F1-uutisia

[Fagerholm]

Senna ei mene DTM:n @ MT3.fi

koska "Bruno on päättänyt kuitenkin keksittyä täysin mahdollisuuksiinsa F1:ssä, ja Merceds-Benz ymmärtää totta kai tämän"

Nyt herää kysymys että millä tavalla tällä kaudella Sennalla olisi minkäänlaista mahdollisuutta päästä osallistumaan F1:n? Hamiltonin kilpailukielto?

 

[Mustiskuusviis]

Nyt herää kysymys että millä tavalla tällä kaudella Sennalla olisi minkäänlaista mahdollisuutta päästä osallistumaan F1:n? Hamiltonin kilpailukielto?

Hyvä kysmys... ehkä juuri Hamiltonin takia... Tai mites toi Force India, sinnehän Mersun kerrottiin kampeavan Paffettia tai de la Rosaa...?

 

[F1-fani82]

Senna ei mene DTM:n @ MT3.fi

koska "Bruno on päättänyt kuitenkin keksittyä täysin mahdollisuuksiinsa F1:ssä, ja Merceds-Benz ymmärtää totta kai tämän"

Nyt herää kysymys että millä tavalla tällä kaudella Sennalla olisi minkäänlaista mahdollisuutta päästä osallistumaan F1:n? Hamiltonin kilpailukielto?

Itse en usko, että kyseeseen tulisi McLaren-Mercedes. Tuostahan saa sellaisen kuvan, että Mercedes ei liittyisi kuvioihin ollenkaan. Tosin käännös voi olla taas suomalaisten medioiden taattua laatutyötä. Itse jos saan veikata, niin Brawn GP. Toki Force India voisi olla myös vaihtoehto. Jokatapauksessa uskon Mersulla olevan sormien pelissä Sennan tallipaikassa.

 

[Mustiskuusviis]

Voihan olla että jossain muussa tallissa olisi vapautumassa kuljettajan paikka ja Senna ei halua sitoutaa itseään Mersuun liian tiiviisti. Itse en usko että Brawnille olisi menossa, juurihan Barrichello sinne valittiin Sennan sijaan... mut missä muussa tallissa jonkun kuskin jakkara heiluu..? Väkisin sellainen ajatus nyt nousee mieleen.

 

[F1-fani82]

Voihan olla että jossain muussa tallissa olisi vapautumassa kuljettajan paikka ja Senna ei halua sitoutaa itseään Mersuun liian tiiviisti. Itse en usko että Brawnille olisi menossa, juurihan Barrichello sinne valittiin Sennan sijaan... mut missä muussa tallissa jonkun kuskin jakkara heiluu..? Väkisin sellainen ajatus nyt nousee mieleen.

Piquetin jakkara ei taida olla niitä vahvimpia ainakaan ja nyt kun vielä antoi aika rajuja kommentteja (en tiedä sitten niiden oikellisuutta...).

 

[Mustiskuusviis]

Piquetin jakkara ei taida olla niitä vahvimpia ainakaan ja nyt kun vielä antoi aika rajuja kommentteja (en tiedä sitten niiden oikellisuutta...).

Tämä kävi mullakin mielessä. F1 Racingissa ainakin antoi yllättävänkin kovia kommentteja Alonsosta ja Flaviosta. Valitti että Alonso vei kaiken testiajan, Flavio on hankala pomo jne.

 

[Black Leopard]

Kyllä Nelsinho varmaan aidosti itse suunsa puhtaaksi puhui, mutta talli taisi pistää miehen seinää vasten ja vaatia oikaisua tai muuten.......

 

[Silk Cut Jaguar]

Tosin käännös voi olla taas suomalaisten medioiden taattua laatutyötä.

Ei tällä kertaa:

"However, Bruno decided to focus completely on his Formula 1 chances and, of course, Mercedes-Benz Motorsport accepts this."

http://www.autosport.com/news/report.php/id/74548

Ei tosta kyllä pakko ole niin ymmärtää, että vielä tänä vuonna olisi tulossa. Se on vaan Mersun tiedote ja toki siinä ollaan kohteliaita.

 

[Fagerholm]

Ei tosta kyllä pakko ole niin ymmärtää, että vielä tänä vuonna olisi tulossa. Se on vaan Mersun tiedote ja toki siinä ollaan kohteliaita.

Kyllä toki täysin mahdollista että Mersu ei vain ole kelpuuttanut Brunoa ratin taakse ja tahtoo todellakin olla vain korrekti.

Toivottavasti Bruno kuitenkin keksii jonkun ajopaikan itselleen vielä täksi kaudeksi... Suomeen jokkista?

 

[Fagerholm]

Piquetin jakkara ei taida olla niitä vahvimpia ainakaan ja nyt kun vielä antoi aika rajuja kommentteja (en tiedä sitten niiden oikellisuutta...).

Liekkö Alonso kelpuuttaa tallikaverikseen nälkäistä nuorkaista, peläten uutta Hamilton-efektiä. Piquet on sopivan hitaaksi aisapariksi todistettu apupoika.

 

[Vice]

Liekkö Alonso kelpuuttaa tallikaverikseen nälkäistä nuorkaista, peläten uutta Hamilton-efektiä. Piquet on sopivan hitaaksi aisapariksi todistettu apupoika.

Piquet voi olla Alonsolle hyödyksi, mutta tallille pelkkää miinusta koska tallipisteitä ei noilla ajosuorituksilla rapise sitten yhtään.

 

[JVR]

Liekkö Alonso kelpuuttaa tallikaverikseen nälkäistä nuorkaista, peläten uutta Hamilton-efektiä. Piquet on sopivan hitaaksi aisapariksi todistettu apupoika.

Alonsolle sopiikin tuollainen huono tallikaveri mitä se voi myllyttää kisasta toiseen. Mutta eikö talli halua vähän paremman kuskin, aatellen tallipisteitä, kun pikku-Piquethan on umpipaska. Halpahan se on...

 

[Mosse]

Onkohan Mosley, FIA, Ecclestone ja muut nyt tyytyväisiä, kun Kers, diffusori, testikielto, yms. syiden takia Ferrari ja ehkä joku muukin talli ajaa loppukauden lämpimikseen ja keskittyy kohta jo ensi kauteen?

 

[mikæl]

Onkohan Mosley, FIA, Ecclestone ja muut nyt tyytyväisiä, kun Kers, diffusori, testikielto, yms. syiden takia Ferrari ja ehkä joku muukin talli ajaa loppukauden lämpimikseen ja keskittyy kohta jo ensi kauteen?

Niin, asiallisesti ottaen niin se on joka vuosi - nyt vain "luovuttavat" tallit ovat kokoluokkaa suurempia. Sen minkä laji menettää on näiden suurten tallien palkkalistoille päässeiden huippukuskien joidenkin fanien kiinnostus. Ja se on tietenkin melkoisesti suurempi määrä kuin jos luovuttamassa olisi pikkutalleja.

Mielestäni jossain mielessä hyvä vaihtelu on kuitenkin tuonut lajiin jokseenkin paljon sattumanvaraisuutta. Ja se ei tietenkään kohenna urheilullisia arvoja lajissa. Milloin tuloksiin vaikuttaa kers, milloin omalaatuisin säännöin toteutettu tiffuuseri, surkeat renkaat, sanktiot, luotettavuussäännöt, testirajoitukset.... Eli varsinaisten kuskien osuus on vain arvailtavissa. Näiltä osin kärjistäen on kuin seuraisi showpainia jossa päämäärä on viihdyttämisellä ( aivottomien katsojien ) eikä lainkaan kosketusta todellisuuteen saati urheilullisuuteen.

 

[Vettel2011]

^F1 on kyllä aika kaukana todellisuudesta.

Hyviä Ferrarilausuntoja:

16.4

- En kuitenkaan sano, että me olisimme jo heiluttamassa valkoista lippua, koska sellainen ei kuulu meidän mielenlaatuumme. Me taistelemme aina siihen pisteeseen asti, jonka jälkeen emme voi enää voittaa, Domenicali totesi.

Ja sitten 19.4

Ferrarin F1-tallin päällikkö Stefano Domenicali kertoo tallin arvioivan mahdollisuutensa tämän kauden osalta toukokuun 10. päivänä ajettavan Espanjan GP:n jälkeen. Asiasta uutisoi Autosport.com.

Pisteettömästi kautensa aloittanut Ferrari uudistaa Espanjan kisaa varten ainakin autonsa pohjan, perän ja diffuusorin. Jos suorituskyky ei sen jälkeenkään riitä kärkitaistoon, saattaa Ferrari keskittää kehitystyönsä jo kauden 2010 autoon.

- Näemme Espanjan jälkeen, missä tilanteessa olemme, Domenicali toteaa.

Lähde:MTV3

Kommenttien välissä on 3 päivää

 

[Joe Tanto]

Kommenttien välissä on 3 päivää

Sisältäen yhden kilpailun, jossa tallin odotukset eivät melko varmasti täyttyneet läheskään toivotulla tavalla. Kesätauon sattuessa kohdalle voisi ajallista väliä olla kolme viikkoa, mutta mitään varsinaista eroa siinä ei olisi.

 

[Misa1]

Jopa iltalehdessä oli uutisoitu järkevämmin tuo Ferrari pomon kommentti. Laatu senkun jatkaa jyrkkää laskuaan noissa maikkarin uutisissa. Blogit ovat alun perinkin olleet jotai ala-arvoista skeidaa. Kisojen seuraaminen ja kommentointi on jo melkein huvittavaa(ja siinä pyörähtelee Kubica, eikun Heidfeld, eikun Nakajima, eihän näitä erota toisistaan).

Bobakki haeppa hommiin tuonne Maikkarin tiimiin, niin sais jotain asiallista luettavaa :ahem: Tietty voishan nuo Maikkarin uutiset ja blogit jätää lukematta, niin säästys järkytykseltä :thumbup:

 

[Vice]

Vilkaisin kerran vahingossa Maikkarin "liveseurantaa", ja oli kyllä aivan kammottavaa. Raportointi oli tyyliin "aika-ajo on nyt alkanut" ja yli kymmenen minuutin päästä tulee seuraava kahden sanan teksinpätkä. Surkeaa.

 

[F1-fani82]

Onkohan Mosley, FIA, Ecclestone ja muut nyt tyytyväisiä, kun Kers, diffusori, testikielto, yms. syiden takia Ferrari ja ehkä joku muukin talli ajaa loppukauden lämpimikseen ja keskittyy kohta jo ensi kauteen?

Ei liene kummiskaan FIA:n syy, että Ferrari ei osannut rakentaa Kersiä, diffusoria eikä hyvää autoa. Testikielto on kyllä todella huono ratkaisu...

 

[Misa1]

Luultavasti tämä tilanne tekee kyllä lajille just hyvää. Pienienkin täytyy välillä saada mahdollisuus, samoin Toyotan. Ei tätä lajia kukaan jaksa seurata jos siellä kärjessä meuhkaa jatkuvasti samat tiimit.

Tilanne tulee taatusti tasoittumaan kauden mittaan ja luultavasti ensi kaudella mennään taas jonkin ison pauhatessa kärjessä.

Italiaanot on niin fanaattisia Ferraristaan, ettei tämä heidän fanituksen kohdetta muuta mitenkään. Päinvastoin, kohta ne tunteelliset hupakot osaavat taas iloita pienemmistä asioista. Toki kuskeja tulevat syyttämään pitkin kautta mut se yksikin palkintopalli paikka jo tuo leveän hymyn naamalla, kunnes taas hakataan päätä seinään.

Tällä menolla Vetteliä, Brawnia ja mahdollisesti Buttonia ollaan kauppaamassa kovaa vauhtia Alonsonkin edestä Ferrarille.

Vettelin kyllä toisaalta luulenkin ajavan Ferrarilla viimeistään siinä vaiheessa kun Kimi lopettaa.