Betoniränni on ja pysyy. Ainoastaan viimeistä mutkaa edeltävän loivan oikean mutkan sisäpuolen muuri on hieman kyseenalainen ratkaisu. Itse siirtäisin sisämuuria kauemmas radasta, mikäli mahdollista. Mutka muistuttaa nyt hieman Monacon vanhaa Ste Devotea joka tunnetusti aiheutti ongelmia. Nyt ongelmana on vielä se, että tuohon mutkaan ajetaan melkein lappu lattiassa, joten pieni virhe saa aikaan melkoisen flipperiefektin.
Joitain hienosäätöjä rengaspinojen määrän ja sijoittelun ym. kanssa saatetaan myös tehdä ennen GP-viikonloppua tehtävässä turvatarkastuksessa.