Ralliuutisia.

[mjs]

Ihan mallin vuoksi oli pakko kaivaa vuoden 1985 Suurajojen aikataulu, jos jollakulla on harhakuva että silloin ennen vanhaan kisat kesti ties kuinka kauan niin tässä esimerkki tiiviistä paketista - koko hela hoito eli 50 pätkää 40 tunnin sisään, siinä sitä tiivistämistä ja tehokkuutta:
http://juwra.com/finland_1985_itinerary.html

Vedetään se sunnuntain kolmas lenkki aamuyöstä niin voi pämpätä läpi yön, ei ole heräämisongelmia kun ei tartte mennä nukkumaan ollenkaan. Voisi jopa itsekin lähteä katsomaan kisaa kun sattuu kuulumaan siihen ikäryhmään ettei noita yöpätkiä ehtinyt kokea, -85 oli siis viimeinen Suurajot kun sarjan säännöt salli käyttää yöpätkiä.

 

[ettelbruck]

http://juwra.com/finland_1988_itinerary.html

Tuossa sitten hieno aikataulu. Vaikka ne hidastusshikaanit olivat tuona vuonna ihan syvältä. Kahdentoista pätkän näkeminen ei tehnyt edes tiukkaa.

edit- Ja tuosta 1985 vuodesta mjs antoikin (arvasi) hyvin kattavasti useiden katsojien ohjelman. Ei, en, mä olin kuski...

 

[Jr-]

Ikävä uutinen....

http://yle.fi/urheilu/lajit/moottoriurheilu/ralli/2009/07/lindholmin_ulosajo_tappoi_katsojan_virossa_153600.html

 

[PeeVee79]

Yllättäen katsoja pönötti kielletyllä alueella...
Mahtaa silti kuskeille olla helvetin kova paikka.

Lindholmista ei olekaan hetkeen kuulunut mitään, vähän olin kuvitellut, että rallit oli jo hänen osaltaan ajettuna.
Voi olla, että nyt viimeistään sitten onkin.

 

[ettelbruck]

Voi paska.
Tuo sit kruunaa tän

Yllättäen katsoja pönötti kielletyllä alueella...

Kai niitä karsinoita katsojille vaan tulee lisää kun oma pää on täynnä. Ja kaikki muut kärsii. Voimia omaisille ja Bastille, ei varmaan tunnu hyvältä kun vielä päässy joskus toteamaan Bastin hyvää luonnetta.

 

[mjs]

Voihan helevettis sentään, voiko tuohon enää muuta sanoa. Ei ole ainakaan tullut yllätyksenä alle jääneelle jos siinä samassa paikassa on kerran ollut tilannetta jo aikaisemmalla autolla ja kehotettu poistumaan useaan kertaan. Ei sitten ole tietoa että oliko kyseessä "ammatti"kuvaaja vai ihan tavallinen kesäisellä marinadilla itsensä tankannut taatelintallaaja. Tuli vaan kummasti mieleen se yksi venäläisvideo missä kaveri on nypyn alla notkossa ajolinjalla ottamassa vähän actionkuvaa, ja otsaanhan sieltä auto napsahtaa. Kaiken kaikkiaan taas erittäin huonoa mainosta etelänaapurin ralleille.

EDIT: Onpas, Maikkarin mukaan kyseessä oli amatöörikuvaaja.

 

[Sue_me]

Kyllä se sattuma karsii näitä kuolemaa halveksuvia aina silloin tällöin.

Kuskille vaan ikävämpi juttu, vielä enemmän kuolleen omaisille.

 

[RITA#28]

http://www.mtv3.fi/urheilu/ralli/uutiset.shtml/arkistot/ralli/2009/07/917488

Miten näitä nyt rupes sattumaan?

 

[Vämpylä]

Onnittelut Miettiselle voitosta http://www.mtv3.fi/urheilu/ralli/uutiset.shtml/arkistot/ralli/2009/07/917360 Sponsoritarrat on kohdillaan!

 

[PeeVee79]

http://www.mtv3.fi/urheilu/ralli/uutiset.shtml/arkistot/ralli/2009/07/917488

Miten näitä nyt rupes sattumaan?

Eikös Parkin kuoleman jälkeenkin ollut lyhyen ajan sisällä pari muutakin kuolemaan johtanutta onnettomuutta?

 

[fugu]

Eikös Parkin kuoleman jälkeenkin ollut lyhyen ajan sisällä pari muutakin kuolemaan johtanutta onnettomuutta?

Syyskuussa 2005, Lauantaina Keravalla Nuorten SM-rallissa kuoli kartanlukija ja Sunnuntaina sitten Park...näinhän se tais mennä,korjatkoot joku jos ihan puutaheinää puhun.

 

[PeeVee79]

Syyskuussa 2005, Lauantaina Keravalla Nuorten SM-rallissa kuoli kartanlukija ja Sunnuntaina sitten Park...näinhän se tais mennä,korjatkoot joku jos ihan puutaheinää puhun.

Juu, näin se taisi olla. Muistelin, että tuon jälkeenkin oli vielä jotain, voin olla väärässä.

 

[Rontti]

Grönholm ollut liekeissä Pikes Peakissa :alppu:

http://yle.fi/urheilu/lajit/moottoriurheilu/ralli/2009/07/gronholm_kakkonen_pikes_peakin_makikisassa_153747.html

 

[Mise]

Juu, näin se taisi olla. Muistelin, että tuon jälkeenkin oli vielä jotain, voin olla väärässä.

Marraskuun 25. päivänä samana vuonna kuoli yksi rallin maailmanmestari. Ei tosin auton rattiin, vaan väsyttyään taistelemaan syöpää vastaan.

 

[Sue_me]

Grönholm ollut liekeissä Pikes Peakissa :alppu:

http://yle.fi/urheilu/lajit/moottoriurheilu/ralli/2009/07/gronholm_kakkonen_pikes_peakin_makikisassa_153747.html

Voin mielessäni kuvitella tuon maaliintulotilanteen

 

[Feretti]

Pieni kirjoitusvirhe

Mikko Hirvosen kakkoskuljettaja Jarmo Lehtinen kertoo, että kaikki tiedostavat lajin riskit, mutta ne unohtuvat, kun laittaa kypärän päähän.

Viikonloppu oli erittäin synkkä moottoriurheilussa. Erilaisissa ralli- ja formulakisoissa menehtyi kaiken kaikkiaan kolme ihmistä.

- Kun on tällainen synkkä viikonloppu, niin miettii oman ammatin riskejä. Mutta sitten kun pannaan, niin eipä sitä tuolla pätkällä muista. Silloin keskittyy omaan tekemiseensä.

- Väliajalla tietysti puhutaan, ei sitä voi kieltää. Riskejä on hommassa, mutta asiat pitää tehdä hyvin, että kaikki on kunnossa, eikä pidä ottaa typeriä riskejä. Pitää olla realisti, Lehtinen muistuttaa.

(MTV3)

 

[JPP]

Mutta sitten kun pannaan, niin eipä sitä tuolla pätkällä muista. (MTV3)

Tuo jälkimmäinen lihavointi herättää kanssa kysymyksiä.

 

[PeeVee79]

Maikkarin moottoriurheilu-uutiset on jo jonkin aikaa olleet "hieman" kyseenalaisia ja etenkin käännöksinä jutun pointti monesti on ollut kadoksissa.
Mutta tällä kertaa Lehtisen ajatukset on onnistuttu tuomaan melko yksiselitteisesti esiin.

 

[anti-lag]

Vedetään se sunnuntain kolmas lenkki aamuyöstä niin voi pämpätä läpi yön, ei ole heräämisongelmia kun ei tartte mennä nukkumaan ollenkaan. Voisi jopa itsekin lähteä katsomaan kisaa kun sattuu kuulumaan siihen ikäryhmään ettei noita yöpätkiä ehtinyt kokea, -85 oli siis viimeinen Suurajot kun sarjan säännöt salli käyttää yöpätkiä.

Olisi kyllä hienoa päästä taas kokemaan yöpätkien tunnelmaa.
Montessahan ajettiin vielä 90-luvun puolessavälissä lenkki viimeisenä yönä ja aamuksi tultiin maaliin. Ilmeisesti yöpätkiä ei siis kielletty, vaan kyseessä oli joku suositus vain...

 

[Faustus]

Ensi vuoden Monte-Carlo-rallista:

"A 9-km "Selection" stage will be run on Tuesday 19th, between Lente, Col de l'Echarasson and Col de Gaudissart, to determine the starting order for the rally.