F1-uutisia

[WebSlave]

Siis että mitä helvettiä?? McLarenin budjetti muka keskitasoa?? Tän on pakko olla taas maikkarin helvetin hienoa käännöstyötä tai sitten Whitmarsh on vedellyt sieniä pahemman kerran.

"We are right in the middle in terms of budgets, we've got large teams and large continental corporations that are wrestling with the concept of becoming smaller and we've got small teams that are trying to survive and I think we can have an affinity from our position with both of those."
http://www.autosport.com/news/report.php/id/75640

Täällä olevien arvioiden mukaan McLarenilla oli viime vuonna toiseksi suurin budjetti. Tosin en tiedä sisältääkö Ferrarin summa kuskien palkkoja, ne kun on ainakin joskus maksettu Marlboron pussista suoraan.

 

[jps]

Formulatallit heittivät Williamsin pihalle toiminnastaan
27.05.2009 15:40

F1-tallien yhdistys Fota on hyllyttänyt brittitalli Williamsin toistaiseksi toiminnastaan.

Fota rankaisi Williamsia, koska se vahvisti maanantaina ilmoittautuneensa ensi vuoden MM-sarjaan.

Fota neuvottelee yhä Kansainvälisen autoliiton FIA:n kanssa ensi vuoden sääntömuutoksista. Ne närästävät useimpia suuria talleja.

Perjantai on takaraja ensi kauden ilmoittautumisille.

Suurin osa talleista haluaa näköjään pitää tiukan linjan.

 

[CountZero]

Suurin osa talleista haluaa näköjään pitää tiukan linjan.

Veikkaan, että muutama muukin talli vielä repeää tuosta FOTA:n rintamasta ennen aikarajan umpeutumista perjantain iltapäivänä.

Jos Toyota ja Renault on tosissaan lähdössä tämän kauden jälkeen, niin ne tekevät vain hallaa mahdollisille ostajaehdokkaille tällä vastaanhangoittelulla (vink vink Briatore )

 

[Troy]

F1-sarjan kärkitalli Brawn on huhujen mukaan neuvotellut sponsorisopimuksesta hakukonejätti Googlen kanssa. Googlen perustaja Larry Page vieraili viime viikonloppuna Monacossa ja keskuteli eri tallien edustajien kanssa. Brawn tarvitsee itselleen rahakkaita tukijoita ja yhteistyö Googlen kanssa sopisi sille hyvin.

Googlen kanssa Brawnin pääsponsorin paikasta kilpailee Virgin, joka myöskin kävi Brawnin kanssa neuvotteluja Monacossa.

Eipä ihme että megatason menestyksellään Brawn saa vastaavalla ylivoimaisuudella toimivan sponssiehdokkaan.

http://www.sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=151380

 

[Kakenstain]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/05/887671
Vihdoinkin tässä touhussa alkaa olla järkeä!


Myös TS:n(jonka Tieri jo linkitti) jutussa on infoa tallikokouksen sisällöstä ja vähän eri tietoa kuin maikkarilla. En sitten tiedä kumpi on oikeammassa

 

[Ode]

Hyvältä vaikuttaa tällä hetkellä.

 

[hara-kimi]

Toyota on päättänyt luopua Fujin statuksesta Japanin GP:nä joten ensi kaudesta lähtien ykköset joka kausi taas Suzukassa, yeah!

 

[IceManFani]

Toyota on päättänyt luopua Fujin statuksesta Japanin GP:nä joten ensi kaudesta lähtien ykköset joka kausi taas Suzukassa, yeah!

Jaa, ja mistäs tämän tiedät? Lähde?

 

[CountZero]

Jaa, ja mistäs tämän tiedät? Lähde?

Autosportista:

The Fuji Speedway circuit may give up next year's Japanese Grand Prix due to financial reasons.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/75665

 

[Misa1]

- Ongelma on siinä - ja tiesimme sen jo aikaisessa vaiheessa - että vaikka systeemissämme on paljon kapasiteettia, se painaa silti 35 kiloa. Emme voi saavuttaa parasta mahdollista painojakaumaa autoomme, jos käytämme sitä, Williamsin tekninen johtaja Patrick Head kertoi autosport.com-sivustolla.

Onko mulla nyt muistissa vikaa vai mikä mut eikös tämän Williamsin Kersin pitänyt olla jotai 10 kiloa kevyempi mut hieman tehottomampi kuin muiden akkuversiot?

 

[Vice]

Ei ihan ensikaudella vielä ja linkkisi ei toimi.

Jep, 2012 näköjään(?). Linkki ei toimi enää koska Autosport ilmeisesti poisti uutisen.

 

[TIMOMIES]

FOTA tallit mukaan
http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/8072295.stm

 

[Lunssila]

Kaikki tallit jatkavat

Kaikki F1-tallit ilmoittautuivat ensi kauden MM-sarjaan!29.05.2009 16:23, päivitetty 29.05. 16:27



Uutistoimisto Reutersin mukaan kaikki tänä vuonna formula 1:n MM-sarjassa kilpailevat tallit ovat ilmoittautuneet myös ensi kauden MM-sarjaan.

Ferrari, McLaren, Renault, Toyota, Red Bull, Toro Rosso, BMW, Brawn ja Force India toimittivat ilmoittautumisensa yhdessä FIA:n päämajaan ennen perjantaina umpeutuvaa takarajaa.

- Kaikki FOTA-tallit (F1-tallien yhdistykseen kuuluvat tallit) ovat tänään tomittaneet ilmoittautumisensa vuoden 2010 formula 1:n MM-sarjaan, F1-tallien yhdistyksen tiedotteessa kerrottiin.

Asiasta lisää hetken kuluttua.
IS

http://www.iltasanomat.fi/urheilu/t/formula1/1692115

Vähän varauksella suhtaudun tähän, kuitenkin Ilta-sanomien uutinen. Toytan ja Renaultin jatko minua eniten ihmetyttää. No, toivottavasti pitäisi paikkansa.

 

[TIMOMIES]

FOTAn ehdot
http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=38037

 

[TheStig]

Mielenkiintoinen "ehdollinen ilmoittautuminen". Saas nähdä, mitä käy jos FIAlle ei kelpaa nuo FOTAn ehdot. Vai onko ne jo neuvoteltu läpi? Tuntuu vähän siltä, ettei tää homma vielä oo valmis mutta lähellä ollaan. Oisko se seuraava "takaraja" sitten kesäkuun 12.?

Ja tuo FOTAn viimeinen ehto tuntuu vähän kummalliselta. Luulisi, ettei noin saa ilmoittautua: "joko hyväksytte meidät kaikki tai sitten ette ketään." Tuolla pelillähän joku uusi yrittäjä, vaikka LiteSpeed, voisi liittoutua parin ison, vaikka Ferrarin ja McLarenin kanssa, ja sitten ilmoittautua yhdessä, jolloin FIAn täytyisi joko ottaa LiteSpeed muiden hakijoiden ohi tai jättää Ferrari ja McLaren ulkopuolelle sarjasta.

 

[Otto Hokkanen]

Mielenkiintoinen "ehdollinen ilmoittautuminen".

Taitaa yhteys ilmoittautumisen ja näiden ehtojen välillä olla olemassa vain talliyhdistyksen hölinöissä. Toki he voivat jättää osallistumatta sarjaan, jos ehtoihin ei suostuta, mutta tämä tuskin on todennäköistä.

Mun mielestä ilmoittautuminen sarjaan kertoo lähinnä siitä, ettei tiimiyhdistyksessä oikein sittenkään luoteta neuvotteluaseiden riittämiseen tai kykyyn lähteä FIA:n sarjasta.

Nyt kun ilmoittaminen on suoritettu, voidaan jatkaa kuin mitään ei olisikaan tapahtunut, jos uhittelu menee mönkään... eli siis selkeä varasuunnitelma, jota ei tietenkään tarvi, jos uskoo suunnitelmiinsa

 

[Jeeves]

Autosportista:



http://www.autosport.com/news/report.php/id/75665

The Fuji Speedway circuit may give up next year's Japanese Grand Prix due to financial reasons.

Siis ehkä. Varmaa tuo ei vielä ole.

 

[Timmyh]

Tuntuu vähän siltä, ettei tää homma vielä oo valmis mutta lähellä ollaan. Oisko se seuraava "takaraja" sitten kesäkuun 12.?

Tänään oli viimeinen mahdollisuus ilmottautua ja 15 tiimiä on ilmoittautunut. 12.6 FIA ilmoittaa mitkä tallit ovat hyväksytyt kaudelle 2010. Eli silloin luultavasti tiedetään ketkä ovat mukana eli onko FIA suostunut FOTA:n ehtoihin. Ja maksimissaan 13 tallia hyväksytään.

Näin olen ymmärtäny.

 

[mustakaari]

Mielenkiintoinen "ehdollinen ilmoittautuminen". Saas nähdä, mitä käy jos FIAlle ei kelpaa nuo FOTAn ehdot. Vai onko ne jo neuvoteltu läpi? Tuntuu vähän siltä, ettei tää homma vielä oo valmis mutta lähellä ollaan. Oisko se seuraava "takaraja" sitten kesäkuun 12.?

Ja tuo FOTAn viimeinen ehto tuntuu vähän kummalliselta. Luulisi, ettei noin saa ilmoittautua: "joko hyväksytte meidät kaikki tai sitten ette ketään." Tuolla pelillähän joku uusi yrittäjä, vaikka LiteSpeed, voisi liittoutua parin ison, vaikka Ferrarin ja McLarenin kanssa, ja sitten ilmoittautua yhdessä, jolloin FIAn täytyisi joko ottaa LiteSpeed muiden hakijoiden ohi tai jättää Ferrari ja McLaren ulkopuolelle sarjasta.

Siltähän tuo nyt näyttää. Sinänsä fiksu veto FOTA:lta tehdä ehdollinen ilmoittautuminen, vaikkakin on vaan periaatteessa ajan pelaamista. Nyt on ilmoittauduttu ja nyt on todellakin kaikki kortit katsottu - kaikki mahdolliset uudet tallit on nyt selvillä. Ilmoittautumisaika on mennyt umpeen, joten uusia ei enää tule - tai jos tulisikin, niin tuskin tulisi yksimielisyyttä. Toisaalta vanhat tallit on nyt yhtenäisenä rintamana ja selvänä enemmistönä ja FIA:lle on kerrottu ehdot millä tullaan mukaan. Toisaalta minkälaisiin ehtoihin ja sääntöihin nämä ns. uudet on nyt sitoutuneet? Hieman absurdi tilanne.

Kuten on absurdia myös se, että tallit ovat nyt sitoutuneet olemaan tietyn ajan ykkösissä ja jos säännöt muuttuu näinkin radikaalisti... kuinka voidaan tehdä ko. sopimuksia, jos tämmöisiä ei oteta huomioon? Vai onko tässä ehdollisessa ilmoittautumisessa koko sitoutumisehdon kaato takana...FIA ei kai voi alkaa vaatia tallia osallistumaan/korvauksia, jos FIA itse ei hyväksy tallia sarjaan? Vaikka kai tämäkin on tässä maailmassa mahdollista

FIAlla on pallo ja kyllähän Max olisi nyt aika tyhmä jos tätä ei nyt hyväksyisi. Aika olisi saada jo loppu tälle pelleilylle.

 

[Otto Hokkanen]

Moderoin vähän:

Tuuppasin F1-uutisista omaan ketjuihinsa uusia tiimejä koskevat asiat.

Viestit voivat olla jossain määrin sekavissa paikoissa, koska osa viesteistä tuppasi koskemaan uusien tiimien lisäksi ensi kauden sääntöjä yms ja toisia taas oli lainattu vastauksissa, jotka eivät liittyneet aiheeseen.

Ja tämän uutissäikeen aloittajaa lainatakseni:

Ajattelin perustaa tällaisen otsikon, joka on omistettu uutisille joista ei viitsi aloittaa omaa otsikkoaan.

Siinä vaiheessa, kun aiheesta on kymmenittäin viestejä, on kyseessä melko varmasti uutinen, josta viitsii aloittaa oman otsikon.