F1-Uutisia 2024

[Saunatakki]

Jos näin kuitenkin kävisi, mahdettaisiinko Ferrarilla juhlia jälkeenpäin Massan maailmanmestaruutta.

Ei.

 

[comm]

Missään maailmassa, tuskin edes Massan omassa, sitä tulosta tai koko asiaa yleensäkään ei tulla muuttamaan miksikään.

 

[spotter90]

F1 solmi 10 vuoden mittaisen kumppanuussopimuksen luksustuotekonserni LVMH Groupin kanssa. Konserni brändit näkyvät logoineen kisapaikoilla.

https://www.autosport.com/f1/news/formula-1-and-lvmh-sign-10-year-partnership-deal/10659872/

Nostalgian nälkäisille ilouutinen on, että TAG Heuer palaa sarjan kellosponsoriksi yli 20 vuoden tauon jälkeen. Brändi toimi ajanottosponsorina 1992-2003.

Watch brand TAG Heuer will replace Rolex as the sport’s official timekeeping partner in a move that ends a 12-year association with the Swiss company and also does not affect TAG’s ongoing agreement with Red Bull or the Monaco Grand Prix.

 

[SJ]

Maranellossa järjestetään sitten varmaankin kaikkien aikojen pirskeet mestaruudettomuuden kunniaksi.

Ei pidä painaa päätä painnoksiin, jos Massa vie kabineteissa vuoden 2008 mestaruuden. Nimittäin siinä tapauksessa toisesta suomalaisesta, eli Mika Häkkisestä tulee McLarenin viimeisin mestari.

Urheilukisojen tuloksia ei muuteta siviilioikeudessa. Massa haluaa ensisijaisesti rahaa ja toissijaisesti varmastikin FIA:n tunnustavan osallistuneensa itsekin crashgateen varastamalla Massalta mestaruuden lajin imagon vuoksi.

 

[comm]

Vowles hehkuttaa Mesen tulevaa mottia

https://lastwordonsports.com/motorsports/2024/10/03/vowles-mercedes-have-done-exceptional-job-with-2026-engine/

 

[BJohnson]

Enpä epäile hetkeäkään, etteikö Mersu olisi kärkimoottori 2026.

 

[speedman]

Nostalgian nälkäisille ilouutinen on, että TAG Heuer palaa sarjan kellosponsoriksi yli 20 vuoden tauon jälkeen. Brändi toimi ajanottosponsorina 1992-2003.

Ah, mun Aquaracer näyttää siis vieläkin sporttisemmalta⏰️

 

[Joel Hallikainen]

Enpä epäile hetkeäkään, etteikö Mersu olisi kärkimoottori 2026.

Itseäni tässä hämää kaksi harhautusta: Mustakarikin suitsuttaa Mersun myllyä sekä Hamiltonin vaihto Ferrarin pataan. Hamiltonilla on varmasti ollut paljon tietoa vertailla Mersun ja Ferrarin 2026-projektia, mutta silti nosti kytkintä. Lähtikö pelkästään eläkepotin perään? Pelkäsikö syrjäyttämistä Antonellin tieltä? Epäilikö Mersun tarjoavan hänelle kaudelle 2026 vieläkin huonompaa diiliä kuin nykyisellään, josta Mersu tinkisi juuri Antonellin vuoksi.

 

[Bukko]

Lähtikö pelkästään eläkepotin perään?

Joo. Lähti ajelemaan terveisiä ja nautiskelemaan Ferrarista. Russelille häviäminen ja rengaslämpöongelmat osoittaa, ettei enää ole tosissaan ajamassa.

 

[BJohnson]

Itseäni tässä hämää kaksi harhautusta: Mustakarikin suitsuttaa Mersun myllyä sekä Hamiltonin vaihto Ferrarin pataan. Hamiltonilla on varmasti ollut paljon tietoa vertailla Mersun ja Ferrarin 2026-projektia, mutta silti nosti kytkintä. Lähtikö pelkästään eläkepotin perään? Pelkäsikö syrjäyttämistä Antonellin tieltä? Epäilikö Mersun tarjoavan hänelle kaudelle 2026 vieläkin huonompaa diiliä kuin nykyisellään, josta Mersu tinkisi juuri Antonellin vuoksi.

Kyllä mä luulen että Antonellin tullessa Mersu on pistänyt Russellin Hämiksen edelle. Tuskin on mietitty pelkästään vuotta -25. Ja varmaan, jos oikeasti halutaan tilaa Verstappenia varten, niin sekä HAM että RUS on helppojen edessä/

Mutta joo, itse aiheeseen, Mersulla on taas ollut useampia konsepteja uudesta voimayksiköstä, ja uskon että siitä ei jää McLarenin ja Alpinen vauhti kiinni.

 

[SJ]

Itseäni tässä hämää kaksi harhautusta: Mustakarikin suitsuttaa Mersun myllyä sekä Hamiltonin vaihto Ferrarin pataan. Hamiltonilla on varmasti ollut paljon tietoa vertailla Mersun ja Ferrarin 2026-projektia, mutta silti nosti kytkintä. Lähtikö pelkästään eläkepotin perään?

Kausi 2026 voi jäädä Hamiltonin uran viimeiseksi, että ei tätä vaihtoa tehty jostain kaukaisesta utopiasta haaveillen. Hamilton lähti Ferrarille, koska ei uskonut Mersun nousevan kärkeen ainakaan ennen kautta 2026 – jos silloinkaan. Ferrari on suorittanut aika tasaisesti kaudesta 2022 lähtien siinä, missä Mercedes on välillä osoittanut merkkejä paremmasta ja sitten taas sukeltanut. Mersuhan teki McLarenin kanssa ison loikan kärkeen vasta keskikesällä ja kauan Hamiltonin siirtouutisen jälkeen.

 

[Joel Hallikainen]

Hyvä lääkitys Vowlesilla. Aika tarkalleen vuosi sitten näki Sargeantinkin ajamisessa positiivisia merkkejä.

https://twitter.com/i/web/status/1841916364384092650

 

[Saunatakki]

Ainahan saa uskoa. Samoin kuin epäillä.

 

[Cmoney]

Hyvä lääkitys Vowlesilla. Aika tarkalleen vuosi sitten näki Sargeantinkin ajamisessa positiivisia merkkejä.

Joo-oh. Onhan se jo hyvä, muttei ihan parhaimpia.

 

[ouzei]

Nojuu. Tiedä taas millaisesta asiayhteydestä tuokin lause on repäisty, mutta eihän se nyt tietenkään paras ole. Yksi vahvimpia toki ja etenkin tuolla häntäpäässä.

 

[Joel Hallikainen]

Nojuu. Tiedä taas millaisesta asiayhteydestä tuokin lause on repäisty, mutta eihän se nyt tietenkään paras ole. Yksi vahvimpia toki ja etenkin tuolla häntäpäässä.

Tainnut muutenkin vetää sainzia suoraan suoniinsa tuoreen värväyksensä johdosta. Kuulemma Sainz oli poikkeuksellinen 17-vuotiasta Verstappeniakin vastaan Toro Rossolla, eihän Sainz hävinnyt kuin pistein 18-49. Jos Sainz oli poikkeuksellinen niin taitaa ylisanat loppua kesken Verstappenin kohdalla.

https://www.crash.net/f1/news/1057117/1/james-vowles-claims-williams-will-have-best-driver-line-grid-f1-2025

“Against Charles, up and down. But he’s there or thereabouts. There’s hardly anything between those two drivers. Against Max, in that first year in Toro Rosso, [he] was exceptional against him.