azly
Well-known member
- Liittynyt
- 21.1.2009
- Viestit
- 1443
no tätä voi verrata siihen että formula ykkösten kokoisessa firmassa asioista päättää yksi ihminen. :wink:
F1-uutisia
- Viestiketjun aloittaja DFiaA
- Aloituspäivämäärä
- Status
Lunssila
Well-known member
- Liittynyt
- 6.6.2008
- Viestit
- 18215
Kuka? Jos se olisi Bernie, niin ens kaudellahan voittajat saisi mitaleita.
formulastara
Well-known member
Kyllä vain. Vielä kun saisivat sen Hamiltonin naisystävän petolinnun persettä muistuttavan pärstäkertoimen pois siitä etusivulta, niin sivuilla olisi melkein mielekästä vierailla.Löytyypä myös tyhmän Oskari Saaren blogitkin tuosta tutusta ja turvallisesta osoitteesta.
edit. Se on näköjään poistettu. Nopeaa toimintaa maikkarilta...
Viimeksi muokattu:
azly
Well-known member
- Liittynyt
- 21.1.2009
- Viestit
- 1443
hauska kuulla, että muitakin ottanut sama asia pattiin. nyttemmin tuo kuva on kyllä vaihdettu iloiseen redbull-tyttöön :thumbup:
Jan1
Well-known member
Singaporen radan uudistukset julkaistu
Suurimmat muutokset koskevat mutkia 1, 13, 14 sekä viimeistä mutkaa ja varikkoa. Nopeuksia hidastetaan mutkissa 1 ja 14, jotta jarrutuksissa olisi paremmat ohitusmahdollisuudet. Mutkan 13 nopeuksia nostetaan, jotta mutkaan 14 tullessa olisi enemmän vauhtia (noin 275 km/h). Viimeisen mutkan run-off aluetta kavennetaan, jotta katsojat saadan lähemmäs rataa. Lisäksi varikolle tehdään erikseen "sisääntulo väylä" ja ulostulo suoritetaan ensimmäisen mutkan jarrutuspaikan sijaan mutkan 2 ulostulossa, jossa kaikki autot kiihdyttävät vauhtia. Myös varikon pituus kasvaa. Näiden lisäksi mutkia 5, 6 ja 7 tasoitetaan pomppujen poistamiseksi.
Lähde: http://www.formula1.com/news/headlines/2009/2/8901.html
Suurimmat muutokset koskevat mutkia 1, 13, 14 sekä viimeistä mutkaa ja varikkoa. Nopeuksia hidastetaan mutkissa 1 ja 14, jotta jarrutuksissa olisi paremmat ohitusmahdollisuudet. Mutkan 13 nopeuksia nostetaan, jotta mutkaan 14 tullessa olisi enemmän vauhtia (noin 275 km/h). Viimeisen mutkan run-off aluetta kavennetaan, jotta katsojat saadan lähemmäs rataa. Lisäksi varikolle tehdään erikseen "sisääntulo väylä" ja ulostulo suoritetaan ensimmäisen mutkan jarrutuspaikan sijaan mutkan 2 ulostulossa, jossa kaikki autot kiihdyttävät vauhtia. Myös varikon pituus kasvaa. Näiden lisäksi mutkia 5, 6 ja 7 tasoitetaan pomppujen poistamiseksi.
Lähde: http://www.formula1.com/news/headlines/2009/2/8901.html
Vice
Reality bites
- Liittynyt
- 25.1.2007
- Viestit
- 6418
Ei, ei, ei :nope: ihme lällyporukkaa.
Noh, varikon sisään/ulostulokorjaus kuitenkin hyvä asia.
Oberfeldwebel
Ylivääpeli
- Liittynyt
- 6.9.2003
- Viestit
- 4275
Mitenhän ne tuon mutkan 13 oikeen tekee kun sehän on se sillan jälkeinen neulansilmä. Eikai ne siitä kovin nopeaa saa, ainakaan millään pienillä muutoksilla. Ja mikä tarkotus on sillä että mutkaan 14 tullessa olisi enempi vauhtia..?
Nyt en siis kysele pelkästään Jan1:lta, vaan näin yleisenä keskusteluna.
PS: Jaa a, F1.comin mukaan tuo mutka 13 on se neulansilmä. Googlesta kuitenkin kun hakee rata kuvaa niin mutka 14 on neulansilmä jota tarkoitin.
Eli ilmeisesti f1.comin mutkanumerot päin... koska sen ymmärrän jos se neulansilmään tulo halutaan nopeammaksi. Ja vielä kun se mutka 13 oli kanttareilla tehty hitaaksi, ei muurilla. Eli muutos on tosiaan helppo tehdä.
EDIT: Vielä kuva perrään..
EDIT2: Modet voi varmaan siirtää aiheen jonnekin muualle (moottoriradat -topic) jos pursuaa liina suureksi asiaksi..
Olin tulossa valittamaan ihan samasta aiheesta. Eikö kipinöitä nähdä enää?
Ei näköjään:jaska: toivottavasti nähtäis.
mjk
...
- Liittynyt
- 6.10.2007
- Viestit
- 2675
No ei tuossa ainakaan puhuta pomppuisten suorien tasoittamisesta mitään.
Mutta sellaista on kaavailtu, joskus Singaporen GP:n aikoihin. Tarkemmin jotain viikkoa itse kisan jälkeen tais olla.
Jaahas, luulin, että se sisältyy uutiseen. Sitten en viälä hätiköi.
Jan1
Well-known member
Siis kyllähän tuossa F1.comin uutisessa sanotaan näin (toisen kappaleen lopussa)
Eli pintaa parannetaan, joten luulisi sen tarkoittavan pomppuja. Huono homma tosiaan, toivat edes vähän lisää viihdettä muuten tylsään kisaan.
azly
Well-known member
- Liittynyt
- 21.1.2009
- Viestit
- 1443
pomput viihdettä? kysykääs sennalta, oliks imolan pomput viihdyttäviä.
Jan1
Well-known member
Sennan aikaan radat olivat paljon pomppuisempia kuin nykyään ja autoissa huonompi jousitus. Eivät ne enää sellainen turvallisuusriski ole kuin ehkä ennen. Lähinnä noita kipinöitä tarkoitin, mutta kyllähän F1:ssä on monta muuta tärkeämpääkin asiaa
Silk Cut Jaguar
Well-known member
- Liittynyt
- 18.6.2007
- Viestit
- 3532
Kuten oikeat katuradat yleensä on. Taisi tulla kuskeilta sen verran valitusta pomppuisuudesta.
Mangelo
Well-known member
- Liittynyt
- 19.4.2007
- Viestit
- 24380
Kyllä ne nykyään ovat viihdettä. Aiemmin vielä enemmän kipinöiden sinkoillessa.
Sennan ohjausakselin katkeaminen oli kieltämättä ikävä homma.
- Status