Formula 1 - 2024 - 14 - Belgian GP

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja spotter90
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Nykyisillä säännöillä menty nyt 3.5kautta ja autot ennen näkemättömän lähellä vauhdillisesti toisiaan. Seuraaminen vaikeutunut eteenkin tällä kaudella, joka lienee syystä että autojen minimi korkeutta nostettiin (kaudelle 2023) eli auton yläpuolisen aeron vaikutusta korostettu.
 
Tuossa voi tulla Mersulle lisäksi penaltia kun tankissa oli 2.8l liikaa polttoainetta jolla oli paino saatu alarajaan
IMG_8644.jpeg
 
Pitäisi tulla automaattisesti diskaus. Ei pitäisi olla mitään muuta vaihhoehtoa
 
Onkohan tämä taas näitä, että yritetään nyt väkisin keksiä joku veruke että ei tarvitsisi lähteä voittajaa enää vaihtamaan kisan jälkeen.. pitäisi kai olla aika mustavalkoinen juttu oliko auto alipainoinen vai ei.
 
Pienestä asiat kiinni. Ilmeisesti Mersu kusi laskelmat bensankulutuksesta, yhden stopin taktiikka poltti enemmän bensaa. Myöskin Russellin renkaat olivat normaalia kuluneemmat eikä Spassa ruutulipun jälkeen ilmeisesti ajeta kunniakierrosta keräten kumia renkaisiin.
 
Kyllä taitaa Piastrissa olla McLarenin tulevaisuus, kun saa vähän lisää kokemusta. Norriksella ei taida pää kestää huipulla.
 
Kelle muulle paitsi kisavoittajalle tuo olisi kai selkeä hylkäys. Mutta pitää vähän jännittää, kun FIA ei yleensä halua sorkkia kärkisijoja näin. Eihän siinä mitään järkeä ole, mutta näin se tuppaa menemään.
 
Kyllä taitaa Piastrissa olla McLarenin tulevaisuus, kun saa vähän lisää kokemusta. Norriksella ei taida pää kestää huipulla.
Piastri on kyllä tosi huima kaveri. Meinaa koko ajan unohtua, että ajaa keltanokkana
 
Russelin nopeus oli Sainzin luokkaa, mutta 1 stopin taktiikka siivitti ekana ruutulipulle.
Ham nopein, Pia toisena ja Ver kolmanneksi
IMG_8645.jpeg
Pienestä asiat kiinni. Ilmeisesti Mersu kusi laskelmat bensankulutuksesta, yhden stopin taktiikka poltti enemmän bensaa. Myöskin Russellin renkaat olivat normaalia kuluneemmat eikä Spassa ruutulipun jälkeen ilmeisesti ajeta kunniakierrosta keräten kumia renkaisiin.
Ei voinut olla bensan kuluttamisesta kiinni koska autoista otetaan kuivapaino ilman polttoainetta. Mersu tosin koetti kikkailla ja jättää tankkiin 2.8l jotta minimi paino täyttyy
 
Sattuukohan olemaan myös liian vähän polttoainetta näytettä varten, tai suoraan on oikeestikin vaan ollut liian kevyt.
Vettel hylättiin pari vuotta sitten, oliko tokalta sijalta ja Valella oli liian vähän bensaa aika-ajojen jälkeen vähän aikaa sitten.
Köykäsen auton takia hylätty aikanaan useinkin, mutta tällästä mokaa ei ole tainnut nyt hetkeen käydä.
Ei sinänsä pitäisi olla millään selittävissä autoon lisää painoakaan, niin tuli kyllä Meselle aika moka.
 
Voikohan tässä käydä jokin sääliarmahdus kun ruutulipun jälkeen kaarretaan suoraan varikolle ilman kunniakierrosta. Näin pitkällä radalla olisi ehtinyt keräämään irtokumia aikalailla renkaisiin. Tallipäällikkönä olisin lyömässä nyrkkiä pöytään.
 
Kelle muulle paitsi kisavoittajalle tuo olisi kai selkeä hylkäys. Mutta pitää vähän jännittää, kun FIA ei yleensä halua sorkkia kärkisijoja näin. Eihän siinä mitään järkeä ole, mutta näin se tuppaa menemään.

Kyllä näistä teknisistä asioista on hylkyä tullu aina ja kaikille. Paitsi tietysti Malesiassa -99 ja sekin piti käydä Pariisissa maksamassa nurin.
 
Sikäli Yrjön kohtaloa ei tarvitsisi sääliä, että pienikin laiton etu saattoi hyvinkin olla ratkaiseva voiton ja kolmannen sijan välillä. Ei puhuta mistään kymmenien sekuntien voitosta, jossa diskaus tulisi ratkaisemattoman pienen rikkeen myötä.
 
Klo 20 EEST tulee ilmeisesti lisää tietoa
Edit: auto 63 diskattu
IMG_8646.jpeg
Ham 1.
Pia 2.
Lec 3.
 
Viimeksi muokattu:
Ylös