Valtteri Bottas - Voittava Suomen Ikioma 'Lill-Lövis' vai Mestaruudeton Siipimies?

[Muucconen]

Tämä johtajuus on hauska meriitti näissä sopimuksissa. Kuka on osoittanut talleissa johtajuutta, kun katsoo peräpään talleja ja F1-forumin asiantuntijako sen kertoo? Onko Alonso ollut tallilleen johtaja vai kenties Gasly? Molemmat ovat johdattaneet tallinsa suohon kuten Bottas. Tosin ensimmäisillä ei ole mitään selitystä annettavanaan. Ainakin Sauberilta on tullut palautetta, että arvokasta tietotaitoa ja kokemusta on antanut.

Jaa toki tietosi Sauberin palautteesta. Itseltäni on mennyt ohi.

Ilman muuta Alonso osoittaa johtajuutta pelkän ajamisen lisäksi. Linkkivinkki

 

[F1-fani82]

Mersu oli alkukaudesta no where, joten Alonso uskoi jatkavansa paremmassa tallissa. Sainz ilmeisesti samanlainen mukavuudenhaluinen, mutta hänen kohdalla sen vielä jotenkin ymmärtää kun vielä nuori ja prime-iässä sekä haluaa valehdella itselleen olevansa mukana tärkeässä projektissa nostaessaan Williamsia kärkeen. Ocon varmasti juoksisi Toton syliin jos hänelle pestiä olisi tarjottu Alpinen potkujen jälkeen.

Hyviä selityksiä.

 

[Joel Hallikainen]

Hyviä selityksiä.

No joo, omia pohdintoja pääosin. Itse olisin kovin toivonut häntä Mersulle Russellin pariksi. Miettikää kuinka mielenkiintoinen ensi kaudesta olisi tullut. Russell vs Bottas

 

[Kagg]

No joo, omia pohdintoja pääosin. Itse olisin kovin toivonut häntä Mersulle Russellin pariksi. Miettikää kuinka mielenkiintoinen ensi kaudesta olisi tullut. Russell vs Bottas

Russell vs Alonso olisi ollut ensi kaudella mielenkiintoinen, jos Mersun auto on silloinkin voittotasolla. Erityisesti jos Yrjänä olisi laittanut Fernandoa nekkuun olisi jännä nähdä mitä tapahtuu.

 

[spotter90]

Kun kuuntelee Bottaksen haastatteluja, rahaa on kuulema tällä hetkellä enemmän kuin ennättää kuluttaa elämänsä aikana ja sijoitukset poikii. Vapaa-aika näyttää menevän järkevästi muissa hommissa. Toki voin olla väärässä, mutta itse veikkaan Indyä tai WEC-sarjaa. Lähinnä Williams sopimukseen itse uskoin, että sitä korttia kääntelee. Räikkösenkin ajohalut hiipui, kun palkkataso putosi pariin milliin.

Indycarin sijaan näkisin Bottaksen WEC- tai Formula E-sarjassa. Näihin on viime vuosina f1-pudokkaat siirtyneet. F1:stä voi onnistuneesti siirtyä jenkkeihin, kuten Grosjean ja Ericsson ovat osoittaneet, mutta siellä pärjätäkseen tarvitaan muutakin, kuin vuosien kokemus mutkaradoista.

 

[Kagg]

Toivoisin itse että Vale menisi WEC tai formula-e sarjaan jos ura ykkösissä loppuu. Jenkki sarjoilla ei niin väliä omassa mielessä.

 

[speedster?]

Toivoisin itse että Vale menisi WEC tai formula-e sarjaan jos ura ykkösissä loppuu. Jenkki sarjoilla ei niin väliä omassa mielessä.

Myös ovaalien opetteluun menisi aikaa. Toisaalta Jenkeissä voi jatkaa uraa hyvinkin viisikymppiseksi …

 

[spotter90]

Myös ovaalien opetteluun menisi aikaa. Toisaalta Jenkeissä voi jatkaa uraa hyvinkin viisikymppiseksi …

Bottas voisi myös tehdä, kuten Salo ja JJ ja luoda uraa IMSA-sarjassa (ent. American Le Mans), ja sen ykkösluokassa GTP:ssä. GTP-luokan prototyypeillä pääsee myös ajamaan Le Mansin 24:n.

 

[Davros]

Bottas Viaplayn studioon 2025?

 

[Joel Hallikainen]

Odotan kirjaa Bottakselta, odotan myös Kovalaiselta. Olisi mielenkiintoista kuulla millaista oli Hamiltonin tallikaverina ja mitä kaikkea kulisseissa tapahtui.

 

[spotter90]

Odotan kirjaa Bottakselta, odotan myös Kovalaiselta. Olisi mielenkiintoista kuulla millaista oli Hamiltonin tallikaverina ja mitä kaikkea kulisseissa tapahtui.

Mitä, jos tekisivät sen yhdessä. Nimeksi Hamiltonin apupojat.

 

[markot]

Mitä, jos tekisivät sen yhdessä. Nimeksi Hamiltonin apupojat.

Vai "Aisankannattajat Hamiltonin varjossa"

Fakta on ettei kummankaan raakanopeus riittänyt Hamiltonia vastaan, Heikillä vielä sääntöjen pakottamat auton painokikkailut päälle...

 

[comm]

Odotan kirjaa Bottakselta, odotan myös Kovalaiselta. Olisi mielenkiintoista kuulla millaista oli Hamiltonin tallikaverina ja mitä kaikkea kulisseissa tapahtui.

Olisi kyllä mielenkiintoista tietää mitä kaikkea siellä tapahtuu. Vale oli välillä niin kiukkuinen, mutta ei sen enempää koskaan tarkentanut asiaa, vaikka vihjasikin jotain ja lähti hyvillä mielin kärkitallista peräpään talliin, joka yksinään olisi jo outoa. Mutta Niko lopetti mestarina kokonaan, nyt Ham on lopettanut puhumisen toton kanssa ja ehkä ihan syystä, Kuskipolitiikka on selvästi mitä on, vaikka Toto heti perään joka kerta muuta vakuutteleekin, mutta kyllähän tuo vahvasti kertoo toisen kuskin asemasta tallissa.
RB on samalla pelillä pelaamassa itseään aika hankalaan tilanteeseen tallipisteiden kanssa, mutta missään muualla ei vastaavan räikeästi ole tapahtunut varmaan sitten Schumin aikojen.

 

[Muucconen]

Olisi kyllä mielenkiintoista tietää mitä kaikkea siellä tapahtuu. Vale oli välillä niin kiukkuinen, mutta ei sen enempää koskaan tarkentanut asiaa, vaikka vihjasikin jotain ja lähti hyvillä mielin kärkitallista peräpään talliin, joka yksinään olisi jo outoa. Mutta Niko lopetti mestarina kokonaan, nyt Ham on lopettanut puhumisen toton kanssa ja ehkä ihan syystä, Kuskipolitiikka on selvästi mitä on, vaikka Toto heti perään joka kerta muuta vakuutteleekin, mutta kyllähän tuo vahvasti kertoo toisen kuskin asemasta tallissa.
RB on samalla pelillä pelaamassa itseään aika hankalaan tilanteeseen tallipisteiden kanssa, mutta missään muualla ei vastaavan räikeästi ole tapahtunut varmaan sitten Schumin aikojen.

Jotain tietysti Mercedeksen kuljettapolitiikasta kertoo, että koko modernin ajan olemassa olonsa aikana, eli 15 kauden aikana siellä on ollut 5 eri kuljettajaa. Johtopäätöksenä voi sanoa, että vaihtuvuus on ollut verrattain pientä ja talli sitoutuu kuljettajiinsa pitkäkestoisesti. Jotain myös kertoo, että Mercedes-uransa jälkeen Bottas vapaaehtoisesti lentää kisamatkoja Toton kanssa ja myös soittelevat keskenään.

 

[comm]

Jotain tietysti Mercedeksen kuljettapolitiikasta kertoo, että koko modernin ajan olemassa olonsa aikana, eli 15 kauden aikana siellä on ollut 5 eri kuljettajaa. Johtopäätöksenä voi sanoa, että vaihtuvuus on ollut verrattain pientä ja talli sitoutuu kuljettajiinsa pitkäkestoisesti. Jotain myös kertoo, että Mercedes-uransa jälkeen Bottas vapaaehtoisesti lentää kisamatkoja Toton kanssa ja myös soittelevat keskenään.

Kyllä, mutta ei halua talliin töihin enää, kuten ei myöskään Nico.
Ja onhan siellä ollut kummia virheita ja muuta pitkin kautta. Osa tosin aivan luonnollisia tässä kohtaa, mutta osa hyvin outoja. Myös virheiksi.

Alkukauden säätöjen testaus (normaalia tod.näk. kokemus ja lähdössä)
Aika-ajoissa pysyvä etumiehen paikka (normaalia tod.näk., mutta esim Ferkulla edelleen ilmansuosimia)
Ham sanoi, että tuskin tulee kertaakaan voittamaan aika-ajoissa tällä kaudella, vihjasi mahdollisesti moottorikartoista. (?)
Monacon ulostulokierros ja täysin väärät ohjeet, kysyi vielä asiasta useamman kerran, johon Bono sitten sanoi "Just like Suzuka", jossa oli ulostulokierroksen kanssa ongelma. (hyvin outo)
Kovat renkaat, vastaasanomisestaan huolimatta, vikoille kierroksille, kun rata oli märkä ja kylmä. Olivat juuri kierrosta paria aiemmin myös katsoneet miten näiden renkaiden suorituskyky oli sekuntitolkulla heikompaa muilla kovien kuskeilla. (hyvin outo)
Sähköposti paljastus, jossa f1-sisäpiiri sai henk.koht posteihinsa "paljastuksia". (?)
Nyt Spassa ei kerrottu lainkaan tallikaverista, vaan takana olijoista. Jopa niin paljon, että Ham ei enää tiennyt, että olivatko he edellä vai jäljessä ja annettiin tavoitekierros näiden mukaan. (hyvin outo)

Mitäs muuta? Oli jotain muutakin, mutta onhan noi outoja juttua. Ei tälläisiä ole kuitenkaan aiemmin tapahtunut ikinä ja nyt tuntuu riittävän koko ajan ja jos noi olii virheitä, niin joltain muulta kuin Bonolta.

 

[Muucconen]

Kyllä, mutta ei halua talliin töihin enää, kuten ei myöskään Nico.
Ja onhan siellä ollut kummia virheita ja muuta pitkin kautta. Osa tosin aivan luonnollisia tässä kohtaa, mutta osa hyvin outoja. Myös virheiksi.

Alkukauden säätöjen testaus (normaalia tod.näk. kokemus ja lähdössä)
Aika-ajoissa pysyvä etumiehen paikka (normaalia tod.näk., mutta esim Ferkulla edelleen ilmansuosimia)
Ham sanoi, että tuskin tulee kertaakaan voittamaan aika-ajoissa tällä kaudella, vihjasi mahdollisesti moottorikartoista. (?)
Monacon ulostulokierros ja täysin väärät ohjeet, kysyi vielä asiasta useamman kerran, johon Bono sitten sanoi "Just like Suzuka", jossa oli ulostulokierroksen kanssa ongelma. (hyvin outo)
Kovat renkaat, vastaasanomisestaan huolimatta, vikoille kierroksille, kun rata oli märkä ja kylmä. Olivat juuri kierrosta paria aiemmin myös katsoneet miten näiden renkaiden suorituskyky oli sekuntitolkulla heikompaa muilla kovien kuskeilla. (hyvin outo)
Sähköposti paljastus, jossa f1-sisäpiiri sai henk.koht posteihinsa "paljastuksia". (?)
Nyt Spassa ei kerrottu lainkaan tallikaverista, vaan takana olijoista. Jopa niin paljon, että Ham ei enää tiennyt, että olivatko he edellä vai jäljessä ja annettiin tavoitekierros näiden mukaan. (hyvin outo)

Mitäs muuta? Oli jotain muutakin, mutta onhan noi outoja juttua. Ei tälläisiä ole kuitenkaan aiemmin tapahtunut ikinä ja nyt tuntuu riittävän koko ajan ja jos noi olii virheitä, niin joltain muulta kuin Bonolta.

Virheitä sattuu ja salaliittoteorioita esitetään. Miten niitä sitten haluaa yhdistää kuskipolitiikkaan niin se onkin sitten enemmän kunkin omaa mielikuvituksen tuotetta. Lienee kuitenkin kiistatonta, että tallista pois lähtevä kuljettaja jää kasvavassa määrin kakkosviulun soittajaksi mitä lähemmäksi sopimuksen loppumista edetään, mutta ei siinä pitäisi olla mitään ihmeellistä.

Nicon roikottaminen esimerkkinä mersun mollaamiseksi on perusteetonta, koska Nico halusi lopettaa kokonaan kilvanajon, eikä pelkästään mersulla ajamista.

 

[ouzei]

Kyllä, mutta ei halua talliin töihin enää,

Nämä lausunnot kannattaa toki aina pienen suola-annoksen kera ottaa tulipa sitten mistä suunnasta tahansa. Kaikilla on oma agendansa ja lehmät ojassa. Jos niitä töitä ei vaikkapa ole edes tarjolla, niin on helppo sanoa julkisuudessa että ei kiinnosta.

 

[Joel Hallikainen]

Nämä lausunnot kannattaa toki aina pienen suola-annoksen kera ottaa tulipa sitten mistä suunnasta tahansa. Kaikilla on oma agendansa ja lehmät ojassa. Jos niitä töitä ei vaikkapa ole edes tarjolla, niin on helppo sanoa julkisuudessa että ei kiinnosta.

Tuoreeltaan Ocon sanoi miten oli onneton Alpinella ja on niin tyytyväinen valitessaan Haasin. Niin kas kun siihenkin tarvittiin ensiksi potkut että pääsi downgradeemaan uraansa gridin vähiten haluttavimpaan talliin Haasiin.

 

[Joel Hallikainen]

Virheitä sattuu ja salaliittoteorioita esitetään. Miten niitä sitten haluaa yhdistää kuskipolitiikkaan niin se onkin sitten enemmän kunkin omaa mielikuvituksen tuotetta. Lienee kuitenkin kiistatonta, että tallista pois lähtevä kuljettaja jää kasvavassa määrin kakkosviulun soittajaksi mitä lähemmäksi sopimuksen loppumista edetään, mutta ei siinä pitäisi olla mitään ihmeellistä.

Nicon roikottaminen esimerkkinä mersun mollaamiseksi on perusteetonta, koska Nico halusi lopettaa kokonaan kilvanajon, eikä pelkästään mersulla ajamista.

Sainz on samassa tilanteessa, onko sieltä kuulunut mitään purnausta?

Se mikä on outoa että Mersu kusee Russellin voiton amatöörimäiseen mokaan, mutta pinnalla on seikka miten Hamiltonia on sorsittu vaikka pääsi useamman kierroksen haastamaan Russellia. Mclarenilla tuo olisi tukahdettu tallimääräyksellä.

 

[comm]

Virheitä sattuu ja salaliittoteorioita esitetään. Miten niitä sitten haluaa yhdistää kuskipolitiikkaan niin se onkin sitten enemmän kunkin omaa mielikuvituksen tuotetta. Lienee kuitenkin kiistatonta, että tallista pois lähtevä kuljettaja jää kasvavassa määrin kakkosviulun soittajaksi mitä lähemmäksi sopimuksen loppumista edetään, mutta ei siinä pitäisi olla mitään ihmeellistä.

Nicon roikottaminen esimerkkinä mersun mollaamiseksi on perusteetonta, koska Nico halusi lopettaa kokonaan kilvanajon, eikä pelkästään mersulla ajamista.

Einkai noissa ole salaliittoja kuin sellaisiin uskovilla?
Varmasti suositaan kuskia, joka sinne jää ja on aivan normaaliakin, mutta asiat voisi tehdä hieman eri tavalla, kuten vaikka Ferrarilla tehdään. Kuulostaa itse asiassa aika hullulta, kun se oli aikanaan juuri päin vastoin.

Et varmasti voi väittää, että ihan normaalivirheitä noi tapahtuneet tuolla tasolla? Nyt tänä vuonna alkaa tapahtumaan, kun koskaan ei ole tainnut Mesellä olla aiemmin vastaavia mokia ja nyt aika suurella prosentilla kisoista. Jos on, niin mielelläni verestäisin muistia. Tuskin kukaan, joka on seurannut pari vuotta pidempään sanoisi, että aivan normaalia toimintaa maailman kärkiluokassa

Ja Nico on erittäin hyvä esimerkki ja sanonut asian itsekin, että tallissa olo oli niin hankalaa, että lopetti kokonaan.