F1-uutisia

[DexDexter]

Kyllähän ruoskanatsi kylvi melkoisen tuhon siemenen kädettömillä sääntöuudistuksillaan. Sen näki jo kauan sitten ruskealla reiälläkin, että sääntöpoukkoilu tulee käymään kalliiksi.

Lisäksi erään Bernien mieltymykset juosta idän ihmeitten perässä on karkoittanut vanhoja kisajärjestäjiä. Kohta ilmeisesti ajetaan kuninkuusluokkaa pelkästään vinku-intiassa kahdenkymmenen katsojan edessä. F1 on perinteisesti eurooppalainen laji, ja sellaisena sen olisi pitänyt myös pysyä.

Mun mielestä ei ole mitään todisteita siitä että autonvalmistajien lähdön syynä olisi mikään muu kuin taloudellinen tilanne ja menestyksen puute. Kaikilla lähteneillä ovat taloudelliset tulokset romahtaneet ja menestys radalla ollut heikkoa. Nämä ovat aika painavia faktoja, kaikki muu on pelkkää spekulaatiota. Autotehtaat tulevat ja menevät ihan omien toimintamalliensa mukaan, siinä ei auta FIA:n eikä kenenkään muunkaan toimet.

 

[WebSlave]

Siellä kasvavat myös kustannukset. Ja sieltä puuttuvat PERINTEET, jotka tekevät sarjasta sen mitä se meille kaikille on.

Noi kaukoidän fasiliteetit ja radat kun on täysin hajuttomia ja mauttomia kötöstyksiä. Väitän että 90% kuljettajista ajaa mieluummin Eurooppalaisia, perinteikkäitä ratoja, joissa vaaditaan kuljettajalta vähän enemmän sisua kun noilla parkkipaikkapyörityksillä.

Tällä ei ole mitään tekemistä puheena olevan autotehtaiden lähdön kanssa.

 

[maradona]

F1 on ollut koko ajan menossa kaukomaita kohti juuri siksi, että tallit ovat vaatineet Bernietä etsimään niille lisää rahaa... Tietenkin herra E on tehnyt siinä samalla itsestään valtavan rikkaan, mutta eivät kai tallit ole häntä moittineet ja syyttäneet tappioistaan?

Sillä, että kierretään ympäri jotain pystyynrapistuvaa Imolaa ei tehdä bisnestä, ja siitä F1 elää.

 

[Oberfeldwebel]

Ja sieltä puuttuvat PERINTEET, jotka tekevät sarjasta sen mitä se meille kaikille on.

Olisiko aika luoda sinne ne perinteet jotka sieltä puuttuvat? "Tyhjästä" se F1 Euroopassakin alkoi, joten eiköhän nyt ole aika käydä Kaukoidän ja Aasian puolella, ihan vain tekemässä niitä perinteitä joita voidaan tarvita 20 vuoden päästä.

 

[Black Leopard]

Olisiko aika luoda sinne ne perinteet jotka sieltä puuttuvat? "Tyhjästä" se F1 Euroopassakin alkoi, joten eiköhän nyt ole aika käydä Kaukoidän ja Aasian puolella, ihan vain tekemässä niitä perinteitä joita voidaan tarvita 20 vuoden päästä.

Kun Formula ykkösten virallinen MM-sarja aloitettiin vuonna 1950, oli autourheilulla Euroopassa yli 50 vuoden perusta luotuna.

 

[Mangelo]

Brawn surprised USF1 not yet crash-testing
Racing series F1
Date 2009-11-06

By Motorsport.com/GMM

Ross Brawn has expressed surprise at the news that USF1, one of three start-up new teams for the 2010 season, has not yet commenced internal crash-testing of car components.

The publications Blick and Auto Motor und Sport revealed the news this week, to which Brawn replied: "We have been crash testing for the new car for the past two months, to be ready for the official tests.

"A new team should be doing the same if it wants to be ready for the beginning of the season," the Briton added.

Germany's Auto Motor und Sport estimated the chance that the Charlotte based team will be ready to race in 2010 at "zero".

It has been rumoured that one possible outcome for USF1 is the sale of its 2010 entry to another team.

The reports said that at a recent FOTA meeting, all team bosses with the exception of USF1 sporting director Peter Windsor wanted to forbid teams from selling their official entries.

USF1 vaan hämäystä/lisenssikauppaa?

 

[Mangelo]

Olisiko aika luoda sinne ne perinteet jotka sieltä puuttuvat? "Tyhjästä" se F1 Euroopassakin alkoi, joten eiköhän nyt ole aika käydä Kaukoidän ja Aasian puolella, ihan vain tekemässä niitä perinteitä joita voidaan tarvita 20 vuoden päästä.

Perinteitä ei luoda sillä että F1 vierailee maassa kerran vuodessa. Mielikuvani arabimaiden autourheilun tasosta on, että siellä vaan driftaillaan ja poltetaan kumia.

 

[Mangelo]

Toyota say no to selling F1 team
Racing series F1
Date 2009-11-06

By Motorsport.com/GMM

Toyota has "rejected" the idea of following the example of fellow carmakers Honda and BMW.

When Honda withdrew from F1, the Japanese carmaker agreed to hand over its Brackley based team to managers including Ross Brawn and Nick Fry for a symbolic British pound.

And when BMW made the decision to leave the sport, it was sold to the Qadbak consortium.

But team president John Howett said those options have "already been discussed and rejected" by the Toyota Motor Corporation.

"Maybe these ideas can be reopened but, at the moment, it would appear not," he told the Times.

Näyttäisi siltä ettei Toyotaa myydä.

 

[tommii]

Ihan hyvä vaan. Sauber mukaan :ahem:

 

[Sussari]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/11/991467

Montezemolo ei vaan meinaa tajuta ettei niitä kolmansia autoja tule. Olen ymmärtänyt, että F1:ssä yritetään nykyään säästää.

Ei se muuten ajaisi tuota asiaa, mutta haluaa Schumin takaisin, jotta vanhat hyvät ajat Ferrarille palaisivat. Ja toisihan se Ferrarille varmaan jotain PR-rahaa.

 

[kurski]

Näyttäisi siltä ettei Toyotaa myydä.

Hyvä homma vaan että eivät myö tallia, pääsevät muihin projekteihin esim le mans 24.

 

[Crockett]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/11/991467

Montezemolo ei vaan meinaa tajuta ettei niitä kolmansia autoja tule. Olen ymmärtänyt, että F1:ssä yritetään nykyään säästää.

Ei se muuten ajaisi tuota asiaa, mutta haluaa Schumin takaisin, jotta vanhat hyvät ajat Ferrarille palaisivat. Ja toisihan se Ferrarille varmaan jotain PR-rahaa.

Todellakin näyttää Montella jäävän hissi kauas yläkerroksista. Luulee että Schumi tulisi sieltä ja nostaisi Ferrarin takaisin kuninkaaksi. Mahtaa Alonsosta tuntua kivalta kun mikään ei ole muuttunut vaan yhtä palvotaan vuosikausia lopettamisen jälkeen. Heräisivät realiteetteihin ja uusiin aikoihin. Kimiltä loistoveto lähteä tallista.

 

[Shoemaker]

Todellakin näyttää Montella jäävän hissi kauas yläkerroksista. Luulee että Schumi tulisi sieltä ja nostaisi Ferrarin takaisin kuninkaaksi. Mahtaa Alonsosta tuntua kivalta kun mikään ei ole muuttunut vaan yhtä palvotaan vuosikausia lopettamisen jälkeen. Heräisivät realiteetteihin ja uusiin aikoihin. Kimiltä loistoveto lähteä tallista.

Jos tulisi kolmas auto niin olisihan siinä se kun Alonso huomaisi joutuneensa kolmoskuskin asemaan.

 

[Calvin]

Kummallisia salaliittoteorioita. Se, että suuri yleisö ja osa asiantuntijoista on kritisoinut miehen keskikauden varman päälle ajoa, ei ole mikään itkun asia. Jotenkin tästä paistaa taas se me vs. muu maailma -asenne mikä Brawnilla on aina ollut.

Tämä asenne muuten löytyy usein taustalta sellaisilla jotka ovat valmiita huijaamaan (esim. urheilussa), kuten Brawnin joukotkin lienevät tehneet menneinä vuosina. Ehkä vaikutti myös siihen diffuusoritulkintaan, tiesivät että vähintään harmaalla alueella mennään, mutta me vs. muu maailma, silloinhan se on ihan okei!

 

[Calvin]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/11/991467

Montezemolo ei vaan meinaa tajuta ettei niitä kolmansia autoja tule. Olen ymmärtänyt, että F1:ssä yritetään nykyään säästää.

Ei se muuten ajaisi tuota asiaa, mutta haluaa Schumin takaisin, jotta vanhat hyvät ajat Ferrarille palaisivat. Ja toisihan se Ferrarille varmaan jotain PR-rahaa.

Hitsi kun Schumi ei tullut ajamaan Fisin paikalle 2009. Olisi näyttänyt tosi hyvältä, tuskin olisi pärjännyt yhtään Fisiä paremmin (koska kokemus autoista nollissa viime vuosilta), nolla pistettä, muutama takarivin paikka ja Kimiltä turpaan sekunnin per kierros. Tämä jää kyllä oikeasti nyt harmittamaan.

 

[Sussari]

Hitsi kun Schumi ei tullut ajamaan Fisin paikalle 2009. Olisi näyttänyt tosi hyvältä, tuskin olisi pärjännyt yhtään Fisiä paremmin (koska kokemus autoista nollissa viime vuosilta), nolla pistettä, muutama takarivin paikka ja Kimiltä turpaan sekunnin per kierros. Tämä jää kyllä oikeasti nyt harmittamaan.

Jep, sama täällä, eli kyllä harmittaa.

Shumi on myöhemmin myöntänyt että suunnitteli paluuta tunnesyistä. Ehkä Montella on sama ongelma, että päättää asioista välillä enemmän tunteella kuin järjellä...

 

[tenutappi]

Kun Formula ykkösten virallinen MM-sarja aloitettiin vuonna 1950, oli autourheilulla Euroopassa yli 50 vuoden perusta luotuna.

Nimenomaan, ja näitä perinteitä ei tosiaan luoda noilla radoilla ja tuolla meiningillä jota näillä uusilla aluevaltauksilla nähdään.

F1 on syntynyt Eurooppalaisten omasta tahdosta ja halusta perustaa upein, nopein ja kovatasoisin kilpasarja. Montako kylää vaikkapa Malesiassa on jotka elää moottoriurheilusta/ moottoriurheilulle?

Pelkillä miljoonilla vain ei saa samankokoista palaa tuosta kakusta

 

[spessu]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/11/992600

Veti kyllä hymyn naamalle. Voiko huonompaa tuuria enää olla?

Tällaista ei vain tapahdu. Kaveri on jo lähes 80-vuotias ja puolitoista metriä pitkä. Miten tällainen on mahdollista?

On se Eccelstone aikamoinen pelimies


Mutta vakavasti ajateltuna, olipa likainen temppu.

 

[ToXiCiTy]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/11/992600

Veti kyllä hymyn naamalle. Voiko huonompaa tuuria enää olla?



On se Eccelstone aikamoinen pelimies


Mutta vakavasti ajateltuna, olipa likainen temppu.

Odotan vielä naisen avautuvan,ettei ole kyse rahasta vaan rakkaudesta

 

[Calvin]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/11/992600

Veti kyllä hymyn naamalle. Voiko huonompaa tuuria enää olla?

Mut hei, tuuriahan ei ole!

Noh, tässä tapauksessa luulen tuurilla olevan hintalappu Britannian punnissa.