Valencia, Grand Prix of Europe 22-24.8

[talakem]

Mitä eroa on Valencian testi radalla ja tällä kisa radalla? Onko näillä testiajoilla mitään tekemistä sen kanssa mitä vauhtia mahdollisesti kisassa ajetaan:

Circuit Valencia on moottorirata kaupungin ulkopuolella. Urbano Valencia on katurata keskustassa meren rannalla...


Circuit Valencia, jossa siis ajetaan myös F1 testejä...

http://maps.google.com/maps?f=q&hl=fi&geocode=&q=Circuit+Valencia,+Spain&ie=UTF8&ll=39.48523,-0.629783&spn=0.012156,0.015299&t=h&z=16

Jep, ÖÖ. ehti ensin....

 

[Vice]

Misalla vähän faktat sekaisin

 

[Mangelo]

Bernie ei ajattele kuin tuossa alla olevaa.

Hyvähän se on, että kisat on siellä missä faneja. Ei pitäis tyhjille katsomoille jossain sheikin takapihalla kisaa ajaa mielestäni.

 

[Silk Cut Jaguar]

EDIT: äh, tämä linkki olikin täällä jo mainittu ajat sitten

 

[Misa1]

Misalla vähän faktat sekaisin

Heh, faktat sekasi

Esitin kysymyksen, en mitään faktoja.

 

[talakem]

asfaltti ongelmia oli jo pienempien luokkien kanssa... miten sitten oikeassa kisassa...

http://www.sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=133815

 

[CamoN]

Brawm hopeful having done Valencia homework

Brawn hopeful having done Valencia homework

18 August 2008

Honda has used data from many different sources to help with its preparations for the European Grand Prix. The first ever race meeting at Valencia took place during the last weekend of July, from which the team's engineers have obtained the telemetry from a
Formula 3 car and compared it to F3 data at the Circuit de Catalunya - home of the Spanish Grand Prix - to provide a reference for the set-up of the RA108.

This data has been used in conjunction with track simulations to ascertain gear ratios and downforce levels, and early indications are that the technical demands on the cars will be similar to Hockenheim.

"Valencia is often thought of as a temporary race venue, however it is actually a permanent street circuit which is quite fast and flowing," said Honda team boss Ross Brawn. "It's not like the type of street circuit that we have been used to racing around in Monaco. There has been some racing around the track already with sportscars and Spanish F3, so we have been gathering information from those races to see what we can learn in advance of the race weekend. Valencia is going to be a medium to low downforce track with a couple of quick corners which will present a very challenging circuit in an exciting environment. One of the key aspects is that it is going to be very windy. The America's Cup is held in Valencia for this very reason however such conditions could make achieving a good balance on the cars quite tricky. The Valencia weekend is going to be a fascinating engineering challenge for the team and we are all looking forward to it."

Kukaan ei ole niin viisas kuin insinööri. :thumbup:

 

[Janne A.]

Jaahans, torstaina pitäs Valenciaan lähteä kisaviikonloppu seuraamaan... :alppu:

 

[Joni]

Jaahans, torstaina pitäs Valenciaan lähteä kisaviikonloppu seuraamaan... :alppu:

Samoin lähtee yks kaverikin. Hän oli jo viimeks Unkarin GP:ssäkin katselemassa kisaa. Jos olis itelläkin rahaa niin todellakin menisin messii! :jaska:

 

[talakem]

Huhut kertovat tiukennetuista turvatarkastuksista? Toivottavasti eivät haittaan kisan onnistumista, ajoissa kannattaa olla....

 

[Ulpukka]

Valencia

Täälläkin on kaksi formula fanaatikkoa lähös kattoo kisoja T18 katsomoon sillan jälkeiseen jarrutukseen. Tiedossa seitsemän päivän ryyppy putki....

 

[Sue_me]

Täälläkin on kaksi formula fanaatikkoa lähös kattoo kisoja T18 katsomoon sillan jälkeiseen jarrutukseen. Tiedossa seitsemän päivän ryyppy putki....

Muista ottaa formulat tallennukselle ennenkuin lähdet.

 

[MaybeWeShould]

Täälläkin on kaksi formula fanaatikkoa lähös kattoo kisoja T18 katsomoon sillan jälkeiseen jarrutukseen. Tiedossa seitsemän päivän ryyppy putki....

Mieki lähen kattoo kisoja mutta T8 katsomoon Ryyppäämisestä en oo varma,riippuu seurasta

 

[Ground Effect]

Ryyppäämisestä en oo varma,riippuu seurasta

Eikös toi sun nimimerkkikin velvoita... ...tai antaa ainakin ymmärtää, tai vähintääkin vihjaa... :alppu:

 

[MaybeWeShould]

Eikös toi sun nimimerkkikin velvoita... ...tai antaa ainakin ymmärtää, tai vähintääkin vihjaa... :alppu:

Totta:wink:

 

[Deep Throat]

Heidi vertaa Valenciaa sarjan hitaimpaan rataan, Norpert puolestaan nopeimpaan. :eek!:

Heidfeld arvelee, että Valencia on lähimpänä Monacoa, koska rata sijaitsee kaupungin keskustassa toisin kuin Melbournen ja Montrealin radat.

Haug: - "Katuradoista puhuttaessa ensimmäisenä tulee mieleen Monaco, mutta Valencialla ei ole juurikaan tekemistä tuon klassikkokisan kanssa. Monaco on yksi hitaimmista radoista, mutta Valenciassa nopeudet nousevat yli 300 kilometrin tuntinopeuteen peräti viidesti kierroksen aikana. Valencian rata muistuttaa enemmän Silverstonea tai Monzaa, vaikka se on vain sijoitettu kaupunkiin"

www.sportti.com

 

[jupla]

Täälläkin on kaksi formula fanaatikkoa lähös kattoo kisoja T18 katsomoon sillan jälkeiseen jarrutukseen. Tiedossa seitsemän päivän ryyppy putki....

Ettet ole kotkalainen? Yhdellä reissulla oli ko. kaupunkista klaani mukana, en tainnut nähdä heistä ketään selvinpäin missään vaiheessa viiden päivän aikana. Osa missasi kisankin :nope:

Kukin taaplaa tyylillään, em. tyyli ei ole minun.

 

[Oberfeldwebel]

Heidi vertaa Valenciaa sarjan hitaimpaan rataan, Norpert puolestaan nopeimpaan. :eek!:

Heidfeld arvelee, että Valencia on lähimpänä Monacoa, koska rata sijaitsee kaupungin keskustassa toisin kuin Melbournen ja Montrealin radat.

Haug: - "Katuradoista puhuttaessa ensimmäisenä tulee mieleen Monaco, mutta Valencialla ei ole juurikaan tekemistä tuon klassikkokisan kanssa. Monaco on yksi hitaimmista radoista, mutta Valenciassa nopeudet nousevat yli 300 kilometrin tuntinopeuteen peräti viidesti kierroksen aikana. Valencian rata muistuttaa enemmän Silverstonea tai Monzaa, vaikka se on vain sijoitettu kaupunkiin"

www.sportti.com

Ihmettelin itse ihan samaa. Lähinnä siis tuo Heidfeldin kommentti, sillä itsekin ajattelen Valencian olevan vähintään keskinopea rata.

 

[CamoN]

Maikkari siteeraa Heidfeldiä tuossa uutisessa jossa hän vertaa Valenciaa Monacoon mm. "- Olemme testanneet paljon Chesten testiradalla ja esitelleet automme siellä useasti. Ensimmäiset metrit uudella autolla ovat aina erityislaatuinen kokemus. Odotan tulevaa viikonloppua innolla, sanoi Heidfeld." Jää vähän ohueksi tuo yhteys auton julkistamisen ja kisaviikonlopun välillä. Puhuu mitä sylki suuhun tuo. :tongue:

 

[WebSlave]

Heidi vertaa Valenciaa sarjan hitaimpaan rataan, Norpert puolestaan nopeimpaan. :eek!:

Heidfeld arvelee, että Valencia on lähimpänä Monacoa, koska rata sijaitsee kaupungin keskustassa toisin kuin Melbournen ja Montrealin radat.

Haug: - "Katuradoista puhuttaessa ensimmäisenä tulee mieleen Monaco, mutta Valencialla ei ole juurikaan tekemistä tuon klassikkokisan kanssa. Monaco on yksi hitaimmista radoista, mutta Valenciassa nopeudet nousevat yli 300 kilometrin tuntinopeuteen peräti viidesti kierroksen aikana. Valencian rata muistuttaa enemmän Silverstonea tai Monzaa, vaikka se on vain sijoitettu kaupunkiin"

www.sportti.com

En äkkiseltään löytänyt tuota Heidfeldin kommenttia Sportti.comista, mutta tuollaisenaan nuo lausumat eivät ole ristiriidassa. Tokihan Valencia vertautuu Monacoon juuri Nickin mainitsemasta syystä: rata sijaitsee kaupungin keskustassa. (Ja onhan se lähempänä ihan maantieteellisestikin. )

Haug taas vertailee radan luonnetta sijainnin sijaan.

Parempi vilkaista alkuperäistä (Autosportista):

"I'm always pleased when a new race track turns up in the calendar, and I'm particularly keen to experience Valencia. It will be an authentic street circuit in the sense that it runs through the town centre, unlike the Melbourne or Montreal tracks. In terms of its charms and challenges, the Valencia race will probably come closest to the Monaco Grand Prix. I really like Valencia, which I've visited many times, of course. We do a lot of testing on the permanent race track in Cheste and we've rolled out our new Formula One car in Valencia on several occasions. The first few metres in a brand-new car are always a very special experience.

"Early this year I spent a few days in Valencia with my family between the rollout and the next test. We had a great time, went to the beach, and in town there's a dried-out riverbed that has nature parks and playgrounds. That was very nice, especially for the children. Valencia is also a great place for shopping and eating out, needless to say, and I love the contrast between its historic and futuristic architecture. I'm looking forward to the weekend."

Nick viitannee Monacon kaltaisilla haasteilla kapeassa rännissä ajamiseen. Viittaus Chesteen taas on osa yleistä höpinää siitä, miksi hän pitää Valenciasta noin laajemminkin.