Dzekoo
Well-known member
- Liittynyt
- 13.11.2017
- Viestit
- 970
Onko Saksalla ollu ketään moottoripyöräily tähteä?
Bradl nyt on,mut aika keskiluokan kaveri??
Kaksipyöräiset 2022
- Viestiketjun aloittaja Böö
- Aloituspäivämäärä
Bradl nyt on,mut aika keskiluokan kaveri??
BudLightJaguar
Well-known member
Moottoripyöräilyssä ei oikeasti ole koskaan ollut erityisen laaja kansallisuuksien kirjo siellä huipulla. Italia ja Espanja on olleet tasaisia kestomenestyjien tuottajia, sitten tulee Ranska, Japani ja englantia äidinkielenään puhuvat maat. Superbike on ollut sitten enempi anglofoninen juttu, vaikka sielläkin erityisesti italialaisia on ollut viime vuosina paljon.
Menestys on jäänyt pienempiin luokkiin. Sandro Cortese voitti Moto3-luokan maailmanmestaruuden 2012 ja Supersport-luokan MM-tittelin 2018. Vain yksi saksalainen on voittanut 500cc/MotoGp-luokan osakilpailun. Tämä tapahtui vuoden 1974 Saksan Grand Prix:ssä, jossa voiton otti Edmund Czihak.
Brittien kansallinen Superbike-sarja on tasoltaan kova ja pyörien markkinointi yleisölle on helppoa. Voita sunnuntaina, myy maanataina.
Suomella ja Saksalla on tässä yhteistä menestyvän kuskin luoma hetken huuma. Suomella Jarno Saarinen ja formuloiden puolella Häkkinen. Saksassa prätkähuumaa ei ole syntynyt. Formulat vievät molemmissa maissa palstatilat ja katsojaluvut. Toki kilpailua on suosituipien lajien eli lätkän ja futiksen kanssa.
Motogp on pienen piirin juttu pl. etelä-eurooppa.
BudLightJaguar
Well-known member
Siinä edesauttoi se, että Jarno Saarinen oli aivan poikkeuksellisen lahjakas ja lisäksi kielien osaaminen auttoi verkostoitumisessa. Nelipyöräisten puolella esim. Leo Kinnunen oli myös poikkeuksellisen lahjakas, muttei kielitaitoinen ja se varmasti loi myös esteitä.
Myös Mika Kallio on lahjakas ja vaikka hänen yhteistyönsä Ajo Motorsportin kanssa jäi lyhyeksi MM-tasolla, heidän uskomaton pioneerityönsä auttoi myös Kalliota eteenpäin.
Saarisen, Länsivuoren ja Kallion välissä oli sitten Taru Rinne ja Kristian Kaas, jotka valitettavasti jäivät vain historian alaviitteiksi, jos tuloksia katsotaan. Kaas ei muistaakseni saanut yhtään MM-pistettä. Taru Rinteellä mielestäni olisi ollut mahdollisuudet parempaan, mutta kunnon managerin puute ja loukkaantuminen Paul Ricard'lla sitten katkaisi hyvin alkaneen MM-uran.
Naisvihaajien salaliittoon en usko, sitä tulkintaa tunnutaan soveltavan sekä hylkäykseen junnukartingissa että tuohon myöhempään lisenssin päättämiseen. Asiat monesti ovat yksinkertaisempia kuin kuvitellaan; jos bensa on laitonta, se on laitonta, eikä se osakkeita paranna jos isä hoitaa asiat räyhäämällä. Ja uskomattomalta kuin saattaa kuulostaa, myös Bernie saattoi ajatella kilpailijoiden turvallisuutta ja sitä voiko toipilaan päästää MM-lähtöön, monen muunkin lisenssi jäi myöntämättä kaudelle 1990.
Paitsi kovatasoinen sarja, siellä on lisäksi 60 miljoonaa asukasta, mille markkinoida. Sporttipyörien markkinoita on auttanut myös hieman paradoksaalisesti ilmasto. Brittein saariahan ei varsinaisesti tunneta tyynestä, aurinkoisesta ja helposti ennustettavasta säästä, mutta heikäläiset ovat siihen ehtineet tottua ja aivan pohjoisinta Skotlantia lukuunottamatta tyydyttävät olosuhteet moottoripyöräilyyn on karkeasti 250-300 päivää vuodessa. Samaan tapaan avoautoille Britannia on ollut aina tärkeä markkina-alue, vaikka katto alhaalla ajamiselle olosuhteet eivät ulkopuolisin silmin ole mitenkään loistavat.
Myös paikalliset määräykset ainakin takavuosina olivat varsin vapaamieliset sporttipyörille. 70-luvun Tekniikan Maailmoissa aina silloin tällöin esiteltiin italialaisia pyöriä, jotka eivät kotimaassaan päässeet desibelien vuoksi kilpien väliin mutta Britanniassa onnistui.
Suomessa taas sporttipyörien myyntiä hankaloittaa paitsi ilmasto, takavuosina myös päällystettyjen teiden vähäinen määrä. Puhumattakaan siitä, että me ollaan tosi pieni markkina-alue.
Viimeksi muokattu:
Dzekoo
Well-known member
- Liittynyt
- 13.11.2017
- Viestit
- 970
Sit oli Yrjö Vesterinen ja Pentti Korhonen myös!
BudLightJaguar
Well-known member
Tietenkin, jos Vesterisen lisäksi muut offroad-pyöräilijät otetaan laskuihin, siinä on Pekka Vehkosta, Tommi Ahvalaa ja lukuisia endurokuljettajia.
Dzekoo
Well-known member
- Liittynyt
- 13.11.2017
- Viestit
- 970
Ainii joo Vesterinen olikin niitä..no Korhonen sit vaan!
Bleu
Olivier Bocques Fan Club
- Liittynyt
- 14.4.2000
- Viestit
- 9335
Saksalaisista jokunen vuosi sitten kuollut Ralf Waldmann on moottoripyöräilyn Stirling Moss, eli menestynein kuljettaja ilman maailmanmestaruutta. Hänelle urallaan 20 voittoa.
Mika Kallio muuten jaettu tilastokakkonen yhdessä Miguel Oliveiran kanssa, molemmilla voittoja 16. Aktiivikuskeista voi mainita myös 15 voiton Alex Rinsin.
Mika Kallio muuten jaettu tilastokakkonen yhdessä Miguel Oliveiran kanssa, molemmilla voittoja 16. Aktiivikuskeista voi mainita myös 15 voiton Alex Rinsin.
Perjantain hajoitukset peruttiin, sillä rahti on myöhässä.
https://www.motorsport.com/motogp/news/motogp-argentina-gp-friday-practice-set-to-be-cancelled-due-to-freight-delays/9486902/
WSBK-kausi päättyy Australiaan.
https://www.motorsport.com/wsbk/news/2022-calendar-phillip-island-return/9507790/
https://www.motorsport.com/motogp/news/motogp-argentina-gp-friday-practice-set-to-be-cancelled-due-to-freight-delays/9486902/
WSBK-kausi päättyy Australiaan.
https://www.motorsport.com/wsbk/news/2022-calendar-phillip-island-return/9507790/
Aragonin Superbike-lauantain voittajat.
WSBK: Jonathan Rea
WSSP: Lorenzo Baldassarri
SSP300: Alex Garcia
Niki Tuuli oli Supersport-luokan 1. lähdössä kuudes.
Tulokset: https://www.worldsbk.com/en/results statistics
Lyheneet. WSBK=Superbike, WSSP=Supersport, SSP300=Supersport 300
WSBK: Jonathan Rea
WSSP: Lorenzo Baldassarri
SSP300: Alex Garcia
Niki Tuuli oli Supersport-luokan 1. lähdössä kuudes.
Tulokset: https://www.worldsbk.com/en/results statistics
Lyheneet. WSBK=Superbike, WSSP=Supersport, SSP300=Supersport 300
kurski
Oisko minkä tyyppistä ?
- Liittynyt
- 6.10.2009
- Viestit
- 18472
TV6 kanava näyttää klo20.45 suorana COTA:n MotoGP kisan, selostajina toimivat Marko Terva-Aho ja Sami Haanpää.