Ralliuutisia.

[Zep]

Mihin Toyota Prodrivea tarvitsisi kun sillä on TTE?

Samaa itsekin ihmettelin. Ei kyllä yhtään lisännyt huhun luotettavuutta...

 

[henrizio]

Henningin S2000.

Mielenkiintoinen idea laittaa H. Solberg "testikuskiksi" loppukauden asvalttikisoihin.

 

[mjs]

Mielenkiintoinen idea laittaa H. Solberg "testikuskiksi" loppukauden asvalttikisoihin.

Onpahan sitten asvalttisetupit kohdillaan Fordissa heti ensi kauden alusta lähtien. Ei hyvää päivää sentään, norjalainen lihapulla säätää Fordin kuntoon asvaltille, mahtavat ranskikset repeillä liitoksistaan tämän jutun kanssa. Eikö tosiaan löydy jotain vähän pätevämpää pikitien kurittajaa testikuskiksi, vai onko sekin taas niinkin simppelistä asiasta kuin rahasta kiinni.

 

[IceManFani]

Onpahan sitten asvalttisetupit kohdillaan Fordissa heti ensi kauden alusta lähtien. Ei hyvää päivää sentään, norjalainen lihapulla säätää Fordin kuntoon asvaltille, mahtavat ranskikset repeillä liitoksistaan tämän jutun kanssa. Eikö tosiaan löydy jotain vähän pätevämpää pikitien kurittajaa testikuskiksi, vai onko sekin taas niinkin simppelistä asiasta kuin rahasta kiinni.

Niin, oisivathan ne voinu palkata vaikka sen Duvalin tohon tehtävään, sehän pisti sillon pari vuota sitte Stobartin autolla Latvalaakin 6-0 yhessä asvalttikisassa. Ei luulis kuitenkaan se kaveri olevan se kaikkein kallein kuski, koska tällä hetkellä ei WRC- sarjaa kierrä...

 

[Lupatarkastaja]

Missä on sanottu, että Henning ajaisi testiätestiä noi asfalttirallit? Eiköhän kyse ole vaan hieman halvemmasta vaihtoehdosta kilpailla asfalttikisat ja samalla saada kokemusta Fiestan penkistä. Totta kai kerättyä dataa käytetään hyväksi, samalla tapaa kuin muistakin jo kymmenistä Fiesta S2000:ien kisoista, mutta ei tämä mikään testifinaali ensi kaudelle ole.

 

[Lupatarkastaja]

Niin, oisivathan ne voinu palkata vaikka sen Duvalin tohon tehtävään, sehän pisti sillon pari vuota sitte Stobartin autolla Latvalaakin 6-0 yhessä asvalttikisassa. Ei luulis kuitenkaan se kaveri olevan se kaikkein kallein kuski, koska tällä hetkellä ei WRC- sarjaa kierrä...

Duval on eläköitynyt rallihommista, ainakin siihen asti kunnes sopivan rahakas tarjous tulee.

http://www.maxrally.com/news/entry/duval_retires_from_rallying/

 

[mjs]

No ei tietty kaikkea ole laitettu lihapullan varaan, eiköhän sen lopullisen säätötyön tee nämä suomalaiset jotka vuosittain ottavat oppitunteja ratakuskeilta siitä miten asvaltilla pitäisi oikeasti ajaa. Eli toisin sanoen, asvaltin salat oikeasti tunteva kokeneempi kuski sinne taustalle ei varmaan olisi pahitteeksi, jos meinataan pysyä Citikan kelkassa mukana kun uusilla autoilla aletaan kisata. Uutinen Henningistä keräämästä dataa autosta asvaltilla kuulostaa samantien siltä että taistelu on luovutettu ranskalaisten hyväksi jo ennenkuin se taistelu ehti edes alkaakaan.

 

[Pärre]

Ei Henning Solberg ole mikään lihapulla, vaan Norjan vastine Kurt Russelille. Hauska hemmo.

 

[Sue_me]

Henningin S2000.

Hienon näköinen pirssi. Paljon parempi kuin tylsä Focus.

 

[-Japé-]

Duval on eläköitynyt rallihommista, ainakin siihen asti kunnes sopivan rahakas tarjous tulee.

http://www.maxrally.com/news/entry/duval_retires_from_rallying/

Melko käsittämätön juttu. Duval on ollut just yks niitä hemmoja jonka takia rallia on ylipäätään jaksanut seurata. On ollut pirun nopee asfaltilla, monesti liian nopea jopa itselleen. Jaksoi säväyttää monesti. Mikä ratkaisu tuo nyt on mennä myymään käytettyjä autoja, huhhuh..

 

[henrizio]

Totta kai kerättyä dataa käytetään hyväksi, samalla tapaa kuin muistakin jo kymmenistä Fiesta S2000:ien kisoista, mutta ei tämä mikään testifinaali ensi kaudelle ole.

Juu ei ole testifinaali ensi kaudelle kun eri laite se WRC on. Sen takia oli lainausmerkeissä kun M-sportin tiedotteen mukaan kyse on auton asvalttikilometrien keräämisestä.

M-sport kai testaa PG:n vauhtia ensi kautta ajatellen ja Henning haluaa ajella. Henning todennäköisesti tekee enemmän dataa ja vähemmän romua kun vaikka Duval.



http://translate.google.com/translate?js=y&prev=_t&hl=fi&ie=UTF-8&layout=1&eotf=1&u=http://wrc.is.free.fr/posts/2010/07/02/1198-la-ds3-wrc-sur-l-asphalte&sl=fr&tl=en

Tossa jutussa ihan mielenkiintoinen kommentti Ogierilta. Eli piti testata uutta DS3WRC:tä, mutta ei ole vielä sopimusta Citikan kanssa ja Fordilta on tarjous ensi kaudesta. :alppu:

 

[IWE]

Latvala ulos Fordilta ja Ogier tilalle jotta Loebkin saa sentään yhden oikean haastajan. Muussa tapauksessa Loebin ainoa "haastaja" ensi kaudella on samainen Ogier, mutta tallikavereina ja ilman lupaa haastaa mestaria. :jaska:

 

[Sue_me]

Latvala ulos Fordilta ja Ogier tilalle jotta Loebkin saa sentään yhden oikean haastajan. Muussa tapauksessa Loebin ainoa "haastaja" ensi kaudella on samainen Ogier, mutta tallikavereina ja ilman lupaa haastaa mestaria. :jaska:

Loebilla ei välttämättä motivaatio piisaa jatkaa enää kovin pitkään. Nyt olisi hyvä sauma lopettaa kun WRC autojen tie tulee päätepisteeseensä.

 

[Lupatarkastaja]

2.-4.7. ajettavan Tshekin (ja Puolan) mestaruussarjan osakilpailun Rally Bohemian etenemistä pääsee seuraamaan tästä. Mukana myös Juho Hänninen, joka voitti viime vuonna tynkämalliseksi jääneen kilpailun. Toimii hyvänä treeninä elokuun lopulla ajettavaa Barum Czech Rally Zliniä varten, joka siis IRC-osakilpailu.

Bohemiassa mukana myös mm. Kresta, Tarabus, Valousek, Pech ja Prokop, joten kirimistä saa Hänninen harjoittaa tässäkin rallissa. Mukana 14 S2000-autoa.

 

[koirankoppi]

Noista ens vuoden autoista sen verran että jotenkin en vain tykkää en DS3 enkä Fiestan ulkonäöistä. Näyttää jotenkin kamalan pienemmiltä vrt. WRC c4 ja Focukseen. No jotenkin olen myöös katsellut että S2000 autot oli merkki mikä tahansa, ovat vähän pienempiä.

 

[ettelbruck]

Noista ens vuoden
....
ovat vähän pienempiä.

Varmaankin ovat...

...mutta ristiriita Minimäiseen nimimerkkiisi....

 

[Vämpylä]

Ei haittaa pienempi koriset autot meikäläistä ainakaan yhtään.

Eihän 205 tai 206 pösötkään mitään suuria olleet. Sitäkin menestymeempiä tosin.

 

[ettelbruck]

2.-4.7. ajettavan Tshekin (ja Puolan) mestaruussarjan osakilpailun Rally Bohemia....

Tiukkaa on Böömissä vääntö triolla Hänninen-Valousek-Bouffier, tätä näpytellessä eroa 3,7sek.

Mielenkiintoista että Kopecky kotimaansa kisan sijasta on San Marinossa (jossa toinen). Arminen olis tosi korkealla ilman EK7:aa mutta sen myötä paljon alempana, toivottavasti 106 ehtii raportoida?

 

[IWE]

Ei haittaa pienempi koriset autot meikäläistä ainakaan yhtään.

Eihän 205 tai 206 pösötkään mitään suuria olleet. Sitäkin menestymeempiä tosin.

Eivätkös nuo 206 pösöt muutenkin kelpuutettu MM-ralleihin ainoastaan erikois luvin kaikkien muiden tiimien hyväksyttyä Pösöjen alimittaisuuden? Tuli vain jossain puheeksi, kun Peugeot puolestaan oli ilmeisesti vastustanut erään toisen valmistajan (Skoda?) ideaa ajattaa saman kokoista alimittaista autoa.. :doubtful:

 

[Sue_me]

Eivätkös nuo 206 pösöt muutenkin kelpuutettu MM-ralleihin ainoastaan erikois luvin kaikkien muiden tiimien hyväksyttyä Pösöjen alimittaisuuden? Tuli vain jossain puheeksi, kun Peugeot puolestaan oli ilmeisesti vastustanut erään toisen valmistajan (Skoda?) ideaa ajattaa saman kokoista alimittaista autoa.. :doubtful:

Kyllähän Pösö ja Skoda täyttivät vaatimukset pidentämällä puskureiden muodolla autojen kokonaismitan vaadittuun neljään metriin.