Böö
Well-known member
- Liittynyt
- 21.5.2009
- Viestit
- 991
Rata-SM 2022
- Viestiketjun aloittaja Böö
- Aloituspäivämäärä
Don Vito
Sekakäyttäjä
Porsche Sprint Challenge tuskin ajaa SM-arvosta. Jos ylipäätään autoja viivalle löytyy, niin ajavat sitten NEZ-mestaruudesta(an) ja 1-3 kisaa Suomen radoilla.
kurski
Oisko minkä tyyppistä ?
- Liittynyt
- 6.10.2009
- Viestit
- 18472
VM lehden varikolla kuiskitaan palstan mukaan Porsche Sprint Challengeen on jo tässä vaiheessa myyty kymmenen uutta 992-mallia, jotka nähdään ensi vuonna sarjassa. Kaikki autot eivät kuitenkaan ole tulossa suomalaisille, mutta sarjaan kuitenkin.
BudLightJaguar
Well-known member
Ja tuskinpa se SM-arvo porukkaa enää kiinnostaa, kun AKK lupailee ja lupailee sarjasääntöjen jäädytystä ja silti on kisaviikonlopun formaatti muuttunut melkein joka vuosi.
Don Vito
Sekakäyttäjä
Ei se ole PRCF:aa kiinnostanut enää vuosikausiin. Relaa on ajattanu 3-4 uudehkoa autoa ja Parhankankaan tiimillä 2-3 997.1 joilla herrasmieskuljettajat ajelevat silloin tällöin. 2012-15 GT3 Cupissa oli jotain kilpailun tapaistakin ja kun oli rattimies (Krohn) asialla, niin 996:llakin vielä ehti podiumille.
Los Cojones
Avohoidossa
Rata SM Kalenteri 2022
14.-15.5. Rata SM Kemora
28.-29.5. Rata SM Ahvenisto
18.-19.6. Rata SM & Baltic Touring Car Botniaring
16.-17.7. Rata SM Seinäjoen Vauhtiajot
13.-14.8. Rata SM Kymiring
3.-4.9. Rata SM Alastaro
(Lähde:Hanaa! -lehti)
14.-15.5. Rata SM Kemora
28.-29.5. Rata SM Ahvenisto
18.-19.6. Rata SM & Baltic Touring Car Botniaring
16.-17.7. Rata SM Seinäjoen Vauhtiajot
13.-14.8. Rata SM Kymiring
3.-4.9. Rata SM Alastaro
(Lähde:Hanaa! -lehti)
Viimeksi muokattu:
Los Cojones
Avohoidossa
No, tätä on kyllä odotettu jo (liian?) kauan.
Freak
Well-known member
Juu. Onhan noita jokunen auto jo olemassa Suomessa, mutta jokseenkin vaikea kuvitella saavan edes kymmentä autoa ruudukkoon.
BudLightJaguar
Well-known member
Toivotaan parasta, pelätään pahinta. Ihan aiheellinen pelko liittyy siihen riittääkö meillä autojen määrä sekä sellainen kuljettajamateriaali, millä saadaan tasaisia lähtöjä. Alle kymmenen auton lähtö jossa vain ykkönen ja kakkonen tulevat maaliin samalla kierroksella, ei nyt mikään spektaakkeli vielä ole.
jjv
Arschloch
- Liittynyt
- 4.5.2005
- Viestit
- 26890
Kalenterista on Ahvenisto pudonnut, Botniaring siirtynyt ja Kymiring vielä epävarma.
https://www.autourheilu.fi/uutiset/rata-sm-kalenteri-2022/?fbclid=IwAR3zad-0sj8gyZ2lpqyTj_3jiDdeTEHx7WoErTlSH53g9sxQlBPi8_CYjtk#.YgDJ6JbdXug.facebook
Freak
Well-known member
Totta. Jo käytetyn auton hinta on todella kova harrastajalle, saatikka sitten uuden, mutta eihän tämä köyhien laji olekaan. Kokonaisen kauden budjetti huitelee melkoisissa lukemissa. Miten vertailukelpoisia käytetyt autot ovat uusien kanssa? Onkohan vanhalla mitään jakoa uutta vastaan?
BudLightJaguar
Well-known member
Tätä kanssa mietin. En ole TCR-sääntöjen asiantuntija, mutta käsittääkseni tietyt nyanssit vastaavat BTCC:n NGTC-luokkaa.
Siinähän kokonaiset etu -ja takapään apurungot jousituspaketteineen, vaihdelaatikot sun muut on specsattu, eli käytännössä keulamerkillä tai facelift-asteella ei ole väliä. Tämän pitäisi jollain tapaa päteä myös TCR:ssä vaikkakin siinä autonvalmistaja ensin luokittelee korimallin.
Moni luokkahan on kaatunut siihen, että jonkun autonvalmistajan lähdettyä on luokkakin kaatunut.
Los Cojones
Avohoidossa
Rata-SM Botniaring siirtynyt, kun halusivat ilmeisesti väkisin rata-sm:n mukaan tuohon BTCC -viikonloppuun
Antti82
Well-known member
- Liittynyt
- 27.5.2005
- Viestit
- 1367
Mitä tarkoitat tällä? Sport 2000 on ainoa luokka suomessa jolla ylipäänsä on ollut muitakin katsojia kuin kuskien puolisot ja naapurin Jarppa.
Freak
Well-known member
joo, kyllä se niin vaan on, että sport2000 aikaa osattiin tehdä jotain oikein. Toki paljon meni väärinkin ja homma pilattiin, mutta alku oli hyvä. Siihen tyyliin kun saisi kilpailijat innostumaan panostamaan toiminaan ja markkinoitua, niin kyllähän homma alkaisi pyörimään vähän kuin itsestään.