Formula 1 - 2025 - 8 - Monacon GP

[Coni]

Sellainen harvinaisuus tapahtui kisan aikana, että RB munasi taktiikan täysin Maxin osalta roikottamalla tätä liian pitkään kuluneella renkaalla, kun muut vaihtoivat uuteen ja ajoivat monta sekuntia nopeampia kierroksia. Mikä lie oli siinäkin ideana.

Saman huomasin, ettei kummallakaan stopilla yritetty undercuttia

 

[Bukko]

Saman huomasin, ettei kummallakaan stopilla yritetty undercuttia

Johtuisikohan siitä, että aloittivat kovilla, ja olivat asennoituneet ajamaan pitkälle?

 

[The Hallikainen™]

Sellainen harvinaisuus tapahtui kisan aikana, että RB munasi taktiikan täysin Maxin osalta roikottamalla tätä liian pitkään kuluneella renkaalla, kun muut vaihtoivat uuteen ja ajoivat monta sekuntia nopeampia kierroksia. Mikä lie oli siinäkin ideana.

Ideana oli pelata upporikasta tai ei-hävittävää. Peilasi eroa koko ajan Hamiltoniin, jos olisi tullut turva-auto tai punainen lippu niin olisi voinut mennä R-kioskin kautta laittamaan loton vetämään.

 

[comm]

Saman huomasin, ettei kummallakaan stopilla yritetty undercuttia

Outo moka RBltä. Kuitenkin esim Hamilla onnistui hyvin.

 

[comm]

Ideana oli pelata upporikasta tai ei-hävittävää. Peilasi eroa koko ajan Hamiltoniin, jos olisi tullut turva-auto tai punainen lippu niin olisi voinut mennä R-kioskin kautta laittamaan loton vetämään.

Karmea aivopieru, jos se oli jujuna, tosin pitkälti se näytti siltä, mutta olisiko varikko nukkunut, kun muut meni vaihtamaan ja sitten oli myöhäistä. Vaikea uskoa, että ei olisi käynyt mokaa siinä.

 

[Muucconen]

Karmea aivopieru, jos se oli jujuna, tosin pitkälti se näytti siltä, mutta olisiko varikko nukkunut, kun muut meni vaihtamaan ja sitten oli myöhäistä. Vaikea uskoa, että ei olisi käynyt mokaa siinä.

Olihan se ihan päivänselvää, että Maxia pidettiin radalla onnenkantamoisen toivossa, koska neljäs sija oli varma johtuen isosta erosta Hamiltoniin.

 

[joni.a.hamalainen]

Onneksi en jäänyt katsomaan koneelta / telkusta kisaa kun pystyin sivusilmällä luurista katsoa jo "entuudestaan" tuttua jonossa-ajo GP:tä ja ilmeisesti toi uusi sääntö teki kisasta vielä keinotekoisemman. Ei mitään missattu. Ilmeisesti Stroll teki kisassa hienon ohituksen btw shikaanissa jälkeen tunnelin. Ootas löytyy instasta ootas kun poimin sen tuolta syövereistä.

 

[joni.a.hamalainen]

Eiku oliha se tubessa mutta mainostettiin instassa. Kas tässä:

 

[Coni]

Ensi vuonna vaikka olisi yhden stopin kisa niin varmasti käytetään samaa taktiikkaa mikäli tiimikaverit on peräkkäin et toinen alkaa heti tehdä eroa, sitten stoppi, sijoitusten vaihto ja toisen vuoro tehdä eroa. Siis heti kisan ensimmäiseltä kierrokselta alkaen.

Näin ei ole aiemmin toimittu kun on luotettu turva-autoon tms.

 

[BJohnson]

Olihan se ihan päivänselvää, että Maxia pidettiin radalla onnenkantamoisen toivossa, koska neljäs sija oli varma johtuen isosta erosta Hamiltoniin.

Ja samalla suorana vittuiluna FIA:lle, ettei tämä konsepti toimi.
Kuten Ykän oikaisu. Siihen entisen 5 sek penaltin sijaan keksivät Drive thru:n.
Max ehdotti kisan jälkeen, että kuskien pitäisi itse rakentaa autot, koska ihan Mario Kart:ia oli tämä keinotekoinen paska.

 

[comm]

Ja samalla suorana vittuiluna FIA:lle, ettei tämä konsepti toimi.
Kuten Ykän oikaisu. Siihen entisen 5 sek penaltin sijaan keksivät Drive thru:n.
Max ehdotti kisan jälkeen, että kuskien pitäisi itse rakentaa autot, koska ihan Mario Kart:ia oli tämä keinotekoinen paska.

Ja niihin lsite, jolla voi heitellä banaaneja.

Näistä ulkopuolella ohituksista rankut kiristettiin just viime vuonna, mutta eihän niitä ole sovellettu ihan sillä tavalla

 

[comm]

Olihan se ihan päivänselvää, että Maxia pidettiin radalla onnenkantamoisen toivossa, koska neljäs sija oli varma johtuen isosta erosta Hamiltoniin.

Toimi Hamilla, niin miksi ei olisi toiminut Maxilla?

 

[Davros]

Viiden kierroksen välein voisi räjäyttää viimeisenä olevan auton. Ei tekisi mieli hidastellla.

 

[ouzei]

Toimi Hamilla, niin miksi ei olisi toiminut Maxilla?

Maxilla oli edellä vaan Mclarenit ja Leclerc, ei se noita olisi kyennyt undercuttaamaan millään. Tekivät sen mitä tehtävissä oli, jos joku olisi pistänyt auton lopussa kaiteisiin niin lahjavoitto ja 25 pistettä kotiin.

 

[SJ]

Ja samalla suorana vittuiluna FIA:lle, ettei tämä konsepti toimi.
Kuten Ykän oikaisu. Siihen entisen 5 sek penaltin sijaan keksivät Drive thru:n.
Max ehdotti kisan jälkeen, että kuskien pitäisi itse rakentaa autot, koska ihan Mario Kart:ia oli tämä keinotekoinen paska.

Maxille rispektiä varovaisen suorasta puheesta. Vielä vajaat kymmenen vuotta sitten vanhemman sukupolven snobit kuskit perustelivat Monacon tärkeyttä sillä, että on niin kiva tulla luksusjahdilla fiilistelemään. Mm. Lewis Hamilton taisi puhua Monacon puolesta.

 

[joni.a.hamalainen]

 

[The Hallikainen™]

Karmea aivopieru, jos se oli jujuna, tosin pitkälti se näytti siltä, mutta olisiko varikko nukkunut, kun muut meni vaihtamaan ja sitten oli myöhäistä. Vaikea uskoa, että ei olisi käynyt mokaa siinä.

Mikä ihmeen aivopieru. Laskelmoitu strategia. Jos Hamilton olisi päässyt ohi kun Verstappen roikkui radalla niin silloin se olisi ollut aivopieru.

Toimi Hamilla, niin miksi ei olisi toiminut Maxilla?

Taso tuppaa vaikeutumaan mitä paremmille sijoille pyritään.

 

[comm]

Mikä ihmeen aivopieru. Laskelmoitu strategia. Jos Hamilton olisi päässyt ohi kun Verstappen roikkui radalla niin silloin se olisi ollut aivopieru.Taso tuppaa vaikeutumaan mitä paremmille sijoille pyritään.

Eli parempi olla edes yrittämättä ja körötellä. Sehän se voittostrategia aina kaikessa muussakin.

 

[Bleu]

Red Bull oli yksi kolmesta tallista, jonka oli lähtökohtaisesti pakko käyttää pehmeitä renkaita kisassa. Tämä siis sen seurauksena, mitkä rengassetit annettiin harjoitusten jälkeen pois. Se rajoitti osaltaan jo taktiikkaa.

Muut vastaavan tilanteen tallit olivat Racing Bulls ja Sauber. Tuo osaltaan myös selitti ensinmainitun tallipelin, minkä seurauksena Hadjarille saatiin järkättyä hyvin lyhyt keskimmäinen stintti.

 

[spotter90]

Omat höpinäni kisasta.

https://urheilunortti2.blogspot.com/2025/05/tahallista-hidastelua-kilpa-radalla.html