2018 Verizon IndyCar Series

[Saunatakki]

Scott Dixon tuli siihen lopputulemaan, ettei se vaihtamalla parane ja teki monivuotisen jatkosopimuksen Chip Ganassin kanssa.

Ja toisaalla: huomenna Fernando Alonsolta on tulossa jotain ilmoitusluontoista - ehkä jotain, jota voidaan mehustella tässä toikissa?

 

[K. August]

Ja toisaalla: huomenna Fernando Alonsolta on tulossa jotain ilmoitusluontoista - ehkä jotain, jota voidaan mehustella tässä toikissa?

Alonson jättäessä F1:n on osallistuminen Indy 500:aan ensi vuonna varsin ilmeistä. Eikä täysi kausikaan taida utopiaa olla.

Ainoa fakta tässä vaiheessa on lähinnä, että Milesin mukaan McLaren yrittää saada IndyCar-ohjelman ensi kaudelle ja IndyCar auttaa siinä. Tämä kuitenkin ratkeaisi vasta lopummalla vuotta.

https://twitter.com/A_S12/status/1029415319662673920

Spekulaatioissa on noussut esiin McLarenin ja Hondan välirikko F1:ssä viime kauden jälkeen, mikä voi estää Andrettin partneriksi ryhtymisen viime vuoden tavoin.

Andrettin huhutaan kuitenkin tekevän Chevyn moottoreita käyttävästä Hardingista B-tallinsa. (Joidenkin huhujen mukaan jopa ostavan.)

Esiin onkin noussut mahdollisuus, että tämä mahdollistaisi Andrettin ajattaa McLarenin autoa (ja Alonsoa) Chevyn moottorilla.

Brasilialaissivusto Grande Premio jo meni vahvistamaan Alonson Hardingille. Tässä vaiheessa kuitenkin vähän klikkijournalismin makua tässä "vahvistus".

 

[Antti--91]

Alonson jättäessä F1:n on osallistuminen Indy 500:aan ensi vuonna varsin ilmeistä. Eikä täysi kausikaan taida utopiaa olla.

Ainoa fakta tässä vaiheessa on lähinnä, että Milesin mukaan McLaren yrittää saada IndyCar-ohjelman ensi kaudelle ja IndyCar auttaa siinä. Tämä kuitenkin ratkeaisi vasta lopummalla vuotta.

https://twitter.com/A_S12/status/1029415319662673920

Spekulaatioissa on noussut esiin McLarenin ja Hondan välirikko F1:ssä viime kauden jälkeen, mikä voi estää Andrettin partneriksi ryhtymisen viime vuoden tavoin.

Andrettin huhutaan kuitenkin tekevän Chevyn moottoreita käyttävästä Hardingista B-tallinsa. (Joidenkin huhujen mukaan jopa ostavan.)

Esiin onkin noussut mahdollisuus, että tämä mahdollistaisi Andrettin ajattaa McLarenin autoa (ja Alonsoa) Chevyn moottorilla.

Brasilialaissivusto Grande Premio jo meni vahvistamaan Alonson Hardingille. Tässä vaiheessa kuitenkin vähän klikkijournalismin makua tässä "vahvistus".

On se Alonso melkoinen. Ensin painostaa McLarenin vaihtamaan Hondan tehdasmoottorit Renaultin asiakasmoottoreihin, ajaa niillä formuloita vuoden verran, ja lopulta homma kolahtaa omaan nilkkaan kun ei pääse ajamaan tuttuun kärkitiimiin Indycarissa Jälleen yksi hukattu mahdollisuus pitkän listan perälle

 

[Raikku]

Edelleen ihmettelen että miksi Indycarin kausi niin lyhyt edelleen, eikö ole kisoja tarjolla vai mikä mättää.

 

[BudLightJaguar]

Edelleen ihmettelen että miksi Indycarin kausi niin lyhyt edelleen, eikö ole kisoja tarjolla vai mikä mättää.

Ei lyhyelle kaudelle ole yhtä syytä. Se on monen tekijän summa:

NFL:n suuntaan kumartelu on jo jäänyt taka-alalle, asia mikä vaivasi erityisesti 2014 ja 2015. Silti edelleen haluavat tv-slotit sellaiseen aikaan, etteivät kilpaile palloilusarjojen kanssa. Indyn suurin kannattajakuntahan löytyy Keskilännestä, joten itäisen normaaliajan kannalta länsirannikko on tässäkin mielessä haastava, ainakin sunnuntaisin.

Ja tosiaan, ratoja ei nykyisellä aluepolitiikalla ole tarjolla. Esim. New Hampshire voisi kompensoida syyskuun NASCAR-kisan menetystä, mutta sillä puolella ei ole kiinnostusta ollut kauden 2011 jälkeen. Jälkeenpäin NHMS:n organisaatio on kommentoinut yliarvioineensa Uuden Englannin fanipohjan.

CoTA taas ei ole todennäköinen, koska TMS:n suunnalta on esitetty melko selkeä "joko me tai Austin"-kanta asiaan. Eikä TMS:stä IndyCar päästä irti, koska sillä on yhtenäinen jatkumo CART/IRL-kahtiajaosta asti. Muutenhan Austin paikkaisi välikauden (huhtikuu tai lokakuu) kisojen puutteen.

Ja tiettävästi tiivis kausi on myös logistisesti ja taloudellisesti toimivin ratkaisu. En tiedä, miten autot huolletaan esim. Detroitin ja Texasin välillä, mutta veikkaisin että muulloin kaudella autot palautuvat kisojen välissä Indianapolisin metroalueelle, jossa suurin osa tiimeistä pitää majaansa. Samaan tyyliin kuin Tommi Mäkisen Yarikset palutuvat aina Viroon, eikä maailmalla ole mobiileja täyden palvelun huoltopisteitä jos vaikka Oseanian kisoja ajettaisiin peräperää.

E: Ja minusta kauden 2019 kalenteriin vahvistuneet justeeraukset ovat oikealla polulla. Finaali Laguna Secassa 22. syyskuuta ei kuitenkaan ole niin mahdottoman aikaisin ja Iowa on palautettu iltakisaksi, mikä vähän hillitsee niitä lämpötiloja mitä Iowassa on viime vuosina nähty

 

[spotter90]

Poconon harjoitukset:

Aika-ajot parhaillaan menossa.

 

[spotter90]

Will Power lähtee paalulta tavoittelemaan kolmatta peräkkäistä voittoa Poconossa.

 

[BudLightJaguar]

Mielenkiintoinen kisa tulossa illalla Poconon haastavalla kolmikaarteisella.

Ohessa Racer.comin artikkeli liittyen 2019 kalenteriin https://racer.com/2018/08/16/a-lot-of-moving-pieces-to-indycars-2019-schedule-puzzle/ tuossa ehkäpä vastauksia Raikun ihmettelyihin. Ensi kaudenkalenterin pitäisi olla valmis Sonoman aikoihin.

 

[Antti--91]

Ilman muuta mielenkiintoinen kisa tulossa, mutta mestaruustaiston kannalta ei-niin kiva lähtöjärjestys, jos kannustaa Dixonia. Mutta Dixon jos joku on hyvä nousemaan kohti kärkeä kun lähtöruutu ei ole kärkipäässä.

Power jälleen paalupaikalla ja luin että kaikkien aikojen tilastossa jaetulla kakkossijalla AJ Foytin kanssa, edellään vain Mario Andretti. Enemmän pitäisi olla voittoja ja mestaruuksia, mutta toisaalta on hänellä huonoa tuuriakin ollut ihan tarpeeksi vuosien varrella.

 

[BudLightJaguar]

Ei päässyt Poconon kisa vielä kunnolla alkuun Spencer Pigotin spinnaillessa heti ensimmäisellä starttiyrityksellä.

E: No nyt siellä ei toinenkaan startti toiminut, nyt lenteli jo korinkappaleita. Punalippuahan sieltä tuli, kun aidassa aukko

 

[BudLightJaguar]

Nyt ei näytä hyvältä :frown: Sen verran rajusti Robert Wickens otti osumaa reunaverkkoon.

 

[lfb]

Wickens oli "awake and alert" sairaalaan vietäessä, eli ehkäpä pahimmilta loukkaantumisilta vältyttiin. Tietysti tarkemmista vammoista ei ole vielä mitään tietoa, mutta hyviä uutisia joka tapauksessa.

 

[lfb]

Verkkoaidan korjauksineen homma taitaa mennä sen verran myöhäiseksi, että pitänee jättää kisan seuranta. Sikäli kun tuota tänään saadaan kuntoon.

 

[BudLightJaguar]

Wickens oli "awake and alert" sairaalaan vietäessä, eli ehkäpä pahimmilta loukkaantumisilta vältyttiin. Tietysti tarkemmista vammoista ei ole vielä mitään tietoa, mutta hyviä uutisia joka tapauksessa.

Melko yksilöllistähän tuo on, riippuen muun muassa missä kulmassa osuma on tullut. Tuossa kun näyttivät taas Scott Dixonin Indy-volttia uusintana, täytyy kyllä sanoa että DW12 on tasan niin vahvaa tekoa kuin yksipaikkaisesta voi saada.

Mutta positiivisia uutisia joka tapauksessa.

 

[lfb]

Melko yksilöllistähän tuo on, riippuen muun muassa missä kulmassa osuma on tullut. Tuossa kun näyttivät taas Scott Dixonin Indy-volttia uusintana, täytyy kyllä sanoa että DW12 on tasan niin vahvaa tekoa kuin yksipaikkaisesta voi saada.

Mutta positiivisia uutisia joka tapauksessa.

Jep, jokaisessa onnettomuudessa on omat erityispiirteensä, mutta samannäköisistä onnettomuuksista (missä auto on mennyt kunnolla verkkoaitaan) mm. Wheldonin ja Bräckin kolarit näyttivät pahemmalta kuin tämä. Tietysti tv-kuvan perusteella ei pysty näkemään, miten kova hidastuvuus (tai kiihtyvyys) autolla on verkkoon osuessa ja siitä pyörimään lähtiessä. Dallara on tosiaan tehnyt hyvää työtä turvallisuuden saralla, kun Dixonin volttien lisäksi muistelee myös Bourdais'n viimevuotista onnettomuutta Indyn aika-ajoissa.

 

[BudLightJaguar]

IndyCar on jälleen ylittänyt uutiskynnyksen Suomessa

https://www.is.fi/muutlajit/art-2000005796957.html

 

[-Japé-]

Suht lähellä oli että auto olisi pompannut hieman korkeammalle ja suoraan vauhdilla verkkoon ottamatta kontaktia muuriin. https://youtu.be/eElwmM2fjDs?t=9s

 

[Silk Cut Jaguar]

Dallara on tosiaan tehnyt hyvää työtä turvallisuuden saralla, kun Dixonin volttien lisäksi muistelee myös Bourdais'n viimevuotista onnettomuutta Indyn aika-ajoissa.

Auto on turvallisempi, mutta samaan aikaan nuo verkot on mallia "kanaverkko" tolppineen...

 

[Antti--91]

Ei liene Wickens ensi viikonloppuna ajokunnossa. Mielenkiintoista kukahan tuuraa häntä. Ihan mutuna tulee mieleen esim. JR Hildebrand tai Oriol Servia? Saapi nähdä.

Mutta niin se Dixon vain kampesi itsensä taas podiumille, aivan kuten eilen kirjoitin muutamaa viestiä ylempänä :thumbup:

 

[spotter90]

1. Rossi
2. Power
3. Dixon

Rossi kavensi pistejohdon Dixoniin 29:ään.

https://www.indycar.com/Drivers