Formula 1 - 2026 - 9 Britannian GP

[SJ]

Varmaan piakkoin kello 19.00 jälkeen. Kuuleminen tosiaan tulossa. En tiedä mikä se tilanne oli.

Kyllä näissä tapauksissa menee aina 2–3 h käsitellä asia ja leimata päätös.

 

[SJ]

Ykä vihjaili myös että Maxuraisen takasiipi EI EHKÄ mennyt kiinni.

Sky'lla Davidsonin analyysin mukaan siipi meni kiinni ihan normaalisti. Sen jälkeen Verstappen alkoi kääntää mutkaan ja perä napsahti irti. Taitaa vaan olla liian vaikea auto Maxille ajettavaksi.

 

[CCMK]

Silverstonessa ainakin yritettiin melkoista varikkokäyntien ennätyksiä ja yhtä päivän suhteellista hyötymisen yritystä:

Williamsin Alexander Alex Albonilta unohdettavan huono päivä, mutta tähän toki ennen keskeytystä vaikutti kammottavat neljä pysähdystä joista yksi tosin ellen määrästä erehtynyt niin oli keskeytyspysähdys ja muutoin oli viisi eli 4 normaalia ja keskeytyspysähdys päälle.

Aston Martinit sitten hitaita kaikkeudessa kuin etanat. Edes viime vuonna ei mielestäni näyttänyt lähes missään kohtaa noin pahalta koko vuonna tai ei ainakaan juuri kotiradalla ollut enää noin huonoa kaikki toisin kuin alkuvuodesta!

No... Eipähän Fernando Alonso ollut ihan alkujaan aivan kaikkea niin huonosti ajanut viimeisen viimeisenä kun edestä kolaroi porukkaa tai Albon tosiaan yllä mainiten oli varikolla kuin yhtä vähän väliä tai radan muu hitain mahdollinen tientukko.

Sitten pysähdykset:

Suhteellisesti muu päivän hyötynein kuljettaja erästä todella nimeltä mainitsematonta onnenpekkaa huomioimatta viime kisoista puhuen oli ainakin takajoukoissa melkein jättipottiin ja suurpisteisiin vähänkin toisella onnella ajanut Oliver Bearman.

Parhaimmillaan jatkuvien varikkokäyntien takia oli kovin hitaasta Haasin ajokista huolimatta jo jäännöspisteillä ja parempaa näytti tulevan. Sitten varikkokäynti ja viittä vaille täysin puhditon esitys sen jälkeen tai tallin taktisista syistä 'vain oman kisan ajaminen' pilasi sitten hänenkin päivänsä.

Tosin olisi ollut Bearmanilta ehkä...

Ylivoimaisesti suhteessa hävyttömin tuurikisa sitten viime vuoden Meksikon minkä imelyydestä en kehtaa edes mainita tähän yhteyteen enempää!

Päivän hauskin juttu:

Eräälle kärkikuljettajalle mainittiin päivän huonointa varikkopysähdystä ja Esteban Oconin kisaa voitiin sanoa huonoksi, mutta toisin kuin muuten mahdollisiin huonoihin tai surkeisiin kisoihin nähden tänä vuonna Oconilla oli kuitenkin nyt selittävänä tekijänä (Ihme, että ei ole pahemmin herjattu vaikka eräitä muita kuskeja haukuttaisiin/olisi haukuttu sen varmaan puoli kautta ikiajat siitä kaikesta...) 16,6 sekunnin varikkopysähdys päivän surkeimpana normaalipysähdyksenä.

Etenkin kun Haasin mekaanikot olivat nähtävästi ennen pysähdystä täysin päiväunilla ja Esteban Tueron pysähdystyyliin suomalaisilta menestysvuosilta verraten siihen tapaan oli sitten renkaat ja välineet täysin muualla kuin siellä missä olisi pitänyt olla!

Siihen vielä auto putosi nosturitunkilta, että siellä meni kaikki kieltämättä pannukakuksi sitten mekaanikoilta tänään. Hauskaa kyllä oli tuota sirkusta katsella.

 

[P.Mustajärvi]

Regeneroi liikaa jarrupaikassa ja taka-akseli hidasti liikaa tms? Ei toi nyt ihan normaalilta näyttänyt kun kaks kertaa mutkan sisäänkäännössä perä irti.

 

[spotter90]

Ei Hamilton tule rangaistusta saamaan, koska se tekisi huonoa mm-sarjalle.

Briteillä on aina ollut nk. omat säännöt, koska he haluavat pottuilla ranskalaisille. Kärjistäen he pitävät ranskalaisia elitisteinä, kun taas ranskikset eivät pidä öykkäröivistä briteistä.

Ranskaliset eivät edes pidä brittituristeista. Tämä naljailu juontaa juurensa maiden vuosisatoja sitten käymiin keskinäisiin sotiin.

 

[F1-fani82]

Sky'lla Davidsonin analyysin mukaan siipi meni kiinni ihan normaalisti. Sen jälkeen Verstappen alkoi kääntää mutkaan ja perä napsahti irti. Taitaa vaan olla liian vaikea auto Maxille ajettavaksi.

Kyllä se siipi oli kiinni.

 

[Mikko_A]

Ottaakos veikkaus muuten tulokset sen jälkeen kuin virallinen tulos on vahvistettu? Mulla oli Leclerc russell norris tulos sisässä niin mikäli hamiltoni saa 5 sekkaa niin onko se sitten voitto? Olis makeat 360 euroa tulossa siiitä jos siis hamilton tippuu ja veikkaus lukee virallisen tuloksen.

 

[CCMK]

Regeneroi liikaa jarrupaikassa ja taka-akseli hidasti liikaa tms? Ei toi nyt ihan normaalilta näyttänyt kun kaks kertaa mutkan sisäänkäännössä perä irti.

Verstappenin keskeytyksestä puhetta? Siinä tosiaan ei auto enää kunnolla kääntynyt eikä vaihde mennyt päälle kunnolla ja kun meni olikin auto sitten jo sivussa kohti keskeytystä.

Verstappenilla vaikkakin hyväksyttiin lopputuloksiin sijoitus keskeytyksestä huolimatta niin sitten viiden vuoden ja vuoden 2021 jälkeen menee näin huonosti.

Toisaalta virallisesti kolme tai enemmän kertaa kauteen on Verstappen keskeyttänyt sitten jo kuusi vuotta sitten vuonna 2020 eli jo aikana ennen jotakin mestaruutta.

Viime vuonna pelasti tuuri varsin montakin kertaa useammalta keskeytykseltä ja tälläkin kertaa ennen keskeytystä onni oli pelastanut kahdesti suuremmin hänet ja pienemmin varmaan useammin tänään. Muutenhan kolari olisi voinut päättää kilpailun jo alun syöksyyn McLareneita vastaan. Ehkä olisi levottomuuden takia ollut ansaittu tai ehkä ei.

Oscar Piastrille ei tullut edes George Russellin kaltaista lopun hyötymistä tänään oikeastaan osin millään. Kamala juttu vielä alkuvuoden pisteiden hukkaan heitot huomioiden kun vielä kulki.

 

[Busso]

Sitä haluaas vaan pure reisinkiä ja että mestaruus ratkee sillee. Se 2021 oli kyl ihan läppä ja on yhä edelleen. Mut se on mitä se on

 

[SJ]

Sitä haluaas vaan pure reisinkiä ja että mestaruus ratkee sillee. Se 2021 oli kyl ihan läppä ja on yhä edelleen. Mut se on mitä se on

Pure reisinkiä haluavat voivat kieltää turva-auton käyttämisen kokonaan. Vedetään keltaiset liput pariin mutkaan ja sillä mennään.

 

[CCMK]

Onhan tässä tietysti kai vielä myös jännitettävää ja mikäli kuulin tai katsoin oikein noita eräitä viestejä niin Lewis Hamiltoninkin jonkun rangaistuksen arvoisen jutun osalta.

Eivät taida enempää rangaista tai pieni ihme olisi. Oli toki jo aiemmin kun tuli toki vallan hemmotellun oloinen vain 5 sekunnin rangaistus missä taas sitten tuomaristo 'alemman arvon' kuljettajille lätkäisi sen kummempaa miettimättä kyllä 10 sekuntia.

Ja muutamalle kuskille tuli sitten taas hirveän äkkiä kohistuja, mutta sitten lopetettuja tutkintapäätöksiä siinä missä vielä viime vuonna olisi samoista jutuista tulleet tuomiot ja taas julisteltu eräitä kuskeja huonoiksi tai pahoiksi muuten vain niin olevinaan radalla.

Johdonmukaisuuden puute ärsyttää kuten tietty tekopyhyyskin näissä. Sama Red Bull Ringillä tuoreeltaan. Hamiltonista puhuen vielä loppuun vaikka rangaistus tulisikin niin saattaisivat olla hyvinkin valmiita valittamaan päätöksestä. Etenkin kun oli tulossa parempaakin kuin mitä tuli ennen mokailua taas kisataktiikkapuolelta ja muutenkin koko loppua.

Aston Martinit siis kai tosiaan niin hitaita kerta kaikkiaan, että sääntöjä rikkomatta ei voinut turva-auto vetäytyä radalta. Toisaalta aiemmin ihan tuoreinakin vuosina on välillä tuosta kaikesta sopivasti 'joustettu' tarpeen tullen mikäli eivät ehdi ohi päästä ainakin tyyliin kisan lopulta, että saadaan edes päätöskierros ajaa kisaa tai aikaisempina vuosina vähän vanhemmin puhuen päätöskierroksen viimeistä mutkaa koskien saadaan se ajaa ohittaen täysillä jos pystytään.

 

[CCMK]

Pure reisinkiä haluavat voivat kieltää turva-auton käyttämisen kokonaan. Vedetään keltaiset liput pariin mutkaan ja sillä mennään.

Saahan sitä haluta, mutta tuskin kielletään kun on ollut säännöissä virallisemmin milloin minkäkin nimen alla kulkien vallan helkkarin kauan.

Onko sitten aina käytetty niin ei tosiaan vaan vanhempina aikoina oli perin alikäytetty tai kun käytettiin niin melkein aina sitten kulloinenkin lajin virallinen lähettäjä laittoi punaisen lipun peliin noin kahden kierroksen kuluessa siitä sen lähtemisestä radalle.

Hyvin, hyvin harvinaista oli nähdä varsinkaan turva-autoa todella vanhempina aikoina ilman punaista lippua. Vaikka ehtihän sitäkin tapahtua, mutta olosuhteet ja vähän kaikki piti olla ihan reippaankin romurallihenkiset tai todella kaatosateinen kisa piti olla meneillään. Toki ilman muuta pari kertaa oli niinkin, että oli radalle se lähtenyt oikeastaan ilman mitään lupaakaan!

Näistäkin aikaa on toki vierähtänyt niin perin huomattavan kauan.

 

[SJ]

Saahan sitä haluta, mutta tuskin kielletään kun on ollut säännöissä virallisemmin milloin minkäkin nimen alla kulkien vallan helkkarin kauan.

Onko sitten aina käytetty niin ei tosiaan vaan vanhempina aikoina oli perin alikäytetty tai kun käytettiin niin melkein aina sitten kulloinenkin lajin virallinen lähettäjä laittoi punaisen lipun peliin noin kahden kierroksen kuluessa siitä sen lähtemisestä radalle.

Kuinka se turva-auto oli alikäytetty? Kierroksia ei tietenkään kannata tuhlata turviksen takana, että punaista lippua vaan jos kisassa on selkeästi tiedossa pitkä katko. Näinhän tehdään nykyäänkin. Yhden ainutta vakavaa onnettomuutta en muista esim. tuplakeltaisten takana, mitä nyt se Bianchin mälli kaatosateessa. Tuplakeltaisiahan ei nykyään kisassa edes käytetä vaan se on aina VSC tai turva-auto.

Kyllä se turva-auto on nykypäivänä ylikäytetty ja siitä juuri juontaa selostajien marina. (Plus toki myös siitä, että brittikuski jäi kakkoseksi eikä saanut haastaa voitosta.)

 

[comm]

Oudointa siinä oli, että ajettiin vaikka kuinka pitkään, vaikka auto oli siirretty. Liekö sitten korjasivat turvareunusta, mutta ei ainakaan näytetty ruudussa syytä

 

[markot]

Olihan taas strateginen kämmi Ferrarilta kaksoisvoitto suli varikkokäyntiin...

 

[BJohnson]

Sky'lla Davidsonin analyysin mukaan siipi meni kiinni ihan normaalisti. Sen jälkeen Verstappen alkoi kääntää mutkaan ja perä napsahti irti. Taitaa vaan olla liian vaikea auto Maxille ajettavaksi.

Tais olla pientä kuittailua Ykällä.

 

[ikuinen kakkonen]

Antonellin ero on Russelliin 25 pistettä ja Hamiltoniin 32 pinnaa, joten mestaruustaistelu on auki! Harmittavaa Kimin kannalta mutta minkäs sille voi.
Leclercille hieno voitto Silverstonessa tänään.

 

[-Teme-]

Hamiltonille heristetty sormea ja sanottu "so so, keltaisten lippujen aikaan pitää hiljentää!" - eli ei rankkua, vaan nuhtenu

 

[P.Mustajärvi]

Eikös tuo nyt ollut ihan hyvin perusteltu miksi tuli vain nuhtelu.

 

[Jeep CJ-5]

Briteillä on aina ollut nk. omat säännöt, koska he haluavat pottuilla ranskalaisille. Kärjistäen he pitävät ranskalaisia elitisteinä, kun taas ranskikset eivät pidä öykkäröivistä briteistä.

Ranskaliset eivät edes pidä brittituristeista. Tämä naljailu juontaa juurensa maiden vuosisatoja sitten käymiin keskinäisiin sotiin.

Ainakin joskus Provence kelpasi erinomaisesti eläkeityneille brittimummoille ja vaareille. Tosin Espanja/Portugali ja Italian Toscana lienee menneet ohi?