Joku vanha lasipullo kuitenkinEi se näyttänyt viinapullolta.
Koko aika-ajon oli hitaampi. Varmaan selittelee softaongelmalla tai siiven jumittamisella.Moottoriongelmia? Eiköhän sieltä jotain löydy.
Hitaammilta ehkä juuri noiden vähän turhan 'hienojen' laitteiden 'lastentautien' ja 'kasvukipujenkin' takia. Eiköhän kun nuo vain olisi esitelty lajiin vähän myöhemmin tai ensi vuonna testien jälkeen niin parempi olisi sitten tilanne ollut kuin mitä se on nyt. On nytkin, mutta riippuu todella paljon radasta ja nähtävästi nopeilla radoilla ei onnistu tai tulee viivettä liiankin näkyvästi.En tiedä mikä on mutta tällä hetkellä tää laji on rikki. Autoilla ei ajeta rajoilla edes kunnolla aika-ajoissa ja mies miestä kisaaminen on todella vähäistä. Autot näyttää myös jotenkin hitaammilta kuin ennen. Ei anna sitä mitä ennen. Saa nähdä kuinka kauan katsomot täynnä.
Itse ainakin olen nähnyt ja jopa useammin kuin yleisesti ottaen vähänkään 'tähtikuljettajien' ulkopuolisten kuljettajien ohjaamokameroita tällä kaudella.Onko joku kertaakaan nähnyt nopeusmittaria onboard-kamerasta? Jumalauta sarjakin häpeää ja yrittää peitellä hyytymisiä. Onneksi asiaan tulossa korjauksia tulevaisuudessa.
Hamilton kuin maansa myynyt, mutta perus lässytykset fantastisesta yleisöstä.Ferkun kaksikko ei edes vilkaise toisiaan
Nimenomaan symppis tyyppikin vielä. Harvinainen persoona, jos voittaa mestaruuden.Olen lähes sanaton Antonellin ajamisesta. Russell jäi taas Kimistä. Luulin ennen kauden alkua, että se on Russell, joka heiluttaa tahtipuikkoa. Toki, kausi on vielä kesken.
Onnea Antonellille. Hän vaikuttaa mukavalta kaverilta.
Verstappenilla sama homma, 0,2sek hitaampi aika kuin sprintti-aika-ajoissa. Näiden lisäksi myös Russell ja Norris valittelivat suoranopeudesta, liittyykö asia sitten patteriin ja sen käyttämiseen. Ehkä tässä palkitaan rauhallisempi meno tietyissä kohtaa ja runttaavat autoa liikaa muualla patterin kustannuksella.Hamin aika hitaampi, kuin eilen aika-ajoissa. Jokin latausongelma vissiin
https://www.crash.net/f1/news/1100243/1/lewis-hamilton-reveals-cost-ferrari-car-problem-silverstone-qualifying-f1-british
Rus taisi käyttää akkunsa hieman liian aikaisin ja jäi käytännössä yhdellä suoralla aavistuksen Antonellista, muuten oli aika sama meno.Verstappenilla sama homma, 0,2sek hitaampi aika kuin sprintti-aika-ajoissa. Näiden lisäksi myös Russell ja Norris valittelivat suoranopeudesta, liittyykö asia sitten patteriin ja sen käyttämiseen. Ehkä tässä palkitaan rauhallisempi meno tietyissä kohtaa ja runttaavat autoa liikaa muualla patterin kustannuksella.
Ei tarvii painaa jarrua, kun akkulaturi jarruttaa automaattisesti.Mutkat 7-13 väli mennään ilman jarrun hipaisuakaan
Toto puhuu, että edessä olevat autot veivät hieman, niin olisiko joutunut sitten sen verran likaiseen ilmaanRus taisi käyttää akkunsa hieman liian aikaisin ja jäi käytännössä yhdellä suoralla aavistuksen Antonellista, muuten oli aika sama meno.
https://gp-tempo.com/app?year=2026&roundnumber=10&session=4&drivers=["RUS","ANT"]&laps=[{"y":2026,"r":10,"s":4,"d":"ANT","l":18,"c":"#00D7B6"},{"y":2026,"r":10,"s":4,"d":"RUS","l":16,"c":"#E2E2E2"}]&tab=telemetry
Russellin mukaan auton hitaudelle ei ole löytynyt syytä. Insinöörit olivat epäilleet jopa hankaavia jarruja. Johtopäätös Antonellia korkeammasta ilmanvastuksesta ei itsessään kyllä avannut syytä. Onko Russellilla tietoisesti korkeamman downforcen setuppi vai käytössä eri osia kuin Antonellilla?Toto puhuu, että edessä olevat autot veivät hieman, niin olisiko joutunut sitten sen verran likaiseen ilmaan
https://www.f1technical.net/news/28867
“It just looks like I'm running more a draggier car,” he added. “If you look at the speed trace of qualifying yesterday and you look at the speed traps from today, it's the same."
Eiks oo ihanaa tää sähköformula itse starttaan Honda Civic type r ja ei kiinnosta vittuakasn hippihomotMutkat 7-13 väli mennään ilman jarrun hipaisuakaan
Honda on kova auto ja Type R:stä lähtee komeat äänet.Eiks oo ihanaa tää sähköformula itse starttaan Honda Civic type r