oma veikkaukseni on, että Alonso haluaa vielä kerran päästä kilpailukykyiseen autoon, ennen uransa lopetusta. Uskoakseni vaihtoehdot ensi kaudeksi ovat Mersu, Ferrari ja ehkä jopa Red Bull, jos Mersu tai Ferrari korvaa toisen suomalaisen Red Bulin kuljettajalla. Uskon Alonson lopulta taipuvan riski siirtoon vaikka se asettaa hänet kilpailemaan toisen huippukuljettajan rinnalle samaan talliin. Rellu toki olisi helppo lopetus paikka, mutta siinä ei todennäköisesti vielä mestaruutta saavuta ainakaan kahdessa vuodessa.

Veikkaan myös Kimin vetäytyvän eläkkeelle kuluvan kauden jälkeen ja samoin aidosti pelkään Hamiltonin tekevän samoin, jos voittaa mestaruuden tänä vuonna ilman kenenkään pystyvän edes etäisesti tarjoamaan hänelle mitään positiivista haastetta. Alkaa jopa vaikuttamaan siltä, että Hamilton haluaa kohdata todellisen haasteen, joka motivoi hänet nousemaan viimeisen askeleen yhdeksi kaikkien aikojen suurimmista kuljettajista. (Mikään tuskin loukkasi häntä enempää kuin Nicon poistuminen sarjasta mestarina, ilman mahdollisuutta revanssiin.)

 

[Joel Hallikainen]

Alonso varmasti haluaa päästä ajamaan kilpailukykyistä autoa sehän nyt on itsestään selvyys. Se on nyt kuitenkin vaan niin, että sillä mitä Alonso haluaa ja mitä Alonso ansaitsee on melkoinen delta. Osa toki hänestä itsestään riippumattomista syistä mutta tuloksethan merkitsee.

Äijä ei kuitenkaan ole mikään ihan pikkupalkkainen kuski, ego on puolikkaan telluksen kokoinen ja jo todetut sosiaaliset taidot ovat heikot. Miksi tuollaisen kuskin joku palkkaisi? Eikä kannata vedota siihen, että onhan Alonso palkattu ennenkin eri talleihin. Ehkä tallitkin viisastuvat toisten tekemistä virheistä. Alonso on varmasti valmis mihin tahansa mutta kyllä ne junat on menneet jo.

Veikkaukseni on tuo eläköityminen McLarenilla joka todettiin jo. Aika on ajanut Alonson ohi ja se hänen pitää vaan kylmästi hyväksyä.

Iso liksa, iso ego, huonot sosiaaliset kyvyt, kuka tuollaisen palkkaisi ym ym... Kuitenkin Boullier olisi valmis maksamaan jatkossakin tuolle ison egon ja huonot sosiaaliset kyvyt omaavalle kuskille isoo liksaa vaikka tällä hetkellä olisi ihan sama mikä marakatti sitä Mclarenia ajaisi. Pitäisiköhän Boullierin kysyä sinulta konsultointiapua kun eivät tiedä mitä tekevät?

 

[SJ]

Iso liksa, iso ego, huonot sosiaaliset kyvyt, kuka tuollaisen palkkaisi ym ym... Kuitenkin Boullier olisi valmis maksamaan jatkossakin tuolle ison egon ja huonot sosiaaliset kyvyt omaavalle kuskille isoo liksaa vaikka tällä hetkellä olisi ihan sama mikä marakatti sitä Mclarenia ajaisi. Pitäisiköhän Boullierin kysyä sinulta konsultointiapua kun eivät tiedä mitä tekevät?

Boullier ja McLaren-johto ovat Alonson kannalla ja tekevät aivan samanlaisia ulostuloja Hondan kelvottomuudesta. Onhan Hamiltonkin henkisesti aivan kyvytön käsittelemään minkäänlaisia paineita, mutta siitä huolimatta miestä pidetään jopa sarjan parhaana kuljettajana juuri nyt. Hamiltonilla taisi olla pieniä säätöongelmia talvitesteissä, niin johan hän oli medialle kertomassa, miten Ferrari on ennakkosuosikki.

Mitä tulee Alonson mahkuihin päästä Red Bullille, niin se on todella kaukaa haettua. RB:llä on sopimukset vielä ensi kauden yli, joten Alonson pitäisi löytää tekemistä kaudeksi 2018. Lisäksi Red Bullilla on Sainz jonossa ottamassa kopin, jos Verstappen tai Ricciardo lähtee muualle. Sainzin tilanne voi tosin muuttua, sillä ilmeisesti hän haluaisi vapautua optiovuodestaan ja siirtyä jonnekin muualle. Hänen Renault-siirtonsa täksi kaudeksi blokattiin Red Bullin toimesta ja sama neuvottelu voi olla edessä tänä syksynä. Tällöin hänellä tuskin olisi paluuta Red Bullille heti seuraavana vuonna. Siinä ohtaa Alonso astuisi esiin, koska Red Bullin junioriohjelma sakkaa tällä hetkellä. Gasly taitaa olla ainoa F1-kelpoinen junnu eikä hänessäkään ole tarvittavaa potentiaalia. Alonso voisi tulla jäähdyttelemään talliin vuodeksi tai pariksi, mikäli on tuolloin vielä raa'alta nopeudeltaan riittävällä tasolla.

 

[Masza]

Alonsoa on aivan turha odottaa näkevänsä Mersulla niin kauan kuin Hamilton on siellä. Jos Hamilton sopimuskautensa jälkeen siirtyy esim. Ferrarille, niin sitten tilanne on toki toinen.

Red Bull on mahdottomuus. Ferrari lienee myös poissa laskuista. Renaultin näen myös erittäin epätodennäköisenä. Kaksi visiittiä jo siellä, eiköhän se ole riittävästi molemmille.

Edelleen toistan Volkswagenin mahdollista mukaan tuloa. Siinä on Alonson ainoa oljenkorsi McLarenin suorituskyvyn selkeän paranemisen ohella.

 

[Joel Hallikainen]

Edelleen toistan Volkswagenin mahdollista mukaan tuloa. Siinä on Alonson ainoa oljenkorsi McLarenin suorituskyvyn selkeän paranemisen ohella.

Ei tämä ole mitään rallia että uudella tallilla ruvetaan heti voittamaan.

 

[Masza]

Ei tämä ole mitään rallia että uudella tallilla ruvetaan heti voittamaan.

Eikä Volkswagen ole Honda.

 

[F1-fani82]

Alonsoa on aivan turha odottaa näkevänsä Mersulla niin kauan kuin Hamilton on siellä. Jos Hamilton sopimuskautensa jälkeen siirtyy esim. Ferrarille, niin sitten tilanne on toki toinen.

Red Bull on mahdottomuus. Ferrari lienee myös poissa laskuista. Renaultin näen myös erittäin epätodennäköisenä. Kaksi visiittiä jo siellä, eiköhän se ole riittävästi molemmille.

Edelleen toistan Volkswagenin mahdollista mukaan tuloa. Siinä on Alonson ainoa oljenkorsi McLarenin suorituskyvyn selkeän paranemisen ohella.

Alonsoa kysyttiin jo Mersulle. Räikkönenkin meni potkujen jälkeen Ferrarille. Renault ottaa Alonson vaikka ensi kisasta lähtien Palmerin paikalle. RB lienee ainut mihin kukaan muu kuin RB-kasvatti ei ole tervetullut.

 

[Masza]

Räikkönenkin meni potkujen jälkeen Ferrarille.

Eikös Alonso lähtenyt ovet paukkuen toisin kuin Kimi? Aika vaikea siinä on poltettuja siltoja pitkin tehdä paluuta.

Renault ottaa Alonson vaikka ensi kisasta lähtien Palmerin paikalle.

Sinne nyt varmaan kelpaisi Massakin. Eri asia, haluaako Alonso sinne.

 

[Krtecek]

Eikä Volkswagen ole Honda.

Totta, mutta ei huippuluokan moottoria (sekä autoa ympärille) hetkessä kehitetä.

 

[Joel Hallikainen]

Eikä Volkswagen ole Honda.

Ei ollut helppoa voittaa, puhumattakaan lyhyellä tähtäimellä. Terveisin Budjettihirmu Toyota, jolloin sai vielä testata autoa mielin määrin.

 

[F1-fani82]

Eikös Alonso lähtenyt ovet paukkuen toisin kuin Kimi? Aika vaikea siinä on poltettuja siltoja pitkin tehdä paluuta.

Alonso sai kunnon jäähyväiset Ferrarilla omine haalareineen jne joten kovin isoja riitoja ei liene ollut.

 

[Masza]

Ei ollut helppoa voittaa, puhumattakaan lyhyellä tähtäimellä. Terveisin Budjettihirmu Toyota, jolloin sai vielä testata autoa mielin määrin.

Toyotan nyt voikin rinnastaa Hondaan, molemmilla ymmärtääkseni filosofiassa (F1:n osalta) samanlaista ongelmaa, mistä muuan Mika Salokin on tainnut Toyotan osalta kirstua hieman valaista. Ovat vieläpä samasta maastakin.

Alonso sai kunnon jäähyväiset Ferrarilla omine haalareineen jne joten kovin isoja riitoja ei liene ollut.

Sen kummemmin tietämättä, mitä kulissien takana tapahtui, niin eiköhän tuollainen kuulu ihan kohteliaisuuksiin tallin puolelta. Voittihan Alonso Ferrarilla melkein pari mestaruuttakin, kyllähän siitä sopii kiittää.

 

[Doubtful]

Sen kummemmin tietämättä, mitä kulissien takana tapahtui, niin eiköhän tuollainen kuulu ihan kohteliaisuuksiin tallin puolelta. Voittihan Alonso Ferrarilla melkein pari mestaruuttakin, kyllähän siitä sopii kiittää.

Ei tainnu Räikkönen saada silloin edes lämmintä kättä..

 

[Joel Hallikainen]

Toyotan nyt voikin rinnastaa Hondaan, molemmilla ymmärtääkseni filosofiassa (F1:n osalta) samanlaista ongelmaa, mistä muuan Mika Salokin on tainnut Toyotan osalta kirstua hieman valaista. Ovat vieläpä samasta maastakin.

Niin. Eikö tuosta voi silloin vetää johtopäätöksen ettei Volkkarillakaan olisi sen helpompi tie menestykseen? Ottaen huomioon testirajoitukset ja kun Alonsolla ei olisi vuosia aikaa odotella tuloksia. Haas aloitti formulaprojektinsa 2015 tyhjästä eikä todellakaan vieläkään ole voittoja näkyvissä.