Kotimaan rallikausi 2020
- Viestiketjun aloittaja Böö
- Aloituspäivämäärä
AnttiL
Reittinörtti
Jätettiin pois jo ennen kisaa. Metsäpätkien keskinopeudet olikin 135 km/h paikkeilla, siis R5:lla.
Viimeksi muokattu:
AnttiL
Reittinörtti
EDIT: Huomasin nyt vasta että filmi katkeaa tossa ja ei voi tietää miten kauan on mennyt aikaa. Ilmeisesti nostajilla siis kestää hetki tulla paikalle.
Voisi myös miettiä olisiko Hokkala saanut auton pysähtymään tossa mutkan keskellä
Voisi myös miettiä olisiko Hokkala saanut auton pysähtymään tossa mutkan keskellä
AWD
Well-known member
- Liittynyt
- 4.10.2011
- Viestit
- 111
Tuossa rallissahan on vain 4 eri pätkää,
Viimeksi muokattu:
Kyllä se pidempi on kuin 1,6km. Ihan normaaleja Jari-Pekka ralli pätkiä ajellaan tuolla. Tosiaan 1/5 ja 2/6 on samoja pätkiä.
helge
Well-known member
- Liittynyt
- 22.5.2009
- Viestit
- 79
Twitterissä näkyy koko setti niin kyllä siellä oli ainakin 3 varoittamassa seuraavaa. Jotenkin tunne ettei huomioinut varotuksia ollenkaan. Tässä nyt olis painotuksen paikka jatkossa et huomioisivat ne varotukset nyt onneks selvittiin vähällä.
henkka_ok
penkkapelle
Missäpäin Twitteriä?
AWD
Well-known member
- Liittynyt
- 4.10.2011
- Viestit
- 111
Ohops, näin siinä käy kun väsyneenä kommentoi. Taisi olla vain valtiontien osuus tuo 1,6km. Pahoittelut väärän tiedon levittämisestä.
MVRX
Well-known member
Totta, tuosta videosta (joka on pitkä versio) näkee sen järkkärin siirtymisen varottamaan kuten myös tämän kaverin jolla meinaa housut tippua. Pari ihmistä pitäisi riittää. Siksi mm. olin edeltävässä mutkassa varottamassa ja antamassa suuntaa vaikka siellä oli neljä(!) muutakin varottajaa ek3:lla että tällaisia ei tapahdu.
Nim. Läheltä piti on jo kerran koettu.
Nim. Läheltä piti on jo kerran koettu.
Yks menee ainakin sellaisella intensiteetillä varoittamaan että meinaa housutkin pudota. Ei ehkä mennyt kaikkien taiteen sääntöjen mukaan, viimeisellä varoittajalla olisi hyvä olla näköyhteys pelipaikalle, mutta paha sanoa miten haastava paikka on ollut noilla resursseilla hanskata. Mutta lievemmistäkin on kisasta suljettu, nyt taidettiin lähteä pytty kainalossa kotiin?
Kerran muistuu omalle penkka-uralle tapaus jossa varoituksesta viis veisattiin, tuli aika lämmintä huutelua nostajien suunnalta. Joku nobody ajoi elämänsä kisaa tutuilla teillä tms.
Edit: varmaan mielenkiintoinen tilanne myös kaataneelle kilpailijaparille, kun kuulee että joku tulee katon suunnasta ja kaikki lähtee juoksemaan pois...
Kerran muistuu omalle penkka-uralle tapaus jossa varoituksesta viis veisattiin, tuli aika lämmintä huutelua nostajien suunnalta. Joku nobody ajoi elämänsä kisaa tutuilla teillä tms.
Edit: varmaan mielenkiintoinen tilanne myös kaataneelle kilpailijaparille, kun kuulee että joku tulee katon suunnasta ja kaikki lähtee juoksemaan pois...
arskar1970
Well-known member
- Liittynyt
- 14.10.2012
- Viestit
- 178
Noi tiet tosta kun sijoitat kartalle, niin tiedät hyvin reitin: https://www.ely-keskus.fi/documents/10191/27799142/Jari-Pekka+ralli+päätöksen+yleistiedoksianto+07092020.pdf/2864ae86-273d-4979-8fa9-ebd024b24fa5
Tohon sitten kolmoselle ja neloselle sijoitat vaikka 2013 ajetut pikkutiet, niin reitti on selvillä(ajetaan samoin kuten 2013).
1/5 ja 2/6 isoja valtionteitä
HokkalaRacingin Facesivulla heidän näkemys tuohon yllä olevaan törmäykseen liityen. Pahoittelevat tilannetta ja sanoivat syyksi sen että varoittaja ohjasi ajamaan sisämutkaa. Yllätys oli kaikille se että tie oli lähes täysin tukossa. Varoitukset eivät millään lailla heidän mukaansa indikoineet sitä että tie olisi tukossa vaan olettivat että auto on ojassa ja ohi pääsee... Ikävä homma mutta onneksi mitään ei sattunut...
Viimeksi muokattu:
MVRX
Well-known member
Miten näytetään erilailla: tie tukossa kokonaan tai auto ojassa??
Ojassa: Käsillä voi ohjaa alaspäin ja sitten viitata suunnan. Tai sitten jos tukossa: Tielle keskelle seisomaan (joo vaatii rohkeutta) ja estämään ajoa vetämällä kädet ristiin pään päälle.
MVRX
Well-known member
Kiitos näistä ohjeista.
nese
Well-known member
- Liittynyt
- 3.9.2011
- Viestit
- 1036
Kovaa tuossa silti tullaan siihen nähden, että varoitus on mutkassa, jossa ei ole suoraa näköyhteyttä. Ymmärtäähän sen, että palkinnoista ajetaan, mutta kyllä varoitukseen joka tapauksessa pitäisi vauhtia tuntuvasti löysätä, kun ei tiedä mikä tilanne siellä kyseisellä hetkellä on.
facebook kommenteissa hyvin sanottuna: "Ekalla vedolla GPS datan mukaan 73km/h alimmillaan nopeus kyseisessä mutkassa ja tokalla alin nopeus 67km/h ojassa kyntäen ja autoon osuen. Rallissa varotukselle tullaan aina niin, että pystyy auton pysäyttään tien näkyvällä osalla, oli siellä 1 tai 10 varottajaa. Just sen takia, että se varottaja voi olla yksin paikassa ja ensimmäistä kertaa elämässään varottamassa eikä osaa toimia oikein. Onneks ei mitään pahempaa tapahtunut, mutta ei tässä nyt oikein meriselitykset auta.. "
facebook kommenteissa hyvin sanottuna: "Ekalla vedolla GPS datan mukaan 73km/h alimmillaan nopeus kyseisessä mutkassa ja tokalla alin nopeus 67km/h ojassa kyntäen ja autoon osuen. Rallissa varotukselle tullaan aina niin, että pystyy auton pysäyttään tien näkyvällä osalla, oli siellä 1 tai 10 varottajaa. Just sen takia, että se varottaja voi olla yksin paikassa ja ensimmäistä kertaa elämässään varottamassa eikä osaa toimia oikein. Onneks ei mitään pahempaa tapahtunut, mutta ei tässä nyt oikein meriselitykset auta.. "
Viimeksi muokattu: