Suomen MM-Ralli 2019

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Fiesta
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Onkos muilla jyväskylän suunnitelmat jo selvillä? Olisi mukava kuulla täällä forumilla mihin muut ovat suuntaamassa ja onko pätkiä käyty "nuotittamassa" Itse kävin ajamassa tänään Ässämäen läpi.
 
Itsellä ensimmäinen Jyskälä moneen vuoteen (2014 edellisen kerran) ja tässäpä omat suunnitelmat:

Torstai:

Harju 1 - bussipysäkin shikaani
Perjantai:
Ässämäki 1 - 2, 2 kilsaa ennen maalia ylämäkioikea
Harju 2 - sama paikka kuin torstaina
Lauantai:
Huoltoparkki
Sunnuntai:
Laukaa 1 & 2 - Lapin viimevuotinen runkipaikka ja mahdollisesti toiselle runille Kuhaniemen peltoaukeille.
 
https://www.ksml.fi/urheilu/mm-rall...-15-ja-19-SS-15-and-19-Leustu-1050-km/1389133

Eisss Riku Tahko taas. "Näin päin ajettuna tää on sitä legendaarista Leustua". Ajettu tähän suuntaan ekan kerran 2012, sitä ennen yli 20 vuotta eri suuntaan.

https://www.ksml.fi/urheilu/mm-ralli/neste-ralli/erikoiskokeet/EK-2-SS-2-Oittila-1934-km/1389054

Joillekin EK-sivuille on myös laitettu historiallista kuvamateriaalia, ihan positiivinen lisäys, mutta Oittilan osalta väitän että tuo kuva on Soimaharjulta.

EDIT: Soimaharju tämän videon kohdassa 5:53 näyttää aika samalta kyllä https://youtu.be/-zSOTflUChI?t=353
 
Viimeksi muokattu:
Hanapeitto sanoi:
Onkos muilla jyväskylän suunnitelmat jo selvillä? Olisi mukava kuulla täällä forumilla mihin muut ovat suuntaamassa ja onko pätkiä käyty "nuotittamassa" Itse kävin ajamassa tänään Ässämäen läpi.
Klikkaa laajentaaksesi...

Kiinnostaisi esim Ogierin risteys Moksissa, Liehuntie Päijälässä tai Rapsulantie Kakaristossa. Jos nyt edes yhdelle pätkälle ehtisi irtautumaan, voi olla että menee ralliviikonloppu omaa muuttoautoerikoiskoetta edestakaisin sahatessa. :yuck:
 
Hanapeitto sanoi:
Onkos muilla jyväskylän suunnitelmat jo selvillä? Olisi mukava kuulla täällä forumilla mihin muut ovat suuntaamassa ja onko pätkiä käyty "nuotittamassa" Itse kävin ajamassa tänään Ässämäen läpi.
Klikkaa laajentaaksesi...

Tulee erinäisistä ulkomusiikillisista syistä johtuen sahattua Etelä- ja Keski-Suomen väliä pariin otteeseen rallin aikana. To-pe menee yhtenäisemmin ja perinteisemmin seuratessa, mutta lauantaina täytyy heti aamusta kääntää nokka kohti etelää. En tosin ajatellut malttaa olla pois koko päivää, sillä aikataulun puitteissa pitäisi hyvinkin ehtiä vielä Kakariston tai Leustun kakkosvedoille. Sunnuntaiksi on haettava jälkikasvu kyytiin ja parkkeerattava vähemmän intensiivisellä katselumielellä todennäköisesti Laukaaseen.
 
Vesalan shakedown jätetään varmaan viimevuotiseen tapaan väliin, eli Harjun päältä lähdetään, sitten ollaan Moksiskaan ja sen jälkeen menee hankalammaksi, uudet osuudet kiinnostaisi mutta vaikuttavat turkasen hankalasti lähestyttäviltä käytettävissä olevalla aikataululla. Äänekosken uusi loppu taitaa rajoittaa pysäköintiä niillä huudeilla. Komeuden kruunaa DC:n mainitsemat ulkomusikaaliset pendelöinnit omallakin kohdalla. No, täytyy pyöritellä vielä.

VM:n katsojaopas tulee näemmä 12.7 :thumbup:
 
Viimeksi muokattu:
Skootterilla lippusiimoille asti (aina). Nyt sama kuin viime vuonna > Moksin loppupään takaviistoristeys. Enpä tiennytkään että suosikillani Ogierilla oli ollut jotain siinä v. -16.
 
franz galle sanoi:
Skootterilla lippusiimoille asti (aina). Nyt sama kuin viime vuonna > Moksin loppupään takaviistoristeys. Enpä tiennytkään että suosikillani Ogierilla oli ollut jotain siinä v. -16.
Klikkaa laajentaaksesi...

Hmm, muutamana vuonna on ollut jälkiviisas olo että olis tarvinut olla fillari mukana. Toimii tosin vähän heikosti jos on pitkospuut tai ei ole edes niitä. Mutta muutaman kilsan tienvarsiparkista taittaisi kätsysti.

Ogi puotti etupyörän tuolla sisäkurviin ja valitti mediassa kun työntäjiltä puuttui sisua :D
 
Ei taida Kankkunen sittenkään ajaa Harjulla Yaris WRC:llä. Ei ainakaan kisaoppaassa mainittu sanallakaan, kun Harjun oheisohjelmaa lueteltiin. Grönholm sen sijaan ajaa Supralla.
 
Onkohan WRC-tiimit alkanut ajaa vain yhden päivän testit Jyväskylää varten, kun ainakin Hyundain kolmikko näyttää jo ajelleen testinsä, kukin vain yhden päivän? Vai korvaako Viron ralli sitten yhden testipäivän? Myös Toyotan kolmikko ajeli vain päivän per kuski.
Toyota tosin ajeli viime vuonna kahteen otteeseen kesän aikana, mutta esim. Neuville tyytyi ajamaan viime vuonnakin vain yhden päivän testiä.
 
Tänä vuonna testipäiviä vähennettiin viime vuodesta. Testipäiviä on 42 per talli, eli tämä tarkoittaa kolme päivää per kilpailu. Kolmelle kuskille siis yksi testipäivä per kisa per kuski. Viime vuonna joka tallilla (ei joka kuskilla) oli vara käyttää suunnilleen yksi ylimääräinen testipäivä per kisa.

Toyota voi sitten taas testailla enemmän "kotikenttäsäännön" turvin, ja siinäkin aluetta pienennettiin tälle vuodelle.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös