Olen kuullut että S4 tehtiin nimenomaan Alénille, jotta hänet saatiin ylipäätään pidettyä tiimissä. :tongue:
Itse olen elänyt myös uskossa että S4 tehtiin juuri Markkua varten
No sanoisin että privaatti-statuksesta ja vajaavetoisuudestaan huolimatta Ferrari 308 GTB, Porsche 911 SC RS ja Rellu 5 Maxi Turbo olivat paljon varteenotettavampia kisapirssejä kuin tuo Citruunan fiasko. Sille vetää vertoja ainoastaan Sukisukin WRC
-No niinhän tuo taisi tarkalleen olla, "Maximum Attack" taisi olla jo hilkulla siirtyä Pösölle odotellessaan tilaisuutta päästä ajamaan nelikolla.
Citikan BX:n ja Suzukin SX4:n seuraksi laskisin jo mainitsemani Hyundain lisäksi myös Mäkisen (Tommin) Sunnyn. Nissanhan muistaakseni uhosi 90-luvun alussa rallin MM-sarjaan tullessaan taistelevansa mestaruudesta jo parin vuoden kuluessa.
Huono vertaus tuo Citruunan alitehoinen panssarivaunu ja Sukisuki, sillä jälkimmäisellä sentään pysyi jotenkin muiden mukana. Ajettiinko tuolla Kitikalla kertaakaan edes maaliin asti?
Ainakin Andruet veti Ruotsin rallissa kuudenneksi, eli ei se alkuunkaan niin huono auto ollut kuin täällä muistellaan. Rumahan se oli.
Skotlannissa suomalaisittain menee surkeasti, Korhonen on sentään luokkakakkosena, mutta pienemmät autot nokittaa yleiskisassa.
kyllähän se oli juurikin näin. eihän lancialle ollu koskaan merkitystä millään muulla kuin merkkimestaruudella. niin miksi auton kehityksessäkään olis yhtä kuskia otettu huomioon. sen johdostahan ralleissakin kuskit vaihtu sen mukaan kuka on paras missäkin ajamaan.
Nyt täytyy oikaista... Nuo edellä ajavat R3 luokan autot eivät ole pienempiä vaan päinvastoin. R2(Skoda Fabia ja Fiesta) autoissa on noin 80-100hv vähemmän tehoa. Eli noiden luokkien autoja ei pidä verrata, ovat niin eri vehkeitä. Eli Korhonen ekassa oikeassa assu-kisassaan reilu puoli minsaa Evanssia perässä luokassaan ja yk. 6. 11 pätkän jälkeen. Minä pitäisin tuota aika hyvänä tuloksena...
:alppu:No perkules, "unenpöpperössä" meni ajatukset (eli autot) sekaisin kun vielä luin tulosluettelon kevyttä versiota jossa ei ollut kuin luokkasijoitukset, ei autoja tai luokkia.
Onkohan tuo hännisen ralliura hyytymään päin. Mickelsen kiertää mm-sarjaa ogierin kaverina, hänninen valikoituja em-kisoja. Sen sarjan kiinnostavuuden ja tason tietävät kaikki.
Joo näinhän se on itsekkin sanonut, että riittää kun saa palkkaa työstään, ei aio siitä ruveta maksamaan.
