F1-uutisia

[M.Webber]

Autosportillakin uutisoidaan Williamsin vaihtavan cossuun ja Red Bull harkitsee. Noin äkkiseltään luettuna, jos ymmärsin oikein Cosworthia saisi vielä ensi vuoden puolellakin parannella.

Head sanoo, että Brawn osoitti, että uuden moottorin voi heittää autoon vaikka "jouluaattoiltana" ja homma voi toimia.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/79615

 

[MrMonaco]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/10/978062

Bernie taas laukoo... Kaveriani lainatakseni "Ecclestone vois hyppää katolta, sekin olis hyväksi F1:sille."

 

[maradona]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/10/978062

Bernie taas laukoo... Kaveriani lainatakseni "Ecclestone vois hyppää katolta, sekin olis hyväksi F1:sille."

Aika usein huomaan ajattelevani, että Berniellä on ihan jokin pointti kun hän antaa näitä lausuntojaan, mutta että hän olisi voinut miettiä vielä kerran tai kaksi ennen kuin avaa suunsa.

 

[Hakkis]

Tottahan toki Bernie varmasti on oikeassa väittäessään, että yleisön kiinnostus kasvoi Sennan onnettomuuden johdosta. Julkisuus on aina julkisuutta. Ja uudet fanit = lisää rahaa.

Virheen herra Bernie teki siinä, että hän on väärä mies väärässä asemassa tämän itsestäänselvyyden sanomiseksi.

 

[M1gu]

Itsekin kavahdin Bernien lausuntoa, mutta heti perään huomasin, että kyllähän se Sennan onnettomuus lisäsi omaakin kiinnostusta F1:ä kohtaan aikanaan.

 

[Hookah]

Eiköhän Williams renaultin ja Cosworthin väliltä valitse. Red Bullille mersun koneet olisivat hyvät, aika näyttää miten käy moottorivalinnoissa odotellaan ja katsellaan.

Kyllä ihan hyvin edellisellä kerralla Cossut Williamsin alla kulki.

Olisivat kyllä, mutta McLaren taitaa estää tuon diilin. Mersun pilttuussa alkaa olla aika ahdasta muutenkin, kun siellä on kolme tiimiä joista kaksi taistelee ensi vuonna mestaruudesta.

Ecclestonen lausunnossa ei ole mitään ihmeellistä tai miehen linjasta poikkeavaa. Senna-fundamentalistit vain ottavat jokaisen poikkipuolisen sanan Messiaasta jonain loukkauksena ja sodanjulistuksena. Ja tuossahan vain sanottiin, että kuolema paransi lajin tunnettavuutta, kuten se paransikin.

 

[Lancer]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/10/978062

Bernie taas laukoo... Kaveriani lainatakseni "Ecclestone vois hyppää katolta, sekin olis hyväksi F1:sille."

Tolle tyypille ei sitten mikään ole pyhää.

 

[DexDexter]

Pitäisi olla aika hyvät koneet, ottaen huomioon että Cosworth on saanut kehitellä 2010 moottoriaan vapaasti ilman moottorinkehityksen jäädyttämistä. Ei välttämättä huono vaihtoehto ollenkaan.

Minusta on silti todella kummallista että Williams otti ennemmin Cosworthtit kuin Renaultin koneet. Tämä moottorien jäädytys ei välttämättä kestä ikuisuuksia ja Renaultissa Williamsilla olisi ollut tuttu ja turvallinen, luotettava kumppani. Nyt ensi kausi on suuri kysymysmerkki ja jos se jäädytys joskus loppuu tulee Cossu olemaan hyvin nopeasti pihalla kuin lumiukko.

Olisko tässä avain erilaisiin moottoreihin? Eli kaipa Cosworth saisi tehdä kaksi eri moottoria: toinen (parempi) Williamsille ja RBR:lle jonkin toisen tehtaan "alihankkijana" ja toinen (huonompi) omalla nimellä muille.

En kyllä pidä tällaista skenaariota missään määrin todennäköisenä, mutta teoriassa sille ei kai pitäisi olla mitään esteitä.

No sitten se huonompi kone kehittettäisiin Fia:n suostumuksella yhtä hyväksi. Ei se noin kyllä voi mennä.

 

[DexDexter]

Itsekin kavahdin Bernien lausuntoa, mutta heti perään huomasin, että kyllähän se Sennan onnettomuus lisäsi omaakin kiinnostusta F1:ä kohtaan aikanaan.

Mulla ei kyllä kuskin kuolema lisää mielenkiintoa. No Sennan kuolema jäi vähän mystiseksi kun ei onneksi nähty autoa kovin läheltä ja ei tiedetty mitä kävi mutta edellispäivänä Ratzenbergerin kuolema oli pikkuisen eri asia. Rolandin auto nähtiin hyvin läheltä, ja heti näki että niskat on poikki ja verta kypärässä. Se oli karu homma, ei varmasti voi lisätä kenenkään mielenkiintoa mihinkään, ainakaan kenenkään terveen ihmisen.

 

[M1gu]

Kiva että saatiin heti jeesusteluaspekti mukaan. Tämän me suomalaiset osataan asiassa kuin asiassa. Tarkoitan sitä, että kun olin pikkupoika niin tuo oli sen verran pysähdyttävä uutinen, että se kiinnitti yhtäkkiä kerralla niin suuren huomion lajiin, että sen jälkeen tuli seurattua kisoja koko ajan enenevässä määrin verrattuna ennen onnettomuutta. Toki tiesin jo sitä ennen, että Senna on lajin legendoja ja Häkkiset ja JJ:t siellä pyörii. Tätä uskon myös Bernien tarkoittavan.

 

[PeeVee79]

Bernien lausunnossa en tällä kertaa näe mitään, mikä ei pitäisi paikkansa.
Monet tiesivät Sennan, mutta eivät tienneet mitään lajista. Kun kuolemasta uutisoitiin lehdissä ja telkkarissa, niin varmasti ihmisiä alkoi laji kiinnostaa.

 

[ToXiCiTy]

Ja Bernien taskut pullottamaan rahasta:thumbdown On tiettyjä aikoja,kun pidetään suu kiinni ja tämä oli juuri sellainen.Pitikö sen sanoa tuo juuri Brasiliassa?

 

[Torres]

Ihan tottahan Muumio puhuu. Sennan menehtyminen nosti lajin kiinnostusta entisestään, mutta osoittaa todella huonoa makua puhua asiasta kaupallisesta näkökulmasta, vieläpä Brasilian GP:n aikaan.

Bernielle mikään ei tosiaan näytä olevan pyhää. Valta ja vanhuus on surullinen yhdistelmä. :thumbdown

 

[Otto Hokkanen]

No sitten se huonompi kone kehittettäisiin Fia:n suostumuksella yhtä hyväksi. Ei se noin kyllä voi mennä.

Miksei voisi? Kysehän oli siitä, että voiko Cosworth halutessaan myydä kahta eri versiota moottoristaan.

Epäilin sen olevan mahdollista, mikäli niiden väitetään olevan kaksi täysin eri moottoria (ja toiselle keksitään uusi nimi, eli mahdollisesti myydään nimeämisoikeus jollekin autotehtaalle)... Ihan jo RBR/STR-kikkailun perusteella lienee syytä epäillä, että tällainen saattaisi mennä läpi.

Vaikka sitä huonompaa Cosworthia saisikin FIA:n luvalla kehittää paremman tasolle, niin eihän se tarkoita, että niin olisi pakko tehdä.

Kovin epärealistinen skenaariohan tää kaiken kaikkeaan on ja epäilen tietoa Williamsin ja RBR:n paremminsta Cossuista huuhaaksi, mutta ei se tarkoita etteikö se noin kyllä voisi mennä.

 

[DexDexter]

Kiva että saatiin heti jeesusteluaspekti mukaan. Tämän me suomalaiset osataan asiassa kuin asiassa. Tarkoitan sitä, että kun olin pikkupoika niin tuo oli sen verran pysähdyttävä uutinen, että se kiinnitti yhtäkkiä kerralla niin suuren huomion lajiin, että sen jälkeen tuli seurattua kisoja koko ajan enenevässä määrin verrattuna ennen onnettomuutta. Toki tiesin jo sitä ennen, että Senna on lajin legendoja ja Häkkiset ja JJ:t siellä pyörii. Tätä uskon myös Bernien tarkoittavan.

Ei ole mitään meitä suomalaisia...:nope:

 

[F1-fani82]

Ja Bernien taskut pullottamaan rahasta:thumbdown On tiettyjä aikoja,kun pidetään suu kiinni ja tämä oli juuri sellainen.Pitikö sen sanoa tuo juuri Brasiliassa?

Kyllä ja on tiettyjä asioita, joita ei vaan sanota ääneen. Minusta tämä on juuri sellainen.

 

[Ridge Racer]

Ihan spontaanistikko Bernie alkoi avautumaan, vai kysyttiinkö siltä jotain, johon se tuon sitten vastasi?

 

[Black Leopard]

"Bernien huipputerävät" ovat tuttu asia jo vuosien takaa. Taisipa olla 90-luvun alkuvuosia (1992 tai 93) kun mies lausui tyyliin "ykkösissä on nykyään liikaa vanhoja kuljettajia. Ennen asiat olivat paremmin, koska luontainen poistuma piti huolen kuljettajavaihtuvuudesta. Esim. Prost tai Mansell olisi unohdettu muutaman kisan jälkeen."

Bernie on ehkä tehnyt menneisyydessä paljon hyvää lajille, mutta olen alkanut vakavasti epäilemään sitä, onko kyseisen miehen henkinen tasapaino ollut enää pitkiin aikoihin täysin kunnossa. Vanhuus tuntuu sitten vievän lopunkin järjen ja tason lausunnoista.

 

[n1k1]

Bernie on ehkä tehnyt menneisyydessä paljon hyvää lajille, mutta olen alkanut vakavasti epäilemään sitä, onko kyseisen miehen henkinen tasapaino ollut enää pitkiin aikoihin täysin kunnossa. Vanhuus tuntuu sitten vievän lopunkin järjen ja tason lausunnoista.[/QUOTE]

Täsmälleen samaa olen itsekkin tässä jo muutaman vuoden miettinyt. No tiedä sitten olisiko kenestäkään toisestakaan johtamaan tätä sarjaa tämän paremmin. Berniellä vaan alkaa tuo vanhuus painamaan jo aika tavalla.

15,000 vastaus tähän threadiin!

 

[sc]

Muumio on täysin oikeassa, kuolemat ja onnettomuudet lisäävät F1 arvostusta ja kiinnostusta. Nykyään marjanpoiminta metsässä taitaa olla vaarallisempaa kuin ajaa F1.