#1 Max Verstappen 2025: Sennan manttelinperijä

[Renessanssinero]

Kun Verstappen saa haalittua vielä neljä palkintokoroke -sijoitusta, niin hän nousee tilastoissa Vettelin ohitse. Ihan mahdollisuuksien rajoissa jo tällä kaudella.

 

[The Hallikainen™]

Verstappen antaa tänään Nordschleifessa näyttöjä lisenssiä varten että hänellä on tarpeeksi hanskoja auton rattiin. Myös kaksi ylimääräistä katsomoa avataan yleisöryntäystä varten.

 

[The Hallikainen™]

En tullut runkkaamaan, mutta kertomaan että Verstappen ajoi märällä yli minuutin nopeammin kuin samoilla specseillä ajava kilpaileva auto. Nyt voisi se ympyrää ajava jenkkien Verstappen eli Kyle Larson lentää Eurooppaan ja tulla näyttämään miten pyyhkisi Verstappenilla lattiaa formuloiden ulkopuolella.

https://twitter.com/i/web/status/1966782740805648818

 

[The Hallikainen™]

Mahtaa olla fiilis että on lähtenyt mopoautolla autoskaboihin.

https://twitter.com/i/web/status/1966805321352872008

 

[spotter90]

Verstappen antaa tänään Nordschleifessa näyttöjä lisenssiä varten että hänellä on tarpeeksi hanskoja auton rattiin. Myös kaksi ylimääräistä katsomoa avataan yleisöryntäystä varten.

Max ajoi lisenssiin tarvittavat 14 kierrosta.

https://www.dailysportscar.com/2025/09/13/falken-wins-nls7-as-verstappen-pushes-for-a-ring-permit.html

Although the #89 Cayman, which failed to complete a single racing lap, was not a classified finisher, by starting the race in two different vehicles, Verstappen can now appeal to be granted a Permit A, despite not meeting the requirement of two race finishes.

If he elects not to appeal this, or has his appeal rejected, he will have to contest another round in lower-class machinery.

Lisenssivaatimukset: https://www.dmsb.de/de/lizenzen/dmsb-permit-nordschleife/file/277333

 

[markot]

Kisan nopein kierros alitehoisella (-125hv) ja ylipainoisella autolla (+150kg), 1.5 sekunnin marginaalilla.

 

[The Hallikainen™]

Kisan nopein kierros alitehoisella (-125hv) ja ylipainoisella autolla (+150kg), 1.5 sekunnin marginaalilla.

Aika kova, ja vielä ylipainoisella autolla.

 

[spotter90]

Maxin hakemus Nordscheife-lisenssille on Saksan moottoriurheiluliiton DMSB:n toimesta hyväksytty.

https://news.verstappen.com/en/article/5943/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter

 

[Bukko]

Onko Verstappenilla teoreettisia mestaruusmahdollisuuksia? Jos voittaa lähes kaikki loput kauden kisat, ja McLaren kuskit syövät toisilta pisteitä ja keskeyttävät jonkun kerran?

 

[Davros]

Onko Verstappenilla teoreettisia mestaruusmahdollisuuksia? Jos voittaa lähes kaikki loput kauden kisat, ja McLaren kuskit syövät toisilta pisteitä ja keskeyttävät jonkun kerran?

Jos nyt puhtaasti matematiikasta puhutaan, niin Hamiltonkin voi vielä voittaa mestaruuden. Mutta jos maalaisjärki otetaan mukaan keskusteluun, niin ei ole kellään mahdollisuutta Piastrin ja Norrisin lisäksi.

 

[Bleu]

Verstappen on 11,75 pistettä per kisa perässä Piastria.

 

[Irwin]

Pieni knoppitieto tästä kaudesta tähän väliin:

Verstappen on ainoa kuski tällä kaudella, joka on ollut molempien McLaren kuskien edellä Q3:ssa enemmän kuin kerran. On ollut kuusi kertaa. Kakkoskuskit eivät ole tainneet edes päästä kuutta kertaa ylipäätään Q3:seen tällä kaudella.

Saa Max varmaan jatkossakin harrastella GT-ajoja sen verran kun huvittaa, Red Bullilla tuskin sanovat vastaan.

 

[comm]

Pieni knoppitieto tästä kaudesta tähän väliin:

Verstappen on ainoa kuski tällä kaudella, joka on ollut molempien McLaren kuskien edellä Q3:ssa enemmän kuin kerran. On ollut kuusi kertaa. Kakkoskuskit eivät ole tainneet edes päästä kuutta kertaa ylipäätään Q3:seen tällä kaudella.

Saa Max varmaan jatkossakin harrastella GT-ajoja sen verran kun huvittaa, Red Bullilla tuskin sanovat vastaan.

Häkä aikanaan voitti Porche Cupin kisan kylmiltään, niin oli hieman pettymys Hermannin 6 sija aika-ajoissa. 15 sekuntia vielä paalusta, jolla yli 100hp heikkotehosempi autokin.

 

[Irwin]

Häkä aikanaan voitti Porche Cupin kisan kylmiltään, niin oli hieman pettymys Hermannin 6 sija aika-ajoissa. 15 sekuntia vielä paalusta, jolla yli 100hp heikkotehosempi autokin.

En ole varma kuinka nuo nyt meni... mutta itse jäin vaikutelmaan että oli aika-ajoissa nopein kyseisellä "specseillä" ajaneista.

"Verstappen, who competes in the Cup3 class, clocked one of the quickest times on track – 10:21.591 – and was over 25 seconds faster than the second-fastest driver in the toned-down GT4 cars."

Lähde: www.gpblog.com

 

[spotter90]

Häkkinen voitti kaksi Porsche Supercup-lähtöä 1993 ja tuon vuoden 911-auto on ihan eri sukupolvea, kuin tämän vuoden kisoissa käytetyt.

 

[Ykkösnick]

Häkkinen voitti kaksi Porsche Supercup-lähtöä 1993 ja tuon vuoden 911-auto on ihan eri sukupolvea, kuin tämän vuoden kisoissa käytetyt.

Tuolloinkin varmaan rookie kuljettajilla oli autossaan 120hp vähemmän tehoa ja 150kg enemmän painoa?

 

[The Hallikainen™]

Häkä aikanaan voitti Porche Cupin kisan kylmiltään, niin oli hieman pettymys Hermannin 6 sija aika-ajoissa. 15 sekuntia vielä paalusta, jolla yli 100hp heikkotehosempi autokin.

Ei pärjää Verstappeni formuloiden ulkopuolellakaan? Eikös se ollut itse Verstappen rookiena jolla oli 125 heppaa vähemmän ja 150 kiloa painavampi auto.

 

[comm]

Ihme ulinaa. Olis nyt vaan Häkän tavoin ajanut koppiautokuskeja kovempaa, niin ei tarvisi itkeä tästäkin.

 

[SJ]

Häkkinen voitti kaksi Porsche Supercup-lähtöä 1993 ja tuon vuoden 911-auto on ihan eri sukupolvea, kuin tämän vuoden kisoissa käytetyt.

Eli auton vika.

 

[The Hallikainen™]

Ihme ulinaa. Olis nyt vaan Häkän tavoin ajanut koppiautokuskeja kovempaa, niin ei tarvisi itkeä tästäkin.

Vähän vaikeaa vertailla kun Häkä ei painellut -125hp ja +150kg specsin autolla muita vastaan. Mutta se kinostelee mistä olet saanut käsityksen että Verstappenilla oli 100 heppaa enemmän kuin paalumiehellä?