F1-uutisia

[Revolt]

Jep, oli kyllä just italiaiselle tyypillinen itkuraivarihenkinen kommentti. Kun ei omalla porukalla sujunut, niin haukutaan sitten koko kisa ja rata. Jos taas olisi tullut kaksoisvoitto niin Singaporen kisa olisi ollut saman miehen mielestä kaikkien aikojen hienoin.

 

[Vice]

Montezemolo on kyllä koko kaartin pahin itkupilli, aina vääntämässä syytöksiä ja haukkuja muualle päin kun oma tiimi kusee.
Berniekin pääsi vihdoin vähän läimäyttämään :thumbup:

 

[JPP]

Kieltämättä jonkinlainen tavanomaista kirkkaampi hetki ollut Ecclestonella tuota kommenttia heittäessään .

 

[lfb]

Kanadan GP:tä ei ajeta ensi vuonna

Harmi, kisa on ollut yksi suosikeistani oikeastaan aina :thumbdown

 

[F1Electric]

Kanadan GP:tä ei ajeta ensi vuonna

Harmi, kisa on ollut yksi suosikeistani oikeastaan aina :thumbdown

Hieman ärsyttää kun miettii vaikkapa kahta viime kisaa siellä, molemmat erittäin kiinnostavia. Ainakin itseäni kiinnostaa Kanadan GP paljon enemmän kuin joku Valencia tai Turkki

 

[Vice]

Kanadan GP:tä ei ajeta ensi vuonna

Harmi, kisa on ollut yksi suosikeistani oikeastaan aina :thumbdown

Mitä???? Yksi vuoden kohokohdista meni sitten sinne. Miksi hyvät radat aina menetetään, ja sellaiset jämäradat kuten Hungaroring ja Catalunya jatkavat vuodesta toiseen ja uudet floppiradat (Valencia) hyppelevät silmille :nope: Tuo Turkkikin olisi mieluummin voinut kadota.

Amerikat eivät ole kovin edustettuja sarjassa, enää vain Brasilian GP on mukana.

 

[talakem]

Hieman ärsyttää kun miettii vaikkapa kahta viime kisaa siellä, molemmat erittäin kiinnostavia. Ainakin itseäni kiinnostaa Kanadan GP paljon enemmän kuin joku Valencia tai Turkki

Taita olla finanssikriisin vaikutuksia?

Onhan tuolla ollut värikkäitä kisoja mutta ratahan on ollut ajokelvoton useana vuonna. Toivotaan että pystyvät nousemaan takaisin kalenteriin paremmin eväin myöhemmin...

 

[Vice]

Onpa tosi kansainvälinen sarja jos Pohjois-Amerikka sivuutetaan kokonaan ja 95% kisoista ajetaan Euroopassa ja yhä enenevissä määrin Aasiassa. Australia ja Etelä-Amerikka pitävät lohdutukseksi yhdet kisansa...

 

[Janne A.]

Amerikat eivät ole kovin edustettuja sarjassa, enää vain Brasilian GP on mukana.

PRKL Kanadan puolesta!!!. Kauankohan Interlagos saa jatkaa?. Eikös radan pomppuisuutta ja tiloja moitita joka ikinen vuosi

 

[Deep Throat]

Kuinka he voivat tehdä näin! :mad_old:

Jos syynä on radan huono kunto, niin ymmärrän ehkä jotenkin. Mutta jos syy ei ole järkevä, niin sitten voisi jo päitä pudota...

Aina parhaimmasta päästä. Bernietä kiinnostaa vain raha (tuskin tuli kenellekään enää yllätyksenä) ja sen takia sitten pitää viedä koko sarja Aasian ja koko herra on näköjään unohtanut vanhan mantereen...

 

[Vice]

PRKL Kanadan puolesta!!!. Kauankohan Interlagos saa jatkaa?. Eikös radan pomppuisuutta ja tiloja moitita joka ikinen vuosi

Jos tosiaan vielä joskus Interlagosin heivaavat ulos jonkun Korean tms tieltä niin alkaa jo pikkuhiljaa loppua formuloiden katsominen täältä, sen verran pidän radasta. Mutta joo, Montrealia tulee ikävä, oli yksi vuoden kohokohdista niin tapahtumiltaan kuin rataprofiililtaan.

No, on siellä viellä ensi vuonna suosikeistani Spa, Interlagos, Silverstone (viimeistä kertaa...), Monte Carlo ja Albert Park.

 

[Mise]

Ei hyvää päivää. Pahaa pelkään että muutaman vuoden päästä koko kalenteri on täynnä Tilkken junaratoja ja kaikki persoonalliset ja tunnelmalliset Kilparadat on karsittu. Neulansilmä oli mielestäni yksi sarjan hienoimmista mutkista, eikä tietenkään saa unohtaa mestarien muuria. Kiskoja odotellessa taidan ruveta seuraamaan ChampCaria

 

[Zervuska Haidis]

Silkkaa kuraa on kyllä tuo päätös. :thumbdown

 

[forti]

Huomioonottaen missä kunnossa Montreal tänä vuonna oli asvaltin osalta, niin kyllähän tuon ymmärtää

 

[Quasimodo]

Ei hyvää päivää. Pahaa pelkään että muutaman vuoden päästä koko kalenteri on täynnä Tilkken junaratoja ja kaikki persoonalliset ja tunnelmalliset Kilparadat on karsittu.

En menisi kutsumaan Tilken ratoja junaradoiksi Valenciaa lukuun ottamatta. Yleisestihän Tilken radoilla on ollut muita ratoja helpompi ohittaa, joka on aina pelkkää plussaa. :thumbup:

En tajua sitä, miksi hyviä ratoja karsitaan, mutta edelleen ajetaan sellaisilla ohituskelvottomilla radoilla, kuin Hungaroring ja se Espanjan rata jossain Barcelonan lähellä. Jos pystytään luopumaan Pohjois-Amerikassa ajamisesta, niin miksi ei olisi mieluummin luovuttu Itä-Euroopassa ajamisesta, kun kisatkin ovat olleet tylsiä?

 

[Ode]

Ei voi olla totta. Tekeekö se perkeleen kääpiö koko sarjasta sellaisen, missä ajetaan vain Abu Dhabin öljykeisarien mikä-liettein radoilla? Hieno MM -sarjahan näistä ykkösistä vielä saadaan, ollaan oltu rappiolla jo hyvät 11 vuotta. :alppu:

 

[ToXiCiTy]

En menisi kutsumaan Tilken ratoja junaradoiksi Valenciaa lukuun ottamatta. Yleisestihän Tilken radoilla on ollut muita ratoja helpompi ohittaa, joka on aina pelkkää plussaa. :thumbup:

En tajua sitä, miksi hyviä ratoja karsitaan, mutta edelleen ajetaan sellaisilla ohituskelvottomilla radoilla, kuin Hungaroring ja se Espanjan rata jossain Barcelonan lähellä. Jos pystytään luopumaan Pohjois-Amerikassa ajamisesta, niin miksi ei olisi mieluummin luovuttu Itä-Euroopassa ajamisesta, kun kisatkin ovat olleet tylsiä?

Tilken radat ovat sellaisia jossa virheistä ei joudu maksamaan:thumbdown Liikaa turva-alueita joista pääsee jatkamaan jos ajaa pitkäksi jonkun mutkan.

 

[tommii]

Voi voi. Veivät sitten Montrealinkin. Samaan aikaan rustataan Valencioille ja Hungaroringeille 10 vuoden sopimuksia.

 

[Quasimodo]

Tilken radat ovat sellaisia jossa virheistä ei joudu maksamaan:thumbdown Liikaa turva-alueita joista pääsee jatkamaan jos ajaa pitkäksi jonkun mutkan.

Tuo on toki varsin pottumainen piirre Hermannin radoissa. Virheistä kuuluu totta kai maksaa ja esimerkiksi Kanadassa pieni lipsahdus voi pilata koko kisan.

 

[Lancer]

Bernielle iso

Ja Hungaroring ja Barcelona saavat tosiaan niitä 10 vuoden sopimuksia.

Hiipuu kyllä katseleminen tällä menolla, vaikka suomalaiset ensi kaudella paremmin menestyisivätkin.