No ehkei suoraan väitetty, mutta sinne suuntaan vihjailtu.
Tämä kyllä vakuutti melkein meikäläisenkin. :thumbup:
Kovaa aerobista kuntoa vaativa laji tuo korkeushyppy
2-pyöräsillä täytyy panna enemmän omaa kroppaa likoon kuin mitä rallissa.Ok. Kiitos. Olen taas hitusen tietoisempi asioista.
Onhan se vanha juttu, ja se tavallaan onkin se pointti. Jos tuo oli jo syksyllä varmaa, niin miksi se muuttuisi pari päivää ennen rallikauden alkua? Ei sillä etteikö Renault yrittäisi vielä Räikköstä, niin minä tekisin. Ja itse olisin täällä ensimmäisenä riehumassa jos Kimi palaisi ykkösiin, mutta ihmetyttää miten jengi jaksaa siihen tässä vaiheessa uskoa.
Voihan se olla, että Renault on nyt valmis iskemään pöytään houkuttelevampaa sopimusta, kun ykköskuski on talliin pakko saada. Tai Kimin mielenkiinto on muuten vaan vielä tässä vaiheessa alkanut heräämään..
Kyllä mäkin vähän luulen, että lopulta korvaaja on todennäköisimmin Nick Heidfeld, Nico Hülkenberg tai Bruno Senna. Ei nyt kuitenkaan vielä heitetä sitä kirvestä ihan lopullisesti kaivoon. Eiköhän me tässä ihan lähiaikoina tiedetä kuitenkin, mitä tapahtuu. .:thumbup:
Tietysti on. Ainut kerta kun Kimillä on ollut syytä kommentoida Renaultia ja kautta 2011.
Joo. Lähinnä tarkoitin sitä, että nyt olisi Kubican onnettomuuden jälkeen mielenkiintoista kuulla Kimin viimeisimmät kommentit asiasta. Ehkä tilanne voi muuttua, jos sopimusehdot saadaan kohdalleen ja palkka huomattavan korkealle tasolle. Odotetaan nyt kuitenkin ja katsotaan, miten tilanne kehittyy.
Nojuu, kyllähän tuolla asiantuntemuksella ja maastopyöräkokemuksella voi jo heittää mutua, tietämys varmasti vähintään yhtä rautaista kuin aerodynamiikkapuolella. Joo, kyllähän se pärrä menee suoraan vaikka ilman käsiä(olettaen että kaasusta ei tarvitse välittää) - mutta niin muuten menee autokin.Mulla ei sinänsä ole kokemusta, mutta kyllä maastopyörällä ajelee ihan yhdellä kädellä verrattuna cartingiin -jos tällaista analogiaa voisi käyttää.
Kun katsoo Kimin uutta ralli-tykkiä niin silmiin pistävää on sponsorien vähyys. Ei siinä mitään mutta tuolla konseptilla Kimi tuskin jatkaa vuotta pitempään. Varsinkin jos ralli ei lähde sujumaan aivan toiveiden mukaan niin saattaa aika alkaa kultaamaan F1-muistojakin ja sopivan tarjouksen osuessa kohdalle... No, Kimille kaikkea hyvää toki mutta jos pieni epäonnistuminen rallissa on se mikä johtaa takaisin F1:een niin... Vaikea sanoa kumpaa toivoo enemmän... :dunno:
Voihan se olla, että palaa tai huonon kauden osuessa loppuu autourheilu korkeimmilla sarjatasoilla. Suoraansanottuna en yhtään ihmettele sponsoreiden vähyyttä viime kauden jälkeen. Teipit olisi laitettava väärinpäin autoon, jos mainosarvoa haluttaisiin. Tämä myöskin osoittaa sitä Kimin "todella loistokasta" PR-arvoa, mitä jotkut hehkuttavat. Minun mielestä Kimi ei ole enää rallissa niin kiinnostava kun viime kaudella ennen ensimmäistä WRC-kisaa. Eli onko Räikköselle budjetin kerääminen sen helpompaa kuin muillekaan maksukuskeille? Eipä taida olla. Tosin Kimillä on oma, leveä kukkaro.
Tuo lause jotenkin särähtää nyt, kun tuo Kubica makoilee käsi silvottuna lasaretissa... ei sillä, toivoahan se herättää jos näin kirjaimellisesti olisi. Ja ei ole tarkoitus pahoittaa kenenkään mieltä, mutta kun lause tuo "kylmät väreet".
Tiedätkö mikä tässä on aivan parasta? Kimi ei nakkaa paskaakaan mitä muut ajattelevat. Hän tekee mitä itse haluaa. Toki niissä rajoissa kun se on mahdollista eli tallipaikat huipulla vaativat vääntöä.
Tiesitkö mitä? Keskustelupalstalla keskustellaan juuri, vaikkei ketään aiheena olevaa kiinnosta.
Ongipas nyt ihan kokonaisuudessaan se alkuperäinen Kimin sutkaus ja mieti mihin siinä vastattiin. Oletko muuten tietoinen Kimin mainosarvosta maailmalla? Ilmeisesti et sitäkään, mutta ei se mitään, kukaan ei vaadi sinua arvostamaan Kimiä millään muotoa. Samalla lailla paskoo kuin me muutkin :alppu:
