Puuttuu kutosvaihde mita kaytan yleensa... :thumbfh:
ei taida Bemarin virallisilla sivuilla olla Fordien arvoja
Joo, pointti olikin se, että noita arvoja ei ole helposti saatavilla, eikä niillä siis voi useinkaan vertailla mielivaltaisesti valittuja autoja keskenään. Toisin kuin 0-100 lukemalla, joka löytyy 99,9% henkilöautoille helposti.ei taida Bemarin virallisilla sivuilla olla Fordien arvoja
mutta ei se poista sitä faktaa että 0-100 arvo ei kerro juuri mitään. Esimerkki:
Ei ole.
Mä en jaksa uskoa, että tuo eko-auto, jossa on parikymmentä heppaa vähemmän tehoa ja vajaat 50 Nm vähemmän vääntöä suoriutuisi nopeammin eteenpäin kuin kaikessa suhteessa tehokkaampi versio.
Herra on hyvä ja tarkistaa:Kotiläksyksi : Oletkohan sä nyt ihan varmasti löytänyt oikeat arvot ko. autoille?
Tuo pihassa oleva rottelo kiihtyy 11,1s, eikä 12,9.
Ihme peli kiihtyy 0-100 samassa ajassa kuin 50-100'aan.
Kovempi alamäki, myötätuuli ja koti-ikävä vaan ollut tossa nollasta lähdettäessä.:ahem:
aah, luulin että sulla on tuo perus 1.6 TDCi
Jos joutuu vaihtamaan pienemmälle, vaihdon vois lisätä tuohon kiihdytysaikaan. Ainakin automaattivaihteisella. Miksei manuaalillakin, vaikka oikean vaihteen pystyykin valmiiksi ennakoimaan.
Aijaa, ihan tosi? Pitääkö vaihteiden vaihtamiseen kuluvan luppoajan todellakin laskea kiihdytysaikaan? :eek!:
Juurihan kirjoitin että voishan sen laskea. Riippuu tietenkin mitä haluaa mittailla. Jos halutaan vertailla erilaisilla vaihteistoilla ja moottoreilla varustettuja autoja tasavertaisesti käytännön ajettavuuden kannalta.
Juurikin nain. Tuota kutsutaan sitkeydeksi, eli kiihtyvyytta suurimmalla vaihteella.
Olin tossa hieman sarkastinen kun kirjoittelit vähän eri asiasta mitä minä tuossa tämän toikin tänä päivänä postaamistani viesteistä ensimmäisessä viestissäni. Luulin, että se viesti olisi ollut aika selkeä. En minä siinä mistään käyttömukavuuksista kirjoitellut.
Enkä minä silkasta kiihtyvyydestä. Ehkä jotain sarkasmia jäi ymmärtämättä mutta samapa tuo.
