Vakioautosarjat 2021

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Böö
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Olipa harvinaisen raju kaato äsken TC America -kisassa. Vielä ei tietoa kuinka kuskille kävi. Kisa lopetettiin ja ambulanssi paikalle.

 
Supercars, Darwin, 1. lähtö

1. Chaz Mostert
2. Cameron Waters
3. Nick Percat
 
Supercars, Darwin, 2. lähtö

1. Shane van Gisbergen
2. Will Davison
3. Jamie Whincup

Sama kolmikko ajoi podiumille sunnuntain toisessa kilpailussa.
 
Supercars, Townsville
1. lähtö (Race 15)

1. Shane van Gisbergen
2. Jamie Whincup
3. Anton De Pasquale

https://www.supercars.com/sessions/townsville/virgin-australia-supercars-championship-race-15/

E:
2. Lähtö
1. Shane van Gisbergen (uran 50:s Supercars-sarjan voitto)
2. Jamie Whincup
3. Anton De Pasquale

https://www.supercars.com/sessions/townsville/virgin-australia-supercars-championship-race-16/
Pistetilanne:
https://www.supercars.com/championship/2021-repco-supercars-championship-points/
1. van Gisbergen 1661
2. Whincup 1416
3. Davison 1291
 
Viimeksi muokattu:
Viimeksi muokattu:
Marco Wittmann voitti lauantain ja Lucas Auer sunnuntain kilpailun DTM-sarjassa Assenin radalla.
 
Bikerniekin radalla Riikassa tänään kuuden tunnin kisa GT -ja touring-autoilla. Ei jääty pitemmäksi aikaa seuraamaan, mutta joku Lamborghni sai ajella yksin kärjessä vaikka yllättävän hyvin Thunder -Mustang pysyi kannoilla. Loput autot sitten, muutama TCR ja vanhempaa "Sport2000" -tyylistä kalustoa.

On muuten todella lähellä asutusta tuo rata, edes Zandvoort ei ole noin kinthaalla lähimmistä tornitaloista.
 
Baltiassa on ainakin kolme Trofeo tason Lambo Huracania. Tosin vain yksi niistä kiertää säännöllisemmin noita pidempiä kisoja. Suomessa ei ole kuin Luxury Carsin Fefe 458 ja Westmanin tallissa majailema Viper GT3 ja kolme GT3 Porsasta nyt kun Relaa Team on myynyt kalustonsa. Samoin JW:n tallissa on molemmat ex LMS Cupra TCR:t ja muita ei kaiketi taida ollakaan. Matikaisen Hondasta en oo ihan varma et onko se oikee TCR vai joku sekametelisoppa. Noiden ohessa on sit Riikosen ja Westerbergin Solution F "Bemarit" ja sekalainen seurakunta V8 Thunder autoja.
 
Mihinköhän noin yleensä nuo Solution F "funny carit" Ruotsista päätyivät, kun siirtyivät ehkä vähän turhaankin TCR-kalustoon? Kuitenkin STCC:ssä parhaillaan parinkymmenen auton gridit ja toisaalta noilla ei ole sellaista museaalista arvoa kuten DTM-autoilla.
 
IntriguingMan sanoi:
Mihinköhän noin yleensä nuo Solution F "funny carit" Ruotsista päätyivät, kun siirtyivät ehkä vähän turhaankin TCR-kalustoon? Kuitenkin STCC:ssä parhaillaan parinkymmenen auton gridit ja toisaalta noilla ei ole sellaista museaalista arvoa kuten DTM-autoilla.
Klikkaa laajentaaksesi...

Eikös tuolla Benelux-seudulla ole paljonkin sarjoja, joihin nuo sopivat? Ainakin vastaavanlaisia vanhoja Megane Trophy -autoja (olikohan nämäkin Solution F:n tekeleitä?) on noissa sarjoissa nähty.
 
Vepe sanoi:
Eikös tuolla Benelux-seudulla ole paljonkin sarjoja, joihin nuo sopivat? Ainakin vastaavanlaisia vanhoja Megane Trophy -autoja (olikohan nämäkin Solution F:n tekeleitä?) on noissa sarjoissa nähty.
Klikkaa laajentaaksesi...

Kuulostaisi loogiselta, siis Megane Trophyn osalta, koska Solution F on ranskalainen paja.
 
IntriguingMan sanoi:
On muuten todella lähellä asutusta tuo rata, edes Zandvoort ei ole noin kinthaalla lähimmistä tornitaloista.
Klikkaa laajentaaksesi...
Upea rata. Vähän vanhan Hockenheimin tuntua siellä keskellä havupitoista sekametsää. Profiililtaan toki hitaampi ja kumpuilevampi. Rata on samaa ikäluokkaa Österreichringin kanssa ja se toteutettiin silloisessa Latvian sosialistitasavallassa suurelta osin paikallisten kilpa-ajajien ja muiden bensahörhöjen vapaaehtoisvoimin. Oli ja on ehkä edelleen se Baltian "the" Rata. Legendaarinen Pärnun kolmio eli nykyinen auto24ring kaipaisi vielä yhden uuden teknisen lisälenkin mielestäni ollakseen kiinnostavampi, tilaa siellä lentokentän seudulla kuitenkin olisi vaikka kuinka. Pärnun rata oli 30-luvulta aina 60-luvulle sen seudun kovin autourheilumekka. Tallinnassakin toki oli sitten enemmänkin kaksipyöräisistä tuttu Piritan rata.
 
JuuZa sanoi:
Upea rata. Vähän vanhan Hockenheimin tuntua siellä keskellä havupitoista sekametsää. Profiililtaan toki hitaampi ja kumpuilevampi. Rata on samaa ikäluokkaa Österreichringin kanssa ja se toteutettiin silloisessa Latvian sosialistitasavallassa suurelta osin paikallisten kilpa-ajajien ja muiden bensahörhöjen vapaaehtoisvoimin. Oli ja on ehkä edelleen se Baltian "the" Rata. Legendaarinen Pärnun kolmio eli nykyinen auto24ring kaipaisi vielä yhden uuden teknisen lisälenkin mielestäni ollakseen kiinnostavampi, tilaa siellä lentokentän seudulla kuitenkin olisi vaikka kuinka. Pärnun rata oli 30-luvulta aina 60-luvulle sen seudun kovin autourheilumekka. Tallinnassakin toki oli sitten enemmänkin kaksipyöräisistä tuttu Piritan rata.
Klikkaa laajentaaksesi...

Ja onhan se Riian alueen yleisnäkymään suhteutettuna vähän linjasta poikkeavaa aluetta, koska kaupunkiaulueella ei missään ole tuon tyyppistä talousmetsää. Meillä ei sinänsä alkuperäiseen suunnitelmaan kuulunut edes radalla vierailla, vaan siellä automuseossa. Radalla poikettiin sitten museon jälkeen kun kerran ääntä kuului.

Se museo kannattaa käydä katsomassa, kompaktin kattava kokonaisuus autoilun ja moottoripyöräilyn historiasta, paljon obskuuria neukkukalustoa ja mm. aito Leonid Brezhnevin ruttaama Rolls. Tosin omistushistoriaa ei mainosteta mitenkään (oikeusturva vs. Rollsin brändilakimiehet) vaan tietäjien annetaan tietää.

leonid.JPG
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös