Kimi Räikkönen - Aikansa paras?

[Joppe_001]

No en nyt tiedä mistä tää johtuu, mutta Kimi on kyllä nykyään aika vaisu taistelemaan. Missä on se aggressiivisuus jota nähtiin välillä mäkkärin ratissa? Nykyään mies vaan kurvailee letkassa ja päästää muita ohi. Jarrutuksissakaan ei löydy niitä ballseja. Täytyy kyllä myöntää että Hamilton oli tänään aika paljon parempi. Hän sentään yritti, vaikkei se keula aina osoittanutkaan oikeaan suuntaan. Ja Heikki, virheetöntä ajoa jolla hallitseva maailmanmestari jäi taakse. :thumbup:

 

[J.J Pulli]

Jos viimeisen kolmen vuoden perusteella arvioidaan niin Kimi on huonoin kuljettaja sadekelillä. Vauhti häviää usein ihan totaalisesti ja ongelma on aina sama renkaiden lämpötila. Kunnon sadekelin kuskin pitää osata ajaa sen verran rajusti, että renkaat lämpiää.

Tää tais olla kyl päivän paras.

 

[Mikkonen]

Täytyy kyllä myöntää että Hamilton oli tänään aika paljon parempi.

19,884 sekuntia parempi.

 

[Feretti]

No en nyt tiedä mistä tää johtuu, mutta Kimi on kyllä nykyään aika vaisu taistelemaan. Missä on se aggressiivisuus jota nähtiin välillä mäkkärin ratissa? Nykyään mies vaan kurvailee letkassa ja päästää muita ohi. Jarrutuksissakaan ei löydy niitä ballseja. Täytyy kyllä myöntää että Hamilton oli tänään aika paljon parempi. Hän sentään yritti, vaikkei se keula aina osoittanutkaan oikeaan suuntaan. Ja Heikki, virheetöntä ajoa jolla hallitseva maailmanmestari jäi taakse. :thumbup:

On helppo ajaa aggressiivisesti jos auto on nopeampi kuin edellä oleva mut jos on täysi työ pitää auto radalla niin siinä on aika vaikea lähtee ohittelemaan ketään.

 

[mikæl]

19,884 sekuntia parempi.

Kersin ja uusitun autonsa kanssa sekä myös paremman taktiikan.

 

[F1-fani82]

Kersin ja uusitun autonsa kanssa sekä myös paremman taktiikan.

Sekä myös tällä kertaa kuljettajan nopeuden ansiosta. Toimisko McLaren ilman kersiä paremmin? Sitä ei ole vielä nähty. Hamilton kyllä puski aivan uskomattomasti jossain vaiheessa, mutta se kostautui virheinä. Kaikenkaikkiaan ajosta esim. Heikkiin nähden näytti, että Hamilton ajoi todella kovaa sateella, mutta sitten taas pihalle. Kokonaisuudessaan Heikin ajo oli huomattavasti fiksumpaa.

 

[Skenejeesus]

Kauheaa katsoa Kimin kisoja kun kuski on sama kuin tähänkin asti, mutta teamin tarjoama materiaali on niin heikkoa ettei mitään merkittävää ole mahdollista saavuttaa. Parhaansa Kimi tänäänkin teki ja tulos lopulta nolla pistettä. Todella sääli.

 

[E. Tuhero]

Sekä myös tällä kertaa kuljettajan nopeuden ansiosta. Toimisko McLaren ilman kersiä paremmin? Sitä ei ole vielä nähty. Hamilton kyllä puski aivan uskomattomasti jossain vaiheessa, mutta se kostautui virheinä. Kaikenkaikkiaan ajosta esim. Heikkiin nähden näytti, että Hamilton ajoi todella kovaa sateella, mutta sitten taas pihalle. Kokonaisuudessaan Heikin ajo oli huomattavasti fiksumpaa.

Tämä on totta että Hamilton näytti menevän sateella todella lujaa, mutta numerot kertoo että nopein kierrosaika oli vasta 12 paras.. mm. Heikin nopein kisakierros oli Hamiltonin vastaavaa nopeampi. Sitä mitä kierrosajat kisan eri vaiheissa oli en osaa kyllä sanoa, etenkin alkupuolella meno näytti todella hyvältä.

 

[F1-fani82]

Tämä on totta että Hamilton näytti menevän sateella todella lujaa, mutta numerot kertoo että nopein kierrosaika oli vasta 12 paras.. mm. Heikin nopein kisakierros oli Hamiltonin vastaavaa nopeampi. Sitä mitä kierrosajat kisan eri vaiheissa oli en osaa kyllä sanoa, etenkin alkupuolella meno näytti todella hyvältä.

Itsekin tiesin sen, että kierrosajoissa Kovis oli nopeampi. Tarkoitin alun vauhtia, jolloin kierrosajat oli huomattavasti hitaampia johtuen sateesta. Lopussa Hamilton ei tainnut pärjätä Kovalaiselle edes nopeudessa.

 

[ScuderiaJormaz]

Kyllä totuuden nimissä on sanottava, että Massa oli tänään se nopeampi Ferrarikuski kisassa ja vieläpä selvästi. Sensijaan on hienoa, että Kimi pystyi pesemään Massan aika-ajoissa lauantaina, toivottavasti tämä trendi jatkuu tulevaisuudessakin.

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/04/861661

Räikkösen tallikaveri Felipe Massa oli koko kuljettajajoukon toiseksi hitain

 

[Timmyh]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/04/861661

Räikkösen tallikaveri Felipe Massa oli koko kuljettajajoukon toiseksi hitain

Itse en sano juuta enkä jaata kumpi Ferrari-kuskeista oli nopeampi mutta noissa nopeimmissa kierroksissa pitää ottaa huomioon että ajoista päätellen rata oli parhaassa kunnossa kierroksilla 38-44, ja Felipe keskeytti ennen tätä ja teki nopeimman kierroksensa kierroksella 16.

 

[ScuderiaJormaz]

Edelleen on pakko nostaa tuo Fuji 2007, jossa Ferrari mokasi ja Kimi lähti raivoamaan koko joukon viimeiseltä sijalta ajaen hienosti kolmanneksi. Lähellä oli jopa 2. sija, mutta Heikki piti väkisin paikkansa. En kyllä ymmärrä, miten Kimistä saa tekemälläkään hunointa sadekelikuljettajaa.

Ihmisillä on lyhyt muisti.Vain edellinen kisa muistetaan.

 

[ScuderiaJormaz]

Kauheaa katsoa Kimin kisoja kun kuski on sama kuin tähänkin asti, mutta teamin tarjoama materiaali on niin heikkoa ettei mitään merkittävää ole mahdollista saavuttaa. Parhaansa Kimi tänäänkin teki ja tulos lopulta nolla pistettä. Todella sääli.

Jep...tulee mieleen G.Villeneuven lausahdus menneiltä ajoilta;"well,auto on ollut pa*ka alusta lähtien.." vai miten se meni.

 

[Poistettu jäsen 5082]

No tämä päivä oli kyllä poikkeus. Pitää ottaa huomioon että brawn ei ennen kauden alkua testannut kertaakaan sateella. Eikä muutamaa kierrosta malesian monsuunissa voi oikein sadetestiksi laskea. Voisi olettaa että sadekelin vauhti ei ole silloin parhaimmillaan.

Jep, kuten ei muutkaan tupladiffuusoriautot.. Johtunee siitä yksinkertaisesta seikasta että auton pohjavirtaukset hidastuu radikaalista ja saattaa kadota olemattomiin kun vesi hidastaa virtausta ja tukkii pohjareitin ilmalta. Tässä tilanteessa parhaiten toimi se auto jolla oli paras mekaaninen pito.. näyttää siltä että RedBullin muihin nähden erikoinen alusta vie voiton sadekeleillä. Buttonihan ihmetteli RB:n autojen pidon määrää kisan jälkeen

Täytyy sanoa että Ferrari on varmaan aika onnellinen että heillä ajaa Iceman. Tälläisinä aikoina kun auto ei kulje, Kimi on varmasti se joka ei käy häsläämään ja mesoamaan lehdistölle aiheesta... Kuten massa on jo aika kovasti heitellyt kritiikkiä.

Ei ollu tämä(kään) päivä Kimin. En ole Kimiä pitänyt sadekeli-experttinä, mutta tällä kertaa se tuskin meni muun kuin auton piikkiin. Kimi ajoi kuitenkin järkevästi kisan, vältti osumia ja "päästi" nopeammat ohitse suosiolla. Turhaan olisi peitellyt ja keskeyttänyt kolariin.. parempi näin että sai ajettua loppuun.

Mielestäni Ferrarilla ei ole huono auton runko. Se vain kaipaa sen tupladiffun, kerssin ja luotettavuutta... noh ehkä siinä olikin jo melkoinen puutelista. Barcelonassa Kimi ajaa voitosta! :thumbup:

 

[mustakaari]

Mielestäni Ferrarilla ei ole huono auton runko. Se vain kaipaa sen tupladiffun, kerssin ja luotettavuutta...

..vähän aurodymaniikkamuutoksia etupäähän ja takapäähän...

juu. eihän se fiatkaan sinänsä mikän huono auto ole...pikkusen kun vaihtaa osaa, runkoa ja moottoria, niin kasassa on...alfa. siitä kun saa ne pikkuviat pois, niin on jo ihan kelpo auto

Noh, totuushan on, että auto on täysi susi. Turha sitä on peitellä. Paska mikä paska. Sitä uutta autoa odotellessa... vedonlyönnillä poijaat, vedonlyönnillä.

 

[Misa1]

Ei helvetti miten säälittäviä kommentteja tulee. Vai että F60 on huippuauto ja Kimi ei siis sopeudu tähän huippuautoon :jaska:

Niinku tämän hetkinen tilanne olisi missään mielessä kummastakaan kuskista kiinni.

Jos mietitään alkukierroksia milloin renkaat toimivat ja kone ei. Niin mitä teki Kimi? Taisteli suorastaan loistavasti "aikansa parasta sadekuskia" vastaan jolla oli KERS käytössä. Tämän lisäksi Kimi oli yksi niitä harvoja kuskeja jotka eivät juuri virheitä tehneet. Lopussa vissiin kerran pitkäksi. Ainut virheetön taisi olla Vettel ja toiseksi vähiten virheitä sattui Kovalaiselle. Kaikki muut vetelikin sitten nurmenleikkuu tuokioita vähän väliä.

Muutamat jaksaa kyllä niin naurettavasti provosoida, että menee mielenkiinto koko foorumista näiden idioottien takia. :nope:

 

[holvius]

Ferrari on tällä kaudella surkea. Mutta väitän, että jos Kimi olisi lähellekään aikansa parasta saisi hän nykyisestä kalustosta enemmän irti.

Viime kisa oli taas tuttua Kimi. Sössö ajeli hyvin kolmantena kunnes tietokone päätti matkan. Aikansa paras oli taas liikkuva shikaani. Todella onnetonta kuljettajalta, jonka Ferrari palkkasi SS tilalle tallin ykköskuskiksi.

No odotellaan taas ensi kauteen, jos Ferrari tekisi aikansa parhaalle hyvän auton jotta aikansa paras pystyi edes johonkin.

 

[mikæl]

Ferrari on tällä kaudella surkea. Mutta väitän, että jos Kimi olisi lähellekään aikansa parasta saisi hän nykyisestä kalustosta enemmän irti.

Viime kisa oli taas tuttua Kimi. Sössö ajeli hyvin kolmantena kunnes tietokone päätti matkan. Aikansa paras oli taas liikkuva shikaani. Todella onnetonta kuljettajalta, jonka Ferrari palkkasi SS tilalle tallin ykköskuskiksi.

No odotellaan taas ensi kauteen, jos Ferrari tekisi aikansa parhaalle hyvän auton jotta aikansa paras pystyi edes johonkin.

Ei tämä vielä ole aikansa paras provokaatio, kelpo yritys vain. Tuosta paistaa kuitenkin läpi kiukku ja keskenkasvuisuus joten jää jälkeen monelle muulle. Kappalejaoista kuitenkin plussaa joskaan ajatus ei niissä vaihtunut tai tarkemmin syntynyt. Mukavasti päätit provokaation odotukseen ( joskin hyvin kauaskantoiseen ) jolloin nousu lopun draamassa toteutui. Vielä kun kehittelet ja otan mukaan ajatuksia niin hyvä tulee.

 

[TMK]

Viime kisa oli taas tuttua Kimi. Sössö ajeli hyvin kolmantena kunnes tietokone päätti matkan. Aikansa paras oli taas liikkuva shikaani. Todella onnetonta kuljettajalta, jonka Ferrari palkkasi SS tilalle tallin ykköskuskiksi.

Niin Massa oli kolmantena ennen varikkokäyntiään.

 

[UsvaaPutkeen]

Kimillä ei kuulemma ollut renkaissa pitoa juuri ollenkaan mutta ei kannata näiden kisaan ja autoihin liittyvien asioiden antaa häiritä itseään. Jos on jo päättänyt että ei diggaa Kimiä niin eilisen suorituksen jälkeen on hyvä hehkuttaa sitä.

Vielä perään arvio tulevista potkuista ja lisäksi letkauttaa jotain yleistä jälkiviisasta niin mottoriurheilugurun maine foorumilla on taas ansaittu. :thumbup: