On On,Itsellekki on sama kuka merkkimestaruuden vie kunhan oma suosikki pärjää :thumbup:. Mutta älytöntä on se että luovutetaan merkkimestaruustaisto kokonaan sen takia että kuljettaja voittaisi kuskien mestaruuden vaikka olisi mahdollisuudet valmistajien mestaruuteen.
On On,Itsellekki on sama kuka merkkimestaruuden vie kunhan oma suosikki pärjää :thumbup:. Mutta älytöntä on se että luovutetaan merkkimestaruustaisto kokonaan sen takia että kuljettaja voittaisi kuskien mestaruuden vaikka olisi mahdollisuudet valmistajien mestaruuteen.
Niinpä. Ei tainut olla kukaan silloin nykyisistä valittajista. Silloin sitä mieltä, että Ron on täysi kusipää. Ronhan oli maanmainio mies!.
Sehä on ihan luonnollista ku suomalaisia ollaan
Täysin samaa mieltä. Heikki on pelinappula verrattuna Alonsoon.
Silloin ei ollut tätä idioottimaista "aika-ajo" systeemiä. Varmaankin suosimista oli ja keskityttiin vain toiseen kuljettajaan. Kimin ajasta en olisi niin varma, mutta Häkkisen aikohin melko varmasti, ikävä kyllä. Tai voisi oikeastaan sanoa varmasti.
En ymmärrä, mitä Heikki voittaisi Alonson käyttämillä tempuilla. Fernandolla oli tuollaiseen varaa, koska hänelle riitti ottajia, vaikka sillat McLarenin suuntaan paloivatkin. Kuka ottaa Kovalaisen, jos hän ei pärjää Lewisille ja saa taakakseen hankalan tyypin maineen?
Ei se kyllä noilla tempuilla mitään saavuttaisi, mutta ensi kaudella olisi parempi näyttää vähän sitä taistelijaa, joka ajoi GP2 mestaruudesta jokunen vuosi sitten tai se flopahtaa jonnekin tusinakuskitasolle. Tuolla kalustolla ei ole varaa sössiä toista kautta putkeen :dunno:
Totta, Alonsolla oli varaa "näyttää" asennetta. Tosin siinäkin pelattiin kovilla panoksilla, ihan niinkuin jos Heikkikin lähtisi. Olikos Hondalla vapaita paikkoja vielä? Ei kait asennetta pysty edes näyttämään ilman suurempaa uhrausta. Muuten sitä ei ole.
Väitän, että Heikin antama tasoitus on pienempi kuin mitä halutaan uskoa. Ihan viime kädessä on kyse nopeudesta ja ensi vuodeksi kaikki menee uusiksi sen verran hyvin, että heilahdukset suorituskyvyssä tallin sisällä ovat täysin mahdollisia.Miten Heikki voisi yllättää, jos peli on samaa ensi vuonna? Kaikki on mahdollista, mutta siihen tarvittaisiin jo pieni ihme.
Joka tapauksessa Heikko Kovalaisen ura on jo piloilla. Hyppäsi sinisilmäsenä "unelmatalliin", jossa saa "tasapuolisen" kohtelun. Jos Heikki tekisi Alonsot ja alkaisi vittuilemaan Hamiltonille, niin minne Heikki sitten menisi? Ehkä joku keskikastin tai häntäpään talli ottaisi hänet ja pääsisi ajamaan jämäpisteistä ilman ykköskuljettajia. Parempi vaihtoehtokaan ei ole olla ykköskuskin varjossa koko uransa poimien välillä 1 tai 2 voittoa per kausi ja sitten iloita tekopirteenä tallikaverinsa maailmanmestaruuksia.
En tiedä mikä muu talli olisi ollut parempi vaihtoehto siinä vaiheessa kun tallia oli vaihdettava, mitä sinä olisit ehdottanut? Muista että esim. Ferrari, BMW ja Renault eivät olleet realistisia vaihtoehtoja...
No jaa, aika näyttää. Kyllä alkukausi näytti että Heikillä on mahdollisuutensa mutta se vanteen hajoaminen Espanjassa ja Turkin tapahtumat + taas ratin toimimattomuus Monacossa tilanteen Hamiltonille. (ei pidä unohtaa että Mercedes vaikutti taustalla "ykköskuljettajaan" satsaamiseen, ei se mikään pelkkä Dennisin päätös ole).Joka tapauksessa Heikko Kovalaisen ura on jo piloilla. Hyppäsi sinisilmäsenä "unelmatalliin", jossa saa "tasapuolisen" kohtelun. Jos Heikki tekisi Alonsot ja alkaisi vittuilemaan Hamiltonille, niin minne Heikki sitten menisi? Ehkä joku keskikastin tai häntäpään talli ottaisi hänet ja pääsisi ajamaan jämäpisteistä ilman ykköskuljettajia. Parempi vaihtoehtokaan ei ole olla ykköskuskin varjossa koko uransa poimien välillä 1 tai 2 voittoa per kausi ja sitten iloita tekopirteenä tallikaverinsa maailmanmestaruuksia.
Vaikka Heikki pääsisikin yllättämään kauden alussa, niin kyllä talli sen korjaa viimeistään kauden puolivälissä ja Hamilton eteen. Sitten ollaan taas samassa tilanteessa. Tuskin talli edes päästää tapahtumaan tuollaista, että kakkoskuski varastaa pisteet pois ykköseltä.
Sori korjaan sanomisiani. Tarkoitin sitä että Heikki joutui McLarenille, joka pilaa hänen uransa. Heikille kävi vain paska tuuri tallien vaihdoissa, väärässä tallissa väärään aikaan. Heikki kuitenkin uskotteli itelleen sen olevan unelmaduuni mistä on aina pikkupoikana haaveillut. Sitä en ymmärrä, että kun Heikki joskus sanoi, että McLaren on aina pystynyt tarjoamaan tasapuolisen kohtelun. Mites Häkkisen aikoina?:doubtful:
No aika rajua mennä sanomaan, että ura on pilalla tässä vaiheessa. Mistäs me tiedetään, vaikka Lewis häviäisi maailmanmestaruuden toistamiseen viime hetkillä, itsetunto murenisi ja sitä kautta ajaminen alkaisi vaikeutua. Tai jos joku sääntömuutos ei sopisikaan miehelle siihen malliin mitä Heikille. Kaikkea voi sattua.
Lähde : http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2008/10/735178
No höpö höpö.
Häkkisen aikoina DC sai ajaa kilpailun voitosta niin kauan kuin hänellä oli teoreettinen mahdollisuus mestaruuteen. Span '99 jälkeen Mikakin kritisoi sitä, ettei häntä sumplittu Coulthardin ohi. Ronilla toki on usein ollut tallissa oma suosikkinsa, mutta kaluston suhteen hän on hyvin tarkka niiden tasalaatuisuudesta. Yksityiskohtien huomioinnissa tuo ero on silti ennenkin näkynyt; Heikin tämä kausi muistuttaa vähän Laudaa 1985, jolloin Niki kärsi teknisistä ongelmista käytännössä kisassa kuin kisassa Prostin ajellessa samalla liki ongelmitta voitosta voittoon.
Onhan tuo ollut. Mutta sitä ei miksi se etukumi sitten puhkesi varikkostopin jälkeen..
Tuo saattoi olla syy.Turun Sanomat sanoi: