F1-uutisia

[Kimika_]

Trullin ja Sutilin keskustelu lehdistötilaisuudessa
PlanetF1:stä poimittua:

Trulli: "Obviously it was very disappointing to end the race like that, especially on the first lap. "


"I had every reason to be extremely furious. I've got all the evidence to show I was there and was next to him, and tomorrow we are going to discuss it."


Sutil: "There's nothing to discuss, it was quite an obvious incident.


"In the end it was very disappointing for me, even more because I was the one who was driving, and he lost control of his car and crashed into my back.


"It's not my problem. It's his problem. I don't know why he's freaking out like that to be honest."


Trulli: "I don't know if you're blind, but I can clearly show you my front wing is next to your front wing."


(Trulli then produced photographs to support his argument)


Sutil: "But you're trying to overtake me around the outside on the kerb. There was not a problem. You were off the power.


"The same happened in Barcelona where you lost control again and crashed again into a Force India car (Sutil).


"You have to sometimes respect the limits of the car. If you've nowhere to go, you have to back off. That's how racing is. I don't know how long you need to learn this."


Trulli: "In Barcelona I spun and he hit me because he cut the kerb, cut the circuit completely, and he didn't slow down."


Sutil: "I didn't hit you. You hit me. I don't know what is your problem. I really don't understand."


Asked what was said during their spat immediately after the accident, Trulli replied: "I was furious because he didn't see me.


"I was next to him and he kept on pushing me on the outside until I was obviously on the kerb."


Then the row continued:


Sutil: "It's not a problem to be on the kerb. Where's the problem?"


Trulli (sarcastically): "Yeah, no problem! As long as we know the rules."


Sutil: "I know the rules."


The verbal confrontation resulted in Alonso being asked for his opinion as he had a clear view of the incident prior to hitting Sutil.


With a smile, Alonso said: "I saw everything more or less, but as Jarno said we will discuss it in the drivers' briefing - deeply!"

En tiedä kuuluisko tänne uutisiin, mutta hauskaa luettavaa joka tapauksessa.

 

[Revolt]

Voi tota Trullia kun se ei osaa lopettaa ajoissa. Taitaa olla paineet ensi kaudesta aika kovat... :nope:

 

[Poistettu jäsen 5082]

Trulli tais saada kyllä jonkun osuman päähänsä noista jutuista päätellen. :alppu:


Onkohan se nyt edes kattonu sitä uusintaa, eihän Sutil edes kiilannu sitä mihinkään. :idea:

 

[PeeVee79]

Sutil pistää kiitettävästi kampoihin. Trulli vois kyllä jo lopettaa, omaan piikkiinhän toi meni.

 

[WebSlave]

Jarno ei muista omia puheitaan:

"When you attack on the outside, you do it at your own risk, because who's on the inside has the right to do the corner. If there isn't enough room, then you lift."

 

[FW08]

Jarno ei muista omia puheitaan:

"When you attack on the outside, you do it at your own risk, because who's on the inside has the right to do the corner. If there isn't enough room, then you lift."

Kielitaitoon liittyvä ongelma. Jarnolla meni termit 'lift' ja 'liftoff' sekaisin. Vauhdilla vaan, pomppu, mutta kun ihan ilmaan ei päästy, niin auto vasuriin ja voimalla päin Intiaa.

 

[Cmoney]

Viime hetkellä ohituksen estämisiin meinataan puuttua:
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/10/985745
Vähän päässyt rönsyilemään vaaralliseksi, niin jo aikakin.

 

[Revolt]

Kielitaitoon liittyvä ongelma. Jarnolla meni termit 'lift' ja 'liftoff' sekaisin. Vauhdilla vaan, pomppu, mutta kun ihan ilmaan ei päästy, niin auto vasuriin ja voimalla päin Intiaa.

Ymmärsit nyt asian väärin, ei tuo lift/liftoff ole mikään ongelma eikä virhe tuossa lausunnossa. WebSlave tarkoitti sitä, että nyt Jarno sanoo, että ulkokautta ohitusta yrittävän pitää nostaa jalka kaasulta koska sisäpuolella olevalla on oikeus jatkaa ajolinjallaan ja Brasiliassahan tilanne oli juuri niin päin, että Jarno yritti ohittaa Sutilin ulkokautta ja sitten syytti Sutilia siitä, ettei tämä antanut hänelle tilaa. Eli Jarno puhuu tuossa itseään vastaan.

 

[Cmoney]

Mun mielestä homman pitäisi taas mennä niin että 2 rinnakkain olevaa autoa mahtuvat kyllä ajamaan 10 metriä leveää rataa pitkin, menee se siten suoraan tai kaartuu jonnekin.

 

[Aqualizer]

Italialaiset

Ei ole oma vika vaikka kolmion takaa sulkuviivan yli punaisia päin ylinopeutta pöhnässä ilman vilkkua ajaisi.

 

[WebSlave]

Ymmärsit nyt asian väärin, ei tuo lift/liftoff ole mikään ongelma eikä virhe tuossa lausunnossa. WebSlave tarkoitti sitä, että nyt Jarno sanoo, että ulkokautta ohitusta yrittävän pitää nostaa jalka kaasulta koska sisäpuolella olevalla on oikeus jatkaa ajolinjallaan ja Brasiliassahan tilanne oli juuri niin päin, että Jarno yritti ohittaa Sutilin ulkokautta ja sitten syytti Sutilia siitä, ettei tämä antanut hänelle tilaa. Eli Jarno puhuu tuossa itseään vastaan.

Niin siis tuo lainaamani Jarnon lausunto on viime vuoden Spasta.

 

[Mangelo]

En väittäisi Sutilia täysin syylliseksi tuossa tilanteessa, mutta lienee selvää, että tuollaisella ajotyylillä osumia tulee keskimääräistä enemmän. Jonkinlaista kolarimagneetin leimaa Sutililla jo on.

 

[Revolt]

Niin siis tuo lainaamani Jarnon lausunto on viime vuoden Spasta.

Either way, Jarno puhuu itseään vastaan riippumatta siitä, kumpi lausunto on annettu ensin. Tätä kuitenkin hait takaa?

 

[mikæl]

TS:n mukaan macin paikka ei ole kiinni Hamiltoneista eikä vapaa-ajasta. Jäljelle jää raha, sopimusaika ja varauksin promootiot ( kun vapaa-aikaa kuitenkin järjestyy )

http://www.ts.fi/f1/uutiset/84608.html

 

[Ronttu]

Nico Rosberg on uusi Ralf Schumacher.

Porno Ralle ?

 

[Renessanssinero]

TS:n mukaan macin paikka ei ole kiinni Hamiltoneista eikä vapaa-ajasta. Jäljelle jää raha, sopimusaika ja varauksin promootiot ( kun vapaa-aikaa kuitenkin järjestyy )

http://www.ts.fi/f1/uutiset/84608.html

Miten voi raha olla ongelma, kun hänhän saa ensi kaudesta jo riittävästi rahaa?

 

[mikæl]

Miten voi raha olla ongelma, kun hänhän saa ensi kaudesta jo riittävästi rahaa?

Enpä ainakaan minä osaa sanoa. Yksi hypoteetti on ollut jos Ferrarin sopimusrikesumma pienenee tapauksessa, että Kimi jatkaa sirkuksessa. Tätä vastaan tosin sotii se, että Ferrari sen sopimuksen rikkoi ja toisaalta Kimin mukaan hänen ei ollut pakko lähteä Alonson alta pois.

Sitten raha suhteessa hamiltonin palkkaan? Suhteessa sopimuspituuteen? Bonus tai sponsorointisopimukset. - eli todennäköisesti rahalla ei osuutta mutta haastattelussa se jäi mainitsematta ikään kuin siitä listasta josta soppari ei ole kiinni.

 

[Revolt]

Miten voi raha olla ongelma, kun hänhän saa ensi kaudesta jo riittävästi rahaa?

Riittävästi kenen mielestä? Sinun?

 

[FW08]

Ymmärsit nyt asian väärin, ei tuo lift/liftoff ole mikään ongelma eikä virhe tuossa lausunnossa. WebSlave tarkoitti sitä, että nyt Jarno sanoo, että ulkokautta ohitusta yrittävän pitää nostaa jalka kaasulta koska sisäpuolella olevalla on oikeus jatkaa ajolinjallaan ja Brasiliassahan tilanne oli juuri niin päin, että Jarno yritti ohittaa Sutilin ulkokautta ja sitten syytti Sutilia siitä, ettei tämä antanut hänelle tilaa. Eli Jarno puhuu tuossa itseään vastaan.

Miten tän nyt kauniisti sanoisi..? Et voi olla tosissasi..?

Eli ymmärsin kyllä, mitä Jarno tuossa sanoi.

 

[DexDexter]

Riittävästi kenen mielestä? Sinun?

Niin, ei ehkä kannata yrittää omista lähtökohdistaan ajatella siitä mikä on Kimille riittävästi. Ei se niin mene, eiköhän raha ole tavallaan menettänyt merkityksenä Kimille sellaisena kuin me (suurin osa) sen koemme, vaan nyt rahalla mitataan sitä kuinka sitoutuneita/halukkaita tallit ovat Kimin haluamaan.