F1-uutisia

[Nikos]

Alonson siirto Ferrarille ei ainakaan Kovalaiselle ollut yllätys:
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/10/965636

 

[WebSlave]

Aika käsitämättömän kovat nuo kimin kipurahat sekä maciltä saatu palkka + mahdolliset pisteistä ja voitoista tienatut bonukset. Miehestä taitaa tulla maailman parhaiten tienaava urheilija..

Alonson tulo jo kaudelle 2010 maksaa Ferrarille 70 miljoonaa euroa, josta 45 miljoonaa Räikkösen palkkana ja sopimusrikkosakkona sekä 25 miljoonaa Alonson palkkana. :eek!:

(Alempi on ilmeisesti GFarinan tekstiä, koska Päätalo tuskin on käyttänyt eek-hymiötä.)

Ei kannata uskoa kaikkea mitä mediassa kirjoitetaan. Alonson palkan osalta Ferrarikin on jo ehtinyt kuitata summan naurettavaksi.

 

[kessel]

Bemarin f1-moottorien kuljetuskontti tippui Suzukassa - kisamoottorit onneksi toisessa kontissa. Voipi tulla ongelmia perjantaina tai myöhemmin viikonloppuna jos nämä vioittuivat ja tulisi käyttöä varamoottorille.
http://dy.fi/3u0

 

[Feretti]

http://www.sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=158242


Kyllä FIA osaa:thumbup:

 

[Sam]

http://www.sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=158242


Kyllä FIA osaa:thumbup:

Ei millään viitsi laittaa tänne lainauksena, niin ei tarvitse linkata sivustoille, joihin ei missään nimessä halua antaa tukeaan. Tämä sportti, nyt on huono vertaus, kun tänne heitellää lööppilehtien ja maikkarin juttuja samalla tavalla linkattuna, mutta näin niinkuin periaatteessa.

Vai onko tästä joku virallinenkin päätös, ettei saa kopioida uutista lainauksiin kera lähteen?

 

[Bobakki]

Ei millään viitsi laittaa tänne lainauksena, niin ei tarvitse linkata sivustoille, joihin ei missään nimessä halua antaa tukeaan. Tämä sportti, nyt on huono vertaus, kun tänne heitellää lööppilehtien ja maikkarin juttuja samalla tavalla linkattuna, mutta näin niinkuin periaatteessa.

Vai onko tästä joku virallinenkin päätös, ettei saa kopioida uutista lainauksiin kera lähteen?

Ei kai siitä ole ohjeistusta kumpaankaan suuntaan. Itse pitäisin tosin parhaana linkkiä ja tiivistelmää sisällöstä tai korkeintaan pääkohtien lainaamista.

 

[WebSlave]

Ei kai siitä ole ohjeistusta kumpaankaan suuntaan. Itse pitäisin tosin parhaana linkkiä ja tiivistelmää sisällöstä tai korkeintaan pääkohtien lainaamista.

Sen verran on ohjeistusta, ettei pelkkiä uutisia lainattaisi (vaan olisi vähän omaakin sanottavaa). Itse kannatan juuri tuota systeemiä, että linkitetään uutiseen ja kerrotaan siitä olennainen sisältö, jonka perusteella lukija voi päättää kiinnostaako (kyseinen lähde tai sisältö). Se on ikään kuin internetin koko pointti, ettei samaa asiaa tarvitse olla monessa paikassa, kun sen voi linkittää.

Tässä tapauksessa linkin takaa löytyvä sisältö jäi tosin aika lailla arvailun varaan.

-Edit- Eri juttu sitten on, jos kääntää uutisen, jota ei suomimediassa ole vielä käännetty.

 

[tommii]

F1-Livestä löytyy alkuperäinen juttu tosta Vettelin casesta, jos kiinnostaa. Yllättävän alkeellista teknologiaa käyttävät noiden varikkonopeusten mittaamiseen.

 

[Saara]

Näino. On kyllä ollut hieno seurata, kuinka Kimi on tätä juttua julkisuudessa hoitanut. Kenestäkään ei ole pahaa sanaa sanonut, vaikka työnantajalta on tullut vähätteleviä kommentteja pitkin syksyä.
Alkuviikosta Kimi moitti nykyisiä ratoja; hyvä esimerkki siitä, että silloin, kun Kimi Räikkönen jotakin sanoo, niin kannattaa kuunnella. Sieltä yleensä tulee painavaa asiaa.
Turhasta ei rutista, mutta kun on sanottavaa, niin se tuodaan julki.

Paras postaus aikoihin.

 

[PeeVee79]

Paras postaus aikoihin.

Kiitos, piristipä päivää!
:thumbup:

Maikkarilla kerrottiin että Williams haluaa eroon Toyotan moottoreista. Mäkki ei ole pyynnöistä huolimatta luvannut mottejaan Williamsille toimittaa ja nyt yrittävät sopimusta Cosworthin kanssa.
Meinaavatko ihan tosissaan, että Cossun motti on tällä hetkellä parempi, kuin Toyotan, vai onko tässä taustalla jotain japsikuskikytköksiä, joihin Williams ei ole enää suostuvainen (Nakajima)?
Vai ihan yksinkertaisesti pelkkä raha?

 

[Fagerholm]

Kiitos, piristipä päivää!
:thumbup:

Maikkarilla kerrottiin että Williams haluaa eroon Toyotan moottoreista. Mäkki ei ole pyynnöistä huolimatta luvannut mottejaan Williamsille toimittaa ja nyt yrittävät sopimusta Cosworthin kanssa.
Meinaavatko ihan tosissaan, että Cossun motti on tällä hetkellä parempi, kuin Toyotan, vai onko tässä taustalla jotain japsikuskikytköksiä, joihin Williams ei ole enää suostuvainen (Nakajima)?
Vai ihan yksinkertaisesti pelkkä raha?

Williams on jo pidemmän aikaa koittanut etsiä uutta mootorintoimittajaa. Raha tuskin on ratkaiseva tekijä, sillä moottorit ovat Toyotalta ilmaiset niin pitkään kun ajattavat Nakajimaa. Ja tosiaan jos ovat jo Cosworthin puoleen kääntymässä niin tuskin se on tehokaan, tai saati sitten luotettavuus jota vaihdolla hakevat, vaan nimenomaan eroon pääsyä Nakajimasta.

 

[Mosse]

Massan ryöstöpuheet sokki Hamiltonille

Aika loistava kuva!

 

[Pecca]

Lewis sai juuri kuulla, että on ryöstänyt Massan.

 

[gin]

Massan ryöstöpuheet sokki Hamiltonille

Aika loistava kuva!

Linkitin tämän jo vapaan puolelle vaikka taitaakin olla Maikkarin onnistunein F1-aiheinen uutinen vähään aikaan.

 

[koirankoppi]

Lewis sai juuri kuulla, että on ryöstänyt Massan.

Tai, on juuri saanut kuulla että jäi Massan ryöstöstä kiinni.

 

[Ridge Racer]

Tai, on juuri saanut kuulla että jäi Massan ryöstöstä kiinni.

Tai vaihtoehtoisesti kuuli juuri että Kimi palaa McLarenille.

 

[MP4-18]

Oliko muuten nimenomaan Piquet, joka käski sen bensaletkun ottaa varikolta mukaan vai miksi Piquetin kolari ryösti Massalta mestaruuden? Jos Massa olisi ajanut Singaporessa edes seitsemänneksi, niin olisi viime kauden systeemeillä vienyt mestaruuden. En muista miten tasapisteissä olisi käynyt. Kuinka voi sanoa ettei tuota bensaletkukohellusta olisi tapahtunut normistopilla?

 

[Make79]

Massan ryöstöpuheet sokki Hamiltonille

Aika loistava kuva!

Ajomiehen silmät, noillahan näkee mutkan taakse...

 

[Felix]

Oliko muuten nimenomaan Piquet, joka käski sen bensaletkun ottaa varikolta mukaan vai miksi Piquetin kolari ryösti Massalta mestaruuden? Jos Massa olisi ajanut Singaporessa edes seitsemänneksi, niin olisi viime kauden systeemeillä vienyt mestaruuden. En muista miten tasapisteissä olisi käynyt. Kuinka voi sanoa ettei tuota bensaletkukohellusta olisi tapahtunut normistopilla?

Tuskimpa Lewis olis lähtenyt varmistelemaan viimeiseen kilpailuihin, jos pistetilanne olisi ollut toinen vaan olisi ajanut voitosta tarvittaessa, Mclarenin vauhti olisi voittotaisteluun riittänyt kevyesti.

 

[Kakenstain]

http://www.sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=158405

McLarenin huhutaan ryhtyvän moottorivalmistajaksi. Olisi kyllä hauska nähdä kaudella 2011 vaikka Manor-McLaren

Sama uutinen on luettavissa enkuksi F1-livestä