Asioita, jotka tekis mieli hankkia

[Mangelo]

Se on muuten jännä, miten laihan ihmisen nimittely luuviuluksi, heinäseipääksi yms. on tosi monen mielestä ihan ok kun taas lihavan läskittely tai muu nimittely koetaan paheksuttavaksi.

En usko että edes Nomi olisi ruvennut Lugeraa solvaamaan ihrapatsaaksi jos mitat olisivatkin olleet esim. 165cm ja 145kg.

Erityisen säälittäviä ovat kukkakepit, jotka kasvattavat lihaksia tullakseen muka isoiksi, ja silti perse on kapeampi kuin teinipojalla. Ja tietysti myös tankit, jotka mukamas ovat normaalimitoissa kun painavat sen aiemman 150kg sijaan 125kg. Voi hemmetti joku poraa veeseepönttöä yläkerrassa, lorottaa keskelle niin että talon rakenteet raikaa :mad_old:

 

[Fagerholm]

Voi hemmetti joku poraa veeseepönttöä yläkerrassa, lorottaa keskelle niin että talon rakenteet raikaa :mad_old:

Pientähän tuo on vielä.

 

[PekPoy]

Erityisen säälittäviä ovat kukkakepit, jotka kasvattavat lihaksia tullakseen muka isoiksi, ja silti perse on kapeampi kuin teinipojalla.

Nää on niitä jotka ei treenaa kato alavartaloa ollenkaan. Yleensä selitys on sähly tai jalkapallo.

 

[Fagerholm]

Nää on niitä jotka ei treenaa kato alavartaloa ollenkaan. Yleensä selitys on sähly tai jalkapallo.

Eiks just jalkapallottajat treenaa alavartaloa?

 

[mjk]

Hiacessa on se hyvä puoli, että jobbarit on ostamassa niitä afrikantakseiksi huoltoasemilta ja pihoistakin ovat kuulemma tulleet kyselemään. Ja jopa käypään hintaan.

Vanhempaa Hiluxia oon tosiaan katellu. Sellasta jota ei tarvi varoa sitten lain eli kärsii nakella puutavaraa yms raskasta lavalle ihan ronskisti. Yksinkertainen pitää myös olla, että osaa itse korjata. Ajokilometrejä ei tulisi kuin tonni-pari vuodessa, mutta raakaa työajoa se. Pidän mönkijää parempana vaihtoehtona tätä.

Pitkä Hiace on hyvä raksa-autona, menee pitkäkin puutavara ja levyt sisään. Avolava on silti enemmän mieleen, sais työmaalta kuskattua ilman kärryä tavaraa kotiin ja pystyis silti käyttään käyttöautona jos vaan imago antaa periksi.

Hiluxin ja Hiacen, tai oikeastaan kaikkien tuon ikäisten Tojojen tekniikka on aika pomminvarmaa, kori loppuu ensinmäisenä. Jos löytää hyvä korisen ei kannata tuijottaa vain sitä suurta mittarilukemaa, ne kyllä kestää.

 

[Mangelo]

Olen jo pitkään haaveillut minikokoisesta aktionvideokamerasta, mutta nyt taisi lopultakin löytyä budjettiin sopiva. Veho Muvi Micro DV camcoder. Kypärään vaan kiinni ja ulos.

 

[Fagerholm]

Olen jo pitkään haaveillut minikokoisesta aktionvideokamerasta, mutta nyt taisi lopultakin löytyä budjettiin sopiva. Veho Muvi Micro DV camcoder. Kypärään vaan kiinni ja ulos.

Tuommonen olis kyllä hieho. Vois kesällä kuvata hienoimmat kaatumiset maastopyöräillessä.

 

[Mehe Rienarsuo]

Olen jo pitkään haaveillut minikokoisesta aktionvideokamerasta, mutta nyt taisi lopultakin löytyä budjettiin sopiva. Veho Muvi Micro DV camcoder. Kypärään vaan kiinni ja ulos.

Pist pipoon kiinni ja lähde ajelulle. Tulee huikeeta matskua. :thumbup:

 

[Mehe Rienarsuo]

Siis autoajelulle.

 

[Ode]

Olen jo pitkään haaveillut minikokoisesta aktionvideokamerasta, mutta nyt taisi lopultakin löytyä budjettiin sopiva. Veho Muvi Micro DV camcoder. Kypärään vaan kiinni ja ulos.

Oon itse ajatellut jonkunnäköistä kypärään liitettävää pientä kameraa tälle vuodelle. Sellaista jolla vois ottaa hyvää onboardia sangen korkealla laadulla.

Ovat vaan törkeän kalliita...

 

[Mangelo]

Oon itse ajatellut jonkunnäköistä kypärään liitettävää pientä kameraa tälle vuodelle. Sellaista jolla vois ottaa hyvää onboardia sangen korkealla laadulla.

Ovat vaan törkeän kalliita...

Toi maksaa 80€ pixmaniassa ja kiinnitystarvikkeiden kanssa 100, mutta kuvanlaatu nyt on mitä on. Verkkokaupasta saa 240€:llä tollasen moottoriurheilukameran. Siinä näyttäis olevan ihan hyvä kuva jossain motoristin youtubevideossa muuten, mutta kameran tärähtäessä kuva huojuu ikävästi.

 

[Mangelo]

Pist pipoon kiinni ja lähde ajelulle. Tulee huikeeta matskua. :thumbup:

Tossa on se vaara, että pitäis provosoida saadakseen sitä matksua tavan tumpuloinnin sijaan. Ei sitä jaksais aina latailla ja pitää käynnissä. Parempaa matskua sais fillarilla sotkiessa, mutta eniten kiinnostais lennokin kyytiin pistää tollanen.

 

[DW]

Toi maksaa 80€ pixmaniassa ja kiinnitystarvikkeiden kanssa 100, mutta kuvanlaatu nyt on mitä on. Verkkokaupasta saa 240€:llä tollasen moottoriurheilukameran. Siinä näyttäis olevan ihan hyvä kuva jossain motoristin youtubevideossa muuten, mutta kameran tärähtäessä kuva huojuu ikävästi.

Tuo 80:n kamera voisi olla itselle ihan kokeilun arvoinen. Saisi kuvaa Varsinais-suomalaisista törpöistä, niin radalla kuin maanteilläkin...itsehän en hölmöilyihin tietenkään koskaan sorru

 

[Mangelo]

Tekis mieli ottaa vähän lisää lainaa ja ostaa vaikkapa tuollainen C5, mutta enpä taida kuitenkaan.

 

[kurski]

Tekis mieli ottaa vähän lisää lainaa ja ostaa vaikkapa tuollainen C5, mutta enpä taida kuitenkaan.

Ei Citroeniii, eikä ranskiksii . Hyvän päätöksen teet jos et mene ostamaan tuota.

 

[Palle]

Itselläkin ois haaveissa joku tollainen mahd. pienikokonen videokamera kartingkäyttöön. Voisi tosiaan kypärään teipata kiinni tai sitten autoon johonkin ja saaha sitä huikeeta matskua. :ahem: Ei tuon 80 euron kamerankaan laatu nyt niin pahalta näytä. Eipähän paina ainakaan liikaa kypärässä.

 

[Krikke]

Itselläkin ois haaveissa joku tollainen mahd. pienikokonen videokamera kartingkäyttöön. Voisi tosiaan kypärään teipata kiinni tai sitten autoon johonkin ja saaha sitä huikeeta matskua. :ahem: Ei tuon 80 euron kamerankaan laatu nyt niin pahalta näytä. Eipähän paina ainakaan liikaa kypärässä.

Verkkokauppa.com myy suoratoimituksella tuota Zaikomin postauksessa esiintyvää kameraa ihan kohtuuhintaan: 45.40€

http://www.verkkokauppa.com/popups/prodinfo.php?id=45232

Videokameroista jatkoa: tuli itse hankittua Aiptekin H125 (ns. 720p HD-kamera), ja nyt olis sitten hinku ostaa full hd -kamera. Täytyy vaan odotella että hinnat tippuu alaspäin.

 

[Sam]

Ei Citroeniii, eikä ranskiksii . Hyvän päätöksen teet jos et mene ostamaan tuota.

Kumartakaamme automessiaan suuntaan. Ehdoton totuus on sanottu.

Ja tällä juniorilla oli kokemuksia autoista paljonkin?
T:nimim. useamman Citroenin omistanut autoilija.

 

[kurski]

Kumartakaamme automessiaan suuntaan. Ehdoton totuus on sanottu.

Ja tällä juniorilla oli kokemuksia autoista paljonkin?
T:nimim. useamman Citroenin omistanut autoilija.

Eka autoni oli vuosimallia 1998 Nissan primera SportDeck 2.0 GT ja nykyisin Volvo v70 vuosimallia 2001.

Olen vaan kuullut nuista ranskalaisista kaikkea juttua (sähkövikoja jne), niin itse en pidä niitä kovin hyvinä vaikka koskaan ei ole kyllä itselläni vielä ollutkaan ranskalaista-autoa, mutta jos ostaisin ranskalaisen niin varmaan Citroenin ja Peugeotin väliltä tekisin valinnan.

 

[72]

Toppahousut.