Formula 1 - 2025 - 8 - Monacon GP

[Muucconen]

Oon kyllä erimieltä ja joka tapauksessa lopputulos olisi ollut huomattavasti parempi tallille, kuin toinen kuski nyt vikana toisen aivan turhanpäiväisen paapominen vuoksi

Ilman sitä mitä kutsut paapomiseksi mersulle olisi jäänyt käteen kaksi viimeistä sijaa.

 

[comm]

Ilman sitä mitä kutsut paapomiseksi mersulle olisi jäänyt käteen kaksi viimeistä sijaa.

Jos Russell oli 11 ja kärsi ainakin 18 sekunnin rankun, kun Antonelli olisi voitu ottaa samaan aikaan sisään. Mikä sitten lie Russellin ero edellä olevaan, kun ajanotto ei sitä enää näyttänyt, mutta sen 18 sek Antonelli olisi voinut olla Russellin edellä, nyt oli vikana.

 

[comm]

Jos Russell oli 11 ja kärsi ainakin 18 sekunnin rankun, kun Antonelli olisi voitu ottaa samaan aikaan sisään. Mikä sitten lie Russellin ero edellä olevaan, kun ajanotto ei sitä enää näyttänyt, mutta sen 18 sek Antonelli olisi voinut olla Russellin edellä, nyt oli vikana.

Siinä olisi Sainzin perässä ollut vikan sijan siasta

 

[ouzei]

Jos Russell oli 11 ja kärsi ainakin 18 sekunnin rankun, kun Antonelli olisi voitu ottaa samaan aikaan sisään. Mikä sitten lie Russellin ero edellä olevaan, kun ajanotto ei sitä enää näyttänyt, mutta sen 18 sek Antonelli olisi voinut olla Russellin edellä, nyt oli vikana.

Et nyt oikein ymmärrä miten tuo tilanne rakentui. Jos Antonelli olisi otettu siinä sisään niin sieltä olisi tullut letka autoja takaa ohi. Olisi pitänyt ensin vaihtaa sijoitukset, laittaa Russell hidastamaan takaatulevia ja sitten ottaa Antonelli sisään. Russell ei rankun takia varmaan olisi ehtinyt edes hidastaa tarpeeksi montaa kierrosta ja jos olisikin niin olisi sen jälkeen tippunut jonon hännille. Ja Antonelli olisi ollut edelleen toinen stoppi tekemättä mutta ei ketään pidättelemässä muita että sen saisi ilmaiseksi tehtyä.

 

[BJohnson]

Mersun koko taktiikka perustui siihen olettamukseen, että turva-auto olisi tullut radalle. Siksi molemmilla kuskeilla samanlaiset taktiikat. Jos olisi lähdetty hyökkäämään, niin toiselle pehmeät alle starttiin.
No nyt ei tullut turva-autoa, niin siihenhän se meni. Williamsien takana köröttelyyn.
Williamsien brake testit olivat kyllä vaarallisia. Oli lähellä, ettei Kimi ollut vaihdelaatikossa, mutta sai väistettyä kanttarin päältä. Tuosta helposti lipeää vehkeet kaiteisiin.

 

[comm]

Et nyt oikein ymmärrä miten tuo tilanne rakentui. Jos Antonelli olisi otettu siinä sisään niin sieltä olisi tullut letka autoja takaa ohi. Olisi pitänyt ensin vaihtaa sijoitukset, laittaa Russell hidastamaan takaatulevia ja sitten ottaa Antonelli sisään. Russell ei rankun takia varmaan olisi ehtinyt edes hidastaa tarpeeksi montaa kierrosta ja jos olisikin niin olisi sen jälkeen tippunut jonon hännille. Ja Antonelli olisi ollut edelleen toinen stoppi tekemättä mutta ei ketään pidättelemässä muita että sen saisi tehtyä.

Eli on vain ja ainoastaan oikein suosia 20 sek rankun ottanutta kuskia, tilanteessa, jossa nämä olivat hyvin lähellä toisiaan ajallisesti?

 

[ouzei]

Eli on vain ja ainoastaan oikein suosia 20 sek rankun ottanutta kuskia?

No siitä voinee olla montaa mieltä, mutta ainakin nyt nähty oli selvästi se helpoin keino tiimille saavuttaa tuo huikea 11. sija tänään. En nyt oikein osaa nähdä että mitä siinä olisi voitettu että olisi alettu rankun kärsimisen jälkeen puljaamaan autoja eri järjestykseen.

 

[F1-fani82]

Jos sua hatuttaa noin paljon tämä kilpailu, ole hyvä ja aloita boikotointi.

Ymmärrän, että olet tottunut tällaiseen perseilyyn jenkkisarjoissa. Ne onkin tälläistä keinotekoista paskaa.

 

[Punainen]

Drive thru muistaakseni.

Ei vaan 5s ja se voidaan korottaa läpiajo rangaistukseksi, jos tuomaristo ilmeisesti niin haluaa. Lopulta jos on oikein tuhma niin tuomaristo voi vaikka antaa toisen läpiajorangaistuksen. Ruhtinaan (tai FIAn) kastelusta siis.

 

[Punainen]

Piristävä poikkeus että Russelilla petti vati tällä kertaa toisella tavoin kuin aiemmin - ei vetänyt seinään vaan näytti persettä säännöille

Olisi vaan "lipsauttanut" ohitse jo kisan alkupuolella, kun pelinhenki kävi selväksi. Olen ollut aina pilkulleen moottoriurheilun sääntöjä vaativa, mutta luultavasti ensimmäistä kertaa olisin halunnut nähdä tämän sääntörikkomuksen johtavan positiiviseen kehitykseen kilpailun kulussa. Olettaen tietysti, että rangaistus olisi ollut sama kuin aiemmin kaudella radalta poistumisesta hyötymisestä.

 

[comm]

No siitä voinee olla montaa mieltä, mutta ainakin nyt nähty oli selvästi se helpoin keino tiimille saavuttaa tuo huikea 11. sija tänään. En nyt oikein osaa nähdä että mitä siinä olisi voitettu että olisi alettu rankun kärsimisen jälkeen puljaamaan autoja eri järjestykseen.

Mahtaa Antonelli toivoa jatkossa, että Russell ei ota enempää rankkuja.

Onneksi sentään pisteitä tuli roppakaupalla

 

[-Teme-]

Mitäköhän FIA keksii ensi kaudeksi Monacon kisaan? Pakolliset 2 stoppia mutta määräävät ikkunat jolloin ne pitää suorittaa, eli kisa on tylsempääkin tylsempi

 

[Muucconen]

Mahtaa Antonelli toivoa jatkossa, että Russell ei ota enempää rankkuja.

Onneksi sentään pisteitä tuli roppakaupalla

Mikä sinua tapahtuneessa noin kovin kiukuttaa? Antonelli ei menettänyt mitään kun toimi Russellin hyödyksi. Molempien kisa oli mennyt jo aikaa sitten pilalle.

 

[The Hallikainen™]

Mahtaa Antonelli toivoa jatkossa, että Russell ei ota enempää rankkuja.

Onneksi sentään pisteitä tuli roppakaupalla

Ehkä Antonellia ei vain huvittanut? Ei taida olla vielä hierarkiassa ykköspyssyn Russellin rinnalla.

 

[BJohnson]

Ei vaan 5s ja se voidaan korottaa läpiajo rangaistukseksi, jos tuomaristo ilmeisesti niin haluaa. Lopulta jos on oikein tuhma niin tuomaristo voi vaikka antaa toisen läpiajorangaistuksen. Ruhtinaan (tai FIAn) kastelusta siis.

Saattaa Prinssi Albert ihan itsekseenkin kastua.

 

[Jeep CJ-5]

Vastineeksi Skylla on menossa Indy500.

 

[BJohnson]

Vastineeksi Skylla on menossa Indy500.

Montako hodaria menee kisan aikana per katsoja?

 

[sesesese]

Kuskit pitäs jakaa kolmeen ryhmään jotka lähtis joko kolmesta eri radan kohdasta tai 20 sekunnin viiveellä lähdöstä.

 

[Bleu]

Edellinen kerta, kun kuivassa Monacon GP:ssä joku on ajanut oman virheen takia seinään on vuodelta 2017.

Kertoo omalta osaltaan:
1. Kuinka autot ovat kehittyneet helpommin ajettavaksi
2. Kuinka paljon alle potentiaalin autoilla ajetaan

 

[Kagg]

On tää kyllä melkoinen kisan irvikuva nykyautoilla. Koko komeuden kruunasi Williamsin taktiikka, kun Albonin suoritettua pysähdykset vaihdettiin paikkoja ja Sainz lähti karkuun ja tekemään kaksi pysähdystä. Ei mitään mahdollisuutta ohitukseen. Ainoastaan Yrjänän taktiikalla mennään ohi. Kyllä on Monacon aika ohi, ainakin niin kauan kun autot ovat näin isoja.