Michael Schumacher - Kerpenin rehtori

[kurski]

Kyllä vähän tuntuu et Schumin aika on lopullisesti ohi. Mitenköhä ois joku Kubica Mercedekselle tulevina vuosina?

Tänään juttua monissa lähteissä että Mercedes tarjonnut sopimusta Kubicalle ensikaudeksi ja Schumi pois?.
http://translate.google.fi/translate?hl=fi&sl=it&tl=en&u=http://www.omnicorse.it/magazine/2326/esclusivo-la-mercedes-offre-un-contratto-a-robert-kubica-per-il-2011

 

[mikæl]

...Schumacher itse totesi olevansa täysin sinut suoritustensa kanssa.

– Tiedän, missä olen ja missä ja miten minun pitää kehittyä. Olen aina pyrkinyt kehittymään – myös heti sen jälkeen, kun voitin seitsemännen mestaruuteni.

– En usko, että maailmassa moni on tullut tällä lailla takaisin kolmen sapattivuoden jälkeen – ja tehnyt sen samalla lailla kuin minä, Schumacher julisti.

Turun Sanomat, Valencia

TS-STT

 

[kurski]

Schumi vahvistaa: Ura jatkuu

Schumi ei aio jättää paluutaan yhden vuoden mittaiseksi.

- En ole täällä lyhyellä tähtäimellä hakemassa yksittäisiä kisatuloksia. Minun näkökulmastani meillä on kolmen vuoden ohjelma, Schumacher kertoi.

Schumacherin mukaan vaisut tulokset johtuvat siitä, ettei Mercedes saa pehmeitä renkaita toimimaan kunnolla aika-ajokierroksilla.

- Kunhan saamme ongelmamme ratkaistua, on täysi syy uskoa paljon parempiin tuloksiin, jopa kisavoittoihin tänä vuonna, saksalainen vakuuttaa.

Lähde: MTV3

 

[Hookah]

Vaikeahan se on loistaa kun tallin suoritustaso on noin surkea. Aika-ajoissa käsittämättömiä vaikeuksia ja kisataktiikkakin oli suoraan suolesta. Vähän tuntuu siltä, ettei tekninen nero Brawn oikein pärjää yksin kun mestariduon toinen puolikas on FIA:n johdossa. Tulos on sitten tällaista. MGP:n pitäisi viimeistään nyt jättää tämä kausi sikseen ja keskittyä kauteen 2011. Mitä menetettävää saksalaisilla on? MM-sarjan nelossija ja muutama miljoona, ei tunnut missään. Edellisen kerran, kun Ross sai kunnolla keskittyä uuteen autoon porsaanreikiä käyttäen tuloksena oli tuplamestaruus. Vielä kun Todt on tosiaan siellä FIA:ssa ratifioimassa niitä sääntöjä niin eipä olisi yllätys, vaikka Schumi palaisi voittajaksi jo ensi kaudella.

 

[Uncle Ron]

Tallin suoritustason ohella Schumacherin olisi kyllä syytä olla huolissaan myös omasta suoritustasostaan. Rosberg on yleensä ollut häntä parempi ja nyt on jo puoli kautta ajeltu. Schumi ei ole tottunut soittelemaan kakkosviulua, mutta Mercedeksella on edelleen olemassa selvä uhka siitä, että Schumi jäisi Rosbergin kakkoseksi. Oletusarvoisesti kuitenkin Rosbergin kehityskäyrän pitäisi edelleen olla nouseva kun taas herran Kengäntekijällä ei ole aika puolellaan, vanhuus alkaa hänessäkin näkyä. Selvään tason nostoon suhteessa Rosbergiin ei välttämättä Schumilla enää ole eväitä ja silloin häntä odottaa apupojan rooli jos/kun Mercedes nousee tosissaan kärkikamppailuihin.

 

[Teoderik]

Skuumaakkerin lähtölaskenta

on alkanut. Alkukaudesta totuttelu nykyiseen autoon oli vielä uskottava selitys, nyt se ei todellakaan enää riitä. Kerppenin reksille maksetaan varmaan ainakin tuplapalkkaa Nicoon verrattuna ja Nico tuo tallille 2/3 pisteistä. Kyllä Rosskin järkevänä miehenä iltaisin konjakkilasinsa ääressä on jo asiaa miettinyt. Minkälainen markkinoinnillinenkaan arvo on entisellä mestarilla joka ottaa kuokkaan nuoremmalta tallikaveriltaan joka kisassa ja tuntuu tekevän itsestään lähinnä pellen. Jos tulostaso ei ala Euroopan perinteisillä, Miihkailillekin tutuilla, radoilla parane niin Miihkaili saa unohtaa "kolmen vuoden projektinsa". Mersullekin olisi saatavilla tämän hetken kuumista nimistä ilmeisesti ainakin Kubica, muitakin varmaan löytyisi, ehkä Sutil.

 

[ToXiCiTy]

Mä luulen,että Schumilla on samanlainen pykälä kuin Kimillä,että tulee liian kalliiksi potkia pihalle Mersulta.Mun mielestä Schumi on monen lupaavan kuskin kehityksen tiellä kuten esim.Sutil,josta varmasti olisi iloa Mersulle vuosiksi eteenpäin.

 

[Fagerholm]

Mä luulen,että Schumilla on samanlainen pykälä kuin Kimillä,että tulee liian kalliiksi potkia pihalle Mersulta.

Sumeata logiikkaa ilmassa nyt. Ei nimittäin tainnut olla se Kimikään liian kallis potkittavaksi. Eiköhän sillä Schumilla kuitenkin ole 1v soppari jossa on optio jatkolle. Tuskin sitä sieltä potkimaan tarvitsee alkaa.

 

[ToXiCiTy]

Sumeata logiikkaa ilmassa nyt. Ei nimittäin tainnut olla se Kimikään liian kallis potkittavaksi. Eiköhän sillä Schumilla kuitenkin ole 1v soppari jossa on optio jatkolle. Tuskin sitä sieltä potkimaan tarvitsee alkaa.

3 vuoden sopimus ja Mersulla ei vissiin ole Santanderin tasoista sponssia joka maksaisi Schumin pihalle.

 

[Teoderik]

Skummelin sopimuksista

Muistelisin myös että Miihkaililla oli optiollinen 1+1+1 vuotinen sopimus. Todennäköisesti silloin sopimuksen purkaminen ei maksaisi kuin kuluvan kauden palkan (jos puretaan kesken kauden). Tietysti sopimuksen pykäliä ei taida tietää kuin Miihkaili itse ja Mersun johtajat.

 

[WebSlave]

3 vuoden sopimus ja Mersulla ei vissiin ole Santanderin tasoista sponssia joka maksaisi Schumin pihalle.

No eihän Ferrarillakaan ollut Kimin siellä vielä ajaessa.

 

[Pecca]

Siis miksi ihmiset ei halua elävän legendan ajavan f1-kisoissa? Jonkun 20v teininkö menoa olisi mielenkiintoisempi seurata? Kyllä Schumi tuottaa ainakin minun kisaviikonloppuuni rutkasti lisäarvoa. Eikä mitenkään huonosti ole ajanut, suurin piirtein sillä tavalla miten itse ainakin ennen kautta ajattelin. Kaksi nelossijaakin tältä kaudelta keskinkertaisella autolla - ihan huonosti? Nytkin olisi paremmalla taktiikalla voinut päästä jopa pallille! Ja tämän kauden parhaita starttaajia mielestäni. Ainakin tylysti käy Nicolle jos tähän verrataan. Schumilla tuntuu olevan jokseenkin samanlainen ilmiömäinen kyky starteissa kuin Kimillä. Nytkin kisassa jäi nopeimmasta kierroksesta jotain 2 kymbbää. Kyllä vauhti on kohdallaan! Ongelma on tosiaan tuo aika-ajo. Toiset kärsii siitä enemmän kuin toiset.

 

[raka75]

Siis miksi ihmiset ei halua elävän legendan ajavan f1-kisoissa? Jonkun 20v teininkö menoa olisi mielenkiintoisempi seurata? Kyllä Schumi tuottaa ainakin minun kisaviikonloppuuni rutkasti lisäarvoa. Eikä mitenkään huonosti ole ajanut, suurin piirtein sillä tavalla miten itse ainakin ennen kautta ajattelin. Kaksi nelossijaakin tältä kaudelta keskinkertaisella autolla - ihan huonosti? Nytkin olisi paremmalla taktiikalla voinut päästä jopa pallille! Ja tämän kauden parhaita starttaajia mielestäni. Ainakin tylysti käy Nicolle jos tähän verrataan. Schumilla tuntuu olevan jokseenkin samanlainen ilmiömäinen kyky starteissa kuin Kimillä. Nytkin kisassa jäi nopeimmasta kierroksesta jotain 2 kymbbää. Kyllä vauhti on kohdallaan! Ongelma on tosiaan tuo aika-ajo. Toiset kärsii siitä enemmän kuin toiset.

Just näin. Kyllä vauhtia vielä riittää.

 

[Teoderik]

Rehtorista

Siis miksi ihmiset ei halua elävän legendan ajavan f1-kisoissa? Jonkun 20v teininkö menoa olisi mielenkiintoisempi seurata?

Kyllähän sitä ajaa saa, suoritustasoa on vaan vaikea arvostaa tuollaisen kokemuksen omaavalta legendalta. Mitä tulee noihin "teineihin", niin eräskin sellainen aloitteli uraansa '91 monien legendojen keskellä.

Kyllä Schumi tuottaa ainakin minun kisaviikonloppuuni rutkasti lisäarvoa.

Miksi? Huvinsa kullakin, minun kisaviikonloppuuni tuottaa rutkasti lisäarvoa hyvät suoritukset riippumatta niinkään niiden tekijästä.

Eikä mitenkään huonosti ole ajanut, suurin piirtein sillä tavalla miten itse ainakin ennen kautta ajattelin. Kaksi nelossijaakin tältä kaudelta keskinkertaisella autolla - ihan huonosti?

Schumacherilta? Kyllä se aika heikkoa on ollut, joka kolmannessa kisassa kympin ulkopuolella ja pisteitä alle puolet tallin toisen kuskin pisteistä. Palkan kohdalla suhteet taitavat olla kuitenkin toisin päin.

Nytkin olisi paremmalla taktiikalla voinut päästä jopa pallille!

Niin ja nopeammin ajamalla olisi voittanut koko kisan. Jossittelu on häviäjien harrastus, voittajien ei tarvitse selitellä.

Ja tämän kauden parhaita starttaajia mielestäni. Ainakin tylysti käy Nicolle jos tähän verrataan. Schumilla tuntuu olevan jokseenkin samanlainen ilmiömäinen kyky starteissa kuin Kimillä.

Missähän tämä ilmiömäinen kyky näkyy? Ei ainakaan tuloksissa.

Nytkin kisassa jäi nopeimmasta kierroksesta jotain 2 kymbbää. Kyllä vauhti on kohdallaan!

Nopein kierros on nykysäännöillä aika yhdentekevä. Kisassa kuljettajien pitää säästää renkaita ja polttoainetta, miksei jopa moottoreitaankin, se on ihan se ja sama mikä on nopein kierros kenelläkin kun vain koko kisamatkan nopeudesta saa pisteitä.

Valenciassakin Miihkaili kävi varikolla kolmesti kärkikuskien yhtä kertaa vastaan, vietti varikolla kokonaisuudessaan minuutin pidempään kuin kärkikuskit, ja ajoi maaliin kunnioitettavalla sijalla 16, viimeisenä ns. a-ryhmän kuskeista. Sama kai se sitten on ajella nopeinta kierrosta kun ei minkään säästämisellä ole enää mitään väliä.

Ongelma on tosiaan tuo aika-ajo. Toiset kärsii siitä enemmän kuin toiset.

Jep, Miihkailillahan on tunnetusti aika-ajot olleet se ongelma. Raukkaparalla kun ei niitä paalupaikkojakaan urallaan ole ollut.

Tässä on juuri se villakoiran ydin, Schumin mukana olo ei ole paha asia, mutta jos hän ei pysty ajamaan entisellä tasollaan ja suorituksensa ovat kuin keskitason kuljettajilla, niin häpeähän se on. On näitä entisten suuruuksien paluita ennenkin nähty ja yleensä aika nololtahan ne pidemmän päälle vaikuttavat kun entistä nopeutta ei enää löydy.

Jos tulostasoa katsotaan eikä pelkkää nimeä, niin miksi Mercedes pitäisi Schumin tiimissään kun nopeampiakin vaihtoehtoja löytyy. Formula ykköset eivät toimi millään "osallistuminen on tärkeintä"-pohjalta vaan kyllä Mercedes ja Ross Brawn haluavat voittoja ja mestaruuksia. Miihkaili saa lisäksi varmasti pirun kovaa palkkaa ajamisestaan, joten tallikin odottaa saavansa niille miljoonille vastinetta.

 

[Miikhail]

Kyllä Schumi tuottaa ainakin minun kisaviikonloppuuni rutkasti lisäarvoa.

Pakko myöntää, samoin... :jaska: Mutta vaikea on uskoa että Schumi loppukauden(kaan) aikana nousisi uudelle tasolle, ja tasasen varmasti pystyisi jokakisassa lyömään Nison... Välillä on kyllä tullut mukavia pilkahduksiakin, mutta sitten taas vaipunut unholaan.

Jotenkin kuitenkin tuntuu, että wanha Rehtori ei tämmösiä lausuntoja antaisi, jos ei tietäisi että ura jatkuu vielä ensi kaudellakin:

- En ole täällä lyhyellä tähtäimellä hakemassa yksittäisiä kisatuloksia. Minun näkökulmastani meillä on kolmen vuoden ohjelma

Pahoin pelkään että Brawni ja kumppanit jo suunnittelevat täysillä 2011-mersua schumacherille, samankaltaisia reikiä säännöistä ym. etsivät kuin oli Brawn GP:n aikana... Sitte enskausi tilastoidaan squmin kaikkien aikojen ylivoimaisimpana kautena, ja Kerppenin Rehtori jättää areenan nuoremmilleen näytettyä junnuille isän kädestä Rossin avustuksella. :idea: :thumbup:

 

[WebSlave]

Siis miksi ihmiset ei halua elävän legendan ajavan f1-kisoissa? Jonkun 20v teininkö menoa olisi mielenkiintoisempi seurata? Kyllä Schumi tuottaa ainakin minun kisaviikonloppuuni rutkasti lisäarvoa.

No siis onhan se sinällään ihan mielenkiintoista seurata legendan sädekehän rapistumista ja paluuta tavallisten kuolevaisten kategoriaan. Ja kyllä oli mielenkiintoista seurata, kun surkeaksi leimattu 20v teini (Alguersuari) tosissaan haastoi suuren mestarin huonommalla autolla Australiassa. Onhan se lisäarvo sekin, että joku antaa päihin elävälle legendalle eikä kelle tahansa keskikastin suharille.

 

[Teoderik]

Elämän ja ykkösten kiertokulku

No siis onhan se sinällään ihan mielenkiintoista seurata legendan sädekehän rapistumista ja paluuta tavallisten kuolevaisten kategoriaan. Ja kyllä oli mielenkiintoista seurata, kun surkeaksi leimattu 20v teini (Alguersuari) tosissaan haastoi suuren mestarin huonommalla autolla Australiassa. Onhan se lisäarvo sekin, että joku antaa päihin elävälle legendalle eikä kelle tahansa keskikastin suharille.

Näinhän se Rehtori itsekin uraansa aloitteli, nuorena märkäkorvana ajamassa koko joukkoa legendoja vastaan ja ärsyttämällä heitä haastamalla. Röyhkeä nulikka, miten kehtasikin.

 

[I'm Batman]

Sanokoon kuka mitä haluaa, mutta minun mielestäni Schumi on ajanut ihan hyvin kuitenkin. Auto ei ole ihan terävintä kärkeä, Olosuhteet vaihtelee joka radalla joten se on Schumillekin uusi tilanne joka radalla miten saa renkaat toimimaan ja säädöt. Kaikki on muuttunut autossa sitten vuoden 2006. Minkäs sille mahtaa jos auto ei vain kulje ja ei käy käteen. Ja renkaita ei saa toimimaan. Vähän sama ongelma kuin Kimillä 2008. Välillä tulee jopa aika surkeitakin suorituksia, mutta kun auto on toiminut paremmin niin Schumikin on näyttänyt että vielä siellä vauhtia piisaa. Onhan näitä moniakin syitä ja jotku sen mielellään tuomitsee heti selittelyksi. Uskon kyllä että vielä nähdään hyviäkin suorituksia Schumilta tällä kaudella. Ja jos nyt aletaan jo tähtäämään kohta ens kauteen ja Schumi saa allensa ensi kaudella menopelin joka käy hanskaan kuin lapaseen ja on vieläpä suht nopea niin jälki saattaa todennäköisesti olla ainakin erittäin hyvää. En epäile hetkeäkään etteikö Schumi voisi taistella ehkä ensi kaudella MM-tittelistä. Olisihan Schumi hyvinkin voinut tälläkin kaudella jo ilman pientä epäonnea saavuttaa parikin palli paikkaa. Oikeastaan tämä on erittäin hyvä vain jos Mersu alkaa suuntaamaan pikkuhiljaa ajatuksia ensi kauden puolelle ja Schumi pääsee olemaan mukana kunnolla. Toisin kuin tällä kaudella jolloin hän hyppäsi autoon jota ei oltu kehitelty ollenkaan hänelle. Joten sanoisin että ensi kaudella vasta minä alan tuomitsemaan Schumia suuntaan jos toiseen.

 

[Teoderik]

selittelyä

Sanokoon kuka mitä haluaa, mutta minun mielestäni Schumi on ajanut ihan hyvin kuitenkin. Auto ei ole ihan terävintä kärkeä, Olosuhteet vaihtelee joka radalla joten se on Schumillekin uusi tilanne joka radalla miten saa renkaat toimimaan ja säädöt.

Tilanne on kaikille sama, varsinkin Nicolle. Eipä näy Nico silti rämpivän unholan suossa samalla lailla kuin Kerpenin reksi itse.

Kaikki on muuttunut autossa sitten vuoden 2006.

Eipä oikeastaan, samat neljä rengasta, moottori, siivet ja ratti siinä on niin kuin ennenkin. Oikeastaan jos ei f-ductia lasketa, niin simppelimpi autohan se on kuin moni niistä mitä Miihkaili on ennen ajanut.

Minkäs sille mahtaa jos auto ei vain kulje ja ei käy käteen. Ja renkaita ei saa toimimaan.

Noiden syiden vuoksi minäkään en ole formula ykkösissä kisaamassa, Schumille nuo ovat aika säälittäviä perusteluita. Tuolla kokemuksella ja historialla ei voi vedota että "ei käy käteen". On käytävä, se on kuljettajan taidon mitta.

Onhan näitä moniakin syitä ja jotku sen mielellään tuomitsee heti selittelyksi.

Jos se vaappuu kuin ankka ja kaakattaa kuin ankka niin ankkahan se on. Joku keskikastin tulokas voi vielä uskottavasti selitellä pärjäämättömyyttään mutta sarjan yhdellä pisimmän uran omaavista ja parhaat tulokset saavuttaneista selitykset ei, varsinkaan enää tässä vaiheessa kautta, riitä. Ei siinä mikään selitys riitä kun mies ajaa sijoituksista kympin ulkopuolella Algesuaria vastaan ja enimmäkseen ottaa pataansa radalla. Ei ihan niiden rahojen arvoinen jotka hänelle palkkana maksetaan.

Uskon kyllä että vielä nähdään hyviäkin suorituksia Schumilta tällä kaudella.

Toivotaan näin, seuraavat viisi rataa ovat Miihkailille tuttuja. Jos näillä radoilla vielä Schumin tulostaso pysyy näin matalana, niin olen aika varma että Mercedeksen toista autoa ajaa joku muu ensi kaudella. Ja syystä.

Ja jos nyt aletaan jo tähtäämään kohta ens kauteen

Kautta on yli puolet jäljellä, miksi ihmeessä Mersulla alettaisiin jo nyt hylkäämään tämä kausi? Kuitenkin viime kauden mestaritalli ja varsinkin tallimestaruussijoituksilla on paljonkin väliä tallille. Miihkaili haluaisi jo noin tehdä mutta Mersulla ollaan vielä eri mieltä.

ja Schumi saa allensa ensi kaudella menopelin joka käy hanskaan kuin lapaseen ja on vieläpä suht nopea niin jälki saattaa todennäköisesti olla ainakin erittäin hyvää.

Schumi on kieltämättä aiemmin urallaan saanut koko tallinsa panostamaan kaiken auton kehittämiseksi vain hänelle, mutta jos ihan realistisesti asiaa katsotaan niin moinen menettely on yleisesti aika harvinaista. Useimmiten kuljettajille suunnittelijat suunnittelevat parhaan mahdollisen auton, johon kuljettajan on sopeuduttava eikä toisinpäin. Toisaalta miksi talli panostaisi auton suunnittelemiseen hänelle kun Nico on näinkin paljon paremmin pärjäävä samalla kaustolla?

En epäile hetkeäkään etteikö Schumi voisi taistella ehkä ensi kaudella MM-tittelistä. Olisihan Schumi hyvinkin voinut tälläkin kaudella jo ilman pientä epäonnea saavuttaa parikin palli paikkaa.

Ilman pientä epäonnea minäkin olisin jo moninkertainen lottovoittaja. Onnea ja epäonnea on kaikilla, ihan yhtälailla voisi sanoa että niinä kertoina kun Schumi on pärjännyt niin jollakulla toisella on ollut epäonnea.

Oikeastaan tämä on erittäin hyvä vain jos Mersu alkaa suuntaamaan pikkuhiljaa ajatuksia ensi kauden puolelle ja Schumi pääsee olemaan mukana kunnolla. Toisin kuin tällä kaudella jolloin hän hyppäsi autoon jota ei oltu kehitelty ollenkaan hänelle.

Miksi se pitäisi suunnitella hänelle eikä Nicolle?

Joten sanoisin että ensi kaudella vasta minä alan tuomitsemaan Schumia suuntaan jos toiseen.

Minä sanoisin että Schumin pitää pystyä parantamaan ja paljon jo tällä kaudella tai ensi kaudella hänen autoaan ajaa joku muu. Schumi ei ole mikään tulokas ja häneltyä pitää odottaa enemmän kuin tulokkailta.

 

[Legnum]

Olihan SELITTELY tulva, oikeita latteuksia. Tähän on kuitenkin pakko tarttua, ei ymmärrä.

Joku keskikastin tulokas voi vielä uskottavasti selitellä pärjäämättömyyttään mutta sarjan yhdellä pisimmän uran omaavista ja parhaat tulokset saavuttaneista selitykset ei, varsinkaan enää tässä vaiheessa kautta, riitä.

Siis seitsenkertaisen maailmanmestarin kokemus ei mielestäsi riitä selittämään uskottavasti, miksi homma ei toimi. Mutta keskinkertaisen tulokaskauttaan ajavan märkäkorvan selitykset otat todesta. Mielenkiintoista.