Viestini pointti oli kyllä lähinnä se että Heikin ura formuloiden puolella on mennyt aika perseelleen ja miehen kannattaisi ehkä harkita siirtymistä johonkin muuhun sarjaan esim. ralliin tai joihinkin koppi autoihin. Silmiini pisti nimen omaan nuo Heikin hyvät suoritukset jonkun muun kuin F1 auton ratissa, en kiinnittänyt niinkään huomiota Heikin saavutuksiin alemmissa Formula sarjoissa enkä miehen menestykseen niissä. Tämäkin on vain minun mielipiteeni.
Mitenkäs ne Heikin hyvät suoritukset muun kuin F1-auton ratissa poikkeavat muiden suomalaisten F1-kuljettajien suorituksista muun kun F1-auton ratissa? Eivät mitenkään. JJ on hyvä rallissa, Kimi myös jne. jne. Pointti on että havaintosi on aika hyödytön, kun sinne ykkösiin päästäkseen on suomalaisten oltava hyviä niiden muiden autojen ratissa. Näytöt muista kuin formulasarjoista ovat kuitenkin aika vähäisiä. Edit: OK, tarkensit viestäsi, se on pikkusen järkevämpi nyt.
No enhän minä tässä ole muista suomalaisista kuljettajista puhunutkaan niin miksi minulla pitäisi Heikin suorituksia verrata muihin kuljettajiin? :thumbfh:. Ainoastaan sitä olen tarkoittanut että Heikillä kannattaisi vaikka kokeilla rallia jos F1 ura ei saakkaan jatkoa koska mies on ajanut lujaa vauhtia kyseisillä vehkeillä.
Olikos Häkkisellä nykyisin jotain tekemistä Heikin manageroinnin kanssa kun Briatore ei taida enää sitä puuhaa hoitaa?
Häkän entinen manageri ja Keken entinen yhteistyökumppani Didier Coton auttaa Kovalaista joissakin asioissa. Häkkisellä ja Cotonilla on yhteinen manageritoimisto, mutta ainakaan virallisesti Heikki ei sen listoilla (vielä?) ole.Olikos Häkkisellä nykyisin jotain tekemistä Heikin manageroinnin kanssa kun Briatore ei taida enää sitä puuhaa hoitaa?
F1-kuljettajat ovat sen verran lahjakkaita kavereita että aika monenlainen auto liikkuu todella vikkelään heidän käsissään, eli tarkoitan sitä ettei Heikki ole siinä mielessä mitenkään poikkeus. Mutta joo jos ei ykkösissä pysty ajamaan niin sitten jäähdytellään muissa luokissa, niinhän se on aina mennyt.
Kyllä tämä usein vaikuttaa enemmän lasten hiekkalaatikolta kuin keskustelufoorumilta. Sen olen itsekkin huomannut. Jotkut puuttuvat epäolennaisuuksiin ja jotkut taas vaan provoavat aikansa kuluksi tai sitten paukutellaan henkseleitä ja ollaan niiiin oikeassa joka asiassa, siinähän taas tämä kuuluisa virtuaalipenis kasvaa.
Itse ihmettelin vähän Häkkisen rankkaa puolustelua Kovalaista kohtaan. Ei muka mitään syytä vaihtaa Heikkiä pois. Viime vuonna Heikin surkeus pilasi valmistajien mestaruuden ja tänä vuonna taas reippaasti jäämässä Hamiltonista. Jos tätä menoa jatketaan tulevaisuudessakin, että Heikki kerää vain noin puolet Hamiltonin pisteistä niin vaikeaa siinä valmistajien mestaruutta ottaa.Olikos Häkkisellä nykyisin jotain tekemistä Heikin manageroinnin kanssa kun Briatore ei taida enää sitä puuhaa hoitaa?
Just näin etenkin kun muilla huipputalleilla pisteiden jako kuljettajien kesken tämän kauden perusteella on aika tasaista. Luultavasti Ferrarillakin tasaisuus jatkuu ilman huonoa onnea.
Tai sitten Häkkinen tietää jotain mitä ei ole julkaistu.
On Mika vähän vastaavia "sammakoita" suustaan aiemminkin laskenut. Toki tuo tarkempi taustatieto on hyvin mahdollista tässä tapauksessa. Epäilen kuitenkin enemmän kyseessä olevan Hamiltonien toivomasta ajatustavasta.
Minulle tuli tuosta avautumisesta mieleen, että jatko McLarenilla on jo unohdettu, katse kohti muita vesiä.
Samat mietteet. Katkeruutta havaittavissa mikä ei puhu sen puolesta että rattia veivattas samassa tallissa.
Koko siirtomarkkinaruletti on myöhässä verrattuna aikaisempiin vuosiin. Mutta kyllä, Briatoren korvaaja olisi pitänyt hankkia hyvin nopeasti managerointikiellon jälkeen. Viivyttely ei asioita paranna.