Rallivideoita

[DC]

Ruotsalaisten ajoa kun katsoo niin siinä meni kyllä pari Lanciaa ihan hukkaan.

Joo, tämä on sellainen ajatusleikki mitä ei hirveän pitkälle viitsi kyllä venyttää, alkaa sen verran v-tuttamaan. Tossa kun olisi yksi S4 lyöty Suntalle käteen, Henkasta nyt puhumattakaan... noh, onneksi Markku kuitenkin tarjosi sellaista menoa että se kuuluu Kansallismuseoon, paraatipaikalle. Eikä sillä, olivathan Ericsson ja Grundel armottomia vetomiehiä, mutta juuri tuossa aika ja paikka olivat vääriä.

 

[AnttiL]

Ilmeisesti tuo Lancia huolto aamun sumussa on kaadon jälkeen, niin myyneen näköisiä on kuljettajapari. Olispa kiva tietää minkä aseman tms. pihassa se huolto oli.

Veikkaan että kotikylältä Juupajoelta nykyinen Cafe 58 eli silloinen Kesoil. Kolme pätkää ajettu Alenin kaadon jälkeen. Siirtymä tuli Salokunnasta ja lähti 58-tietä kohti Orivettä. Videollakin näkyy että Alen lähtee samaan suuntaan mistä tuli, eli palaa neljän tien risteykseen.


https://www.google.com/maps/@61.7856935,24.3912704,3a,75y,208.21h,83.69t/data=!3m6!1e1!3m4!1sTrwQyDGVEbCLwCPznDUsTw!2e0!7i13312!8i6656?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI0MDkxMS4wIKXMDSoASAFQAw==

 

[AnttiL]

Joo, tämä on sellainen ajatusleikki mitä ei hirveän pitkälle viitsi kyllä venyttää, alkaa sen verran v-tuttamaan. Tossa kun olisi yksi S4 lyöty Suntalle käteen, Henkasta nyt puhumattakaan...

eikä Mikkolakaan olis varmaan hirveesti himmaillut.

 

[jjx]

Joo, tämä on sellainen ajatusleikki mitä ei hirveän pitkälle viitsi kyllä venyttää, alkaa sen verran v-tuttamaan. Tossa kun olisi yksi S4 lyöty Suntalle käteen, Henkasta nyt puhumattakaan... noh, onneksi Markku kuitenkin tarjosi sellaista menoa että se kuuluu Kansallismuseoon, paraatipaikalle. Eikä sillä, olivathan Ericsson ja Grundel armottomia vetomiehiä, mutta juuri tuossa aika ja paikka olivat vääriä.

Suntan tapauksessa olis ollu vaara käydä niin että ekaks muutamalle pätkälle pohjat ja sitten ulkoilemaan. Briteissäkin Pesonen kävi ainakin pari kertaa lepikossa johtopaikalta.....

 

[AnttiL]

Veikkaan että kotikylältä Juupajoelta nykyinen Cafe 58 eli silloinen Kesoil. Kolme pätkää ajettu Alenin kaadon jälkeen. Siirtymä tuli Salokunnasta ja lähti 58-tietä kohti Orivettä. Videollakin näkyy että Alen lähtee samaan suuntaan mistä tuli, eli palaa neljän tien risteykseen.


https://www.google.com/maps/@61.7856935,24.3912704,3a,75y,208.21h,83.69t/data=!3m6!1e1!3m4!1sTrwQyDGVEbCLwCPznDUsTw!2e0!7i13312!8i6656?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI0MDkxMS4wIKXMDSoASAFQAw==

Näytin tämän isälle niin hän jopa tunnisti siitä paikallisia katsomassa huoltoa joten eiköhän arvaukseni osunut oikeaan.

 

[Bullet Tooth Tony]

Näytin tämän isälle niin hän jopa tunnisti siitä paikallisia katsomassa huoltoa joten eiköhän arvaukseni osunut oikeaan.

Kova!

 

[Magnum2300]

Suntan tapauksessa olis ollu vaara käydä niin että ekaks muutamalle pätkälle pohjat ja sitten ulkoilemaan. Briteissäkin Pesonen kävi ainakin pari kertaa lepikossa johtopaikalta.....

Se olisi ollut ihanaa. Jos ja jos ja jos…

Kuinka me sitä näin 38 vuotta myöhemmin vieläkin hekumoisimme. Miten Suntta näytti kaikille närhen munat ja pisti Salosta ja Kankkusta kunnolla pataan ja Alenkaan ei meinannut ehtiä. Kunnes sitten tuli se yksi pikkuriikkinen virhe Haukilan vasemmalle taittavassa ysikymppisessä ja S4 kaatui…

 

[jjx]

Se olisi ollut ihanaa. Jos ja jos ja jos…

Kuinka me sitä näin 38 vuotta myöhemmin vieläkin hekumoisimme. Miten Suntta näytti kaikille närhen munat ja pisti Salosta ja Kankkusta kunnolla pataan ja Alenkaan ei meinannut ehtiä. Kunnes sitten tuli se yksi pikkuriikkinen virhe Haukilan vasemmalle taittavassa ysikymppisessä ja S4 kaatui…

Oon vieläkin katkeroitunut ja traumatisoitunut siitä että Tomin nuoteissa podcastissä ei puhuttu juuri mitään Suntasta, ei edes Voden jaksossa ja Vodehan istu 205 b-ryhmän Pesosessa yhden kauden Brittein avoimissa, eikä siitä puhuttu halaistua sanaa. Häpeä.

 

[DC]

Oon vieläkin katkeroitunut ja traumatisoitunut siitä että Tomin nuoteissa podcastissä ei puhuttu juuri mitään Suntasta, ei edes Voden jaksossa ja Vodehan istu 205 b-ryhmän Pesosessa yhden kauden Brittein avoimissa, eikä siitä puhuttu halaistua sanaa. Häpeä.

Siis hetkinen...? Kyllähän Suntasta puhutaan useammankin kerran Silanderin jaksossa kuten myös Juha Revon jaksossa.

 

[jjx]

Siis hetkinen...? Kyllähän Suntasta puhutaan useammankin kerran Silanderin jaksossa kuten myös Juha Revon jaksossa.

Puhuttiin kyllä jotakin joo, muttei kovin paljoa, mutta ei sanaakaan kaudesta 85-86 jolloin alla oli beeläinen.....

 

[DC]

Puhuttiin kyllä jotakin joo, muttei kovin paljoa, mutta ei sanaakaan kaudesta 85-86 jolloin alla oli beeläinen.....

No ei tämäkään kyllä paikkaansa pidä. Silander kertoi mm. Ninni Russon esittämästä tarjouksesta Suurajoihin, Todtin reaktiosta tähän, RAC:sta...

 

[Pynski]

Eikai voi olla, että täällä puhutaan höpöjä erään käyttäjän toimesta.

Taas vaihteeksi.

 

[Pärre]

Välillä kun vähän höpäjää, niin muut voivat tarkentaa. Win-win. Mulle käy usein niin, kun innostun jostain. Faktat punkee hyvän tarinan tielle. Pahempi niille!

 

[Marv]

Memories of Henri's last win.

 

[DC]

Harvinaisempaa runkia Walesin rallista 1994, Basti Lindholm etuveto-Golffilla, kyydissä tuleva maailmanmestari Phil Mills.

 

[AnttiL]

Uuden-seelannin "Gravel Highways" ja 1997 vuoden WRC-autot

 

[cesar]

Uuden-seelannin "Gravel Highways" ja 1997 vuoden WRC-autot

Tästä kisasta muistaa jotenkin eritoten Kenneth Erikssonin Subarun onboardit. Jotenkin se meno vain hiveli silmiä, kun toisella kädellä hämmensi H-kaaviota ja tanssi mutkasta toiseen. Subarun ajettavuus varmasti istu noihin teihin. Toki Tommin rehti helmavetokin yksi highlight, varmaan lensi Sepon röökitkin takaikkunasta..

 

[jjx]

Mielenkiintoista, että Wrc n alkutaipaleella oli eri autoissa erilaisea vaihdelaatikoita. Samassa kisassa oli autoja joissa oli suorakytkyt, h-kaavio ja joystick mutta erot olivat tosi pienet. Miten on mahdollista. Kuvitelkaa tilanne tänäpäivanä jos olis jollakin tallilla Rally 1 h-kaavio lootalla.....no toisaalta ajettiinhan jossakin kisassa ilman hybridiäkin eikä ero ollut massiivinen.

 

[Pärre]

Uuden-seelannin "Gravel Highways" ja 1997 vuoden WRC-autot

Kun ajattelee, että noista ajoista on kohta 30 vuotta, ei voi olla hämmästelemättä sitä, kuinka hienosti he ovat onnistuneet taltioimaan tilanteita ko. rallissa. Voisi kuvitella, että teknologia on ollut silloin paljonkin vaatimattomampaa luokkaa, mutta tuo video vei ainakin minut oitis mukanaan. Enkä ollut edes missään nostalgiatunnelmissa. Olisiko sitten niin, että hyvät kuvaajat+ansioitunut editoija+riittävästi aikaa kaikkeen edellämainittuun=onnistunut lopputulos?

 

[AnttiL]

Kyllähän kuvaajat on olleet aina ammattilaisia. Nämä nauhat on nyt siis digitoitu viimeisen päälle hyvälle laadulle ja tuo "shuffle"-edit on tietysti nyt tuoreeltaan tehty. Alun perin tämä matsku on siis ollut perinteisemmän rallikoosteen pohjana.