Pedro de la Rosa?

[Otto Hokkanen]

Auton taisi suunnitella iranilainen ihme Eghbal Hamidy.

Jo vain. Ja teknisenä johtajana toimi Mike Coughlan.

 

[Teme-84]

Kyllä de la Rosa varmasti hyvä kisakuski olisi. Teki vallan mainiota työtä Montoyaa tuuratessaan, oliko se Bahrainin kisa kun de la Rosa oli suorastaan liekeissä. Ohittelu sujui vähän kankeasti mutta ihmekös tuo, joutui kuin metsästä reväistynä radalle ajamaan kisaa ja milloinkahan ajoi edellisen kisansa.. Oliko 2002?

 

[DFiaA]

Mut Heidihän pärjäs Kimille.

Ekan kauden Kimille. Kimi oli lupaava jo ekalla kaudellaan, mutta on ottanut kukonaskelia sen jälkeen. En silti väitä, etteikö Heidfeld pystyisi haastaa Kimiä säännöllisesti.

 

[CaPtEeNi]

Kyllä Peedro fykkösen rattiin kuuluisi, ammattimies. En vaan taida olla enää motivaatiota keskikastissa ajamiseen. Mielummin testaa Mäcciä ja saa kunnollista palkkaa. Pedrolla (ja Eddiellä myös) alkoi motivaatio lähennellä nollaa kun 2002 Jagge oli taas täysi susi autoksi. Viimeinen niitti taisi olla kun Alonso testasi Jaguaaria ja oli molempia kisaavia kuskeja nopeampi testeissä ja alettiin huhuta että Alonso ajaisi lopun kautta Jaguaaria. Pedron paikallehan Fernando olisi varmasti tullut sillä Eddyn sopimus olisi ollut liian kallis purkaa.

 

[butterfly]

Hyva kuski pedro on mun mielesta Toivottavasti saisi viela kisakuskin paikan jostain.

 

[CaPtEeNi]

Miten uskoisitte Pedron pärjäävän vaikka Kimin parina McLarenilla? On meinaan ajanu tota kolmosautoa aika pätevästi noissa harjoituksissa aina mahdollisuuden saatuaan.

Arrows-ura sillonaikanaan oli kans ihan ok, ei tosin mikään ihmeellinen. Mutta hyvin voitti aina Jos Verstappenia, josta odotettiin tulevaisuuden maailmanmestaria joskus 93 tjn.

Toivottavasti saisi viela kisakuskin paikan jostain.
Saihan se!:alppu:
Ihan hyvin Pedro McLarenilla pärjäisi vaikka Kimin parina. Ei nyt ihan yhtä hyvin kuin Räikkönen. Harkoissa pari kertaa yhtä nopee, kisassa samoja suorituksia mitä Monty esitti. Ehkä ottais McLarenin ekan voiton...

 

[Porttilan Laki]

Mielenkiintoista on mitä PDLR aikoo ensi kaudella tehdä. Näillä näkymin McLaren-paikka on menossa Lewis Hamiltonille, myös muut paikat ovat olleet jo menneitä. Eikä Pedron korkea ikä nosta hänen osakkeitaan F1:ssä. Jatkaako testikuljettajana McLarenilla?

Itse olen aikaisemmin nostanut esille, että Pedro kun on nyt päässyt ajelemaan kisaa kunnolla pitkän tauon jälkeen, hän varmasti haluaisi jatkaa kilpailemista. En tietenkään tiedä mitä mieltä Pedro on, mutta arvuuttelen vain. Ehkä hän ei halua palata testihommiin, vaan jatkaa kisailua. Mutta jossain toisessa sarjassa. Itselleni tulee mieleen DTM ja Mercedes-Benz autona.

 

[Joni]

Welcome back Pedro (Ruusu) Roosa!

Ei vaan HRT:llä taideta päästä palkinnoille ensi kaudella.

 

[Mangelo]

Welcome back Pedro (Ruusu) Roosa!

Ei vaan HRT:llä taideta päästä palkinnoille ensi kaudella.

Oho, kylläpäs vanhuksia taas suositaan! 40v jo nyt..

Mut äkkiähän se tuoltakin ulos lentää, jos rupee jäämään nuoremmalle tallikaverilleen...

 

[CCMK]

Näin voi olla. Tosin Pedro voi tuoda sen verran paljon sponsoreita, että hän saattaa säilyttää paikkansa etenkin jos tallikaverina on vain joku toinen maksumies. Sen sijaan toki on mahdollista, että hänet ostetaan ulos sopimuksesta Red Bullin avulla.

 

[Mauno Ahonen]

Tuli kyllä todella puskista tuo sopimus.
Saas nähdä miten äijän käy, vaikka ei kai voi odottaa enempää kuin tallikaverin voittamista(kuka sitten hän onkin)...

 

[Laatikkokauha]

Kiinnostukseni formuloihin nousi noin 95,7%

 

[Joppe_001]

Kiinnostukseni formuloihin nousi noin 95,7%

Miksei tasan sata?

 

[kurski]

Ei meinaa eilen löytyä sanoa koskan olen niin iloinen Pedro de la Rosan HRT-pestistä. Vihdoin ja viimein mies sinne pääsi, neuvotteli jo aiemmin José Ramón Carabanten kanssa pestistä muttei koskaan päässet sopimukseen asti ennen kuin nyt näiden uusien omistajien kanssa. de la Rosa, on mies joka oli ehdolla jo 90-luvulla tuntemattomaan espanjalais f1-tiimi projectiin.

 

[JVR]

Ei meinaa eilen löytyä sanoa koskan olen niin iloinen Pedro de la Rosan HRT-pestistä. Vihdoin ja viimein mies sinne pääsi, neuvotteli jo aiemmin José Ramón Carabanten kanssa pestistä muttei koskaan päässet sopimukseen asti ennen kuin nyt näiden uusien omistajien kanssa. de la Rosa, on mies joka oli ehdolla jo 90-luvulla tuntemattomaan espanjalais f1-tiimi projectiin.

Halleluja! Aamen! Pedro!

 

[Saara]

Jotkut sitä vaan jaksaa... Ei voi muuta kuin ihailla miehen sinnikkyyttä ja ajohaluja..

 

[ikuinen kakkonen]

Vaatii aika moista rohkeutta palata ton tasoiselta kuskilta.

 

[CCMK]

Niin tuo Bravo-tiimi katsoi de la Rosaa testaajaksi jo silloin kun Jordi Gene oli ehdolla F1:siin kaudeksi 1993. Sinällään tallin tarina on selitetty muissa toikeissa, mutta talliin oli ennen romahdusta tulossa toki enemmänkin mekaanikkoja kuin 3.

Tosin nuo kolme olivat jo palkattuja ja vakituisia työntekijöitä. Luultavasti henkilöstö olisi ollut tusinan luokkaa eli tyyliin Andrea Modan ja Colonin vastaavaa.

 

[Porttilan Laki]

Se on kyllä jännä, että De La Rosa se aina vaan välillä tulee jostain kuin fenix-lintu, ja löytää itselleen tallipaikan. Loistava autonkehittäjä, mutta olisiko Barrichello ollut parempi valinta kisakuskiksi kuitenkin?

 

[JVR]

Se on kyllä jännä, että De La Rosa se aina vaan välillä tulee jostain kuin fenix-lintu, ja löytää itselleen tallipaikan. Loistava autonkehittäjä, mutta olisiko Barrichello ollut parempi valinta kisakuskiksi kuitenkin?

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=ETxmCCsMoD0#t=48s