AnttiL
Reittinörtti
Onko joka pätkällä aina vain yksi paikka? Itse taas harmittelen kun pätkältä voi nähdä aina vain yhden paikan kerrallaan, ja hyviä on monta...
Suomen MM-Ralli 2019
- Viestiketjun aloittaja Fiesta
- Aloituspäivämäärä
AnttiL
Reittinörtti
Pieni tarkennus muuten Laukaan pätkään, sillä on yksi muutos viime vuotiseen. Pätkän loppupuolella Kuuvalontien risteyksen kolmioliittymä kierretään taas väärältä puolelta kuten 2017, vaikka siis toki eri suuntaan. Kolmion oikealta puolelta ajamallahan kyseinen liittymä on pätkän reitillä käytännössä suoraan ajamista, nyt siihen tulee jarrutus ja takaviistoristeys.
Sörsselsön
Kui hianoo se sit on?
Ei nyt pettymykseksi reittiä voi sanoa, mutta Reinweibin kuvaama "reittikrapula" on aika hyvä termi. Odotin itse ainakin enemmän uudistumista (lue: pätkä kaksi veks' ohjelmistosta ja jotain uuttavanhaa tilalle) Ilmankos Nuutinen sanoikin su-haastiksessa 2018 et "90% reitistä on jo ensivuodelle valmiina"
Noh, eiköhän sitä tuu taas piruuttaan käytettyä aikaa lähestulkoon koko reitin ajamiseen ja nautittua kesästä vaikka todennäköisesti 2 paikkaa viimevuodelta on vahvoja vaihtoehtoja tällekkin vuodelle katselupaikoiksi. Ehkä eniten pohdin Ruuhimäen maalihyppyriä, kuinka paljon enemmän vetää yleisöä tänävuonna kiitos makeiden maalihyppyjensä?
E: Rallipassin hinta noussut taas 5 eurolla. En nyt tiedä, itsehän mukisematta maksan sen 80e passista koska hieno viikko taas tulee olemaan rallien merkeissä, mutta silti... nyt alkaa olla hinta ehkä vähän kipurajalla kun ottaa huomioon miten vähän reitti uudistui. (okei, jonnekkin ruissaloonkin tai provinssiin maksaa 3pv liput n. 150e).
Noh, eiköhän sitä tuu taas piruuttaan käytettyä aikaa lähestulkoon koko reitin ajamiseen ja nautittua kesästä vaikka todennäköisesti 2 paikkaa viimevuodelta on vahvoja vaihtoehtoja tällekkin vuodelle katselupaikoiksi. Ehkä eniten pohdin Ruuhimäen maalihyppyriä, kuinka paljon enemmän vetää yleisöä tänävuonna kiitos makeiden maalihyppyjensä?
Tämä on kyllä totta.
E: Rallipassin hinta noussut taas 5 eurolla. En nyt tiedä, itsehän mukisematta maksan sen 80e passista koska hieno viikko taas tulee olemaan rallien merkeissä, mutta silti... nyt alkaa olla hinta ehkä vähän kipurajalla kun ottaa huomioon miten vähän reitti uudistui. (okei, jonnekkin ruissaloonkin tai provinssiin maksaa 3pv liput n. 150e).
Viimeksi muokattu:
AnttiL
Reittinörtti
Eroa viime vuoteen on vähän, mutta edellisiin aika merkittävästi. Esim vuonna 2017 samaa oli vain Päijälä, Ounin reitti Rapsulan tienhaarasta Pitkäjärventien tienhaaraan, Pihlajakosken pikkutie, Urria miinus alku ja loppu sekä Karkeenlenkki Oittilassa. Vuoteen 2016 verrattuna taas samaa on vain Surkee aivan lähtöä lukuunottamatta ja em. Oittilan osuus. Ja molempina tietysti Harju. Ja noin sata metriä Äänekosken isoa tietä ennen vanhaa risteystä, jos nyt haluaa saivarrella.
Sitten taas jos miettii jotain vuoden 2013 reittiä kun ajettiin perjantain lenkissä Jukojärvi, Palsankylä, Mökkiperä ja Lankamaa, jotka tuntui iänikuiselta pakkopullalta - nyt ei ole mitään niistä. Eikä ainakaan ajeta Lankamaata kahteen kertaan
Sitten taas jos miettii jotain vuoden 2013 reittiä kun ajettiin perjantain lenkissä Jukojärvi, Palsankylä, Mökkiperä ja Lankamaa, jotka tuntui iänikuiselta pakkopullalta - nyt ei ole mitään niistä. Eikä ainakaan ajeta Lankamaata kahteen kertaan
Viimeksi muokattu:
AnttiL
Reittinörtti
Äänekosken uuden tien pohjat olikin jo paikallaan viime rallin aikaan.
Lupatarkastaja
Well-known member
- Liittynyt
- 18.3.2009
- Viestit
- 2028
Muuallakin törmännyt tähän argumenttiin, jossa rallipassin hinnannousua verrataan siihen, että reitti ei uudistunut. Ei kai noita pätkiä millään paljousalennuksella tehdä?
DC
Helsingin UA
En minäkään näe yhteyttä passin hinnan ja reitin uudistuksen välillä, ts. oma rallikokemus (se mistä passilla maksaa) ei ole ensisijaisesti kiinni reitistä.
Itse pidän 80€ hintaa vielä kokolailla kohtuullisena, jopa halvan puoleisena, kun vertailuun otetaan esim. em. festarit tai vaikkapa joku jääkiekon Karjala-turnaus.
AnttiL
Reittinörtti
https://www.wrc.com/en/wrc/news/february-2019/finland-route-/page/6141--12-12-.html
Onkohan Rapsulantie ensimmäinen tiennimi, joka on päässyt WRC:n uutisiin mukaan? Hauskasti myös tuossa sanotaan Laukaan olevan viime vuoden uutuuspätkä. Toki se käännettiin ympäri viime vuodelle suuntaan, johon sitä ajettiin viimeksi 1990, mutta aika peruskamaahan tuo nyt on, reittiäkään ei ole muutettu vuosien varrella suunnankäännön lisäksi juuri laisinkaan.
Onkohan Rapsulantie ensimmäinen tiennimi, joka on päässyt WRC:n uutisiin mukaan? Hauskasti myös tuossa sanotaan Laukaan olevan viime vuoden uutuuspätkä. Toki se käännettiin ympäri viime vuodelle suuntaan, johon sitä ajettiin viimeksi 1990, mutta aika peruskamaahan tuo nyt on, reittiäkään ei ole muutettu vuosien varrella suunnankäännön lisäksi juuri laisinkaan.
DC
Helsingin UA
Virallisellakin sivulla on näemmä vähän painetta nostaa reittiennakoidensa tasoa. Ja mitä enemmän yrittää mennä yksityiskohtiin, sitä helpompi on tietämättömyyttään tehdä Laukaan kaltaisia lapsuksia.
AnttiL
Reittinörtti
Kankkunen ajaa 60-vuotisnäytösajon Harjulla molempina päivinä Yaris WRC:llä.
https://www.is.fi/ralli/art-2000006024230.html
https://www.is.fi/ralli/art-2000006024230.html
Onzah
Mediamies
Yksi lisäsyy mennä Harjulle katsomaan ralleja! Kankkunen on hieno mies, ja Tommilta hieno kunnianosoitus Juhalle. Tähän hommaanhan liittyi se Kimin antama haaste rallin ajosta, eli Kimikin arvostaa Kankkua kovin.
Vähän aihetta sivuten, Tommihan voisi rakennuttaa yhden Yaris WRC:n, jolla ajettaisiin vippeinä tai kilpailijana ralleissa/rallisprinteissä. Sillä voisi markkinoida Tommin tiimiä, ja suomalaiset autourheilun ystävät näkisivät WRC-autoja muutenkin kuin käymällä Jyskälässä.
Vähän aihetta sivuten, Tommihan voisi rakennuttaa yhden Yaris WRC:n, jolla ajettaisiin vippeinä tai kilpailijana ralleissa/rallisprinteissä. Sillä voisi markkinoida Tommin tiimiä, ja suomalaiset autourheilun ystävät näkisivät WRC-autoja muutenkin kuin käymällä Jyskälässä.
AnttiL
Reittinörtti
Onko muuten tietoa, että tuota Pihlajakosken uutta alkuosaa olisi ajettu jossain paikalliskisassa?
henkka_ok
penkkapelle
95% varmuudella ei ainakaan 15 vuoteen, eli siltä ajalta kun incareja saattaisi löytyä helpohkosti. Sitä aiemmista kyläkisoista saa konkarit muistella.
AnttiL
Reittinörtti
http://www.nesterallyfinland.fi/reitti/vetomiehet/
Vetomiehet ajaa perjantaina Harjun ja lauantaina kaikki pätkät kertaalleen.
Vetomiesten aikataulu 2019
Perjantai 2.8.
18:00 - EK 11 Harju / 2,31 km
Lauantai 3.8.
09:53 - EK 12 Pihlajakoski / 14,42 km
11.00 - EK 13 Päijälä / 22,87 km
12.18 - EK 14 Kakaristo / 18,70 km
13.49 - EK 15 Leustu / 10,50 km
15:30 - Podium Paviljonki
Vetomiehet ajaa perjantaina Harjun ja lauantaina kaikki pätkät kertaalleen.
Vetomiesten aikataulu 2019
Perjantai 2.8.
18:00 - EK 11 Harju / 2,31 km
Lauantai 3.8.
09:53 - EK 12 Pihlajakoski / 14,42 km
11.00 - EK 13 Päijälä / 22,87 km
12.18 - EK 14 Kakaristo / 18,70 km
13.49 - EK 15 Leustu / 10,50 km
15:30 - Podium Paviljonki
Olisko tuo Ruotsin Historic episodi tehnyt sen että ei ajeta enää tuplana mitään pätkää, kuten viime vuonna Päijälä ja Pihlajakoski. Tuntuu vaan tuo setti perus äffän kisalta, ei niinkää Vetomies tittelin arvoiselta...
Tässä vielä tuosta episodista: https://www.autosport.com/wrc/news/141775/historic-rally-row-threatens-sweden-wrc-future
AnttiL
Reittinörtti
Eiköhän siinä ole lähtökohtana koko lauantain reitin uudistus. Kaksi viime vuottahan on ajettu siten, että Pihlajakoski ja Päijälä on sekä aamun ekat että illan vikat pätkät, joten niiden välissä ehtii vetomiehet ajaa ne kahteen kertaan. Nuutinen sanoi podcastissa, että tämä on aiheuttanut kohtuuttoman pitkiä päiviä järkkäreille yms. pätkän tekijöille, joten nyt palattiin vanhaan suoraviivaiseen malliin. Ja on helppo itse päätellä, ettei siihen sovi että Vetomiehet ajavat pätkät kahteen kertaan. En ole kuullut, että pätkien keston kanssa olisi ollut ongelmia.
henkka_ok
penkkapelle
Nythän Pihlajakoskessa on melkein 10km valtion tietä vaihtunut mustaksi karvaksi, eikä Leustukaan mikään erityisen kovapintainen ek ole. Tänä vuonna siitä tien kestostakin saattaisi tulla ongelma.
AnttiL
Reittinörtti
Ja toisaalta Päijälässä monta kilsaa pientä korvattu isolla. Pihlajakosken toinen ja kolmas uusi tieosuus on myös isompaa.
henkka_ok
penkkapelle
Vähän mutuilen, että Vetomiehet tekevät saman kuin 2017. Eli ajavat sen Päijälän "hidastelenkin" sijaan suoraan isoa tietä. Tai ainakin toivon niin.
AnttiL
Reittinörtti
https://twitter.com/RallyFinland/status/1118087530933571585
Mitäs ne klassikot olikaan, miksi rallipassin hinta nousee ja paljonko nykyautot B-ryhmää nopeampia
Viimeksi muokattu: