Formula 1 – 2019 - 11 - Saksan GP

[hila]

FORMULA 1 MERCEDES-BENZ GROSSER PREIS VON DEUTSCHLAND 2019
Hockenheimring



Rataennätys :
1:13.780 Kimi Räikkönen (2004)

Kilpailun aikataulu :

Perjantai 26.07
12:00-13:30 1. Vapaat harjoitukset (11:00)
16:00-17:30 2. Vapaat harjoitukset (15:00)


Lauantai 27.07
13:00-14:00 3. Vapaat harjoitukset (12:00)
15:00 Ennakkotunnelmat
16:00-17:00 F1 Aika-ajot (15:00)


Sunnuntai 29.07
14:30-15:00 Kuljettajien esittely (F1 YouTube )
15:00 Ennakkotunnelmat
15:54 Kansallishymni
16:10 F1 Kilpailu (15:10)

https://www.formula1.com/en/racing/2019/Germany/Timetable.html




---------------------------------------------------------------------------


11 - Saksan GP - Kilpailu




Tämän hetken sääennusteet Saksan killpailuun.
Puol pilvistä, Sadekuuroja. Lämpöä n. 24 - 25 astetta.
Sadekuuron mahdollisuus 55-65 % Yksi kuuro pitäis mennä kisa aikana radan yli.

https://weather.com/fi-FI/weather/hourbyhour/l/2faf4b9f0d36d3fb9a7e06af2ad5bdd39aaa5d360b3608fa40825cf3c4dc36e7
https://www.wunderground.com/forecast/de/hockenheim/49.32,8.55?cm_ven=localwx_10day
https://www.yr.no/place/Germany/Baden-Württemberg/Hockenheim/hour_by_hour.html

Säätutka ja Webbikameroita:
https://www.meteoblue.com/en/weather/currentwebcams/hockenheim_germany_2902852




Millä renkaalla kisaan (Top10, Mersut ja LEC Medium, muut S - renkaalla)

Renkaiden nopeus erot :
H – 0.599s - M – 0.6s - S


Pirellin kommentit AikaAjoon ja 67 kierroksen kisaan :
1-2 pysähdystä nopein.

Kierrosmääriä eri seoksilla :

HARD C2 Kvyat, Norris 22
MEDIUM C3 Hamilton 20
SOFT C4 Grosjean 20


Eri seoksien nopeimpia aikoja :

HARD C2 Bottas 1m14.467s
MEDIUM C3 Hamilton 1m12.149s
SOFT C4 Hamilton 1m11.767s

https://press.pirelli.com/2019-german-grand-prix---qualifying/



Jäljellä olevat renkaat :

Lopullinen lähtöluettelo :

Olipa iso ero Valen ja Hämiksen välillä. Varsinkin noin lyhyellä radalla. Ei kai vaan olla täysin eri säädöillä liikkeellä ?
Vale valmistautuu täys sateeseen ja Hämis kuivaan.

Ferrarin floppia ei voi kuin ihmetellä. Jos jotain hyvää, niin Vettel saa laittaa auton ihan oman pään ja kisakelin mukaan. Joten saatetaan nähdä todella kova nousu. Yltääkö jopa podiumille ?

Keskikenttä oli taas todella tiukka. Tuota oli ilo seurata. Ei vaan meinannut silmät riittää kun tulosmonitoria yritti seurata.

Alfan ja Kimin vauhti oli todella hyvää ja kun Ferrari töppöili niin Kimi käytti tilaisuuden hyödyksi. Harmi vaan että 4s paikka jäi todelle pienestä kiinni. Q2n aika olis riittänyt.
Yleensä Kimi on "hidas" AAssa kun auto on säädetty enemmän kisaa varten, niin ...

Lähdöstä tulee varmaan mielenkiintoinen kun siinä on Mersut ja RBR autot peräkkäin.

Nyt sadetanssia pitämään jotta saatais jotain vähän erillaista ja jännää nähtävää.





---------------------------------------------------------------------------


11 - Saksan GP - Aika-Ajot




Sääennusteet AikaAjoon :
Sade kuuroja. Lämpöä n. 27 - 28 astetta
Sateen mahdollisuus 40-50 %, sateen mahdollisuus kasvaa iltaa kohden.

https://weather.com/fi-FI/weather/hourbyhour/l/2faf4b9f0d36d3fb9a7e06af2ad5bdd39aaa5d360b3608fa40825cf3c4dc36e7
https://www.wunderground.com/forecast/de/hockenheim/49.32,8.55?cm_ven=localwx_10day
https://www.yr.no/place/Germany/Baden-Württemberg/Hockenheim/hour_by_hour.html

Säätutka ja Webbikameroita:
https://www.meteoblue.com/en/weather/currentwebcams/hockenheim_germany_2902852




Pirellin kommentit harjoituksista.

Renkaiden nopeus erot :
H – 0.599s - M – 0.6s - S


FP2 - BEST TIME BY COMPOUND

HARD C2 Bottas 1m14.467s
MEDIUM C3 Hamilton 1m14.074s
SOFT C4 Leclerc 1m13.449s

MOST LAPS BY COMPOUND SO FAR

HARD C2 Kvyat, Norris 22
MEDIUM C3 Hamilton 20
SOFT C4 Grosjean 20

https://press.pirelli.com/2019-german-grand-prix---practice-sessions/


Jiippii sadekuuroja ennusteltu. Pitäispä nyt vaan paikkaansa niin olis edes mahdollisuus saada jotain vaihtelua kärkipään sijoituksiin.
Taitaa vaan käydä niin että sade alkaa AAn jälkeen.
Tallit on tuoneet tänne paljon päivityksiä joten sijoituksien ennustaminen on tällä kertaa aika hankalaa. Varsinkin jo sateelle päästään.
No mersusta ei viitsi puhua mitään kun näytti että he pääsi jo käyttämään normi moottorin katteita (pienempiä).
Alfa uudet päivitykset näyttää kuitenkin aika hyvältä.





edit.
AA tiedot lisätty.

edit2
Kisan tiedot lisätty.

 

[hila]

2019 - 11 - Saksan GP - Ennakko


Kilpailun tiedot :
https://en.wikipedia.org/wiki/Hockenheimring
https://en.wikipedia.org/wiki/German_Grand_Prix


Radan viralliset nettisivut :
https://www.hockenheimring.de/en


Rata GMaps :
https://www.google.fi/maps/@49.3303887,8.5746249,1467m/data=!3m1!1e3?hl=fi



Pirellin rengas kovuudet :
Kova (Valkoinen) = C4
Keskimmäinen (Keltainen) = C3
Pehmeä (Punainen) = C2
Viime vuoden renkaat M, S ja US
Kuva
https://presspage-production-content.s3.amazonaws.com/uploads/2363/nominations-2019-de-en-168300.jpg?10000


Pirellin ratatiedot :

Pirelli rengastiedot

Rengaspaineet ja kulmat :
MIN. STARTING PRESSURES (slicks)
23.5 psi (front) | 19.5 psi (rear)
EOS CAMBER LIMIT
-3.50° (front) | -2.00° (rear)


Tiimien rengas valinnat Saksan radalle :

Pirellin tarinat 2019 viikonlopulle :
https://press.pirelli.com/2019-german-grand-prix---preview/



2018 kilpailu. Kisan voitti Hamilton ajalla 1:32:29 (67 lap), ( Kimi 3. Vale 2. )
Nopein kierrosaika kisassa Hamilton 1:15,5 US-rengas. ( Kimi 1:15,9 US )
Suurin nopeus kisassa Hamilton 346,9 km/h
Varikko stoppi. 19-21s

Paalupaikan otti otti Vettel ajalla 1:11,2 ( Kimi 3, Vale 2. )
Suurin nopeus AAssa Perez 326,6 km/h

https://www.fia.com/events/fia-formula-one-world-championship/season-2018/race-classification-24



Viime vuoden kisan varikko stopit (1-2 stoppi, 40 stoppia koko kisassa) :
https://d2snyq93qb0udd.cloudfront.net/prod/22131_11-DE-PitStop-IT-750.jpg

Viime vuoden kisan nopeimmat ajat eri seoksilla (US nopein) :
https://d2snyq93qb0udd.cloudfront.net/prod/22130_11-DE-Race-IT.-750jpg.jpg

FP1 1:13,5 Ricci
FP2 1:13,1 Max
FP3 1:34.6 Leclerc


Tähän asti käytetyt voimalaitoksen osat :

https://www.fia.com/file/84764/download


Sääennusteet kisa viikonlopulle :

Johan on ennusteet.
Pe 34-39 astetta ja aurinkoa
La 31-34 astetta ja pilveilevää ja ukkoskuuroja
Su 25-27 astetta ja sadetta ja ukkoskuuroja.
Sateen mahdollisuus, pe 10% la 80 %, su 70 %.

https://weather.com/fi-FI/weather/weekend/l/GMXX1608:1:GM
https://www.wunderground.com/forecast/de/hockenheim/49.32,8.55?cm_ven=localwx_10day
https://www.yr.no/place/Germany/Baden-Württemberg/Hockenheim/long.html


Viime kisan pettymyksistä on just toivuttu ja nyt jo on uutta kisaa tulossa.

Allisonin mukaan tämä on yks niistä kisoista jotka tulee olemaan Mersulle vaikeita. Jäähdys ongelman korjaaminen kun ei ole helppoa ja ne taitaa korjaantua vasta ensi vuoden autoon.
Hellettä on nyt luvassa mutta vain perjantaille. Kisä päivä taitaa olla täys sade päivä joka kyllä pelastaa Mersun lämpö ongelmista.

Tulee mielenkiintoista kun perjantain treenit ajetaan helteellä kuivalla. AA päivä saattaa mennä sadekuuroissa ja Kisa satelle.

Joten nyt näyttäis vihdoin tulevan kauan odotettu sade kisa. Silloin isolla porukalla on mahdollisuus vaikka mihin.
Toivottavasti sade on sen verran kohtuullista että saadaan kuitenkin kisa ajettua.


Viime vuotta muistellen. Kaksi siniristippua podiumilla :
https://pbs.twimg.com/media/EAL-rcpXUAUHPiO.jpg





edit. - - - - - - - ei enään KESKEN - - - - - - -

edit2
Sade prosentteja päivitelty

 

[Mosse]

Vettelin keli!

 

[Cmoney]

Sunnuntaihin vielä niin paljon aikaa että eiköhän ehdi taas ennusteet muuttua poutaisemmiksi.

 

[hila]

Toivottavasti Mersun päivitykset on vain näitä maalauksia :

 

[JoneZi]

Toivottavasti Mersun päivitykset on vain näitä maalauksia :

Eivät ole. Mersulle ja Red Bullille tulee isohkot päivitykset lähtien uusista rungoista.

 

[Mosse]

Jahas, RB sai vihdoin korjattua sen suunnittelumokan. Nyt on Ferrari lirissä.

 

[Mosse]

Toivottavasti Mersun päivitykset on vain näitä maalauksia :

https://pbs.twimg.com/media/EATe8bmWwAAjEHP.jpg[/IMG]

Tuossa maalauksessa on ideana, että sillä symbolisoidaan 'Hopeanuolen' syntyä, kun auton kilon ylipainosta piti päästä eroon ja autosta hiottiin maali pois, jolloin alumiinipinta tuli näkyviin.

Mersun Hopeanuoli-legenda perustuu vuoden 1934 W25-autoon, joka oli kilon ylipainoinen. Tallipäällikkö Alfred Neubauer käski hioa valkoinen maali auton pinnalta pois, jonka jälkeen alumiinirunko paljastui.

Sen jälkeen Manfred von Brauchitsch saattoi ajaa sääntöjen mukaisen autonsa Eifelrennenin ylivoimaiseen voittoon.

 

[hila]

Alkaa nuo siiveke hässäkät ohjamon molemmin puolin olemaan todellisia taideteoksia.
Onko noissa enään mitään järkeä ?
Kaiken ne säännöt kuitenkin näköjään sallii.


Mese

Ferkku

RBR

Rellu

Racing Point

Haas

TR

Macci :

 

[hila]

Sää ekoihin :

 

[hila]

Hinaus köyttä käytössä :

 

[Raikku]

Voisi luulla että F1:ssä olisi joku Hi Tech:mpi keino jo käytössä.

 

[Raikku]

Tuollakin oli starttivalopuomi laitettu ylikorkealla remonttiin?

 

[hila]

Vale kävi pikkisen Vettelin paikassa santaa levittämässä. WRC kokemuksella kaikki käy.

 

[hila]

Ekat :

Nopeuksia ja sektoreita :

 

[Muucconen]

Ei nyt liity ajamiseen mitenkään, mutta on pakko sanoa että Mercedeksen erikoisväritys ei toimi ensinkään.

 

[Mosse]

Mersu ajoi paljon kierroksia, koska ensimmäistä kertaa uusi käytössä uusi aero-/jäähdytyspaketti. Sopivasti on lämpöäkin, jotta dataa saadaan.

 

[amiraali]

Mersu ajoi paljon kierroksia, koska ensimmäistä kertaa uusi käytössä uusi aero-/jäähdytyspaketti. Sopivasti on lämpöäkin, jotta dataa saadaan.

Hyvä, kun Mercedes saisi tuon jäähdytysongelman hoidettua kuntoon. Olisihan tuo hankala tilanne, jos Valtteri joutuisi himmailemaan kisassa jäähdytysongelman takia.

 

[hila]

Toisen keli :

 

[Raikkis]

Lämmin on 38 astetta. Jopa hardit toimii tässä kelissä ja softi sulaa alle